Apple का इरादा कोबाल्ट विशेष रूप से खनन कंपनियों से खरीदना है

इस तथ्य के बावजूद कि हमारा ग्रह बहुत बड़ा है, इस पर अभी भी सीमित संसाधन हैं। हां, अभी भी किसी भी तत्व, खनिज या अन्य संसाधनों की कोई महत्वपूर्ण कमी नहीं है (बेशक, अपवाद हैं)। लेकिन वर्तमान औद्योगिक उत्पादन के पैमाने को देखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि संकट सिर्फ कोने के आसपास है। कई कंपनियां भी इसे समझती हैं। उनमें से एक ऐप्पल है, जो अब खनन कंपनियों के साथ उनसे कोबाल्ट खरीदने के लिए बातचीत करने की कोशिश कर रहा है। यह धातु बहुत मूल्यवान है - इसका उपयोग कई उद्योगों में किया जाता है।

लेकिन सबसे ज्यादा इसकी जरूरत बैटरी इंडस्ट्री को होती है। और चूंकि Apple मोबाइल उपकरणों का सबसे बड़ा निर्माता है, इसलिए इसे कोबाल्ट की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता है। इस तत्व की कमी के साथ स्थिति (अभी तक यह केवल उल्लिखित है) इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के साथ तेज है।

ऐसी मशीनों की विशाल बैटरी को कोबाल्ट की बड़ी मात्रा की आवश्यकता होती है, इसलिए मोबाइल उपकरणों और उनके लिए बैटरी बनाने वाले निर्माताओं को लगभग लाइन में लगना पड़ता है। हर किसी के साथ इस लाइन में नहीं खड़े होने के लिए, Apple बातचीत कर रहा है। वैसे, मोबाइल उपकरणों के लिए बैटरी का उत्पादन दुनिया में खनन किए गए लगभग एक चौथाई कोबाल्ट में होता है। इस तत्व की खपत में हर समय वृद्धि हो रही है, और 2030 तक यह प्रति वर्ष 300 हजार टन से अधिक हो जाएगा।

सेब को प्रति वर्ष कई हजार टन कोबाल्ट की जरूरत होती है, जो काफी है। और इस कारण से, हुक या बदमाश द्वारा, कंपनी इस तत्व को निकालने वाली कंपनियों के साथ एक समझौते पर आने की कोशिश कर रही है। इसके अलावा, बातचीत शुरू नहीं हुई, कंपनी ने खनन कंपनियों को लगभग एक साल पहले प्रस्ताव देना शुरू किया। लेकिन तब यह कारगर नहीं हुआ, इसलिए अब मुझे वार्ता के नए दौर में जाना पड़ा।

जो लोग कोबाल्ट के आपूर्तिकर्ताओं के साथ बातचीत करने की कोशिश कर रहे हैं उनमें बीएमडब्ल्यू एजी, वोक्सवैगन एजी और सैमसंग जैसे दिग्गज हैं। ये सभी कंपनियां, और कई अन्य, आकार में छोटी हैं, प्रतिस्पर्धी हैं। और न केवल कार या मोबाइल डिवाइस बाजार में, बल्कि खनन बाजार में भी।

दुनिया की सबसे बड़ी कोबाल्ट खनन कंपनियों में से एक ऑस्ट्रेलियाई खान लिमिटेड है। वह पहले ही दक्षिण कोरियाई कंपनी एसके इनोवेशन कंपनी के साथ सहयोग करने के लिए सहमत हो गई है। अनुबंध का सार कोबाल्ट और निकल की प्रत्यक्ष डिलीवरी है। खैर, पार्टियों द्वारा सहमत राशि 3.9 बिलियन डॉलर है। एसके इनोवेशन कं। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी के उत्पादन के लिए इन तत्वों का उपयोग करेगा। उत्पादन हंगरी में स्थापित किया गया है, इसलिए कंपनी 13 साल के भीतर साथी द्वारा उत्पादित सभी कोबाल्ट और निकल खरीदेगी।

बीएमडब्ल्यू भी 10 साल की अवधि के लिए इसी तरह के सौदे के करीब है। यह जर्मन मीडिया के लिए धन्यवाद बन गया, जिसने फरवरी की शुरुआत में सब कुछ के बारे में बात की थी। दिलचस्प बात यह है कि फोन की बैटरी में केवल 8 ग्राम कोबाल्ट होता है। लेकिन एक इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी में यह 1000 गुना अधिक है, इसलिए कोबाल्ट रिजर्व प्राप्त करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं की इच्छा समझ में आती है।

कोबाल्ट की कीमत पिछले 18 महीनों में तिगुनी हो गई है, जो 80,000 डॉलर प्रति टन तक पहुंच गई है। दो-तिहाई लदान कारखानों में डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो से आते हैं। इस देश में स्थिति सबसे शांत नहीं है, इसलिए, हमेशा उत्पादन को रोकने का खतरा होता है।



अंत कोबाल्ट प्राप्तकर्ताओं के लिए एक और समस्या यह है कि इस तत्व की आपूर्ति श्रृंखला काफी बड़ी है। और आपूर्तिकर्ताओं पर अक्सर उन देशों की सरकारों के साथ सहयोग करने का आरोप लगाया जाता है जहां बाल श्रम की अनुमति है। कुछ मामलों में, नियामक एक निश्चित प्रकार की मंजूरी का परिचय देता है, और यदि आपूर्ति श्रृंखला नहीं टूटती है, तो पहले की तुलना में प्रति यूनिट बहुत कम आवश्यक सामान हैं।

इसलिए, कई कंपनियां समस्या का समाधान खोजने की कोशिश कर रही हैं, और विभिन्न तरीकों से। पिछले साल, उसी Apple कॉर्पोरेशन ने उन कंपनियों के साथ बातचीत करना शुरू किया जो पुरानी बैटरी को रीसायकल करती हैं। बाल श्रम के लिए, निगम ने वादा किया था कि यह कांगो में खानों, जहां कोबाल्ट का खनन किया जाता है, की “देखरेख” करेगा। सच है, यह तभी होगा जब Apple खनन कंपनियों के साथ बातचीत कर सकता है।