हार्ले-डेविडसन ने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लॉन्च की

प्रोजेक्ट लाइववायर की प्रस्तुति 2014 में हुई

हार्ले-डेविडसन ने आखिरकार आधिकारिक तौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के उत्पादन की घोषणा की है और 2019 (18 महीने बाद) में समय सीमा तय की है। यह घोषणा 30 जनवरी, 2018 को कंपनी की वित्तीय गतिविधियों को समर्पित एक नियमित दूरसंचार के दौरान हुई, ब्लूमबर्ग पर्सित्स लिखते हैं ।

लेकिन लाइववायर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल (चित्रित) के प्रोटोटाइप की प्रस्तुति को लगभग चार साल बीत चुके हैं, जो 2014 में हुआ था। लेकिन स्पष्ट रूप से, तकनीकी और आर्थिक कठिनाइयों ने इस परियोजना को महसूस करने की अनुमति नहीं दी।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का भविष्य मॉडल लाइववायर के बहुत प्रोटोटाइप का कार्यान्वयन है। हमेशा की तरह, वास्तविक मॉडल प्रोटोटाइप से थोड़ा अलग हो सकता है, लेकिन सामान्य तौर पर यह कुछ इस तरह दिखेगा।



"आपने हमसे लाइववायर प्रोजेक्ट के बारे में बात करते हुए सुना," टेलीविज़न के दौरान हार्ले-डेविडसन के अध्यक्ष और सीईओ मैट लेवाटिच ने कहा। "यह एक सक्रिय परियोजना है जिसे हम 18 महीनों के भीतर बाजार में लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं।"

इस प्रकार, लाइववायर की बिक्री जुलाई 2019 के आसपास शुरू होगी। हालांकि मोटरसाइकिल का नाम बदलने की संभावना है, लेकिन यह अब महत्वपूर्ण नहीं है।

यदि व्यावसायिक मॉडल प्रोटोटाइप के लिए घोषित तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करता है, तो मोटरसाइकिल 4 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक गति देगा और एक बैटरी चार्ज पर लगभग 80 किमी ड्राइव करने में सक्षम होगा।


फिल्म "एवेंजर्स" (एवेंजर्स) में मोटरसाइकिल लाइववायर

तुलना के लिए, जीरो एसआर इलेक्ट्रिक बाइक, जो पहले से ही $ 16,495 के लिए बेचती है, 3.3 सेकंड में सौ तक पहुंच जाती है, जबकि मिशन मोटरसाइकिल से मिशन आर रेसिंग मॉडल ($ 29,999) तीन सेकंड से भी तेज है। उत्तरार्द्ध की अधिकतम गति 240 किमी / घंटा है।

यूरोप में, बीएमडब्ल्यू सी एवोल्यूशन ई-स्कूटर इलेक्ट्रिक स्कूटर $ 23,000 में बेच रहा है।

दिखने में, लाइववायर ज़ीरो एसआर के समान है। यह माना जा सकता है कि उसकी लागत लगभग एक ही सीमा में होगी, अर्थात् $ 15,000 से थोड़ा अधिक।

हार्ले-डेविडसन लाइववायर प्रोटोटाइप के लिए अन्य विशिष्टताओं का दावा:

इंजन : 55 किलोवाट, तीन-चरण अतुल्यकालिक, तेल ठंडा
पावर : 74 एचपी (55 kW)
टॉर्क : 71 Nquem
फ़्रेम प्रकार : कास्ट एल्यूमीनियम जाली फ्रेम
टायर : 17 इंच (पीछे), 18 इंच (सामने)
वजन : 210 किलो



हालांकि प्रतियोगियों की बिक्री पर उनके पहले इलेक्ट्रिक बाइक मॉडल थे, यह नहीं कहा जा सकता है कि हार्ले-डेविडसन देर हो चुकी थी। यह एक नया बाजार है जो अभी-अभी बना है और विकसित होने लगा है। उदाहरण के लिए, 2016 में, TechNavio के विश्लेषकों ने पांच साल की अवधि में 45% की वृद्धि की भविष्यवाणी की। यह इतना बड़ा आंकड़ा नहीं लगता है, लेकिन साधारण गैसोलीन मोटरसाइकिलों का बाजार आम तौर पर घट रहा है: चौथी तिमाही में be6.5%। 2017 में संयुक्त राज्य अमेरिका में, और इसी अवधि के लिए हार्ले-डेविडसन की बिक्री 11% (और 8.5% वर्ष-दर-वर्ष) गिर गई।

इसलिए, अगर मोटरसाइकिल निर्माता बिक्री (और वित्तीय आय) को एक ही स्तर पर बनाए रखना चाहते हैं, तो उनके लिए एक एकमात्र तरीका एक इलेक्ट्रिक पावर प्लांट के साथ मॉडल तैयार करना है। बेशक, इसके लिए अनुसंधान गतिविधियों में निवेश की आवश्यकता होगी। इस प्रकार, उसी टेलिकॉन्फ्रेंस में हार्ले-डेविडसन सीएफओ ने कहा कि आने वाले वर्षों में, कंपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के उत्पादन में विश्व नेता बनने के लिए इस तकनीक में सालाना $ 25 मिलियन से $ 50 मिलियन का निवेश करेगी।

कंपनी, जो अपने शक्तिशाली बढ़ते राक्षसों के लिए प्रसिद्ध हो गई है, अब अपनी छवि बदल रही है। इलेक्ट्रिक लाइववायर एक बजट छोटी इलेक्ट्रिक बाइक है जो पूरी तरह से चुपचाप चलती है। निश्चित रूप से वह अपने खरीदार को गीक्स और शहर के निवासियों के बीच मिलेगा, जो कभी भी वास्तविक "हार्ले" के मालिक नहीं थे। कंपनी नए बाजारों में प्रवेश करती है और इससे लाभ उठा सकती है।

स्वतंत्र विशेषज्ञों का मानना ​​है कि लाइववायर में अच्छी संभावनाएं हैं: "मुझे लगता है कि इस बाइक को जनता और नए ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया जाएगा, जिसे हार्ले को वास्तव में जरूरत है, लेकिन उन लोगों को नहीं जो आमतौर पर हार्ले की सवारी करते हैं," एलन स्टूलबर्ग कहते हैं रिवाइवल मोटरसाइकिल की कार्यशाला से। - यह कमाल है। यह आवश्यक है। जितने ज्यादा लोग बाजार में आएंगे, बेहतर होगा। ”