जनवरी परीक्षण फाल्कन हेवी के भार में इलेक्ट्रिक कार एक मजाक था। या नहीं ...

फाल्कन हेवी रॉकेट का पहला प्रक्षेपण, जिसे अमेरिकी अंतरिक्ष कंपनी स्पेसएक्स द्वारा विकसित किया गया था, जनवरी 2018 में केप कैनावेरल में आयोजित किया जाएगा। इस बात की सूचना एलोन मस्क ने अपने ट्विटर पर दी थी

स्पेसएक्स के सीईओ ने घोषणा में गर्मी को जोड़ा, अनुयायी को यह बताते हुए कि वह "सबसे बेवकूफ लोड कल्पना करने योग्य" मंगल पर भेजने की योजना बना रहा है। विवरणों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, मस्क ने कहा कि उनकी निजी इलेक्ट्रिक कार टेस्ला रोडस्टर, डेविड बॉवी के गीत "स्पेस ऑडिटी" के लिए मंगल ग्रह पर उड़ान भरेगी। यदि यह शुरुआत में विस्फोट नहीं करता है, तो इलोन ने एक आरक्षण किया।

मस्क ने बाद में पत्रों में पुष्टि की कि वह एक इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने का इरादा रखते हैं, तो उन्होंने संवाददाताओं से कहा कि पेलोड वास्तव में उपयोगी होगा, भैंस नहीं।



प्रारंभ में, फाल्कन हेवी को 2013 में अंतरिक्ष में उड़ना था। इस जुलाई, मस्क को अपने दिमाग की उपज के सफल प्रक्षेपण के बारे में निश्चित नहीं था। जून 2015 में फाल्कन 9 लॉन्च वाहन की दुर्घटना के बाद, फाल्कन हेवी के पहले लॉन्च पर काम की प्राथमिकता फाल्कन 9 रॉकेट के रिटर्न लॉन्च के पक्ष में कम हो गई थी। पहले, लॉन्च को 2016 के वसंत तक और बाद में 2016 के अंत तक स्थगित कर दिया गया था। फिर यह पता चला कि फाल्कन हेवी के लिए, आपको लॉन्च पैड को महत्वपूर्ण रूप से बदलने की आवश्यकता है।

एक समान पीआर मास्क नया नहीं है। 2010 में ड्रैगन अंतरिक्ष यान के पहले प्रक्षेपण के दौरान, मस्क ने कथित तौर पर एक "विशाल पनीर सिर" को बोर्ड पर छिपा दिया। यह मजाक इस बात का एक बड़ा उदाहरण है कि कैसे मस्क अपने फकैप को खूबसूरती से अंजाम दे सकते हैं। जुलाई की तुलना में बाद में नहीं, उन्होंने फाल्कन हेवी को नवंबर में कक्षा में भेजने का वादा किया , और पहले से ही दिसंबर और अब लॉन्च की तारीख जनवरी है।

"इलेक्ट्रिक कार" के लॉन्च के बाद - उसी वर्ष 2018 में - नए मानवयुक्त मॉड्यूल ड्रैगन 2 के साथ चंद्रमा पर अंतरिक्ष पर्यटकों की उड़ान होगी।

जनवरी लॉन्च एक अनुसूचित मिसाइल-केवल परीक्षण है। इसका पेलोड अभी भी अज्ञात है। चूंकि नए ड्रैगन 2 की अनुमानित लॉन्च तिथि अप्रैल 2018 है, इसलिए उनका परीक्षण नहीं किया जाएगा।

बेशक, फाल्कन हेवी मंगल ग्रह पर लगभग 17 टन पहुंचाने में सक्षम है, और टेस्ला रोडस्टर का वजन एक टन से थोड़ा अधिक है। इलोन का आरक्षण कि "इलेक्ट्रिक कार" या इसके बजाय कुछ अंतरिक्ष में अरबों वर्षों के लिए उड़ जाएगा, कह सकते हैं कि कोई वापसी जहाज नहीं होगा।

युग आ रहा है जब निजी कंपनियां मंगल ग्रह पर कार्गो लॉन्च करने में सक्षम होंगी। यह दिलचस्प सवाल उठाता है, उदाहरण के लिए, लाल ग्रह के पारिस्थितिकी तंत्र का संरक्षण। अब इसके ग्राउंड को रोवर्स द्वारा खोजा जा रहा है, 2020 तक एक और लॉन्च तैयार किया जा रहा है। यहां तक ​​कि मंगल ग्रह की कक्षा और फ्लाईबाई के लिए उपग्रहों के लिए, नासा श्रेणी III की बाँझपन आवश्यकताओं को लागू करता है , ताकि अज्ञात ग्रह पर सांसारिक जीवन न लाया जा सके। यह संभावना नहीं है कि एक अरबपति की निजी इलेक्ट्रिक कार को इस तरह से जैविक गतिविधि के निशान से साफ किया जा सकता है, यह स्पष्ट नहीं है कि अगर कॉमिक इरादे सच हो जाते हैं तो क्या वे इससे निपटेंगे।

इसके अलावा, अंतरिक्ष मलबे किसी भी संभावित शरीर की कक्षा के लिए खतरा है। निम्न वैज्ञानिक और व्यावहारिक महत्व की वस्तु के मंगल की स्थायी कक्षा में परिचय अस्वीकार्य है।

बहुत ही सरल फाल्कन हेवी को इस रॉकेट के पहले चरण के समान एक फाल्कन 9 और दो ओवरक्लॉकिंग मॉड्यूल के रूप में दर्शाया जा सकता है। अवधारणा का दावा है कि दोनों त्वरक और केंद्रीय इकाई को पुन: उपयोग के लिए वापस किया जा सकता है। उनमें से प्रत्येक में 9 मर्लिन 1 डी तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन हैं जो ऑक्टावब योजना के अनुसार एक केंद्रीय इंजन के साथ व्यवस्थित हैं और शेष आठ इसके चारों ओर एक सर्कल में स्थित हैं। कुल मिलाकर, जब 27 मर्लिन 1 डी 1 डी इंजन लॉन्च किए जाते हैं, तो समुद्र तल पर 22,819 kN का एक थ्रस्ट बनाया जाता है और वैक्यूम में 24,681 kN होता है।

फाल्कन हेवी डेब्यू लॉन्च के लिए पहला साइड एक्सीलरेटर बहाल किया गया है और पहले चरण बी 1023 को संशोधित किया गया है, जो मई 2016 में थायकॉम 8 उपग्रह के लॉन्च के बाद फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म पर लौट आया था। पहले लॉन्च के लिए दूसरा पक्ष त्वरक बी 1025 चरण होगा, जो जुलाई 2016 में स्पेसएक्स सीआरएस -9 के लॉन्च के बाद लैंडिंग साइट पर लौट आया । सिद्धांत रूप में, फाल्कन हेवी प्रोजेक्ट पहले चरण के सभी ओवरक्लॉकिंग मॉड्यूल की वापसी के लिए भी प्रदान करता है, लेकिन क्या यह इस पहले लॉन्च के साथ होगा या नहीं इसकी पुष्टि अभी तक नहीं हुई है।



अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस में इस गिरावट से पहले, इलोन मस्क ने घोषणा की कि सभी मौजूदा स्पेसएक्स लॉन्च भविष्य के वैश्विक इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्ट लॉन्च सिस्टम का हिस्सा हैं जिसे बीएफआर के रूप में जाना जाता है। अंततः, इलोन ने मंगल पर एक स्वायत्त कॉलोनी बनाने की योजना बनाई है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi408799/


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