लगभग चंद्रमा के लिए उड़ान हुई

एक दुर्लभ मानवयुक्त प्रोटॉन। खैर, लगभग।

मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के सभी मॉडल चालक दल के साथ पूर्ण उड़ान तक नहीं पहुंचते हैं। यह पूरा हो सकता था, लेकिन इस तरह के जहाज के आगे भाग्य अलग-अलग तरीकों से विकसित हो सकता है। बरन, स्पेस शटल के लिए सोवियत प्रतिक्रिया ने केवल एक परीक्षण उड़ान भरी। और कई लोगों की नज़र में, वह पहले से ही इस एकल उड़ान से शटल को पार कर गया, मानवरहित मोड में पायलटों ने हमेशा शटल पर क्या किया। नतीजतन, अपनी प्रसिद्धि से, वह कुछ जहाजों के साथ बहस कर सकता है, जिन पर लोगों ने सफलतापूर्वक उड़ान भरी। कुछ अन्य जहाजों को लगभग भूल गए हैं और शायद ही कभी विशेष साइटों के बाहर उल्लेख किया गया है। इन जहाजों में से एक चंद्र दौड़ के परिणामों को बहुत प्रभावित कर सकता था, लेकिन इसके बजाय सोवियत गोपनीयता का शिकार हो गया।

यूएसएसआर में चंद्र दौड़ की शुरुआत में उड़ान योजना की एक भी दृष्टि नहीं थी। चंद्रमा के लिए उड़ानों के लिए, तीन अलग-अलग रॉकेट डिजाइन किए गए थे, एक ऑक्सीजन-केरोसीन सुपरहैवी एन -1 और एक विषाक्त जोड़ी एनडीएमजी-एटी, एक भारी आर -56 और एक सुपरहीवी यूआर -700। एक दूसरे से संबंधित तीन अंतरिक्ष यान का एक समानांतर विकास भी हुआ, कक्षीय 7K-OK (जिसे बाद में सोयुज नाम दिया गया) और चंद्र 7K-LOK, साथ ही जल्दबाजी में बहु-सीट सूर्योदय के वोस्तोक अंतरिक्ष यान से परिवर्तित किया गया, जिसका विकास नियमित रिकॉर्ड के लिए शुरू किया गया था। एक मिसाइल, एन -1 पर प्रयासों को ध्यान केंद्रित करने की कोशिश ने सभी समस्याओं को हल नहीं किया, दोनों 75 से 90 टन तक क्षमता ले जाने की बढ़ती आवश्यकताओं के कारण, और यूएसएसआर में रॉकेट इंजनों के सबसे अनुभवी डिजाइनर सर्गेई कोरोलेव और वैलेन्टिन ग्लुशो के बीच संघर्ष के कारण। विषाक्त ईंधन के उपयोग के बारे में मजबूत असहमति।

चूंकि मुख्य चंद्र मिसाइल N-1 पर काम में देरी हो रही थी, अक्टूबर 1965 में यह फैसला किया गया था कि मौजूदा मिसाइलों का उपयोग करके, जहाज को (7K-L1 मॉडल के रूप में जाना जाता है) चंद्रमा पर भेजें, ताकि चंद्र दौड़ में कम से कम एक मध्यवर्ती जीत सुनिश्चित हो सके। । R-7 पर आधारित तीन-चरण के रॉकेट चंद्रमा पर एक मानव जहाज भेजने में सक्षम नहीं थे, इसलिए नव निर्मित, पहले से ही सफलतापूर्वक उड़ान भरने वाले प्रोटॉन को लॉन्च वाहन के रूप में चुना गया था, राजा के विषैले ईंधन के साथ एक टैंक पर भेजने के लिए अनिच्छा के बावजूद। लेकिन यहां तक ​​कि यह भारी रॉकेट चंद्रमा को केवल 5.5 टन तक भेज सकता था, जिसे सोयूज के गंभीर प्रसंस्करण की आवश्यकता थी, जो अभी भी विकास में था, और इसे आधार के रूप में लिया गया था।


7K-L1 में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर घरेलू डिब्बे की अस्वीकृति थी, जिसने एक वांछनीय वाहन के साथ रहने की जगह को सीमित कर दिया था। एक दूसरे अंतरिक्ष वेग में वायुमंडल में सुरक्षित प्रवेश सुनिश्चित करने के लिए थर्मल संरक्षण को बढ़ाया गया है। बैकअप पैराशूट प्रणाली और बैकअप सुधारात्मक ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली को हटा दिया गया, स्टार नेविगेशन प्रणाली और संकीर्ण रूप से उन्मुख संचार एंटीना को जोड़ा गया। पहली बार, एक ऑन-बोर्ड डिजिटल कंप्यूटर (आर्गन -11) का उपयोग किया गया था। जहाज की वापसी से वायुमंडल में दो-छेद प्रवेश की एक मूल योजना का अनुमान लगाया गया था, जब पहली प्रविष्टि में वाहन को उप-कक्षीय गति तक धीमा कर दिया गया था, वायुमंडल से बाहर उड़ान भरी, और फिर लैंडिंग के लिए इसे फिर से प्रवेश किया। इसने जहाज को दक्षिणी गोलार्ध से वायुमंडल में प्रवेश करने, यूएसएसआर के क्षेत्र पर उतरने की अनुमति दी।

1967 के वसंत में उड़ानें शुरू हुईं। कुल 15 जहाज बनाए गए थे, जिनमें से दो सरलीकृत प्रोटोटाइप थे जिन्हें ऑन-बोर्ड सिस्टम के परीक्षण और लॉन्च वाहन के ऊपरी चरण के परीक्षण के लिए डिज़ाइन किया गया था। मूल योजना के अनुसार, मानव रहित उड़ान एक ही वर्ष की गर्मियों में होने वाली थी, तीन सफलतापूर्वक मानव रहित परीक्षण किए जाने के बाद।

पहले प्रोटोटाइप की उड़ान सफल रही, डिवाइस को कक्षा में रखा गया, जिसके बाद इसे चंद्रमा पर भेजा गया। हालांकि अन्य जानकारी के अनुसार, जहाज ने केवल उड़ने की गति प्राप्त की, चंद्रमा की दिशा में नहीं। दूसरा अंतरिक्ष वेग प्राप्त करने के बाद, अंतरिक्ष यान के साथ आगे के काम की योजना नहीं बनाई गई थी। दूसरा प्रोटोटाइप भी संदर्भ कक्षा में सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था, लेकिन ऊपरी चरण का इंजन फिर से चालू नहीं हुआ, और जहाज चाँद पर नहीं उतरा। दो प्रोटोटाइपों के लॉन्च के बाद, जहाज के पूर्ण संस्करण की उड़ानें शुरू हुईं, मानव रहित प्रक्षेपण, जो औपचारिक रूप से इंटरप्लनेटरी स्टेशनों की लाइन को जारी रखने वाले थे, जो सोंडस (सोंडे -1), मार्स (सोंडे -2) और चंद्रमा (सोंडे -3) को भेजे गए, हालांकि तकनीकी रूप से उनके पास नहीं थे। कुछ भी सामान्य नहीं है।

जांच विधानसभा

जांच -4 एक अत्यधिक अण्डाकार कक्षा में उड़ने वाला था, जो कि 330,000 किमी की ऊँचाई पर परिकलित बिंदु के चारों ओर उड़ रहा था। अन्य स्रोतों के अनुसार, चंद्रमा को चारों ओर उड़ने की योजना बनाई गई थी, लेकिन यह अभिविन्यास प्रणाली की विफलता के कारण बाधित हो गया था। प्रक्षेपण यान के पहले और दूसरे चरण में विफलताओं के कारण जांच 4 भेजने के पहले दो प्रयास विफल रहे। तीसरे प्रयास में, जहाज को आवश्यक कक्षा में लॉन्च करना संभव था। उड़ान में, अभिविन्यास प्रणाली के साथ समस्याओं का पता चला था, सेंसर लगातार संदर्भ सितारों को खो देता है, और प्रक्षेपवक्र का पहला सुधार संभव नहीं था। बाद के सुधारों की विफलता के साथ, जहाज पृथ्वी पर वापस नहीं लौट सका। अभिविन्यास प्रणाली को समायोजित करने में कामयाब रहे, वायुमंडल में सामान्य प्रवेश सुनिश्चित करने के लिए प्रक्षेपवक्र को सही किया गया था, लेकिन वंश नियंत्रण प्रणाली ने काम नहीं किया, जहाज एक गैर-गणना वाले क्षेत्र में एक बैलिस्टिक वंश में गिर गया और अफ्रीका पर एक आत्म-विनाश प्रणाली द्वारा उड़ा दिया गया।

तीसरे प्रयास से प्रोब -5 को भी वापस ले लिया गया। हेड स्टार्टिंग को रीसेट करने के बाद पहली बार स्टार्ट-अप में, नियंत्रण प्रणाली में एक गलती हुई। प्रक्षेपण की तैयारी के दौरान दूसरा प्रयास विफल हो गया, बूस्टर ब्लॉक के ऑक्सीडाइजर के फटने के कारण जहाज रॉकेट से गिर गया। जांच भेजने का तीसरा प्रयास सफल रहा, लेकिन स्टार ओरिएंटेशन सिस्टम के साथ समस्याएं फिर से शुरू हो गईं। प्रक्षेपवक्र सुधार लगभग निराश था, कम सटीक सौर-स्थलीय अभिविन्यास का उपयोग करना आवश्यक था। एक व्यावहारिक तारकीय अभिविन्यास के बिना दूसरा सुधार बाहर ले जाने के लिए असंभव था, जिसने बदले में, नियंत्रित वंश को असंभव बना दिया। सौभाग्य से, प्रोब एक बैलिस्टिक वंश बनाने और हिंद महासागर में छप जाने में कामयाब रहा। वहां मौजूद जहाजों ने उड़ान के दौरान उतरने वाले वाहन का पता लगाने में कामयाबी हासिल की और कुछ घंटे बाद ही उसमें सवार हो गए। जहाज पर, दो कछुओं सहित कई जैविक नमूने चंद्रमा पर भेजे गए, जो चंद्रमा पर जाने और पृथ्वी पर लौटने वाले पहले जीवित प्राणी बन गए।

जांच -6 को पहली बार सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था, चंद्रमा पर उड़ान पूरी तरह से चली गई, लेकिन आगे की समस्याएं शुरू हुईं। सबसे पहले, ऑम्निडायरेक्शनल ऐन्टेना रॉड, स्टेलर ओरिएंटेशन सिस्टम के मुख्य सेंसर के साथ एक साथ घूमता नहीं था। जहाज की वापसी पहले से ही सवालों के घेरे में थी, लेकिन दूसरे स्टार सेंसर का उपयोग करके ओरिएंटेशन किया गया था, जिसने पहले कभी भी सफलतापूर्वक काम नहीं किया था। जहाज की वापसी के दौरान, परेशानी जारी रही। सबसे पहले, हाइड्रोजन पेरोक्साइड, जिसका उपयोग अभिविन्यास इंजनों द्वारा किया जाता है, लगभग जम गया, जिसने लगभग नियंत्रित वंश को चलाना असंभव बना दिया, और फिर जहाज को आंशिक रूप से अवसादग्रस्त कर दिया गया। दबाव नाममात्र के मूल्य (380 मिमीएचजी) के आधे तक गिर गया। वायुमंडल में प्रवेश करने से पहले, वंश वाहन के पृथक्करण के बाद, अवसादन पूर्ण हो गया। वैक्यूम में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरण विफल हो गए, परिणामस्वरूप, पैराशूट सिस्टम काम नहीं कर पाया और वंश मॉड्यूल क्रैश हो गया।

जांच 6 के प्रक्षेपण से कुछ समय पहले, नासा ने घोषणा की कि दिसंबर 1968 में, शनि 5 रॉकेट, अपोलो 8 पर पहली मानवयुक्त उड़ान, चंद्रमा की कक्षा में होगी। यह निर्णय जांच कार्यक्रम की सफलता के दृष्टिकोण के कारण था, क्योंकि नासा सोवियत अंतरिक्ष यात्री को चंद्रमा के पास पहला व्यक्ति नहीं होने देना चाहता था। यद्यपि अमेरिकियों की उड़ान से पहले चालक दल के साथ उड़ान में अगला जहाज भेजने का विचार था, जहाज अभी भी पर्याप्त रूप से विकसित नहीं हुआ था, और अपोलो से पहले लॉन्च के लिए तैयार करना संभव नहीं था। चंद्र टुकड़ी के अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा पोलित ब्यूरो को भेजे गए सामूहिक पत्र के बावजूद, एक अप्रयुक्त जहाज पर भी चंद्रमा पर उड़ान भरने के लिए तैयार, मानवयुक्त उड़ान को रद्द कर दिया गया था। हालांकि, मानवरहित प्रक्षेपण जारी थे।

प्रोब 7 के पहले लॉन्च में, रॉकेट डिवाइस को कक्षा में नहीं डाल सका। अगले दो प्रक्षेपणों ने एक वाहक के रूप में एन -1 रॉकेट का उपयोग किया और असफलता में भी समाप्त हुआ। अपोलो 11 की वापसी के बाद पूरा किया गया चौथा लॉन्च पूरी तरह से सफल रहा। डिवाइस ने चंद्रमा की परिक्रमा की, पृथ्वी और चंद्रमा की रंगीन तस्वीरें प्राप्त कीं, और USSR में एक नियंत्रित वंश बनाया। कछुओं के अलावा, एक FM-2 पुतला जहाज पर चंद्रमा के लिए उड़ान भरी, जिसे रेडियोलॉजिकल रिसर्च के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसकी बदौलत सोवियत विशेषज्ञों ने यह सुनिश्चित किया कि सोलर फ्लेयर्स के क्षणों के बाहर चंद्रमा पर उड़ान भरने से चालक दल के लिए विकिरण का खतरा पैदा नहीं होता।

जांच 7 की सफलता और मानव रहित उड़ान की उभरती संभावना के बावजूद, सोवियत नेतृत्व ने फैसला किया कि चंद्रमा की सतह पर उतरने के बाद, इस तरह का एक फ्लाईबाय राजनीतिक रूप से अव्यावहारिक था। अंतिम मानवरहित जहाज भेजने और कार्यक्रम को बंद करने का निर्णय लिया गया। जांच -8 ने एक सफल उड़ान भी पूरी की, जिसमें एक वैकल्पिक लैंडिंग पैटर्न का परीक्षण किया गया - उत्तरी गोलार्ध से वायुमंडलीय प्रविष्टि और हिंद महासागर में छप के साथ एक-छिद्र वंश। यह लैंडिंग योजना मुख्य योजना की तुलना में सरल और अधिक विश्वसनीय थी, लेकिन सोवियत क्षेत्र पर उतरने की संभावना को छोड़कर। यद्यपि अन्य स्रोतों के अनुसार, एक समान योजना अभिविन्यास प्रणाली की विफलता के कारण हुई, और वंश बैलिस्टिक था।

इतना ही नहीं अपोलो ने पृथ्वी राइजिंग को फिल्माया

यद्यपि एक मानवयुक्त उड़ान के लिए संभावना बनी रही, एक और निर्मित जहाज रहा, लेकिन कार्यक्रम अंततः बंद हो गया, और कई वर्षों बाद, दो और एन -1 दुर्घटनाओं के बाद, पूरे सोवियत मानवयुक्त चंद्र कार्यक्रम को बंद कर दिया गया। पीछा करने की भूमिका निभाने के सोवियत नेतृत्व की अनिच्छा के कारण, यूएसएसआर ने चंद्रमा पर उड़ान भरने में आंशिक सफलता से इनकार कर दिया। इसके बजाय, चंद्र दौड़ में भागीदारी से इनकार करने की नीति को चुना गया। चंद्र कार्यक्रमों को वर्गीकृत किया गया था, मानवरहित वाहनों को अपोलो कार्यक्रम का विरोध किया गया था, और मानवयुक्त कार्यक्रम परिक्रमा स्टेशनों पर केंद्रित था। परिणामस्वरूप, नासा के अंतरिक्ष यात्री एकमात्र ऐसे लोग हैं जिन्होंने कम पृथ्वी की कक्षा से आगे की यात्रा की है। यह पूरी तरह से संभव है अगर जांच -9 ने अभी भी लोगों के साथ उड़ान भरी है, तो चंद्रमा पर मानवयुक्त उड़ानों को फिर से शुरू करना अब और अधिक सरल माना जाएगा और अत्यधिक महत्वाकांक्षीता से नहीं डरेंगे।