CURL को निराश कार मालिकों से ईमेल क्यों मिलता है
"हैलो! मेरे पास एक मल्टीमीडिया सिस्टम के साथ एक टोयोटा कोरोला है, जिसके अधिकार आपके पास हैं। मुझे जीपीएस का उपयोग करने के बारे में सलाह की आवश्यकता है ... ", यह है कि हाल ही में डैनियल स्टैनबर्ग को मिले पत्रों में से एक कैसे शुरू हुआ है।एक लोकप्रिय ओपन सोर्स प्रोग्राम के लेखक होना अच्छा है। आप सम्मानित हैं। अगर आप किसी कमर्शियल कंपनी में नौकरी करना चाहते हैं, तो आपको रिज्यूमे लिखने की जरूरत नहीं है। प्रोग्राम कोड खुला है और अपने लिए बोलता है। वैसे भी, खुले स्रोत कर्म में एक बड़ा धन है। आप ऐसे अद्भुत लोगों से मिल सकते हैं और उनसे बात कर सकते हैं, जो कॉरपोरेट जैकेट के साथ संवाद करने से घृणा करते हैं। और आपके साथ वे एक समान पायदान पर होंगे।लेकिन लोकप्रियता में कुछ समस्याएं हैं। कभी-कभी बहुत अप्रत्याशित। उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध cURL कार्यक्रम के लेखक अब हैंनिराश कार मालिकों से पत्र प्राप्त करते हैं, जिन्हें कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम और नेविगेटर के साथ समस्या है। अचानक क्यों?कास्केट बस खुलता है। CURL लाइसेंस के अनुरोध पर, Stenberg के ईमेल पते को कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम के बारे में पृष्ठ पर cURL प्रोग्राम कोड का उपयोग करके या संपर्क सूची में और समान पृष्ठों पर सूचीबद्ध किया गया है। डैनियल को संदेह है कि कभी-कभी यह एकमात्र ऐसा पता है जो वहां सूचीबद्ध है !साधारण कार मालिकों को इस बात का कोई सुराग नहीं है कि cURL क्या है और डैनियल कौन है, लेकिन वे कार में स्क्रीन पर इंगित पते पर शिकायत लिखना अपना अधिकार मानते हैं। एक मायने में, उन्हें समझा जा सकता है। लेकिन स्थिति इससे कम हास्यास्पद नहीं है।cURL — URL. . . daniel@haxx.se cURL, MIT. cURL libcurl. , libcurl , .आप पूछ सकते हैं कि कार कंप्यूटर में cURL कोड कैसे मिला? ठीक है, आप बस आधुनिक कारों के "भराई" से परिचित नहीं हैं। ये पहियों पर वास्तविक कंप्यूटर हैं, जिनमें नेटवर्क कार्यक्षमता वाले लोग शामिल हैं। विशेष रूप से, CURL मानक GenIVI और Tizen ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर इंस्टॉलेशन पैकेज का हिस्सा है , और कई अन्य सॉफ्टवेयर पैकेजों के साथ भी आता है।यह संभावना नहीं है कि 1997 में डैनियल स्टेनबर्ग ने अनुमान लगाया था, जब उन्होंने cURL का पहला संस्करण जारी किया, कि बीस वर्षों में उनका कार्यक्रम दुनिया भर में लाखों कारों में स्थापित किया जाएगा। लेकिन ऐसा हुआ।और अब उसे इसके साथ रहना होगा: "आमतौर पर यह मेरे रोजमर्रा के जीवन को बहुत प्रभावित नहीं करता है," वह लिखते हैं। - बेशक, मैं दुनिया के लाखों-करोड़ों CURL इंस्टालेशन के बारे में चिंतित हूं, लेकिन आपूर्तिकर्ता कंपनियां आमतौर पर मुझसे संपर्क नहीं करती हैं, और CURL अब तक बेहद स्थिर है, इसलिए इनमें से कई लोग बग ट्रैकर या मेलिंग सूची में नहीं दिखाई देते हैं (और यदि वे दिखाई देते हैं, तो) वे यह नहीं बताते कि वे कहाँ रहते हैं और वे किस पर काम करते हैं)।कार मालिक बग ट्रैकर या मेलिंग सूची में नहीं जाते हैं, लेकिन व्यक्तिगत रूप से स्टेनबर्ग को लिखते हैं। अपने ब्लॉग पर, डैनियल ने हाल के ईमेल से शीर्ष तीन मोती पोस्ट किए।13 नवंबर, 2016
हैलो सर।
मेरे पास एवलॉन 2016 है।
ऑडियो प्लेयर के बारे में, ऑडियो और वीडियो के बीच देरी क्यों है, अगर ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट किया गया है, और इसे कैसे ठीक किया जाए
5 2016
,
FM5T-19H449-FC Europe F4 c SD Card.
, . . ?
5 2016
,
, .
, GPS.
.
, .
डैनियल स्टेनबर्ग को अफसोस है कि वह शायद ही कभी इन पत्रों का जवाब देता है। सिर्फ इसलिए कि cURL के लेखक को दुर्भाग्यपूर्ण कार मालिकों की मदद करना नहीं आता है। इन वर्षों में, उन्होंने स्पष्ट रूप से समझा कि उपयोगकर्ताओं को यह समझाने की कोशिश की जा रही है कि एक खुला स्रोत लाइसेंस क्या है और इसका उपयोग किए जाने वाले उत्पाद से संबंधित क्यों नहीं है, इसमें बहुत अधिक समय और प्रयास लगता है।यह भी स्पष्ट नहीं है कि ऐसे पत्रों को पुनर्निर्देशित कहां किया जा सकता है। आमतौर पर, कार निर्माताओं के पास विशेष विभाग नहीं होते हैं जो उपयोगकर्ताओं को सॉफ्टवेयर के बारे में ऐसे "लैमर" सवालों के जवाब दे सकते हैं। तृतीय-पक्ष सॉफ़्टवेयर डेवलपर भी हमेशा फ़ोन या ईमेल द्वारा तकनीकी सहायता प्रदान नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए, जहां एक ही कोरोला मालिक को नाविक में हिब्रू की आवश्यकता है, वहां कैसे लिखें? टोयोटा शायद कोई मतलब नहीं है लेखन।स्टैनबर्ग खुद इस बारे में तर्क देते हैं: “अगर ये लोग खुद पता नहीं लगा सकते हैं, तो मुझे कहां लिखना चाहिए? वे मशीनों के विभिन्न मॉडलों, विभिन्न उपकरणों और निर्माताओं के बारे में बात करते हैं। मुझे उन पतों की तलाश करनी होगी जहाँ पत्रों को पुनर्निर्देशित करना है, स्थिति की व्याख्या करना है, आदि]मुझे खुशी है कि स्टैनबर्ग को अभी तक अजीब व्यक्तित्वों से खतरों का सामना नहीं करना पड़ा है, थेट्पड वेब सर्वर के लेखक के रूप में । घायल टो ट्रक (जो लोग कार निकासी में शामिल हैं - एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी, गैंगस्टर व्यवसाय) ने रूसी-बोलने वाले हैकर मंच पर वेब पेज के निचले भाग में अपने संपर्कों को पाया, जहां हैकर्स ने हैक की गई साइटों की एक सूची प्रकाशित की थी। यह आम तौर पर शैली का एक क्लासिक है।यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि ऐसी स्थिति में डैनियल स्टेनबर्ग को क्या करना है। अपना ईमेल पता बदलना कोई विकल्प नहीं है।Source: https://habr.com/ru/post/hi399251/
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