फर्स्ट टाइम: फिल्म के प्रीमियर के लिए

6 अप्रैल, 2017 को, पावेल बेलीएव और अलेक्सी लियोनोव की अंतरिक्ष उड़ान के बारे में फिल्म " पहली बार " जारी की गई थी। तब हम यह पता लगाएंगे कि क्या वोसखोद -2 विक्टर ब्लागोव के लॉन्च के नेताओं में से एक के साथ सहयोग और दृश्य प्रभाव स्टूडियो सीजीएफ के साथ, जिन्होंने कट्टर और क्रू पर काम किया, फिल्म निर्माताओं की मदद की।

और हमारे लिए यह 1965 की घटनाओं को याद करने का एक अवसर है, जब एक व्यक्ति पहली बार बाहरी अंतरिक्ष में गया, और फिर टैगा में भालू से भाग गया (वास्तव में नहीं)।

पात्र

Pavel Ivanovich Belyaev का जन्म 26 जून, 1925 को Chelishchevo के गाँव में हुआ था, जो अब Vologda Oblast से संबंधित है। 1942 में, हाई स्कूल में 10 कक्षाओं के बाद, बिलीव को सिनारस्की पाइप प्लांट में एक टर्नर के रूप में नौकरी मिल गई, और 1943 में उन्होंने सोवियत सेना में भर्ती हो गए और पायलट के लिए येस्क मिलिट्री एविएशन स्कूल चले गए।

उन्होंने जापान के साथ एक लड़ाकू पायलट के रूप में शत्रुता में भाग लिया, और फिर सोवियत नौसेना में सेवा की। 1959 में, बिलाव ने वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। सेवा के दौरान, भविष्य के अंतरिक्ष यात्री ने U-2, Ut-2, Yak-7B, Yak-9, Yak-11, La-11, MiG-15 और MiG-17 में महारत हासिल की, जिसने 500 घंटे से अधिक की उड़ान भरी।

अलेक्सी लियोनोव अपने उड़ान सहयोगी से 9 साल छोटा था। उनका जन्म 30 मई, 1934 को साइबेरिया में हुआ था और वे परिवार में आठवें बच्चे थे। लियोनोव के पिता को 1937 में, उनके परिवार और एक गर्भवती नौवीं संतान को उनके घरों से निकाल दिया गया था। पड़ोसियों ने "लोगों के दुश्मनों" की संपत्ति को लूट लिया। 2013 में एक साक्षात्कार में, लियोनोव ने कहा : "माँ को याद आया कि मेरे पड़ोसियों ने मेरी पैंट उतार दी।" परिवार केमरोवो चले गए, और 1939 में, जब लियोनोव के पिता का पुनर्वास किया गया, तो वह कैलिनिनग्राद में अपने काम के स्थान पर चले गए।

1953 में हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, लियोनोव ने क्रिमेनचुग में पायलटों के प्रारंभिक प्रशिक्षण के लिए 10 वीं मिलिट्री एविएशन स्कूल में प्रवेश किया, और 1957 में - पायलट का चुग्वेव मिलिट्री एविएशन स्कूल।


स्रोत

प्रागितिहास

5 जनवरी, 1959 को, CPSU की केंद्रीय समिति और USSR की मंत्रिपरिषद ने वोस्तोक अंतरिक्ष यान पर पहली अंतरिक्ष उड़ान के लिए अंतरिक्ष यात्रियों के चयन और तैयारी का निर्णय लेते हुए एक प्रस्ताव अपनाया। दस्ते को आधिकारिक तौर पर 1960: एयर फोर्स ग्रुप नंबर 1 का नाम दिया गया था।

चयन प्रक्रिया के दौरान, 3,461 संभावित उम्मीदवारों पर विचार किया गया - लड़ाकू पायलट। साक्षात्कार और एक प्रारंभिक चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने के लिए उनकी संख्या पहले 347 लोगों तक कम हो गई, और फिर 206 पायलटों को अंतिम रोगी परीक्षा में भर्ती कराया गया। 105 लोग चिकित्सा आवश्यकताओं के लिए योग्य नहीं थे, और 72 ने अंतरिक्ष यात्री होने से इनकार कर दिया। परिणामस्वरूप, 29 लोग बने रहे। क्रेडेंशियल्स कमेटी ने उनमें से 20 को चुना।

अलेक्सी लियोनोव को 7 मार्च, 1960 को पहले बारह लोगों के बीच दस्ते में शामिल किया गया था। 28 अप्रैल को पावेल बेलीव को सूची में शामिल किया गया था, वह टीम में सबसे बुजुर्ग थे - वह 34 साल का था। दस्ते के हिस्से के रूप में, भविष्य के अंतरिक्ष यात्री वोस्तोक और वोसखोद अंतरिक्ष यान पर उड़ानों की तैयारी कर रहे थे।


पावेल बिल्लाएव और एलेक्सी लियोनोव


पावेल बिल्लाएव


एलेक्सी लियोनोव

उड़ान

वोस्तोक प्रकार के जहाज, जिनमें से एक पर यूरी गगारिन अंतरिक्ष में गए थे, एकल थे। सूर्योदय उसी जहाज का एक और संस्करण था। तीन सामान्य लोगों को समायोजित करने के लिए इसे एक इजेक्शन सीट से हटा दिया गया था। एक नरम लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए, वंश वाहन एक ठोस ईंधन ब्रेक इंजन से लैस था, जो एक अल्टिमेट सिग्नल द्वारा जमीन को छूने से पहले सक्रिय होता है।

इस अंतरिक्ष कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, उड़ान के दौरान चालक दल के सदस्यों की बातचीत को हल करने के कार्य हल किए गए थे। "वोसखोद -1" एक मल्टी-सीट स्पेसशिप की पहली उड़ान बन गई और स्पेससूट के बिना पहली उड़ान - इस जगह को बचाया। फिर भी, वोसाखोडा -2 के कॉस्मोनॉट्स को अंतरिक्ष यान में तैयार होना पड़ा, क्योंकि उड़ान के दौरान इसे बाहरी अंतरिक्ष में जाने की योजना बनाई गई थी। इसके अलावा, अंतरिक्ष यात्री अपने साथ एक फुलाया हुआ एयरलॉक ले गए।


वोस्तोक और वोसखोद अंतरिक्ष यान, नासा अभिलेखागार में बैठे

1 फरवरी, 1965 को, वोसखोद -2 के चालक दल को आखिरकार मंजूरी दे दी गई। अभियान के कमांडर पावेल बिल्लायेव थे। पायलट अलेक्सी लियोनोव है। बैकअप में विक्टर गोरबाटको, एवगेनी ख्रुनोव और दिमित्री ज़ैकिन थे। स्पेससूट शुरू होने से पहले, उन्होंने केवल मुख्य चालक दल और ख्रुनोव को रखा, जो किसी भी चालक दल के सदस्य - पायलट और कमांडर दोनों को बदल सकते थे।



18 मार्च, 1965 को प्रातः 07:00 बजे बैकोनूर कोस्मोड्रोम से GMT (या 10:00 मॉस्को समय पर) "सूर्योदय -2" का शुभारंभ किया। कक्षा में प्रवेश नियमित था। पहली कक्षा में, अंतरिक्ष यात्रियों ने एक ताला कक्ष को खोल दिया।

दूसरे मोड़ पर, बेलीएव ने रिमोट कंट्रोल से हैच खोला, लियोनोव ने स्पेससूट में कैमरे की ओर रुख किया, बिल्लाएव ने हैच को बंद कर दिया और डिप्रेस करना शुरू कर दिया। 11:32:54 पर कमांडर ने बाहरी हैच खोला, और पहला आदमी खुद को एक कॉस्मिक वैक्यूम में पाया।


फुलाया एयरलॉक के साथ वोसखोदा -2 का रेंडर, ए। जी। श्लादिंस्की



स्पेसवॉक शरीर के लिए एक गंभीर परीक्षण निकला। अंतरिक्ष यात्री एक तेज़ दिल की धड़कन से पीड़ित था, श्वसन दर दो बार आदर्श थी, अतिताप +38 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। लियोनोव बाद में बाढ़ आ गई थी। 1960 के दशक में, यूएसएसआर में, उन्हें यकीन था कि एक बिल्कुल स्वस्थ व्यक्ति शून्य गुरुत्वाकर्षण में सामान्य महसूस करेगा। लेकिन कोई भी व्यक्ति मानसिक रूप से ऐसे लोडिंग को अलग तरह से मानता है, जिसके बारे में Tsiolkovsky ने अभी भी बात की है।

पृथ्वी से प्रक्रिया की निगरानी करने वाले जनरल निकोलाई कामैनिन ने लिखा : "हमने देखा कि यह टेलीविजन पर बाहर निकलता है, यह अंतरिक्ष में" आसानी से "तैरता है, पहले हमारी बाईं ओर लहराया गया और फिर हमारे दाहिने हाथ से, यह कई बार पलट गया, रवाना हुआ और जहाज के पास पहुंचा। । हमने उसे जहाज से 3-5 मीटर दूर पृथ्वी की पृष्ठभूमि के खिलाफ देखा। ”

आज, अंतरिक्ष यात्री जहाज के पतवार के करीब जाने की कोशिश कर रहे हैं, और फिर जहाज से 5.35 मीटर दूर हाइलार्ड की पूरी लंबाई पर कई बार लियोनोव। प्रवेश द्वार पर वापस जाने के लिए फाल को हवा देना मुश्किल था।

लेकिन जहाज में चढ़ना कोई आसान काम नहीं था। मिशन के लिए, ज़वेजा एनजीओ ने गोल्डन ईगल नामक एक स्पेससूट विकसित किया, जिसने अपने अंदर 0.4 वायुमंडल का दबाव बनाए रखा। अंतरिक्ष में, स्पेससूट सूज गया था। सभी नियमों का उल्लंघन करते हुए, लियोनोव ने स्थिति पर रिपोर्ट नहीं की, लेकिन स्वेच्छा से स्पेससूट में दबाव को लगभग दो बार घटाकर 0.27 एटीएम कर दिया, और एयरलॉक में अपने पैरों को आगे नहीं, बल्कि अपने सिर के साथ प्रवेश किया।

दबाव में कमी से सड़न बीमारी हो सकती है। अंतरिक्ष यात्री ने इसे समझा, लेकिन फिर भी एक मौका मिला। उसके पास कोई विकल्प नहीं था। सौभाग्य से, लियोनोव ने शुद्ध ऑक्सीजन की सांस ली, और शरीर में व्यावहारिक रूप से कोई नाइट्रोजन नहीं था।

हैच जहाज के अंदर खोला गया और इसकी मात्रा का एक बड़ा हिस्सा खाया, इसलिए अपने पैरों के साथ विशेष रूप से अंदर प्रवेश करना आवश्यक था। लियोनोव को लॉक के अंदर सोमरसॉल्ट करना था: "मैं स्पेससूट में एक सौ नब्बे का हूं, और लॉक बीस मीटर व्यास का है, इसे दोगुना करना था।" जैसे ही अंतरिक्ष यात्री ने जहाज में प्रवेश किया, प्रवेश द्वार के बंद होने से पहले ही उसने अपना हेलमेट उतार दिया और पसीने की वजह से उसकी आँखें भर आईं।

पृथ्वी पर, सर्गेई पावलोविच कोरोलेव ने लियोनोव से पूछा कि वह उल्लंघन क्यों गए थे। लियोनोव याद करते हैं : “देखो। मैं आपको रिपोर्ट करता हूं, मुझे समस्याएं हैं। आप जरूरी कमीशन बनाना शुरू करते हैं। वे मुझसे पूछना शुरू करेंगे। और मेरे पास छाया और जीवन के तीस मिनट में प्रवेश करने से पहले पांच मिनट बचे थे ... बेशक, वे मुझसे पूछना शुरू कर देंगे कि कैसे और क्या। और मैं पहले ही मर गया। " फिर कोरोलेव, जैसा कि लियोनोव कहते हैं, ने कहा: "लेकिन लेथा सही है।"



योजना के अनुसार, अंतरिक्ष यात्री के वापस जाने के बाद, लॉक चैंबर को शूट करना आवश्यक था। इससे कोई समस्या नहीं थी। लेकिन थर्मल विरूपताओं के परिणामस्वरूप, हैच में एक अंतराल का गठन हुआ, और अवसादन ने जीवन समर्थन प्रणाली द्वारा ऑक्सीजन की आपूर्ति में वृद्धि का कारण बना। इससे विस्फोट हो सकता है। लियोनोव ने गलती से रिजर्व सिलेंडरों से हवा की आपूर्ति स्विच को मार दिया, और अगले सात घंटों में बैक विरूपण के कारण रिसाव बंद हो गया, जो वास्तव में अत्यधिक दबाव से आवास तत्वों से बाहर निचोड़ा हुआ था।

फ्लाइट में पावेल बिल्लाएव के लिए भी मुश्किलें थीं। पहले से ही स्पेसवॉक के दौरान, लियोनोव ने देखा कि जहाज अभिविन्यास नहीं रखता है। स्वचालन विफल हो गया है। Belyaev ने मैनुअल मोड पर नियंत्रण स्विच किया। सीट से जहाज को नियंत्रित करना असंभव था, इसलिए कमांडर ने बेफिक्र होकर जहाज को उन्मुख किया और ब्रेक इंजन को चालू करने के लिए तैयार किया, सीट पर वापस आ गया और ऊपर झुक गया। उसके बाद ही, जहाज ने लैंडिंग के लिए नियोजित सभी कार्यों को पूरा करना शुरू किया।

पर्म से 200 किलोमीटर दूर बर्फीले टैगा में लैंडिंग हुई। 2005 में, लियोनोव ने कहा : "हम मास्को के ऊपर चले गए, ढलान 65 था। हमें इस मोड़ पर बैठना था, और हमने खुद लैंडिंग के लिए क्षेत्र चुना - सोलिकमस्क से 150 किमी 270 के शीर्ष कोण के साथ, क्योंकि वहाँ टैगा था। कोई उद्यम नहीं, कोई बिजली लाइन नहीं। मास्को में, कज़ान में, खार्कोव में बैठ सकता था, लेकिन यह खतरनाक था। एक गलतफहमी के कारण हमें जो संस्करण मिला, वह पूरी बकवास है। हमने खुद एक लैंडिंग साइट को चुना, क्योंकि यह सुरक्षित था और इंजन के संचालन में संभावित विचलन ने लैंडिंग बिंदु को सुरक्षित क्षेत्रों में भी स्थानांतरित कर दिया। केवल चीन में बोर्ड करना असंभव था - तब संबंध बहुत तनावपूर्ण था। परिणामस्वरूप, 28,000 किमी / घंटा की गति से, हम अपने गणना बिंदु से सिर्फ 80 किमी पर सवार हुए। यह एक अच्छा परिणाम है। और तब कोई आरक्षित लैंडिंग स्थल नहीं थे। और उन्होंने हमारी प्रतीक्षा नहीं की ... "

टैगा एक खतरनाक जगह है, पर्म क्षेत्र में एक वूल्वरिन है, वहां भालू और लिनेक्स हैं। यूरी गगारिन की उड़ान के बाद से, मकरोव पिस्तौल पोर्टेबल आपातकालीन स्टॉक की संरचना में रहा है। अलेक्सई लियोनोव ने कहा, "मकरोव की मदद से जो कुछ भी किया जा सकता था, वह खुद को शूट करना था।"

अंतरिक्ष यात्री पहली रात में अंतरिक्ष यान में एक बर्फीले टैगा में बैठे थे, क्योंकि उनके पास कोई अन्य कपड़े नहीं थे। गर्म रखने के लिए, मुझे जहाज के शीथिंग से स्क्रीन-वैक्यूम थर्मल इन्सुलेशन और पैराशूट स्लिंग से "कपड़े" का निर्माण करना था। निकोलाई कमैनिन ने आगे की घटनाओं का वर्णन किया : "20 मार्च को सुबह-सुबह एक हेलीकॉप्टर ने लैंडिंग स्थल पर उड़ान भरी:" मुझे जहाज से दो, एक लकड़ी काटते हुए, दूसरे को आग में झुलसते हुए देखा, दोनों ने उड़ान की वर्दी पहन रखी थी। " 7:30 बजे, कर्नल सिबिर्याकोव अंतरिक्ष यात्री से डेढ़ किलोमीटर दूर एक एमआई -4 हेलीकॉप्टर (1.5 मीटर पर मंडराते हुए) से उतरा, जिसमें उसके साथ एक डॉक्टर तुमानोव और एक तकनीशियन थे। 8:30 बजे वे अंतरिक्ष यात्रियों के लिए स्कीइंग करने गए। "उसी क्षेत्र में, हेलीकॉप्टरों ने कई और लोगों को उतारा, जिन्होंने हेलीकॉप्टर के लिए लैंडिंग साइट को साफ करना शुरू कर दिया।"

अंतरिक्ष यात्रियों को हेलीकॉप्टर में पहले से ही बचाव दल के साथ स्की पर मिला। दिलचस्प रूप से एक कलात्मक तरीके से, इन घटनाओं का वर्णन 1980 के आसपास के विश्व में प्रकाशित लेख में किया गया है।




बैकोनूर लौटें


कोस्मोनॉट्स पी.आई. बिल्लायेव और ए.एल. लियोनोव को वॉनगडा में सम्मानित करते हुए, पावेल सर्गेव


ट्रिब्यून ऑफ़ द माउज़ोलम: वेलेन्टीना टेरेश्कोवा, यूरी गगारिन, अलेक्सी लियोनोव, पावेल बेलीव। TASS फोटो पुरालेख

अंतरिक्ष यात्रियों के नाम के साथ एक स्मारक और लियोनोव के उद्धरण को लैंडिंग साइट पर खड़ा किया गया था: "केवल एक ऐसी नरम भूमि, जिस पर लोग अच्छी आत्मा के साथ रहते हैं, एक अंतरिक्ष जहाज इतना नरम हो सकता है जो 8 किमी / सेकंड की गति से पृथ्वी पर गया हो। आपकी आध्यात्मिकता, ऊर्जा, आंतरिक विश्वास में, आपकी आत्मा के दायरे में, आप कई देशों से श्रेष्ठ हैं जो भौतिक भलाई में पनपते हैं। आप एक सुंदर, रूसी, उत्तरी जीवन जीते हैं। इसके लिए धन्यवाद! "


reamhunter

10 वर्षों के बाद, लियोनोव सोयुज -19 अभियान के भाग के रूप में अंतरिक्ष में लौटे और अपोलो अमेरिकी अंतरिक्ष यान के साथ डॉक किया गया, जहां उन्होंने थॉमस स्टैफ़ोर्ड के साथ हाथ मिलाते हुए पहली अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष उड़ान भरी। स्टेफोर्ड अपनी बेटी का नाम लियोनोव - अलेक्सी और लियोनोव की पोती - करीना के नाम पर स्टैफोर्ड की बेटी के सम्मान में रखेगा।

पावेल बिल्लाएव, दुर्भाग्य से, इस बिंदु तक नहीं रहे। 10 जनवरी, 1970 को पेरिटोनिटिस से उनकी मृत्यु हो गई। 1 अगस्त, 1971 को अपोलो 15 के कमांडर डेविड स्कॉट ने गुप्त रूप से नासा से गुप्त रूप से चंद्रमा पर फॉलन एस्ट्रोनॉट की मूर्ति स्थापित की थी । कलाकार पॉल वान हेइदोन्क द्वारा बनाए गए स्पेससूट में 8.5 सेंटीमीटर स्पेस सूट के बगल में, स्कॉट ने आठ अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों और छह सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों के नाम के साथ एक पट्टिका रखी। पट्टिका की एक पंक्ति पर - पावेल बिल्लाएव।



आज, कक्षा में 26 घंटे एक बहुत ही उल्लेखनीय परिणाम नहीं लगते हैं, जैसे कि बाहरी अंतरिक्ष में 12 मिनट। लेकिन ये पहले 12 मिनट थे। किसी को नहीं पता था कि उनसे क्या उम्मीद की जाए। कई फिल्में उड़ान के दौरान होने वाले अप्रत्याशित ट्विस्ट और तेज क्षणों की संख्या से ईर्ष्या कर सकती हैं। ऐसा लगता है कि आपको विशेष रूप से एक स्क्रिप्ट लिखने की ज़रूरत नहीं है, घटना के प्रतिभागियों की कहानियों को लें, उन्हें कालानुक्रमिक क्रम में व्यवस्थित करें और शूटिंग शुरू करें। लेकिन वास्तविक घटनाओं पर आधारित सिनेमा अलग तरह से किया जाता है। यह फिल्म के प्रीमियर के लिए इंतजार करना, इसे देखना और उसके बाद कुछ निष्कर्ष निकालना है।