संयुक्त राज्य में सबसे बड़े निगमों में से एक के रूप में, जनरल इलेक्ट्रिक ने देश के रक्षा उद्योग सहित कई क्षेत्रों में काम किया। प्रकाश बल्ब और रेफ्रिजरेटर के निर्माता के रूप में जानी जाने वाली कंपनी, पावर ग्रिड और विंड जनरेटर, एक्स-रे मशीन और एमआरआई स्कैनर के लिए उपकरण, अमेरिकी सेना को मशीन गन, सैन्य उपकरण से लैस करती है और हिरोशिमा और नागासाकी में गिराए गए बमों के निर्माण में भी भाग लेती है। इसी समय, एक कंपनी जो "ग्रीन" प्रौद्योगिकियों के उत्पादन के माध्यम से खुद को स्थिति में लाने की कोशिश कर रही है क्योंकि पर्यावरण के अनुकूल बार-बार पर्यावरण प्रदूषण के लिए दोषी ठहराया गया है, और अपने हितों के लिए लॉबिंग करते हुए, अमेरिकी बजट को जितना संभव हो उतना कम कर का भुगतान करने की कोशिश करता है।

आज हम परमाणु बमों, मशीनगनों, नदियों से जहरीले कचरे से संक्रमित और कार्टेल साजिश के बारे में याद करेंगे जो आधुनिक उपभोक्ता अर्थव्यवस्था - नियोजित अप्रचलन, और अमेरिकी निगमों द्वारा हिटलर के समर्थन के बारे में याद करते हैं।


जब तक एक भारी रोबोट जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित M134 मिनिगुन को संभाल नहीं सकता है।

फोबे कार्टेल: नियोजित अप्रचलन

जनरल इलेक्ट्रिक थॉमस एडिसन के संस्थापक ने कई वर्षों तक फिलामेंट सामग्री की खोज में बिताया, जो बल्ब को लंबे समय तक जलाने की अनुमति देगा, और 1910 में उन्होंने रूसी आविष्कारक अलेक्जेंडर लॉडगिन से पेटेंट खरीदने के बाद टंगस्टन फिलामेंट के साथ एक दीपक जारी किया। लेकिन अधिक प्रकाश बल्ब बेचने के लिए कंपनी लाभदायक थी। 1920 के दशक में, 95% गरमागरम दीपक बाजार, ओसराम, फिलिप्स, तुंगसम, एसोसिएटेड इलेक्ट्रिकल इंडस्ट्रीज, एलिन, कॉम्पेग्नी डेस लैम्पस और जनरल इलेक्ट्रिक के निर्माताओं ने फोबे की कार्टेल साजिश में प्रवेश किया।

गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शेल्बी इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित एक कार्बन फाइबर लाइट बल्ब है, जो 1901 से 24 घंटे एक दिन के बाद से लगातार जारी है। पुराने देश के घर में किसी के पास शायद बल्ब हैं जो 1940-1960 के दशक में यूएसएसआर में जारी किए गए थे। तो क्यों साधारण गरमागरम लैंप जल्दी से बाहर जलाते हैं? क्योंकि उपभोक्ता अर्थव्यवस्था में अक्सर खरीदारी शामिल होती है। लैंप के उत्पादन की लागत में कमी और 1000 घंटे के लिए उनके संचालन की सीमा को कम करने के लिए प्रदान की गई फोएब कार्टेल की साजिश, और इस अवधि से अधिक के लिए साजिश में भाग लेने वाले निर्माताओं को जुर्माना का सामना करना पड़ रहा था।

नियोजित अप्रचलन के कारण, जिसकी नींव 1920 के कार्टेल षड्यंत्र द्वारा रखी गई थी, आज हम कई वर्षों के संचालन के बाद घरेलू उपकरणों को निपटाने के लिए मजबूर हैं, और पुराने रेफ्रिजरेटर दशकों तक काम करना जारी रख सकते हैं।


1901 के बाद से एक कैलिफोर्निया फायर स्टेशन पर सौ साल का लाइट बल्ब

सैन्य उपकरण

पहली नज़र में, काफी शांतिपूर्ण निगम युद्ध में पैसा कमा सकते हैं। सेना की जरूरतों के लिए, शेल, कारतूस, राइफल और सैन्य उपकरणों के लिए भागों के उत्पादन के लिए उत्पादन सुविधाओं को परिवर्तित करना आसान है। 9. "62 मिमी कैलिबर पास्ता महासागर के दूसरी तरफ था: जनरल इलेक्ट्रिक प्रथम विश्व युद्ध के बाद से हथियार बना रहा है और पहले यूएस होल्ट गैस-इलेक्ट्रिक टैंक में से एक के विकास में शामिल था।

1917 में, अमेरिकियों ने होल्ट ट्रैक्टर के आधार पर एक सच्चे हाइब्रिड टैंक का एकमात्र प्रोटोटाइप इकट्ठा किया। टैंक के 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन ने एक डायनेमो को टॉर्क ट्रांसमिट किया, जो दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए करंट उत्पन्न करता है जो टैंक की पटरियों को प्रेरित करता है। सिस्टम का एक मुख्य नुकसान ओवरहीटिंग की समस्या थी। इसे खत्म करने के लिए, पानी ठंडा करने का उपयोग किया गया था। मशीन पर एक 75 मिमी की बंदूक और दो 7.92 मिमी की ब्राउनिंग मशीन गन लगाई गई थी।

23-टन की मशीन की गतिशीलता अलग नहीं थी, यह पहाड़ पर चढ़ नहीं सकती थी, इसलिए यह श्रृंखला में नहीं गई। लेकिन यह अमेरिकी इतिहास में पहला टैंक बना रहा।



20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, जनरल इलेक्ट्रिक इंजीनियर सैनफोर्ड अलेक्जेंडर मॉस ने टरबाइन संचालन के लिए गर्म निकास गैस का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा, हवाई जहाज के लिए इस तकनीक का उपयोग करने की संभावना का सुझाव दिया, और एक "टर्बोचार्जर" विकसित करना शुरू किया जो इंजन सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ा सकता है और इसे अधिक ऊर्जा दे सकता है। 1918 में मॉस ने समुद्र तल से लगभग 4200 मीटर की ऊंचाई पर टर्बोचार्जर के साथ एक विमान लिबर्टी V-12 के साथ एक पारंपरिक इंजन के संचालन की तुलना की और उच्च ऊंचाई पर उसके समाधान की प्रभावशीलता को साबित किया, जहां हवा पतली थी, जिसमें विमान के लिए टर्बोचार्जर को इकट्ठा करने के लिए जनरल इलेक्ट्रिक के लिए एक राज्य का आदेश मिला था।

1921 में, टर्बोचार्जर के साथ एक ली पेरा बाइप्लेन ने 10,518 मीटर की ऊँचाई तक उड़ान भरी, जिसने दो साल तक चलने वाला विश्व रिकॉर्ड बनाया और 1937 में हॉवर्ड ह्यूजेस ने कैलिफ़ोर्निया के बीरबैंक से न्यूयॉर्क में 7 घंटे 25 मिनट में जनरल टर्बोचार्जर के साथ एक विमान से उड़ान भरी। इलेक्ट्रिक।

विमानन में इस प्रणाली का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। 1930 के दशक के उत्तरार्ध में, टर्बोचार्जर्स पहले से ही लॉकहीड पी -38 लाइटनिंग सेनानियों पर थे, जो टर्बोचार्जिंग द्वारा निकास दमन के लिए इस प्रकार के विमान के लिए बहुत शांत थे, और "अनकबिल" बोइंग बी -17 फ्लाइंग किले के बमवर्षकों - ये उड़ान किले एक आधार पर वापस आ सकते हैं। चार इंजन चल रहा है।


कोलोराडो में Pikes पीक पर Sanford अलेक्जेंडर मॉस

1930 में ब्रिटिश डिजाइन इंजीनियर फ्रैंक व्हिटेल ने दुनिया के पहले गैस टर्बाइन (टर्बोजेट) इंजन का पेटेंट कराया और 1936 में इसके उत्पादन और बिक्री के लिए पावर जेट्स कंपनी खोली। बेशक, वे अमेरिका में एक होनहार नए उत्पाद में रुचि रखते हैं।

1940 की शुरुआत में, जनरल इलेक्ट्रिक को पहला जेट इंजन विकसित करने के लिए एक शीर्ष-गुप्त सरकारी आदेश मिला। इंजीनियरिंग टीम को "हश-हश बॉयज़" उपनाम दिया गया था , जो उनके मिशन की गोपनीयता को दर्शाता है। इस समूह ने ग्रेट ब्रिटेन के किंग जॉर्ज VI से कई फ्रैंक व्हिटल इंजनों की गुप्त डिलीवरी प्राप्त की और W.1 इंजन को सिद्ध किया। जनरल इलेक्ट्रिक, जो पहले केवल टर्बोचार्जर्स का उत्पादन करती थी, ने पहले यूएस जेट फाइटर बेल पी -59 एरोमेट के लिए जनरल इलेक्ट्रिक जे 31 इंजन का उत्पादन शुरू किया। उन्होंने शत्रुता में भाग लेने का प्रबंधन नहीं किया, लेकिन अमेरिकी विमानन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण चरण बन गया।


हश-हश बॉयज़ इंजीनियरिंग टीम


जेट फाइटर बेल P-59 Airacomet

ज्यादातर मामलों में प्रसिद्ध एफ -16 फाल्कन एक जनरल इलेक्ट्रिक एफ 10 इंजन से लैस है। लाइन के विमान के इस और पिछले मॉडल पहले प्रैट एंड व्हिटनी इंजन द्वारा उपयोग किए गए थे, और फिर जीई पर स्विच किया गया था। जनरल इलेक्ट्रिक इंजनों ने बिना एयरबर्न का उपयोग किए बिना एक विमान वाहक से उड़ान भरने के लिए पर्याप्त जोर दिया।

विमानन के लिए हथियार

प्रथम विश्व युद्ध के पहले हवाई जहाज की तुलना में द्वितीय विश्व युद्ध के जेट सेनानियों ने बहुत तेज गति विकसित की। तदनुसार, उन पर जो हथियार स्थापित किए गए थे, उन्हें भी तेज करना चाहिए - अन्यथा, उच्च गति पर शूट करने के लिए लक्ष्य एक असंभव कार्य बन गया। इस समस्या को हल करने के लिए, जनरल इलेक्ट्रिक डिवीजनों में से एक ने गैटलिंग योजना के अनुसार एक बहु-बैरल बंदूक पर काम शुरू किया। कार्य का परिणाम एक बंदूक होना था जो प्रति मिनट 6,000 राउंड करने में सक्षम था, अर्थात, इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ क्लासिक गैटलिंग मशीन गन से 2 गुना अधिक।

5 अक्टूबर, 1954 को, जनरल इलेक्ट्रिक J79 इंजन के साथ लॉकहीड XF-104 Starfighter के एक रेगिस्तान प्रोटोटाइप ने दक्षिणी कैलिफोर्निया के रेगिस्तान में उड़ान भरी , उसी कंपनी द्वारा विकसित T171 वल्कन 20 मिमी छह बैरल बंदूक से लैस । 1959 से वर्तमान तक, यह बंदूक M61 वल्कन नाम से निर्मित है।


लॉकहीड XF-104 स्टारफाइटर फाइटर प्रोटोटाइप, 5 अक्टूबर, 1954

पहले से ही 1940 के दशक में अमेरिकी सेना में हेलीकॉप्टर दिखाई देने लगे । 1920 के दशक में, अमेरिकी सेना ने रूसी मूल के आविष्कारक, जॉर्जी बोत्ज़ट को वित्तपोषित किया, जिन्होंने पहले क्वाड्रोकॉप्टर को हवा में उड़ाया और 1940 में इगोर सिकोरस्की के साथ काम किया, जिन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में श्रृंखला निर्माण में पहला सिक्किस्की आर -4 हेलीकॉप्टर बनाया। 1944 में, सैनिकों को निकालने, घिरी हुई इकाइयों की आपूर्ति और निरीक्षण करने के लिए सैन्य अभियानों में हेलीकॉप्टरों का इस्तेमाल किया जाने लगा।

इस दिशा के विकास के साथ, M61 वल्कन की तुलना में उच्च गति वाले विमान बंदूकों के लिए एक आवश्यकता उत्पन्न हुई। वियतनाम युद्ध के दौरान , अमेरिकी सेना ने पहली बार M134 मिनिगुन का उपयोग किया, प्रति मिनट 3,000 से 6,000 राउंड फायरिंग की।


M134 मिनिगुन से वियतनामी जंगल के माध्यम से गोलाबारी


मशीन गन M134 मिनिगुन

1987 की इस प्रिडेटर फिल्म में 24 सेकंड के साथ, बिल डेविक M134 मिनिगुन से एक विदेशी प्राणी को गोली मारता है। छह-बैरल मशीन गन को टर्मिनेटर 2, द एक्सपेंडेबल्स 3, फिल्मों में देखा जा सकता है और यह अक्सर वीडियो गेम प्रेमी की कल्पना को उत्तेजित करता है।



1970 के दशक के उत्तरार्ध में, जनरल इलेक्ट्रिक ने M134 के हल्के संस्करण XM214 माइक्रोगन का निर्माण शुरू किया। बंदूक को श्रृंखला में शामिल नहीं किया गया था, लेकिन हमारे पास 1980 के दशक का ऐसा अद्भुत विज्ञापन है। एक विज्ञापन गेम कंसोल की तरह, केवल एक मशीन गन।


एक्सएम 214 माइक्रोगन। स्रोत

परमाणु हथियार

1938 के अंत में, जर्मन भौतिक विज्ञानी ओटो गॉन , फ्रिट्ज़ स्ट्रैसमैन , साथ ही लिसा मित्नर , जो अपने यहूदी वंश के कारण स्टॉकहोम चले गए, पहली बार संयुक्त कार्य का हिस्सा यूरेनियम परमाणु के नाभिक को विभाजित करते हुए, एक जबरदस्त ऊर्जा की रिहाई का पता लगा: इस खोज ने दिखाया कि प्रतिक्रिया के दौरान जारी की गई ऊर्जा न्यूट्रॉन की ऊर्जा की तुलना में 200 मिलियन गुना अधिक है।

दुनिया को एक खतरे का सामना करना पड़ा: जर्मनी सबसे पहले हथियार प्राप्त कर सकता था, जो कि उनकी घातकता से, सबसे खराब थे जो पहले आविष्कार किए गए थे, जिसमें सभी प्रकार के रासायनिक हथियार शामिल थे। अमेरिका और यूएसएसआर परमाणु बम बनाने के लिए खोजी गई संपत्तियों के अध्ययन में शामिल हुए। अमेरिकियों ने इस उद्देश्य के लिए एक पूरे शहर का निर्माण किया, जिसे मैनहट्टन प्रोजेक्ट कहा गया एक परमाणु हथियार विकास कार्यक्रम।

नील्स बोहर, जॉन वॉन न्यूमैन, रॉबर्ट ओपेनहाइमर, एनरिको फर्मी और अपने समय के कई अन्य प्रमुख लोगों सहित 129 हजार लोगों ने परियोजना में भाग लिया। बहुत सारे कैलकुलेटर शामिल थे, और 1943 में आईबीएम 601 टैबलेटर काम से जुड़े थे , जिससे तीन सप्ताह में गणना की मात्रा को पूरा करना संभव हो गया, जिसमें लोगों को छह महीने लगेंगे। 16 जुलाई, 1945 को न्यू मैक्सिको में फायरिंग रेंज में, लिटिल थिंग्स प्लूटोनियम बम को विस्फोटित किया गया था, जिसका एक संस्करण 9 अगस्त, 1945 को नागासाकी पर 21 किलोग्राम टीएनटी के बराबर फैट मैन बम के रूप में गिराया गया था। 6 अगस्त को हिरोशिमा पर एक बच्चे का यूरेनियम बम, 13 किलोटन टीएनटी के बराबर गिरा था। लक्ष्यों को संयोग से नहीं चुना गया था - हिरोशिमा जापानी सेना के लिए एक महत्वपूर्ण आपूर्ति आधार था, और नागासाकी में जहाजों, टॉरपीडो और सैन्य उपकरणों का निर्माण किया गया था।

दुनिया में पहली बार अमेरिकियों ने आबादी के खिलाफ परमाणु हथियारों का इस्तेमाल किया। विभिन्न अनुमानों के अनुसार, मरने वालों की संख्या 150,000 से 246,000 तक थी।

मैनहट्टन प्रोजेक्ट में शामिल कंपनियों में से एक जनरल इलेक्ट्रिक थी। विशेष रूप से, जनरल इलेक्ट्रिक ने उन्नत वेल्डिंग तकनीक विकसित करने में मदद की। 1943 से, निगम को परमाणु बम उत्पादन प्रक्रिया में शामिल किया गया है।


हमले के बाद हिरोशिमा

1981 से 1989 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन थे । उन्होंने रक्षा पर कोई पैसा नहीं बख्शा - कुल मिलाकर, उन्होंने बजट में इस मद पर $ 282 बिलियन खर्च किए, अपने पूर्ववर्ती जिमी कार्टर को लगभग 160 बिलियन डॉलर के साथ लगभग दोगुना कर दिया।

गवर्नर और राष्ट्रपति के रूप में अपने राजनीतिक कैरियर से पहले, रोनाल्ड रीगन ने एक अभिनेता और टीवी प्रस्तोता के रूप में अपना कैरियर बनाया। थोड़ी देर के लिए वह जनरल इलेक्ट्रिक का चेहरा था और शायद, एक अभिनव निगम के संबंध में गर्म था, जिसमें विभिन्न क्षेत्रों में सैकड़ों कंपनियां शामिल थीं। 1984 में, जनरल इलेक्ट्रिक ने दुनिया की किसी भी अन्य कंपनी की तुलना में अधिक परमाणु बमों का उत्पादन किया, जिससे हथियारों की दौड़ में अमेरिका के परमाणु भंडार की भरपाई हो गई।


रोनाल्ड रीगन ने जनरल इलेक्ट्रिक को बधाई दी

1990 के दशक में, कॉर्पोरेट जवाबदेही इंटरनेशनल के कार्यकर्ताओं ने यूएसए, कनाडा और यहां तक ​​कि यूरोप में जनरल इलेक्ट्रिक के खिलाफ बड़े पैमाने पर अभियान चलाया, उन्होंने जीई चिकित्सा उपकरण खरीदने से इनकार करने के लिए प्रकाश बल्ब, घरेलू उपकरणों का बहिष्कार किया। स्टोर्स ने अन्य कंपनियों के उत्पादों को बेचना शुरू कर दिया, जनरल इलेक्ट्रिक को छोड़ दिया। डॉक्टरों ने बहिष्कार का समर्थन किया। 1991 में, फिल्म डेडली डिसेप्शन: जनरल इलेक्ट्रिक, न्यूक्लियर वेपन्स एंड द एनवायरनमेंट सामने आई , जिसने 1992 में सर्वश्रेष्ठ लघु वृत्तचित्र के लिए अकादमी पुरस्कार जीता । बहिष्कार के कारण, जीई को चिकित्सा उपकरणों पर $ 19 मिलियन का नुकसान हुआ, और इसके अन्य उत्पादों को खरीदने से इनकार करने के कारण 100 मिलियन से अधिक। नतीजतन, 1993 में, जनरल इलेक्ट्रिक के अध्यक्ष जैक वेल्च ने परमाणु हथियारों के उत्पादन के लिए कंपनी के इनकार की घोषणा की।


परमाणु हथियारों पर निगमों की कमाई के खिलाफ कार्यकर्ता

नाजी जर्मनी के साथ संबंध

नूर्नबर्ग ट्रायल के प्रतिवादियों में से एक, नाल जर्मनी के "मुख्य लेखाकार", याल्मार शख्त , ने अमेरिकी अभियोजक को जवाब दिया: "यदि आप उद्योगपतियों को प्रेरित करना चाहते हैं जिन्होंने जर्मनी को मदद दी है, तो आपको खुद को प्रेरित करना होगा। आपको अमेरिकियों को संकेत देने की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, ओपल ऑटोमोबाइल प्लांट ने सैन्य उत्पादों के अलावा कुछ भी उत्पादन नहीं किया। इस कारखाने के मालिक हैं, आपके जनरल मोटर्स ।

प्रथम विश्व युद्ध के बाद, 1919 की वर्साय की संधि पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसार जर्मनी को 269 बिलियन सोने के निशान - 100 हजार टन सोने का भुगतान करना था। हार से कमजोर जर्मनी ने खुद को बेहद कठिन परिस्थितियों में पाया। पैसे जुटाने के नए तरीकों की जरूरत थी। इस अवसर को देश के लिए अमेरिकी दोस्तों ने चार्ल्स डाव्स के लिए धन्यवाद प्रस्तुत किया, जो उन विशेषज्ञों में से एक थे, जिन्होंने देश की आर्थिक क्षमताओं के अनुरूप भुगतान करने की योजना विकसित की। राशि और भुगतान की शर्तों को बदलने के अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका से ऋण के लिए प्रदान की गई योजना। उदाहरण के लिए, नई योजना के तहत भुगतान के पहले वर्ष में - 1924 - जर्मनी ने 1 बिलियन सोने के निशान का भुगतान किया, जिसमें से 800 मिलियन अमेरिकी बैंकों और निगमों से प्राप्त किए गए थे।

दाऊस प्लान ने जर्मनी को अपनी सैन्य और औद्योगिक क्षमता को बहाल करने की अनुमति दी, जिसका उपयोग वह संयुक्त राज्य अमेरिका के दुश्मन - यूएसएसआर के खिलाफ कर सकता था। अमेरिका और कई अन्य देशों ने रूस में गृह युद्ध में हस्तक्षेप किया , अपने सैनिकों को देश के क्षेत्र में भेजा - विशेष रूप से, 1918-1920 में 15 हजार सैनिक मुरमान्स्क और अरखेंगेल्स्क चले गए। 1930 के दशक में एंटेंट देशों ने यूएसएसआर को मान्यता नहीं दी थी।

दाविस योजना को विकसित करने वाली समिति में जनरल इलेक्ट्रिक के अध्यक्ष ओवेन डी। जंग शामिल थे। यह मान लिया गया था कि जर्मनी यूएसएसआर में निर्मित सामान बेच देगा, और परिणामस्वरूप आय को पुनर्मूल्यांकन के रूप में देगा। इसलिए सोवियत संघ को एक कृषि प्रधान देश रहना था, जो जर्मनी का एक कच्चा माल था। जोसेफ स्टालिन इस तरह के एक विचार की विफलता के बारे में निश्चित थे, जो उन्होंने सीपीएसयू (बी) के चौदहवें कांग्रेस के बारे में बात की थी: “हम जर्मनी सहित किसी भी अन्य देश के लिए एक कृषि प्रधान देश में बदलना नहीं चाहते हैं। हम खुद मशीनों और उत्पादन के अन्य साधनों का उत्पादन करेंगे। इसलिए, यह मानते हुए कि हम अपनी मातृभूमि को जर्मनी के लिए एक कृषि प्रधान देश में बदलने के लिए सहमत होंगे, जिसका अर्थ है बिना स्वामी के गणना करना। इस भाग में, दाऊस की योजना मिट्टी के पैरों पर है। "

युद्ध के दौरान, जनरल इलेक्ट्रिक का जर्मन एईजी में अपना हित था, जो पहले और दूसरे विश्व युद्ध में बमवर्षकों सहित हथियारों के उत्पादन में लगा हुआ था। जर्मन कंपनी एईजी , या ऑलगेमाइन एलेक्ट्रीज़िट्स-गेसल्सचाफ्ट की स्थापना थॉमस एडिसन के आविष्कारों के लिए 1883 पेटेंट में एमिल राथेनौ को खरीदने के बाद की गई थी। 1929 में, जनरल इलेक्ट्रिक ने AEG में 27.5% हिस्सेदारी खरीदी, और जर्मन कंपनी के बोर्ड में जनरल इलेक्ट्रिक के पांच सदस्य शामिल थे। 1933 में, AEG उन कंपनियों में से एक था जिसने हिटलर के सत्ता में आने को प्रायोजित किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कंपनी ने नाइट विज़न उपकरणों का उत्पादन किया जो जर्मन सैनिकों को रात में तोपखाने और टैंक का उपयोग करने में मदद करते थे।


दस्तावेज़ संख्या 391-395, नूरेमबर्ग परीक्षण: जर्मनी में जनरल इलेक्ट्रिक को निर्देश देने के लिए स्कैच और हेस फाउंडेशन को फंड ट्रांसफर करना, जिसमें से एडॉल्फ हिटलर की ऐच्छिक कंपनी को मार्च 1933 में प्रायोजित किया गया था।

पर्यावरण प्रदूषण

मैनहट्टन प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में, हनफोर्ड कॉम्प्लेक्स 1943 में बनाया गया था, जहां प्लूटोनियम के औद्योगिक उत्पादन के लिए दुनिया का पहला रिएक्टर चालू किया गया था। परमाणु हथियार परियोजना की लागत अधिक थी, इसलिए सरकार ने उसी समय नए ऊर्जा स्रोत का उपयोग करने के अन्य तरीकों के लिए कहा। इसके लिए धन्यवाद, पहली अमेरिकी परमाणु पनडुब्बियों में से एक, सीवाल्फ , को 1950 के दशक के मध्य में लॉन्च किया गया था, लेकिन "शांतिपूर्ण परमाणु" एक बहुत महत्वपूर्ण घटना बन गई: 1948 में, पहली बार एक्स -10 ग्रेफाइट ट्रैक्टर से बिजली के उपकरणों को संचालित किया गया था।

1946 के बाद से, हनफोर्ड कॉम्प्लेक्स को जनरल इलेक्ट्रिक को सौंप दिया गया था, और अगले 40 वर्षों में, संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित सभी प्लूटोनियम के दो-तिहाई का उत्पादन यहां किया गया था - 57 टन। नतीजतन, 80 वर्ग मील से अधिक 1 ट्रिलियन टन भूजल धातुओं और रेडियोन्यूक्लाइड से दूषित था । 2008 के आंकड़ों के अनुसार, 200 हजार क्यूबिक मीटर से अधिक तरल रेडियोधर्मी कचरे के साथ-साथ 750 हजार क्यूबिक मीटर ठोस कचरा 170 टैंकों में रहा। तुलना के लिए: "Kyshtym तबाही" के दौरान , अत्यधिक प्रतिक्रियाशील परमाणु कचरे के 80 क्यूबिक मीटर से भरे 300 घन मीटर की क्षमता के विस्फोट के कारण, 23 गांवों को फिर से बसाया गया, और इमारतों, संपत्ति और मवेशियों को नष्ट कर दिया गया।

9 मई, 2017 को, अमेरिकी मीडिया ने एक अलार्म की घोषणा की : प्लूटोनियम उत्पादन से कचरे से भरी कारों के साथ एक रेलवे सुरंग के ऊपर मिट्टी के उप-विभाजन के कारण। इससे पहले, भंडारण टैंकों से रिसाव 2013 में बताया गया था। आज यह ग्रह के सबसे प्रदूषित स्थानों में से एक है।


हनफोर्ड परिसर। अमेरिकी ऊर्जा विभाग

हनफोर्ड कॉम्प्लेक्स द्वारा संग्रहित कचरा विशेष रूप से खतरनाक है क्योंकि कोलंबिया नदी के किनारे , जिसके कई शहर स्थित हैं। लेकिन एक अन्य प्रकार का प्रदूषण है जिसमें जनरल इलेक्ट्रिक शामिल है: संयुक्त राज्य अमेरिका में पीने के पानी में, आप पॉलीक्लोराइनेटेड बिपेनीनल पा सकते हैं, जो मानव जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा है। 1999 में, कंपनी ने हुसोनिक नदी के प्रदूषण के लिए 250 मिलियन का जुर्माना अदा किया ।इससे पहले, हडसन नदी पर समान समस्याएं थीं, 1970 के दशक में बहुत अधिक प्रदूषण के कारण लोगों को इस पर मछली मारने के लिए मना किया गया था। मछली ने विषाक्त अपशिष्ट उत्पादों के लिए प्रतिरक्षा विकसित की है।


हडसन नदी। Juliancolton

2011 में, जापान के फुकुशिमा -1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में भूकंप और सुनामी दुर्घटना हुई। रिएक्टरों को ठंडा करने के लिए आवश्यक बिजली की आपूर्ति विफल हो गई, जिसके कारण सक्रिय क्षेत्र (अंतरिक्ष जिसमें नियंत्रित प्रतिक्रिया होती है) पिघल गया। 2017 में, रिएक्टरों में से एक को लीक होने की सूचना मिली थी । आपदा का परिसमापन अभी भी जारी है।

सभी फुकुशिमा -1 रिएक्टर जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा डिजाइन किए गए थे। 2017 में, फुकुशिमा प्रान्त के निवासियों, उद्यमियों और डॉक्टरों ने बोस्टन की संघीय अदालत में मुकदमा दायर किया , जिसमें कंपनी पर डिजाइन त्रुटियों का आरोप लगाया गया था। उन्होंने दावा किया कि पहले से ही 1970 के दशक में स्टेशन के डिजाइन के दौरान, यह ज्ञात था कि रिएक्टर भूकंप और सुनामी का सामना नहीं करेंगे।

2011 में, मीडिया में खबरें छपीं कि दुर्घटना के 35 साल पहले, इंजीनियर डेल जी। ब्रिडनबाग ने जनरल इलेक्ट्रिक छोड़ दिया था, क्योंकि मैं प्रबंधन को यह साबित नहीं कर सका कि मार्क 1 शेल, जिसे रिएक्टरों में उपयोग करने की योजना थी, पर्याप्त विश्वसनीय नहीं था और शीतलन प्रणाली की विफलता की स्थिति में दबाव का सामना नहीं करेगा। लेकिन कंपनी ने एक जोखिम लिया, और परमाणु ऊर्जा संयंत्र के लॉन्च के तीस साल बाद, यह एक आपदा में बदल गया।

परिणाम

युद्ध के दौरान सेना को लैस करने के लिए आवश्यक हथियारों के उत्पादन के लिए किसी भी कंपनी को दोष देना मुश्किल है। ट्रैक्टर संयंत्रों ने टैंकों, अन्य उद्यमों - राइफलों और मशीनगनों का उत्पादन किया। लेकिन कभी-कभी यह काम देश की रक्षा के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि कमाई के लिए निरंतर आधार पर किया जाता है।

आज, जनरल इलेक्ट्रिक अमेरिकी सेना के साथ सहयोग करना जारी रखता है। सिर्फ एक दशक में - 2007 से 2016 तक - जनरल इलेक्ट्रिक को $ 28 बिलियन का कॉन्ट्रैक्ट मिला , इसके अलावा, इसमें 6.5 मिलियन डॉलर से कम के कॉन्ट्रैक्ट शामिल नहीं हैं । ये मुख्य रूप से विमान के इंजन हैंऔर जहाज, फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम, जिसमें ऑटोपिलॉट्स, साथ ही इलेक्ट्रिक जनरेटर, मशीन गन और हथियारों के लिए व्यक्तिगत घटक शामिल हैं। करों का भुगतान करने के लिए कंपनी के पास कमाने का अधिकार है।

किसी भी कंपनी के लिए लागत को कम करना तर्कसंगत है, जिसमें कर लाभ और रिटर्न प्राप्त करने की कोशिश करना शामिल है। 2010 में, जनरल इलेक्ट्रिक ने 14.2 बिलियन डॉलर का लाभ दर्ज किया, जिसमें से 5.1 बिलियन संयुक्त राज्य अमेरिका में कमाए गए थे। लेकिन कंपनी को 3.2 बिलियन टैक्स ब्रेक मिले। 2004-2009, न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार। कंपनी को अकेले संयुक्त राज्य अमेरिका में 26 बिलियन का लाभ मिला, जबकि देश की फेडरल टैक्स सर्विस की बदौलत 4.1 बिलियन की बचत हुई। कानून और पैरवी के साथ कुशल जोड़तोड़ के लिए धन्यवाद, आधी सदी के लिए अमेरिकी कंपनियों ने देश के बजट में अपना योगदान कम कर दिया है: यदि 1950 के दशक में संघीय आय का 30% कंपनी करों से बना था, तो 2009 तक यह आंकड़ा घटकर 6.6% हो गया।

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1919 में, फोर्ड श्रमिकों को भुगतान करने और नए कर्मचारियों को नियुक्त करने के लिए अतिरिक्त लाभ देना चाहता था। लेकिन फोर्ड मोटर कंपनी पर चकमा भाइयों द्वारा मुकदमा दायर किया गया था , जो नामी ऑटोमोबाइल कंपनी और एफएमसी निवेशकों के मालिक थे। उन्होंने तर्क दिया कि एक निगम का कर्तव्य मुख्य रूप से शेयरधारकों के लिए लाभ कमाने के लिए था। इस मिसाल ने अमेरिकी कॉरपोरेट कानून को आधार बनाया।

अपने अस्तित्व के 125 वर्षों में, जनरल इलेक्ट्रिक थॉमस एडिसन के दिमाग की उपज से एक वास्तविक बहुराष्ट्रीय कोलोसस में बदल गया है। उसने विभिन्न उपकरणों के आविष्कार और उनके सस्ते होने से सभी मानव जाति के जीवन में सुधार करना बंद नहीं किया। लेकिन यह मत भूलो कि किसी भी निगम का लक्ष्य अपने शेयरधारकों के लिए लाभ है, न कि नैतिक मानकों का कड़ाई से अनुपालन। जीई कोई अपवाद नहीं है।