न्यू शेपर्ड के लिए पहली व्यक्ति उड़ान

12 दिसंबर को, गुप्त गोपनीयता के माहौल में, न्यू शेपर्ड सबबोर्टल टूरिज़्म सिस्टम की उड़ान हुई, जिसमें उन्होंने विशाल पोरथोल के साथ एक नए रॉकेट और जहाज के दूसरे संस्करण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया। कैप्सूल के अंदर कैमरों से फ़्रेम भी पहली बार प्रकाशित किए गए थे, जिसके द्वारा भविष्य के उप-पर्यटकों के अनुभव का मूल्यांकन किया जा सकता है।


ब्लू मूल तस्वीरें

यदि पिछली दो बार ब्लू ओरिजिन ने हमें पूरी उड़ान के वेबकास्ट के साथ खुश किया, तो, अब, शायद पुनर्बीमा से, लॉन्च वास्तविक समय में कवर नहीं किया गया था, और सामग्रियों को परीक्षणों के सफल समापन के बाद ही प्रकाशित किया गया था।



लेकिन इस बार पहली बार हमें उड़ान का पूरा वीडियो दिखाया गया, जो कैप्सूल के अंदर से पकड़ा गया था। सौभाग्य से, इसका दूसरा संस्करण केवल विशाल खिड़कियों 0.7x1.1 मीटर से सुसज्जित था। मेननेक स्काईवल्कर ("स्टार ट्रेकर" द्वारा मुख्य भूमिका निभाई गई थी, लेकिन यह "स्टार वार्स" का एक स्पष्ट संदर्भ है, और हमने ल्यूक के नाम का अनुवाद नहीं करने का फैसला किया है)।



अब किसी कारण के लिए ब्लू ओरिजिन ने वीडियो पर उड़ान डेटा लगाना शुरू नहीं किया, लेकिन 2016 की गर्मियों में उड़ान भरने से एक साल पहले उड़ान का समय जानने के बाद कॉकपिट में सुनाई देने वाली आवाज़ को डिक्रिप्ट किया जा सकता है।

0:07 प्रारंभ करें।
1:35 वातावरण के पतले होने के कारण ध्वनि में एक उल्लेखनीय परिवर्तन।
2:25 इंजन बंद करें, वेटलेसनेस इन - कैप्सूल में आप छोटे मलबे को उड़ते हुए देख सकते हैं।
2:42 जहाज को रॉकेट से अलग किया जाता है, मलबे (मुख्य रूप से बर्फ) कैप्सूल के बाहर से दिखाई देता है।
4:50 आप वायुमंडल पर ड्रैग देख सकते हैं।
5:29 हवा इतनी घनी हो जाती है कि एक ध्वनि दिखाई देती है। गड़बड़ी भी उत्पन्न होती है जो कैप्सूल नियंत्रण प्रणाली द्वारा असंतुलित होती हैं, 5:55 पर, अभिविन्यास इंजन का संचालन पूरी तरह से दिखाई देता है।



8:06 ब्रेक पैराशूट के कवर वापस शूट किए जा रहे हैं, ब्रेक पैराशूट जारी किए जा रहे हैं।
8:20 मुख्य पैराशूट जारी किए गए और सामने आए।
10:04 स्पर्श से पहले, ब्रेक मोटर्स को चालू किया जाता है, जिसके लिए लैंडिंग काफी नरम दिखता है। ब्लू ओरिजिन माप के अनुसार, कैप्सूल ने सिर्फ 1.6 किमी / घंटा की गति से पृथ्वी को छुआ।


लैंडिंग के बाद कैप्सूल का दृश्य, पोरथोल बस विशाल लगता है। सबसे अधिक संभावना है, कांच के विरूपण को मापने के लिए तनाव गेज बिजली के टेप पर तय किए गए हैं। ब्लू मूल तस्वीरें

औपचारिक रूप से, इस उड़ान में, कैप्सूल अंतरिक्ष में नहीं पहुंचा, क्योंकि इसकी अधिकतम लिफ्ट की ऊंचाई 98.27 किमी थी, लेकिन परीक्षण निश्चित रूप से सफल रहा - रॉकेट और कैप्सूल दोनों ने नरम लैंडिंग की और पुन: उड़ानों के लिए तैयार हैं। पुतले के अलावा, जहाज में 12 वाणिज्यिक, अनुसंधान और शैक्षिक प्रयोग थे, जो वास्तविक भारहीनता के बारे में ढाई मिनट प्राप्त हुए। कुल उड़ान में 10 मिनट 6 सेकंड का समय लगा।

अलग-अलग, यह ध्यान देने योग्य है कि बड़ी खिड़कियां उड़ान के अंत तक तंत्रिकाओं को गुदगुदी करना संभव बनाती हैं - कैप्सूल काफी ध्यान से झूलता है, और लैंडिंग से पहले, जमीन भयावह तेजी से पहुंचती है। लेकिन वास्तविक खतरा कम से कम है, सभी ब्लू ओरिजिनल प्रतियोगियों में वे सबसे विश्वसनीय दिखते हैं, उन्होंने पहले ही वास्तविक उड़ानों में पैराशूट और आपातकालीन बचाव प्रणाली की विफलता परिदृश्यों का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है।

अपने ट्वीट में बेजोस ने चीख़ती आवाज़ को नज़रअंदाज़ करने के लिए कहा - यह एक प्रयोग था। वैसे, यह कहना मुश्किल है कि क्या कॉकपिट में शोर असहज होगा - तथ्य यह है कि हमें इसका प्रारंभिक स्तर नहीं पता है (वीडियो में हम या तो इसे कम कर सकते हैं या इसे बढ़ा सकते हैं), कैप्सूल निश्चित रूप से एक अंतिम खत्म किए बिना उड़ गया, जिसमें ध्वनि-अवशोषित परतें हो सकती हैं, और कठोर माउंट पर लगाए गए एक कैमरे को एक विकृत चित्र मिला, क्योंकि ध्वनि धातु के माध्यम से चली गई थी।

बेजोस ने जोर देकर कहा कि यात्रियों को कैप्सूल पर अनफ़िल्टर्ड और तैरने का अवसर मिलेगा - जाहिर है, खिड़कियों को एक आकस्मिक झटका का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत माना जाता है, और धीरे-धीरे बढ़ते अधिभार उन्हें अपनी जगह लेने की अनुमति देगा।

नवीनतम समाचार - ट्विटर पर हमें लैंडिंग साइट के लिए एक रोबोट दिखाया गया था।


दुर्भाग्य से, ब्लू मूल पीआर को पसंद नहीं करता है, इसलिए हम केवल एक विस्तृत योजना और परीक्षण तिथियों के बिना, 2018 में पहली बार किसी व्यक्ति को लॉन्च करने के इरादे के बारे में जानते हैं। ऐसी जानकारी है कि जहाज का एक और संस्करण बनाया जाएगा, इस मामले में, एक व्यक्ति के साथ एक लॉन्च वर्ष के दूसरे छमाही में होने की संभावना है। हालांकि, गति और पहले से ही एक रॉकेट और एक जहाज के पुन: उपयोग में अनुभव प्राप्त करने के साथ, यह अधिक सक्रिय लॉन्च शेड्यूल की प्रतीक्षा करने लायक है।