टेस्ला की विशाल बैटरी प्रणाली दो दिनों में एक मिलियन डॉलर कमाती है

टेस्ला के हॉर्स्डेल पावर रिजर्व बैटरी स्टेशन जेमस्टाउन के पास

नवंबर 2017 में, टेस्ला ने दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में टेस्ला पावरपैक बैटरी पर विशाल हॉर्नडेल पावर रिजर्व स्टेशन और नेवादा में गीगाफैक्टिंग 1 में निर्मित इनवर्टर का निर्माण पूरा किया।

जैसा कि एलोन मस्क द्वारा वादा किया गया था, निर्माण तीन महीने में पूरा हो गया था (अन्यथा यह स्वतंत्र हो गया होगा)। 100 MW / 129 MW · h प्रणाली को 1 दिसंबर, 2017 को चालू किया गया था, यह निकटतम पवन खेत से ऊर्जा संचित करता है, जिसका स्वामित्व Neoen के पास है। ऐसी बैटरी क्षमता के साथ, हॉर्न्सडेल पावर रिजर्व अब दुनिया का सबसे बड़ा बैटरी पैक है।

यह एक तरह का प्रदर्शन परियोजना है। एलोन मस्क ने बाजार पर सभी को दिखाना चाहा कि भविष्य बिजली व्यवस्था में बैटरी स्टोरेज के साथ है। वे पवन और सौर ऊर्जा संयंत्रों की उत्पन्न शक्ति में वृद्धि को सुचारू करते हैं, अधिकतम बाजार के दौरान और हाजिर बाजार में कम कीमत पर ऊर्जा का संचय करते हैं - और अधिकतम ऊर्जा खपत (विशेष रूप से गर्मियों में) और अधिकतम बिजली की कीमत मनाया जाता है जब सिस्टम को इसकी आपूर्ति करते हैं। जनवरी 18-19, 2018 के लिए ग्राफ स्पष्ट रूप से दिखाता है कि सिस्टम कैसे सस्ती ऊर्जा जमा करता है - और इसे पीक ऑवर्स के दौरान कई गुना अधिक महंगा बेचता है। यह इन दो दिनों पर था कि स्थापना ने नीओनी को अधिकतम लाभ दिलाया।



इसके अलावा, स्टेशन तुरंत बिजली की आपूर्ति नेटवर्क में अचानक परिवर्तन का जवाब देता है: उदाहरण के लिए, 14 दिसंबर, 2017 को 01 घंटे 59 मिनट पर, तकनीकी कारणों से, लोया यांग ए 3 कोयला बिजली स्टेशन अचानक नेटवर्क से डिस्कनेक्ट हो गया। टेसीस स्टेशन ने 4 मिली सेकेंड के भीतर इस घटना पर प्रतिक्रिया व्यक्त की - 4। क्वींसलैंड स्टैंडबाई फ्रीक्वेंसी कंट्रोल एंड सपोर्ट सर्विसेज (FCAS) जनरेटर की तुलना में सेकंड तेजी से। पूर्ण शक्ति पर 0 से 100 मेगावाट तक, स्टेशन 140 मिलीसेकंड से आगे निकल जाता है।



ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने 2016 के वसंत में ब्लैकआउट के बाद हॉर्न्सडेल पावर रिजर्व के निर्माण के लिए एक निविदा शुरू की है। निविदा में 90 कंपनियों ने भाग लिया था।

संभवतः, प्रदर्शन एक बड़ी सफलता थी, क्योंकि पूरी क्षमता तक पहुंचने के कुछ ही दिनों बाद, स्टेशन ने अपने मालिक के लिए लगभग एक मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (लगभग $ 800 हजार) कमाए। विशेषज्ञ संग्रहीत और बेची गई बिजली की उपरोक्त अनुसूची के आधार पर इस तरह की अनुमानित गणना करते हैं।

सिस्टम दो स्तरों पर संचालित होता है। विदेशी बाजार में बिक्री के लिए 30 मेगावाट / 90 मेगावाट की क्षमता नीओनी के लिए उपलब्ध है, और बाकी का उपयोग राज्य ऑपरेटर द्वारा पावर ग्रिड में वोल्टेज को बराबर करने के लिए किया जाता है। पहले महीनों में स्टेशन का परीक्षण किया गया था, और जनवरी की दूसरी छमाही में इसने पूरी क्षमता से काम किया।


टेस्ला बैटरी स्टेशन के निर्माण से पहले जुलाई 2017 में जेमस्टोन के पास एक सबस्टेशन

अन्य बिजली संयंत्रों में बैटरी सिस्टम का मुख्य लाभ हाजिर बाजार में मूल्य परिवर्तनों के प्रति प्रतिक्रिया, तुरंत और बंद करने की क्षमता है। वास्तव में, स्टेशन न केवल एक बैटरी और आवृत्ति नियंत्रण जनरेटर के रूप में काम करता है, बल्कि एक उन्नत ट्रेडिंग बॉट के रूप में भी है, जिसके एल्गोरिदम को बाजार पर अधिकतम लाभ के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्टेशन की अपेक्षाकृत कम शक्ति की व्याख्या भी करता है। इसका एक कार्य उन क्षणों पर तुरंत कई मिनटों के लिए चालू करना है जब नेटवर्क में एक निश्चित छलांग लगती है और बिजली की कीमत आदर्श से अधिक तेजी से बढ़ जाती है।

ग्राफ़ दिखाते हैं कि तीन मोड में काम करने के दौरान सिस्टम कितने कार्य करता है।



तुरंत चालू / बंद होने के अलावा, ऐसी बैटरी प्रणालियों के अन्य फायदे मॉड्यूलर हैं (यदि आवश्यक हो तो बिजली आसानी से बढ़ जाती है) और निर्माण की गति। टेस्ला ने 100 दिनों में हॉर्न्सडेल पावर रिजर्व बनाने का वादा किया था, लेकिन वास्तव में शेड्यूल से एक हफ्ते पहले कामयाब रहा।

लेकिन इसके नुकसान भी हैं: स्टेशन केवल कुछ मिनटों के लिए काम करता है और यह नहीं पता है कि बैटरी को बदलने से पहले कितने चार्ज / डिस्चार्ज चक्रों का सामना करना पड़ेगा।

लेकिन बाजार बैटरी के लिए पैसा दे रहा है। ऑस्ट्रेलिया की योजना कम से कम चार और बैटरी सिस्टम बनाने की है: दक्षिण ऑस्ट्रेलिया, उत्तरी क्षेत्र, क्वींसलैंड और न्यू साउथ वेल्स में।