स्वायत्त फोर्ड कारें पिज्जा डिलीवरी के लिए कोरियर के रूप में काम करेंगी

हाल ही में यह ज्ञात हुआ कि फोर्ड ने अपनी स्वायत्त यात्री कारों का परीक्षण शुरू किया । उसी समय, प्रशिक्षण मैदान में कहीं और नहीं बल्कि बस्तियों में परीक्षण किया जाता है। कारें एक बहुत ही विशिष्ट कार्य करती हैं - वे डोमिनोज पिज्जा कंपनी से पिज्जा वितरित करती हैं। पिज्जा ऑर्डर करते समय, उसके ग्राहकों को अपने मोबाइल फोन पर एक कोड के साथ डोमिनोज़ से एक संदेश प्राप्त होता है।

थोड़ी देर के बाद, एक कार ग्राहक के घर तक जाती है, बाहर से यात्री खिड़की में एक टचस्क्रीन लगाई जाती है। पिज्जा ग्राहक को इस टच स्क्रीन का उपयोग करके प्राप्त कोड दर्ज करना होगा। यदि संख्याएं मेल खाती हैं, तो कोड सही है, कांच को नीचे रखा गया है, और ग्राहक को अपना ऑर्डर लेने का अवसर मिलता है - केवल ओवन से गर्म पिज्जा। यह किसी तरह की साइंस फिक्शन फिल्म के एक दृश्य की तरह दिखता है।

फोर्ड कूरियर कार में एक व्यक्ति है; यह एक पेशेवर ड्राइवर है जो सभी वाहन प्रणालियों के संचालन की निगरानी करता है। यदि सब ठीक है, तो व्यक्ति हस्तक्षेप नहीं करता है। वह कार में है तो नियंत्रण लेने के लिए अगर कुछ अचानक गलत हो जाता है।

फोर्ड कंपनी सड़कों पर अपनी कारों के व्यवहार का विश्लेषण करती है, सिस्टम के संचालन की जांच करती है, समस्याग्रस्त स्थितियों की निगरानी करती है ताकि ऑटोपायलट का अंतिम संस्करण घड़ी की तरह काम करे। फोर्ड के साथी, डोमिनोज पिज्जा, बारी-बारी से यह सुनिश्चित करते हैं कि पिज्जा समय पर पहुंचे। "डोमिनोज़ ने डिलीवरी के समय से लेकर पिज़्ज़ा प्राप्त करने वाले उपयोगकर्ता के मूड तक सब कुछ जांचा, साथ ही यह भी कि व्यक्ति को पिज़्ज़ा सिस्टम के लिए उपयोग करना कितना आसान था, क्लाइंट ने कितनी जल्दी कोड दर्ज किया, क्या वह व्यक्ति कार के लिडार को घुमाने से बच सकता है। छत, “डेट्रायट समाचार की रिपोर्ट।

सामान्य तौर पर, फोर्ड कारों को कोई मतलब नहीं है कि वे कोरियर और पिज्जा डिलीवरी पुरुषों से काम लेने की कोशिश कर रहे हैं। दरअसल, एक कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली के साथ कारों के लिए एक कूरियर के कार्यों का प्रदर्शन करना, जिसकी लागत कई सौ अमेरिकी डॉलर तक पहुंच सकती है, वाणिज्यिक लाभ प्राप्त करने के मामले में बहुत प्रासंगिक नहीं है। डोमिनोज़ पिज्जा जैसी कंपनियों के लिए, यह बहुत अधिक लागत प्रभावी नहीं है। दूसरी ओर, अगर कर्मचारियों में इस तरह के "कोरियर" के कुछ जोड़े हैं, तो यह कंपनी को और उसके उत्पादों पर ध्यान आकर्षित कर सकता है। और यह एक लाभ कमाने का अवसर है। खैर, फोर्ड, न तो विज्ञापन, और न ही इसकी तकनीक का परीक्षण करने का अवसर चोट नहीं पहुंचाएगा।

पिज्जा डिलीवरी कूरियर के रूप में एक रोबोमोबाइल का उपयोग करना फोर्ड तकनीक का परीक्षण करने का एक शानदार तरीका है । सब के बाद, हर कोई पिज्जा का आदेश देता है, और आपको उस निपटान के कोनों तक ड्राइव करना होगा जहां परीक्षण कंपनी के मुख्यालय से सबसे दूर आयोजित किए जाते हैं। अप्रत्याशित आदेश, मार्ग का परिवर्तन, एक आदेश को रद्द करना - यह सब हर दिन होता है, और वाहन को इस सब के अनुसार प्रतिक्रिया करनी होती है।



"हम मानते हैं कि स्वायत्त प्रौद्योगिकी खाद्य वितरण बाजार के विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है," एक फोर्ड प्रवक्ता शेरिफ मारकबी ने कहा, जो स्वायत्त यात्री कार प्रणालियों के विकास का नेतृत्व करता है। उनका दावा है कि कंपनी भविष्य में अपने रोबम्बाइल्स के उपयोग की सीमा का विस्तार करने की योजना बना रही है, हालांकि यह पहले ही कहा जा सकता है कि ऐसे वाहन कुछ विदेशी कार्यों से नहीं निपटेंगे।

ऐसी कारों को वाणिज्यिक संगठनों की सेवा में रखा जाएगा जो किसी भी सामान को बेचते हैं या टैक्सी सेवाएं प्रदान करते हैं। इसके अलावा, एक पूर्ण ऑटोपायलट वाले मोटर चालकों को साधारण कार उत्साही लोगों द्वारा सराहना की जानी चाहिए - क्योंकि, उदाहरण के लिए, टेस्ला कार ऑटोपायलट सिस्टम के लिए कम से कम लोकप्रिय नहीं हैं। दरअसल, यह तर्कसंगत है, क्योंकि फोर्ड स्वयं एक वाणिज्यिक कंपनी है, इसका मुख्य कार्य लाभ कमाना है, और स्वायत्त मशीनों के क्षेत्र में वैज्ञानिक अनुसंधान मुख्य लक्ष्य की सेवा में रखा गया है।

बेशक, न केवल कारें पिज्जा वितरित कर सकती हैं। ड्रोन, अपेक्षाकृत छोटे ग्राउंड-आधारित रोबोट - ये सभी सिस्टम कोरियर द्वारा काम कर सकते हैं। लेकिन, चूंकि फोर्ड एक कार डेवलपर है, इसलिए कंपनी की योजना है कि वह सबसे पहले अपने ऑटोमोबाइल कारोबार और फिर किसी भी लक्ष्य को हासिल करने के लिए विकास करे। फोर्ड अब तक केवल अपनी तकनीक का प्रारंभिक परीक्षण कर रहा है, इसलिए आपको इससे बहुत अधिक उम्मीद नहीं करनी चाहिए। वास्तव में स्वायत्त कारों के उद्भव तक, जो कई वर्षों तक सार्वजनिक सड़कों पर समस्याओं और चिंताओं के बिना स्थानांतरित करने में सक्षम हैं।

कंपनी को उम्मीद है कि वह अपने खुद के रोबम्बिल्स (पहले से ही एक व्यावसायिक संस्करण) जारी कर सकती है, जो 2021 तक बिना मानव मदद के कर सकती है। सच है, कंपनी के प्रतिनिधियों ने एक बार कहा था कि ऐसी कारों के लिए प्रतीक्षा अवधि लंबी हो सकती है।