अंतरिक्ष में मुख्य हैं

एक दिलचस्प भावना तब पैदा होती है जब आप हमारे अंतरिक्ष यात्रियों के साथ संवाद करते हैं, खासकर पुराने गार्ड से। वे विज्ञान और प्रौद्योगिकी में सबसे आगे काम करते हैं, दुनिया के प्रकाशनों और पाठ्यपुस्तकों के सामने के पन्नों के योग्य उत्कृष्ट उपलब्धियां हासिल करते हैं। उसी समय, वे अपने वास्तव में शानदार काम को सामान्य उत्पादन मानते हैं: राज्य ने आदेश दिया - हमने पूरा कर लिया है; हां, दिलचस्प कार्य थे, मुझे नई तकनीकों को सीखने, प्रयास करने, [दर्जनों] खोजों के एक जोड़े को बनाने, नए मूल समाधान खोजने, ब्रह्मांड को मनुष्य के लिए खोलना था ...

यह दृष्टिकोण रॉकेट और स्पेस कॉर्पोरेशन एनर्जिया के विशेषज्ञों के बीच पाया जाता है । मैं, पत्रकारों, ब्लॉगर्स और अंतरिक्ष उत्साही लोगों के एक समूह के साथ, उस उद्यम को देखने में कामयाब रहा जिसने मानवता के लिए अंतरिक्ष का रास्ता खोल दिया।



दुर्भाग्य से, विधानसभा साइट पर पहुंचना संभव नहीं था। वहां, जहां इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन के रूसी खंड के नए मॉड्यूल लॉन्च के लिए तैयार किए जा रहे हैं, एक नया स्पेसशिप "फेडरेशन" बनाया जा रहा है, टेस्ट कॉस्मोनॉट चंद्रमा की सतह तक पहुंचने के लिए प्रशिक्षण दे रहे हैं, "सोयुज" और "प्रोग्रेस" जहाजों का उत्पादन किया जा रहा है, जो आज लगभग सभी अंतरराष्ट्रीय मानवयुक्त अंतरिक्ष प्रदान करते हैं। कार्यक्रम ... मुझे उम्मीद है कि मुझे देखने, बताने और दिखाने के लिए वहां जाने का अवसर मिलेगा। उन्होंने हमें एक कहानी दिखाई, और जो कुछ उन्होंने देखा, उसके छाप लंबे समय तक पर्याप्त हैं।

उद्यम के पूर्व निदेशक वख्तंग दिमित्रिच वचनाडज़े ने हमसे आरएससी एनर्जिया के प्रदर्शन हॉल की दहलीज पर मुलाकात की। उन्होंने तुरंत चेतावनी दी: दरवाजा एक संग्रहालय नहीं है, बल्कि पिछले वर्षों के अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी डेवलपर्स के अनुभव के प्रशिक्षण और हस्तांतरण के लिए उद्यम के उत्पादों के नमूनों का संग्रह है। स्कूल समूहों को भी अंतरिक्ष को छूने के लिए यहां लाया जाता है, हालांकि वे केवल कोरोलेव शहर और पड़ोसी युबिली तक सीमित हैं, अर्थात। वे जो उद्यम में काम करने की सबसे अधिक संभावना रखते हैं।



बाहरी लोगों के लिए भ्रमण, जो मुझे मिला, लगभग पहली बार था, और प्रकृति में प्रयोगात्मक था। जाहिरा तौर पर, हमें अस्पष्ट हिपस्टर्स के रूप में माना जाता था, क्योंकि एक सुरक्षित उद्यम में राज्य के रहस्यों को बनाए रखने के निर्देश के बजाय, हमें अभी भी चेकपॉइंट पर पोकेमॉन को पकड़ने के लिए मना किया गया था।

वख्तंग दिमित्रिच ने विशेषज्ञों की युवा पीढ़ी को अनुभव स्थानांतरित करने के महत्वपूर्ण और प्रासंगिक कार्य पर जोर दिया। इसके लिए, उद्यम के वरिष्ठ कर्मचारी व्याख्यान आयोजित करते हैं और यहां तक ​​कि एक वीडियो पाठ्यक्रम भी तैयार करते हैं। सच है, मुझे संदेह है कि वह कभी भी सार्वजनिक डोमेन में होगा। हालांकि वे बहुत सी रोचक बातें बता सकते हैं, अगर आप उनसे इसके बारे में पूछें। जाहिर है, सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स के समृद्ध इतिहास ने व्यावहारिक ज्ञान की एक बड़ी मात्रा प्रदान की है, और लोगों को उनके साथ ले जाने का विस्मरण और प्रस्थान एक महान त्रासदी है।

"ऊर्जा" में वे प्रदर्शन हॉल और संग्रहालय में एकत्र किए गए नमूनों का उपयोग करते हुए, ज्ञान को संरक्षित और स्थानांतरित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।



अंतरिक्ष में "ऊर्जा" का मार्ग पीटर द ग्रेट के तहत सेंट पीटर्सबर्ग में तोपखाने से शुरू हुआ। 1919 में पेत्रोग्राद गन फैक्ट्री को उपनगरों में ले जाया गया, जहाँ 1922 में यह कलिनिन प्लांट बन गया। यहां उद्यम ने अपने तोपखाने का काम जारी रखा, जिसमें उन्नत एंटी-एयरक्राफ्ट गन शामिल थे, जिसने कई सरकारी पुरस्कार अर्जित किए, और युद्ध के बाद एक नए विषय का आत्मविश्वास।



सोवियत और रूसी कॉस्मोनॉटिक्स नाजी जर्मनी और विंस्टन चर्चिल के लिए अपनी उपस्थिति का श्रेय देते हैं। यह वह था, जिसने 1944 में स्टालिन को लिखे अपने पत्र में तीसरे रैह के मिसाइल विकास की सफलताओं और खतरे की ओर ध्यान आकर्षित किया। विषय के महत्व के बारे में जागरूकता के कारण कोरोलेव और कई अन्य रॉकेट इंजीनियरों को "शरक", और सोवियत मिसाइल कार्यक्रम की शुरुआत के लिए भेजा गया।

बेशक, पहली जगह में विशेष रूप से एक सैन्य विषय था: यह समझने के लिए कि जर्मन ने क्या किया, बेहतर करने के लिए और ग्रह के दूसरे गोलार्ध में एक भारी भार की डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए। यह अंत करने के लिए, उन्होंने पहले जर्मनों के विकास को फिर से शुरू करने का फैसला किया - ए 4 रॉकेट या वी -2।

हथियार के रूप में, फ़ॉ -2 मिसाइल महत्वहीन हो गई: कम सटीकता, कम रेंज, कम दक्षता - यह ज्ञात है कि फ़ौ -2 के उत्पादन में युद्ध के दौरान युद्ध की तुलना में अधिक कैदियों को मार दिया गया था। इसी समय, यह रॉकेट विज्ञान के लिए एक सफलता थी। उन वर्षों में USSR, संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन ने रॉकेट इंजन का जोर कई सौ किलोग्राम तक लाया, और उन्हें आशाजनक तकनीक के रूप में नहीं माना। वर्नर वॉन ब्रौन टीम ने 30 टन का थ्रस्ट रॉकेट इंजन बनाया, जो सभी के लिए एक आश्चर्य था।

विस्तार से सोवियत इंजीनियरों ने वी -2 को फिर से बनाया, जो पी 1 बैलिस्टिक मिसाइल बन गया। विकास प्रक्रिया के दौरान, उन्होंने रॉकेट की ताकत और कमजोरियों को समझा और पी 2 का उन्नत संस्करण बनाया। यदि केटी 1 270 किमी तक पहुंच गया, तो केटी 2 पहले से ही 600 तक। आधुनिकीकरण के बाद, जोर 37 टन तक बढ़ गया।



अगला P5 कमोबेश इंटरकांटिनेंटल बन गया - 1200 किमी।

पौराणिक पी 7 सैन्य उपयोग के लिए बुरी तरह से अनुकूल था - आप लॉन्च पैड को छिपा नहीं सकते, लॉन्च की तैयारी एक जटिल लंबी प्रक्रिया है। लेकिन 1957 में, यह "वी -2" से कम नहीं था - संयुक्त राज्य अमेरिका समुद्र के पार पहुंच गया।

हथियारों से संबंधित थीम "एनर्जी" का एपोथीसिस जीआर 1 रॉकेट था - एक वैश्विक रॉकेट। यह तीन चरणों वाला अंतरिक्ष रॉकेट था जिसमें "असीमित" श्रेणी थी। वह 150 किमी की ऊँचाई के साथ पृथ्वी के निकट ध्रुवीय कक्षा में वारहेड ले आया। वॉरहेड मिसाइल रक्षा के किसी भी माध्यम से अप्राप्य चल रहा था, वे कहते हैं, यहां तक ​​कि रडार भी नहीं पकड़े गए थे। पृथ्वी से आदेश पर, एक वारहेड ग्रह की सतह पर किसी भी लक्ष्य को हिट कर सकता है (चित्र सही)।



लेकिन एनर्जिया के इस निर्मम अभिमान ने कभी उड़ान नहीं भरी - यूएसए और यूएसएसआर ने अंतरिक्ष में परमाणु हथियारों को सीमित करने पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

उद्यम में ठोस-ईंधन प्रयोग थे (बाईं ओर और फोटो के केंद्र में दो तीन चरण के रॉकेट), लेकिन मुख्य विशेषज्ञता तरल ईंधन विषयों पर थी। हथियारों के उपयोग के लिए ऑक्सीजन-केरोसिन ईंधन जोड़ी खराब रूप से अनुकूल है। वे संयंत्र में तरल ऑक्सीजन के साथ शीघ्र ईंधन भरने के कार्य को हल करने में सक्षम थे, लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों के विकास के साथ उन्होंने इस पर ध्यान केंद्रित किया।

अंतरिक्ष में, "ऊर्जा" परमाणु युद्ध की तुलना में अधिक उच्च प्रोफ़ाइल जीत हासिल करने में सक्षम थी। स्पेस युग में आर 7 रॉकेट पर स्पुतनिक -1 का प्रवेश हुआ। उद्यम के इतिहास के लिए मानव बुद्धि और क्षमताओं की बकाया सफलता केवल एक महत्वपूर्ण है, लेकिन जीवन का एक महत्वपूर्ण चरण नहीं है। इंजीनियरों और कर्मचारियों के लिए, एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि RD-107/108 रॉकेट इंजन का विकास था, जिसने स्पुतनिक और गगारिन के लिए उड़ान भरना संभव बना दिया, और वास्तव में, आज तक पृथ्वी के सभी मानवयुक्त अंतरिक्ष कार्यक्रम प्रदान करता है।



RD-107/108 में एक तांबे का दहन कक्ष होता है जिसमें 1700 डिग्री का तापमान बढ़ जाता है, जो तांबे के पिघलने के तापमान से डेढ़ गुना अधिक होता है। इंजन का संचालन और रॉकेट की उड़ान कई तकनीकी समाधानों के लिए संभव हो जाती है। कॉपर में बहुत अधिक ऊष्मीय चालकता होती है, इसलिए यह उच्च तापमान को झेलने में सक्षम होता है, अगर चैम्बर की दीवारों की गहन शीतलन सुनिश्चित की जाती है। इसलिए, दीवारों के अंदर, दहन कक्ष चैनलों के एक नेटवर्क द्वारा प्रवेश किया जाता है जिसके माध्यम से तरल ईंधन गुजरता है - केरोसिन। गर्म ईंधन दहन कक्ष में पतली नलिका के माध्यम से समान रूप से वितरित किया जाता है जो ऑक्सीडाइज़र नलिका - ऑक्सीजन के साथ मिश्रित होता है।

अतिरिक्त तापीय संरक्षण पर्दे के शीतलन द्वारा प्रदान किया जाता है - नलिका की बाहरी पंक्ति केवल ईंधन का कार्य करती है, जो जलते हुए केंद्र को कक्ष के केंद्र के करीब रखती है।

पार्श्व स्टीयरिंग इंजन द्वारा बहुत सारे काम वितरित किए गए थे। पी 7 से पहले, मिसाइल उड़ान नियंत्रण को नोजल से गैसों के प्रवाह को ध्यान में रखते हुए, आदिम ग्रेफाइट पतवारों द्वारा प्राप्त किया गया था। अधिक शक्तिशाली मिसाइल के लिए, जिसमें उड़ान की उच्च सटीकता (और दूसरे महाद्वीप पर लक्ष्य विनाश) की आवश्यकता होती है, और अधिक प्रभावी नियंत्रण की आवश्यकता होती है।



केवल धुरी के माध्यम से ईंधन और एक ऑक्सीकरण एजेंट की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए 45 डिग्री से विक्षेपण की संभावना के साथ एक स्टीयरिंग दहन कक्ष बनाना संभव था, जिस पर कक्ष संलग्न और रॉक किया गया था। यह केवल इंजन अक्ष भागों की फिटिंग और लैपिंग की उच्चतम सटीकता के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था।

सामान्य तौर पर, एक रॉकेट इंजन सिर्फ ...



"स्पुतनिक", "वोस्तोक" और "सनराइज़" की सफल उड़ानों के बाद "ऊर्जा" (तब ओकेबी -1) पर बनी, चंद्र दौड़ का समय आ गया। जनरल डिजाइनर कोरोलेव और पूरा उद्यम इसके लिए तैयार थे। उन्होंने अंतरिक्ष यान और चंद्र लैंडर की जांच श्रृंखला बनाई। ये एक मानवयुक्त प्रणाली के दो घटक थे जिन्हें दो अंतरिक्ष यात्रियों को निकट-चंद्रमा कक्षा (चंद्र कक्षीय जहाज) में पहुंचाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, और एक चंद्रमा (चंद्र जहाज) की सतह पर।



पूरे मानवयुक्त सिस्टम को हटाने का काम सुपरहेवी रॉकेट एच 1 को सौंपा गया था, लेकिन मिसाइल दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के कारण और अमेरिकी लैंडिंग के सफल होने के कारण, परियोजना को बंद कर दिया गया था और चंद्रमा को जीतने का विचार छोड़ दिया गया था। "जांच" के छीन-डाउन संस्करण में नामित कई LOCs, मानव रहित मोड में चंद्रमा पर वापस जाने और चुंबकीय क्षेत्र के बाहर रहने वाले जीवों के अस्तित्व का अध्ययन करने, ग्रहों के अंतरिक्ष में विकिरण को मापने और पृथ्वी के उपग्रह की सतह का सर्वेक्षण करने में सक्षम थे।

सिस्टम के स्वास्थ्य का परीक्षण करने के लिए चंद्र लैंडिंग मॉड्यूल मानव रहित कक्षा में तीन बार कम पृथ्वी की कक्षा में उड़ान भरी। "प्रोब्स" भारी "प्रोटॉन" रॉकेट की मदद से चंद्रमा तक पहुंच गया।



बहुत अफसोस के साथ, वख्तंग दिमित्रिच का कहना है कि "लूनर जहाज" का द्रव्यमान "प्रोब" से कम था, जिसने "प्रोटॉन" के कई लॉन्च के दौरान पूरे सिस्टम को लोगों के साथ वितरित करना संभव बना दिया। केवल यह एक अविश्वसनीय रॉकेट था, और चालक दल के लिए एक अतिरिक्त खतरा पैदा करते हुए, बहुत जहरीले ईंधन के साथ ईंधन भरा गया। हालांकि, अब मानव रहित जहाज कम जहरीले ईंधन के साथ ईंधन भर रहे हैं, लेकिन मिसाइल कम खतरनाक हैं। अब इन उड़ानों की स्मृति को समय-समय पर पुनर्जीवित किया जा रहा है, जब संभावित पर्यटक उड़ानों की चर्चा "चंद्रमा" के लिए की जा रही है, लेकिन अभी तक यह आगे नहीं आया है, हालांकि "प्रोटॉन" की तुलना में केरोसिन "अंगारा" इस उद्देश्य के लिए अधिक बेहतर लगता है।

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अंततः, सोवियत चंद्र उड़ान का परित्याग एक राजनीतिक निर्णय था, जैसा कि वास्तव में, इसे लागू करने का निर्णय।

"लूनर" में देखा जा सकता है कि एक कॉकपिट में स्थितियों की कल्पना कर सकता है: एक नियंत्रित लैंडिंग के दौरान संतुलन बनाए रखने के लिए दाईं ओर एक छोटी सी बेंच और बाईं ओर handrails।



यद्यपि चंद्रमा को छोड़ दिया जाना था, लेकिन "चंद्र" पर काम सबसे कुशल अंतरिक्ष परिवहन प्रणालियों में से एक का आधार बन गया: मानवयुक्त अंतरिक्ष यान सोयुज और परिवहन एक प्रगति।



"यूनियन" और "प्रगति" के सफल निर्माण के बावजूद, वे कहीं न कहीं लोगों को पहुंचाने के लिए अधिक उपयुक्त थे, और बैटरी जीवन के लिए नहीं। महत्वाकांक्षी चंद्र कार्यक्रम को छोड़ने के बाद, सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स को एक कम महत्वाकांक्षी कार्य की आवश्यकता थी। यह डॉज़ी बन गया - लंबे समय तक रहने वाला स्टेशन।

घरेलू कॉस्मोनॉटिक्स के विकास और सफलताओं की ओर से अवलोकन करते हुए, कोई अंतरिक्ष स्टेशनों के विकासवादी विकास को देख सकता है: "डायमंड्स" से "सैल्यूट", और उनसे "वर्ल्ड"। "ऊर्जा" के दृष्टिकोण से, यह कोरोलेव और चेल्सी के इंजीनियरिंग स्कूलों, "ऊर्जा" और "एनपीओ इंजीनियरिंग" के बीच एक भयंकर प्रतिस्पर्धा का समय है। चेलोमी ने टीकेएस की अपनी प्रणाली को बढ़ावा दिया - एक आपूर्ति आपूर्ति जहाज, जिसे प्रोटॉन के प्रत्येक प्रक्षेपण के लिए एक जहाज लॉन्च किया, जिसमें से कुछ अंतरिक्ष स्टेशन के हिस्से के रूप में कक्षा में रह सकते थे, और हिस्सा एक लैंडिंग कैप्सूल था। अब इसका प्रोटोटाइप मॉस्को में कॉस्मोनॉटिक्स के संग्रहालय में देखा जा सकता है।

टीसीएस ने मानव रहित मोड में कई बार उड़ान भरी, लेकिन फिर भी, यह सरल और अधिक विश्वसनीय सोयुज - प्रगति - सैल्यूट योजना के लिए प्रतिस्पर्धा खो गई।



सैल्यूट स्टेशन को भी प्रोटॉन द्वारा प्रदर्शित किया गया था और एक मानवयुक्त सोयूज को इसमें भेजा गया था, और क्रू को प्रगति का उपयोग करके भोजन और उपकरणों के साथ आपूर्ति की गई थी। "संघ" की तुलना में "सैल्यूट" एक कार की तुलना में एक बड़ा अपार्टमेंट लगता है। हालांकि वहां ज्यादा रिहायशी जगह नहीं है। मांसपेशियों की टोन बनाए रखने के लिए, एक सिम्युलेटर एक अलग "जिम" में स्थित था। अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के बावजूद सैल्यूट की सजावट, एक साधारण सोवियत परिवार के अपार्टमेंट की सजावट से बहुत अलग नहीं थी।

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एनर्जिया के उपग्रह-निर्माण और जहाज निर्माण अनुभव, सोयुज-अपोलो कार्यक्रम और मीर स्टेशन को आरएससी एनर्जिया संग्रहालय से छवियों के साथ एक अलग चर्चा की आवश्यकता है। और वे बने रहेंगे।



मैं कॉस्मोनॉटिक्स फेडरेशन के उत्तर-पश्चिमी संगठन के आरएससी एनर्जिया की प्रेस सेवा के लिए आभार व्यक्त करता हूं , और दौरे के आयोजन के लिए कॉस्मोनॉट मार्क सेरोव का परीक्षण करता हूं ।