हमारा धात्विक। लखता केंद्र की धातु संरचनाओं के बारे में कुछ दिलचस्प है

लखता केंद्र की मीनार की तुलना कभी-कभी बड़-दुर वास्तुकारों के काम से की जाती है, जिसे जेआर द्वारा व्यापक रूप से प्रचारित किया जाता है। टोल्किन।



यह तुलना मुझे थोड़ा खुश भी करती है - यह निर्माण वास्तविकताओं पर एक रोमांटिक नज़र डालता है। हालांकि, इस दिशा में गगनचुंबी इमारत के आगे "किंवदंती" जल्द ही असंभव हो जाएगा। शानदार दिखने वाला विशालकाय कोर और छह महीनों में धातुओं और कंपोजिट से बना एक कट्टर कोर आखिरकार ग्लास में लपेटा जाएगा और हमेशा के लिए छिप जाएगा।


boyarskaya_48 द्वारा

इस बीच, हमारे अटलांटिस गायब नहीं हुए हैं, यह धातु के बारे में बात करने का समय है - सुपरटॉल फ्रेम का एक महत्वपूर्ण घटक।

जून के अंत में, संवाददाता एंटोन रतनिकोव ने निर्माण स्थल का दौरा किया। हमारे द्वारा विशेष रूप से हमारे ब्लॉग के लिए तैयार सामग्री पढ़ें।

बहुत धातु नहीं किया गया है

एक असामान्य रूप से गर्म सेंट पीटर्सबर्ग दिन। हम लखता केंद्र निर्माण स्थल पर एक अस्थायी इमारत में बैठे हैं। बीच में बैठकों के लिए एक गोल मेज है। खिड़की से पता चलता है कि श्रमिक इमारत को चमकाने में कैसे लगे हुए हैं। काम बहस कर रहा है। आंदोलन एक सेकंड के लिए भी नहीं रुकता।


ग्लेज़िंग MFZ

निर्माण इंजीनियर, इगोर रोमनेंको और मैं कुछ समय से इस दृश्य को देख रहे हैं।

"मेरी स्मृति में धातु संरचनाओं की इतनी संख्या नहीं थी," हम अपनी बैठक के विषय पर लौटते हैं, और, मेरा विश्वास करो, मैंने कई बड़े पैमाने पर परियोजनाओं का निर्माण किया है, "इगोर कहते हैं।

हम कितनी धातु के बारे में बात कर रहे हैं?



टॉवर को 22 हजार टन "पूंछ" धातु संरचनाओं की आवश्यकता है। एक और 2 हजार टन स्पायर में जाएगा। फ्रेमिंग गगनचुंबी MFZ - प्लस के बारे में एक और 24 हजार टन - एक औसत सागर क्रूज लाइनर का अनुमानित वजन है।


( फोटो सोर्स )

80 वें स्तर के लोगो

यदि आप टुकड़ों में टन व्यक्त करते हैं, तो यह केवल टॉवर के लिए 189 हजार विभिन्न धातु संरचनाएं हैं।


हार्डवेयर की गिनती नहीं!

साइट पर इतनी मात्रा में धातु लाना 80 वें स्तर का एक तार्किक कार्य है।

- आप कल्पना कर सकते हैं कि हमने विशेष सेवाओं के अनुरक्षण के साथ लगभग तीस प्रतिशत संरचनाओं को साइट पर पहुंचाया! - इगोर कहते हैं।

बिल्डरों को विशेष रूप से गर्व है कि अब तक वे प्रिमोर्स्की राजमार्ग पर ट्रैफिक जाम से बचने में कामयाब रहे हैं, जो शहर के लिए महत्वपूर्ण है। लॉजिस्टिक्स की गणना मिनटों में की जाती है और इस तरह से सोचा जाता है कि शहरी जीवन में ट्रैक्टरों का हस्तक्षेप कम से कम हो।

एक अन्य कठिनाई परिचालन भंडारण है। साइट पर धातु संरचनाओं का एक छोटा भंडार संग्रहीत है। जरूरत के अधिकांश तुरंत, "पहियों से दूर", ऑपरेशन में डाल दिया, अन्यथा निर्माण स्थल एक अगम्य धातु वन में बदल जाएगा।


इतने घने विकास के साथ बड़े गोदामों का निर्माण करने के लिए बस कहीं नहीं है

आपको जल्दी और सही तरीके से कार्य करने की आवश्यकता है। आमतौर पर ये परस्पर अनन्य अवधारणाएँ हैं। और फिर, हजारों विवरणों में से - केवल दो को दोहराया जाता है।

इसका कारण टॉवर का जटिल विन्यास है। प्रत्येक मंजिल का अपना क्षेत्र होता है - पिछले वाले की तुलना में व्यापक या संकीर्ण। इसलिए, प्रत्येक स्तर पर धातु संरचनाओं की अपनी विशिष्ट विशेषताएं हैं।


टॉवर 16 वीं मंजिल तक फैला हुआ है। इसके बाद यह नैरो, प्लस मरोड़। फोटोज- विक्टर गुसिक

तो एक धातु फ्रेम को जल्दी और त्रुटियों के बिना दोनों को कैसे प्रबंधित करता है?

462 मीटर ऊंची पहेली

वास्तव में, लखता केंद्र एक विशाल धातु 3 डी पहेली है। केवल अगर, घर पर एक मॉडल इकट्ठा करते समय, आप आराम कर सकते हैं, कॉफी पी सकते हैं या बस फिर से शुरू कर सकते हैं, तो लापरवाही का कोई अधिकार नहीं है।

विधानसभा का रहस्य यह है - प्रत्येक भाग एक बारकोड से सुसज्जित है। डेटा एक आम ऑनलाइन डेटाबेस में दर्ज किया गया। साइट पर हर कोई देख सकता है कि किसी भी समय क्या डिजाइन है। क्या यह सुविधाजनक है? सुविधाजनक!

"अगर यह प्रणाली मौजूद नहीं थी, तो यह काम करना असंभव होगा," रोमनेंको कहते हैं।

इस तरह के एक अंकन प्रणाली बीआईएम प्रौद्योगिकी पर आधारित है - एक बुद्धिमान इमारत मॉडल जो समय परिवर्तन के साथ सभी परियोजना प्रलेखन को जोड़ती है।

बीआईएम-मॉडल एमएफजेड लखता केंद्र

वैसे, परिणामस्वरूप, डेवलपर ने इस प्रणाली को उत्पादन स्तर पर पेश करने के लिए पौधों को आश्वस्त किया। और कारखानों को पसंद आया। कुछ ने इसे बाद के काम में लागू करने का फैसला किया। आइए मिलते हैं नई तकनीकों से।

HOW STEEL DELIVERED

लखता केंद्र के लिए धातु संरचनाएं बारह कारखानों में बनाई गई हैं। यह शायद एक रिकॉर्ड है। बारह उद्योगों में से दस रूसी हैं।



"सभी बड़े पौधे हमारे निर्माण स्थल पर काम कर रहे हैं," इगोर कहते हैं।

यहां तक ​​कि उत्पादन के चरण में, अंतरिक्ष में उड़ान भरने से पहले अंतरिक्ष यात्रियों की तरह सभी डिजाइनों का कारखानों में सीधे परीक्षण किया जाता है। और यह सिर्फ उनके साथ नहीं है। केवल अगर वे अपकेंद्रित्र में निचोड़ा नहीं हैं।

डिज़ाइनर और प्रोजेक्ट इंजीनियर कंपनी भी और से विवरण का संचालन करते हैं। नतीजतन, शादी से बचना संभव है।

धातु का पौधा

एक और चमत्कार इमारत की परिधि के आसपास के स्तंभ हैं। निर्माण के दौरान, उन्होंने मिश्रित स्तंभों की तकनीक का उपयोग किया - स्टील कोर के साथ प्रबलित कंक्रीट। बिल्डरों के दृष्टिकोण से, "कला का एक काम"। और यह सच है। यदि आप क्रॉस सेक्शन में कॉलम को देखते हैं - तो यह आपको प्रतीत होगा कि आप माल्टीज़ क्रॉस को देखते हैं। उसका इतना सुंदर रूप है।

माल्टीज़ क्रॉस का आकार दो आई-बीम को एक साथ वेल्डेड करके बनाया गया है। I- बीम - एक ऐतिहासिक तत्व। यह रेल के रूप के विकास से आया और पहला मानकीकृत भवन तत्व बन गया।

कभी-कभी इन धातु संरचनाओं के बारे में इगोर रोमनेंको के शब्द भी कविता से मिलते जुलते हैं।
"हमारे कॉलम में एक मोड़ और मरोड़ है, और पल, और संपीड़न ..." वह लगभग सुनता है।

हां, प्रत्येक कॉलम में एक झुकाव और घुमाव है। प्रत्येक के लिए विचलन प्रति अनुभाग 2.89 डिग्री है। यह कैसे असामान्य मोड़ प्रभाव का एहसास है, जो आज पहले से ही स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है।

"कंपोजिट कॉलम दो सामग्रियों का एक संयुक्त काम है: धातु और कंक्रीट," रोमनेंको जारी है। - सामान्य तौर पर, हम रूस में पहले सिविल इंजीनियरिंग हैं जहां ऐसी तकनीक का उपयोग किया जाता है। पहले, ऐसे मानक बस मौजूद नहीं थे। डिजाइनरों को संबंधित मंत्रालयों में यह सब समन्वय करना पड़ा। और अब, संयुक्त कॉलम उन लोगों द्वारा बनाया जा सकता है जो हमारे पीछे आते हैं। मोटे तौर पर, हम जंगल नीचे tumbled ...

क्या होगा अगर सभी एक ही पक्ष के पक्ष में बताए जाएंगे

अंतिम कॉलम गर्मियों के अंत के पास स्थापित होने जा रहे हैं। फिर स्पायर पर जाएं। पेट्रोपावलोव्का में - जो भविष्य में सेंट पीटर्सबर्ग के मुख्य शिखर के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता था।

स्पायर की ऊंचाई 92 मीटर होगी और इसका वजन दो हजार टन होगा। मुख्य भवन के विपरीत, अंदर कोई कोर नहीं होगा - संरचना खोखली है। डिजाइन का निर्णय ऐसा है कि इस ओर से शिखर कांच के मोहरे का एक निरंतरता प्रतीत होगा। पृथ्वी से आप ध्यान नहीं देंगे कि एक कहाँ समाप्त होता है और दूसरा शुरू होता है। और शिखर के शीर्ष को अक्सर सामान्य पीटर्सबर्ग बादलों के पीछे छिपाया जाएगा।



इगोर Romanenko अंत में कहते हैं:

- कभी-कभी वे मुझसे मजाकिया सवाल पूछते हैं। ठीक है, उदाहरण के लिए, अगर टॉवर के सभी लोग इसके एक तरफ इकट्ठा होते हैं, तो क्या होता है: क्या यह वास्तव में झुकाव करने वाला है? मैं बस हंस पड़ी। उससे कुछ नहीं होगा। डिजाइन सुपर विश्वसनीय है। और देश के लिए अद्वितीय।


बात की इगोर Romanenko - Lakhta केंद्र में निर्माण नियंत्रण के इंजीनियर।

एंटोन रत्निकोव ने साइट का दौरा किया।

मेटलवर्क के बारे में वीडियो

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