👒 🤰🏼 ☘️ 2017 में SpaceX: विशाल योजना 🕡 🎈 🔛

स्पेसएक्स के लिए पिछला साल मुश्किल भरा रहा। सामान्य तौर पर, कंपनी के पास और अधिक अच्छे बिंदु हैं, लेकिन सितंबर में लॉन्च पर एक रॉकेट विस्फोट , ज़ाहिर है, एक बड़ी समस्या है। स्पेसएक्स की प्रतिष्ठा के लिए दोनों, और पूरे रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग के लिए। फिर भी, कंपनी कठिनाइयों से डरती नहीं है और धीरे-धीरे आगे बढ़ रही है (या धीरे-धीरे भी नहीं)।

सौभाग्य से, कंपनी अपने कई लक्ष्यों को प्राप्त करने में सफल रही, जिसमें लॉन्च वाहन के पहले चरण की वापसी भी शामिल थी। चरणों को बार-बार एक ठोस मंच पर और एक अस्थायी मंच पर दोनों लगाए जाने में कामयाब रहे। स्पेसएक्स को प्रक्षेपणों को सस्ता बनाने के लिए यह सब चाहिए - एलोन मास्क के अनुसार, रॉकेट तत्वों के पुन: उपयोग के मामले में, पेलोड को हटाने की लागत को 30% या उससे भी कम किया जा सकता है। मस्क ने पिछले साल की तुलना में इस साल अधिक करने की योजना बनाई है। कंपनी के लिए आपकी क्या योजनाएं हैं? आइए देखते हैं।

फाल्कन 9 के नए लॉन्च

बेशक, रॉकेट को अंतरिक्ष में लॉन्च किए बिना, स्पेसएक्स का काम सभी अर्थ खो देता है। इसलिए, मुख्य कार्य जिसे निकट भविष्य में हल करने की आवश्यकता है, वह फाल्कन 9 लॉन्च की बहाली है। मस्क को ठंडे बस्ते में डालने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है, और इस महीने के लिए एक और शुरुआत निर्धारित है। कंपनी का रॉकेट इरिडियम -1 वाणिज्यिक उपग्रहों को पृथ्वी की कक्षा में पहुंचाना है। इरिडियम ने एक बार में दस अंतरिक्ष यान भेजने की योजना बनाई है, जो सबसे प्रसिद्ध दूरसंचार ऑपरेटरों में से एक के नेटवर्क में काफी सुधार करेगा।

अनुबंध के तहत, सभी उपग्रहों की कक्षा में सफल प्रक्षेपण के अधीन स्पेसएक्स को लगभग आधा बिलियन अमेरिकी डॉलर प्राप्त होने चाहिए। अधिक सटीक रूप से, फिर $ 492 मिलियन। पहले, उपग्रहों को हर तीन महीने में लॉन्च किया जाएगा, और फिर, अगर सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो हर दो। फाल्कन 9 के विस्फोट के बावजूद, जिसने वाणिज्यिक कार्गो को नष्ट कर दिया, स्पेसएक्स को आदेशों के साथ कोई समस्या नहीं है।

कंपनी, इस समस्या की पहचान करने में सक्षम थी, जिसके कारण विस्फोट हुआ। यह पता चला कि इसका कारण हीलियम फ़ीड प्रणाली में तरल ऑक्सीजन टैंक में दरार था। परिणामस्वरूप तरल ऑक्सीजन ठोस चरण में पारित हो गया है। नतीजतन, यह सब डोमिनोज़ प्रभाव का कारण बना, विस्फोट के कारण कई प्रणालियों की विफलता। नवंबर में, मस्क ने निम्नलिखित कहा: "मुझे लगता है कि हमने जो हुआ उसका कारण पता किया है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि रॉकेट साइंस में अभी तक ऐसा कुछ नहीं हुआ है। ” “समस्या जटिल है, इसमें तरल हीलियम, कार्बन कंपोजिट और ठोस ऑक्सीजन शामिल हैं। ऑक्सीजन इतना ठंडा किया जाता है कि ठोस चरण "में पारित कर दिया गया है, - ने कहा कि कस्तूरी।

दुर्घटना के कारण, इरिडियम उपग्रह तारामंडल की तैनाती को 2018 तक स्थगित करना पड़ा। लेकिन, सामान्य तौर पर, अब तक बहुत अच्छा है। बेशक, कुछ परेशानियाँ थीं। इसलिए, इनमारसैट कंपनी ने फाल्कन 9 के साथ नहीं बल्कि एरियन 5 रॉकेट का उपयोग करने के लिए अपने उपग्रह को लॉन्च करने का फैसला किया। यदि असफल प्रक्षेपण जारी रहता है, तो यह स्पेसएक्स लाखों डॉलर खर्च कर सकता है।

अंतरिक्ष में लौटे हुए चरण को पुनः भेजना

स्पेसएक्स हैंगर में कई फाल्कन -9 चरण शामिल हैं जो बाहरी अंतरिक्ष से वापस आ गए हैं। मास्क के अनुसार, उनमें से कुछ, पुनरारंभ करने के लिए उपयुक्त हैं, जबकि अन्य नहीं हैं, वे केवल सिस्टम के डिजाइन में सुधार करने के लिए अध्ययन के लिए उपयुक्त हैं। फिर भी, इस साल की शुरुआत में, कंपनी की योजना रॉकेट के पहले इस्तेमाल किए गए पहले चरण को फिर से लॉन्च करने की है। और यह ट्रायल रन नहीं होगा। बहाल चरण का उपयोग करके, SpaceX उपग्रह को अन्य दूरसंचार ऑपरेटर - SES को भेज देगा। यह इस कंपनी के साथ था कि स्पेसएक्स ने 2013 में काम करना शुरू किया, और अब एसईएस अगले चरण के काम के लिए संक्रमण के साथ एक साथी का समर्थन करता है।

यह स्पष्ट है कि कंपनी ऐसा विशुद्ध परोपकारिता से नहीं करती है। तथ्य यह है कि फाल्कन 9 को पृथ्वी पर लौटने वाले चरण के साथ लॉन्च करने पर $ 60 मिलियन के बजाय SES $ 40 मिलियन का खर्च आएगा। 20 मिलियन डॉलर की बचत गंभीर है। सच है, यह तीसरे पक्ष के विशेषज्ञों द्वारा किया गया प्रारंभिक मूल्यांकन है। स्पेसएक्स ने अभी तक इस विषय पर आधिकारिक बयान नहीं दिया है।

एलोन मस्क ने अपने काम की शुरुआत से ही पृथ्वी पर लौटे कदमों के पुन: उपयोग की बदौलत लॉन्च को सस्ता करने पर जोर दिया। इसके अलावा, वह दावा करता है कि पुनर्निर्मित चरणों का उपयोग दर्जनों या सैकड़ों बार भी किया जा सकता है। सच है, लौटाए गए आइटम को अंतिम रूप देने के बाद दूसरा विकल्प उपलब्ध होगा। फिर भी, यदि कंपनी अपने स्तर को कम से कम दो बार लगातार उपयोग करने का प्रबंधन करती है - यह पहले से ही एक उपलब्धि होगी, और बहुत महत्वपूर्ण है।

इसके अलावा, मंगल ग्रह की खोज के लिए मास्क की योजना पूरी तरह से लॉन्च वाहनों के चरणों के पुन: उपयोग के लिए योजना के कार्यान्वयन की सफलता पर निर्भर है । अन्यथा, उपनिवेश परियोजना की लागत (और बहुत महंगी) कई बार बढ़ जाएगी।

सुपर भारी रॉकेट फाल्कन हेवी

जी हां, इसकी लॉन्चिंग भी इसी साल होने वाली है। नए लॉन्च वाहन की वहन क्षमता लगभग 54.4 टन है। यह डेल्टा IV हेवी की भार क्षमता से दोगुना है। यह योजना बनाई गई है कि फाल्कन हेवी एक कम संदर्भ कक्षा में 54 टन तक पहुंचाने में सक्षम होगा, 21.2 टन तक भू-संक्रमण कक्षा में और 13.2 टन मंगल तक जाएगा। अब मीडिया की असेंबली पहले से ही समाप्त हो रही है।

इस रॉकेट का प्रक्षेपण पहले ही वीडियो पर दिखाया जा चुका है।

यह स्पष्ट है कि यह केवल एक मॉडल है, लेकिन यह आपको प्रक्रिया का एक विचार प्राप्त करने की अनुमति देता है। लॉन्च करने के लिए, कंपनी को LC-39 कॉम्प्लेक्स की पूरी प्रणाली को ध्यान से तैयार करना होगा। इसने सैटर्न वी रॉकेट को भी लॉन्च किया, जिसने चांद पर अपोलो 11 भेजा।

विशेषज्ञ इस प्रक्षेपण यान को लगभग 90 मिलियन डॉलर में लॉन्च करने की लागत का अनुमान लगाते हैं। एसएलएस बूस्टर, जिसे वर्तमान में बोइंग द्वारा विकसित किया जा रहा है, लगभग 70 टन की कक्षा में उठा सकता है, लेकिन इसका प्रक्षेपण बहुत अधिक महंगा है। इस लॉन्च वाहन के लिए परिचालन लागत $ 2 बिलियन के आसपास हो सकती है। यह तर्कसंगत है कि यदि SpaceX सफल होता है, तो NASA लागत-ट्रैकिंग आयोग को एक रॉकेट लॉन्च करने के लिए इतनी उच्च लागत पर SLS को विकसित करने में जारी रखने में रुचि हो सकती है। एसएलएस टेस्ट लॉन्च 2018 के अंत से पहले नहीं होगा।

आईएसएस में सवार अंतरिक्ष यात्री

नासा को उम्मीद थी कि इस साल वह रूस की मदद के बिना आईएसएस पर लोगों को भेज सकता है। इसके लिए, स्पेसएक्स और बोइंग द्वारा विकसित किए जा रहे ड्रैगन वी 2 और सीएसटी -100 (स्टारलाइनर) अंतरिक्ष यान का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी। ठेके काफी बड़े हैं - बोइंग के लिए यह 4.2 बिलियन डॉलर और स्पेसएक्स के लिए - 2.6 बिलियन डॉलर है।

दुर्भाग्य से, सब कुछ नासा के अनुसार अपेक्षित नहीं था। बोइंग और स्पेसएक्स दोनों ने तकनीकी कठिनाइयों को दिखाया। समस्याओं को थोड़ा कम करके दूर किया जा रहा है, लेकिन यह पूरी तरह से एक महीने से अधिक समय से चल रहा है।

अब, अंतरिक्ष यात्री टीमों के साथ जहाज लॉन्च मई और अगस्त 2018 (क्रमशः ड्रैगन वी 2 और स्टारलाइनर के लिए) को स्थगित कर दिया गया है। लेकिन ये नियमित "उड़ानें" हैं। लेकिन इस साल पहले से ही ट्रायल रन किए जाने चाहिए, नहीं तो लगभग सभी समय सीमाएं बाधित हो जाएंगी। स्पेसएक्स के लिए, नासा के साथ एक अनुबंध का मतलब है काम और खुद के अस्तित्व के लिए धन प्राप्त करना, ताकि एलोन मस्क सब कुछ करने की कोशिश कर रहा है, अगर केवल सब कुछ योजना के अनुसार चला गया।

मंगल के बारे में क्या?

हां, स्पेसएक्स के विकास के लिए मास्क जो कुछ भी कर रहा है वह मंगल ग्रह को "मार्ग प्रशस्त" करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्पेसएक्स को अपने मंगल ग्रह की योजनाओं को लागू करने के लिए धन प्राप्त करना चाहिए, और एक सुसंगत व्यवसाय मॉडल के बिना यह असंभव है। बाहर से आए बिना, स्वतंत्र रूप से मार्टियन कार्यक्रम को लागू करना असंभव है।

हालांकि, एक साथ वाणिज्यिक प्रक्षेपण और नासा के साथ काम करने के साथ, कंपनी अपने रॉकेट के लिए एक नए प्रकार का इंजन विकसित कर रही है। हम अगली पीढ़ी की मिसाइलों के लिए Raptor - शक्तिशाली इंजन के बारे में बात कर रहे हैं। अभी रैप्टर के बारे में ज्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है। सच है, यह ज्ञात है कि ये इंजन मर्लिन की तुलना में तीन गुना अधिक शक्तिशाली हैं, जो फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी में काम करते हैं। इससे पहले, एलोन मस्क ने बताया कि यह इंजन 230 टन तक जोर विकसित करेगा।

इस इंजन के संचालन में दो चरण होते हैं। पहला प्रारंभिक दहन कक्षों में ईंधन मिश्रण (ईंधन और ऑक्सीकारक) का दहन है। पहले चरण के दौरान उच्च दबाव वाली गर्म गैसों के निर्माण के कारण इंजन के मुख्य दहन कक्ष में दूसरा ईंधन का इंजेक्शन है। इसे ईंधन के रूप में तरल ऑक्सीजन और मीथेन का उपयोग करने की योजना है।

पूर्व-दहन परीक्षण कक्ष के साथ आरएस -25 इंजन। यह इंजन Shuttles में स्थापित किया गया था। रैप्टर उसी सिद्धांत पर काम करेगा।

अगले साल, स्पेसएक्स ने फाल्कन हेवी बूस्टर रॉकेट का उपयोग करके मंगल पर एक मानव रहित प्रणाली भेजने की योजना बनाई है। यह आवश्यक है ताकि कंपनी के विशेषज्ञ मंगल पर कार्गो डिलीवरी की संभावना के बारे में निष्कर्ष निकाल सकें। यदि स्पेसएक्स अपनी योजना को पूरा करने में सफल होता है, तो यह पहली निजी कंपनी होगी जिसका अंतरिक्ष यान दूसरे ग्रह की सतह पर बैठता है।

शायद रेड ड्रैगन को भी नासा द्वारा मंगल ग्रह नमूना वापसी मिशन के कार्यान्वयन के लिए एक उपकरण के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा, जो पृथ्वी पर मार्टियन मिट्टी के नमूनों की डिलीवरी के साथ होगा। प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, रेड ड्रैगन लगभग 2 टन पेलोड के साथ मंगल की सतह पर एक नरम लैंडिंग करने में सक्षम होगा। यह नासा के स्काई क्रेन द्वारा निर्धारित वर्तमान रिकॉर्ड से 2 गुना से अधिक है, जिसने अगस्त 2012 में 899 किलोग्राम क्यूरियोसिटी रोवर को लाल ग्रह की सतह पर उतारा। पेलोड की बड़ी मात्रा और द्रव्यमान एकत्रित नमूनों को पृथ्वी की कक्षा में स्थानांतरित करने की अनुमति देगा (मूल मार्स सैंपल रिटर्न परिदृश्य ने मार्टियन कक्षा में नमूनों के हस्तांतरण को निहित किया), जिससे संभावित जोखिम और मिशन की लागत कम हो जाएगी।

क्या गलत हो सकता है?

स्पेसएक्स की योजनाओं के लिए मुख्य खतरा फाल्कन 9 के लॉन्च के साथ समस्या है, जो कई अनुबंधों को रद्द करने और भविष्य में भागीदारों के सतर्क रवैये को रद्द करेगा। इसलिए, यह वित्तीय राजस्व के स्तर में कमी का कारण बनेगा। और इसके बिना, स्पेसएक्स मंगल ग्रह की खोज के लिए अपनी योजना को लागू करने में सक्षम नहीं होगा - क्योंकि, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इसके लिए काफी धन की आवश्यकता है।

मास्क के लिए मुख्य कार्यों में से एक तथाकथित इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्ट सिस्टम (ITS) का निर्माण है। इस प्रणाली के मुख्य घटक इस प्रकार हैं: पृथ्वी से प्रक्षेपण के लिए एक वापसी प्रक्षेपण यान, मंगल ग्रह पर लोगों और लोगों को पहुंचाने और उन्हें पृथ्वी पर वापस लाने के लिए एक अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष यान और साथ ही पृथ्वी की कक्षा में एक अंतरिक्ष यान को ईंधन भरने के लिए एक ईंधन भरने वाला जहाज ।

	त्वरक	refueller	जहाज़
उत्पादन की लागत (लाखों डॉलर में)	230	130	200
पुन: उपयोग (बार)	1000	100	12
एक मिशन में लॉन्च किया गया	6	5	1
1 लॉन्च के लिए रखरखाव की औसत लागत (लाखों डॉलर में)	0.2	0.5	10
एक मिशन की कुल लागत (लाखों डॉलर में)	11	8	43

यह प्रणाली मंगल पर 140,000 डॉलर प्रति 1 टन पेलोड की दर से माल पहुंचाने की क्षमता प्रदान करेगी। यह सिर्फ एक शानदार परिणाम है। लेकिन इसे तभी हासिल किया जा सकता है जब स्पेसएक्स के पास सब कुछ प्लान के मुताबिक हो।