"दुनिया में कहीं भी - एक घंटे से भी कम समय में," कस्तूरी वादा करती है।
आज, SpaceX के सीईओ एलोन मस्क ने अंतरिक्ष उद्योग पर एक सम्मेलन में चंद्रमा और मंगल की उड़ानों के लिए अद्यतन योजनाएं प्रस्तुत कीं, लेकिन उन्होंने एक अविश्वसनीय प्रस्ताव के साथ अपनी बातचीत को समाप्त कर दिया: पृथ्वी पर लंबी यात्राओं के लिए समान इंटरप्लनेटरी ट्रांसपोर्ट सिस्टम का उपयोग करें। मस्क ने मंच पर इस विचार का एक प्रदर्शन दिखाया, जिसमें दावा किया गया कि यह यात्रियों को केवल 30 मिनट में "सबसे लंबी यात्रा" करने और हवाई टिकट की कीमत पर "पृथ्वी पर कहीं भी एक घंटे से भी कम समय में" यात्रा करने की अनुमति देगा।
मस्क ने पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में एक विशाल अंतरिक्ष यान को उठाने के लिए भविष्य के स्पेसएक्स मेगा-रॉकेट (कोडेड "बिग एफ * सीकिंग रॉकेट" या शॉर्ट के लिए बीएफआर) का उपयोग करने का प्रस्ताव दिया। तब यह जहाज प्रमुख शहरों के पास अस्थायी लैंडिंग स्थलों पर उतरेगा। दोनों नए रॉकेट और अंतरिक्ष यान वर्तमान में सैद्धांतिक हैं, हालांकि मस्क ने कहा कि वह अगले छह से नौ महीनों में उनका निर्माण शुरू करने जा रहा है।
इस विचार को दर्शाने वाले स्पेसएक्स वीडियो में, यात्री न्यूयॉर्क पियर से एक बड़े घाट पर रवाना होते हैं और फ्लोटिंग लॉन्च प्लेटफॉर्म के लिए प्रस्थान करते हैं। वहां वे उसी रॉकेट पर उतरते हैं जिसे मस्क 2024 तक लोगों को मंगल ग्रह पर भेजने के लिए इस्तेमाल करना चाहता है। लेकिन जब वे पृथ्वी के वायुमंडल को छोड़ने के बाद किसी अन्य ग्रह पर जाते हैं, तो जहाज पहले कदम से अलग हो जाता है और पृथ्वी के दूसरे शहर - शंघाई की ओर बढ़ जाता है।
39 मिनट की उड़ान के बाद, लगभग 7000 मील की दूरी तय करने के बाद, जहाज वायुमंडल में लौटता है और एक अन्य फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म को छूता है, जिस पर SpaceX समुद्र में अपने फाल्कन 9 रॉकेटों को उतारता है। वीडियो में सुझाए गए अन्य मार्ग हांगकांग में 22 मिनट में, लंदन से दुबई या न्यूयॉर्क में 29 मिनट में और लॉस एंजिल्स से टोरंटो तक 24 मिनट में, आदि की पेशकश करते हैं।
पृथ्वी के एक शहर से दूसरे शहर तक प्रस्तावित यात्रा विधि निश्चित रूप से अब तक की सबसे तेज मानवता होगी। मस्क के अनुसार, जहाज लगभग 18,000 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच जाएगा, जो कॉनकॉर्ड की तुलना में तेजी के परिमाण से अधिक है।
मस्क ने अपने भाषण के अंत में इस विचार को पेश किया, इसलिए वह इस प्रस्ताव से संबंधित अन्य लॉजिस्टिक्स के बारे में विवरण में नहीं गए। (वास्तव में, मास्क का अधिकांश भाषण यह था कि वह इस नई रॉकेट प्रणाली का उपयोग सभी वर्तमान और आगामी फाल्कन रॉकेटों को अप्रचलित बनाने के लिए कैसे करना चाहता है) उसने बातचीत में पहले दिखाए गए नंबरों का उपयोग करते हुए जब उसने चंद्रमा और मंगल के संबंध में जहाज की शक्ति का वर्णन किया; हम अनुमान लगा सकते हैं कि वह प्रति यात्रा 80 से 200 लोगों तक परिवहन कर सकेगा। लेकिन हमारे पास कोई अतिरिक्त बुनियादी जानकारी नहीं है, उदाहरण के लिए, एयरलाइन बाजार मास्क के किस हिस्से के लिए दावा करता है, इसे कैसे विनियमित किया जाएगा, या यहां तक कि समय - जब स्पेसएक्स ऐसा करने की कोशिश कर सकता है।
हम यह भी नहीं जानते कि यात्री उड़ान में क्या अनुभव करेगा, और यह इस तरह के विचार का एक महत्वपूर्ण कारक है। अंतरिक्ष के विस्तार में एक रॉकेट पर उड़ान भरने का विचार रोमांचक है, साथ ही साथ लंदन या कहीं भी अपनी यात्रा में शून्य गुरुत्वाकर्षण के क्षणों को जोड़ने का अवसर है। लेकिन क्या लोग वास्तव में कई घंटों तक अपनी यात्रा को कम करने के लिए अपने शरीर को ऐसे चरम तनावों के अधीन करना चाहेंगे?
और फिर एक और लैंडिंग है। कभी-कभार अड़चनों के बावजूद विमानों पर उतरना एक बड़ी सफलता है। हां, अभी के लिए, स्पेसएक्स अपने फाल्कन 9 रॉकेटों को जमीन और समुद्र दोनों पर उतारने में बहुत अच्छा काम कर रहा है, और मस्क ने भी अपना भाषण शुरू करते हुए कहा कि उनमें से 16 सफलतापूर्वक एक पंक्ति में कैसे उतरे। लेकिन यात्रियों के बिना 14-कहानी वाले रॉकेट और लोगों से भरे एक विशाल जहाज के उतरने के बीच का अंतर क्या है, हम उम्मीद करते हैं कि मस्क एक अन्य प्रस्तुति के दौरान या अगली बार जब वह अपना ट्विटर खोलेगा।
(c) सीन ओ'केन 29 सितंबर, 2017, 1:47 पूर्वाह्न EDT