ड्रोन रेसिंग की अजीब और उच्च गति वाली दुनिया: जारी रही

एफपीवी क्वाडकॉप्टर प्रतियोगिताओं और उनके प्रतिभागियों पर द न्यू यॉर्कर के एक लेख का अनुवाद। यह दूसरा भाग है, पहला भाग यहाँ उपलब्ध है ।



ज़ैच और जॉर्डन दुनिया की स्वतंत्र रूप से यात्रा करते हैं क्योंकि उन्हें डीआरएल: ड्रोन रेसिंग लीग नामक कंपनी द्वारा भुगतान किया जाता है। एक दर्जन से अधिक युवा पायलट उसके लिए काम करते हैं। रेसिंग ड्रोन के चैंपियंस को छह अंकों के अनुबंध मिलते हैं; बाकी सवारियां कमतर हैं। हालाँकि डीआरएल को एक लीग कहा जाता है, कोई अन्य संगठन इससे संबंधित नहीं हैं। यह सिर्फ एक कंपनी है जो ड्रोन रेसिंग के बारे में टेलीविजन शो बनाती है और फिर उन्हें ईएसपीएन और इसी तरह के केबल चैनलों को पचहत्तर देशों में बेचती है। इसके कार्यक्रमों के दर्शकों को 50 मिलियन दर्शक मिलते हैं।


डीआरएल सभी नस्लों के तकनीकी पक्ष से संबंधित है। शुरुआत के लिए, पायलट कंपनी के अपने ड्रोन पर प्रतिस्पर्धा करते हैं। ये ड्रोन पूरी तरह से समान हैं, जो एक अनुचित लाभ की संभावना को समाप्त करता है। लीग इंजीनियर सभी रेस ट्रैक का निर्माण करते हैं और अपनी रेडियो नियंत्रण तकनीक प्रदान करते हैं। इस क्षेत्र में कंपनी के नवाचार ड्रोन को दृश्यता से परे उड़ान भरने की अनुमति देते हैं। आमतौर पर, यदि कोई बाधा जैसे कि दीवार ड्रोन और रेडियो सिग्नल स्रोत के बीच है, तो कनेक्शन बाधित होता है और ड्रोन जमीन पर गिर जाता है। लेकिन डीआरएल पटरियों पर, पायलट पायलट के दृष्टि क्षेत्र से आसन्न क्षेत्रों में उड़ते हैं, और फिर वे वापस लौटते हैं और मुख्य रिंग पर दौड़ जारी रखते हैं, जहां दर्शक सुरक्षात्मक जाल के पीछे बैठते हैं। साथ ही, दर्शकों के गैजेट्स के कारण रेडियो फ्रीक्वेंसी के हस्तक्षेप की समस्या, जिसने गवर्नर द्वीप पर चैंपियनशिप को लगभग निराश कर दिया, को हल किया गया। डीआरएल इंजीनियरों ने इस तरह के करतब को कैसे अंजाम दिया, यह कंपनी का राज है।


रेस ट्रैक पर। तस्वीरें इंस्टाग्राम डीआरएल से

प्रत्येक वर्ष की शुरुआत में, पायलट अमेरिका और कभी-कभी देश के बाहर लीग प्रायोजित कार्यक्रमों में भाग लेते हैं। फाइनल क्वार्टर फाइनल और सेमीफाइनल के लिए अग्रिम। इन प्रतियोगिताओं के विजेता या अन्यथा किसी अन्य तरीके से योग्य होने पर, प्रतियोगिता में चैंपियन खिताब के लिए लड़ रहे हैं, जो एक वास्तविक दौड़ और एक अच्छी तरह से उत्पादित टेलीविजन शो है। 2016 में, यह चैंपियनशिप डेट्रायट में पूर्व मुद्रांकन संयंत्र में आयोजित की गई थी। फिर जॉर्डन विजेता बन गया, और 2017 में उसने लंदन के एक विशाल विक्टोरियन प्रदर्शनी हॉल अलेक्जेंडर पैलेस में दौड़ में अपने खिताब का बचाव किया।


दौड़ जून में हुई थी, और ईएसपीएन पर इसे छह सप्ताह बाद दिखाया गया था। अधिकांश स्पोर्ट्स टेलीविज़न इवेंट्स की तरह, डीआरएल चैंपियनशिप ने इवेंट को मनोरंजक टुकड़ों के साथ जोड़ा; लेकिन पायलटों का कौशल स्तर अविश्वसनीय रूप से उच्च था। कम बाजू की शर्ट में कमेंटेटर्स की एक जोड़ी ने स्पोर्ट्स कमेंटेटरों के लिए सामान्य बातें कही, दौड़ के बीच ट्रैक पर एक युवा गोरा का साक्षात्कार हुआ। छह फाइनलिस्ट जॉर्डन / जेट एक लाल ड्रोन थे; सफेद पर Zach / A_Nub; पीले रंग पर मॉन्ट्रियल से गाब 707; अटलांटा से गुलाबी पर जंगली विली; हरे रंग पर फ्रांसीसी पायलट डंकन; और नीला पर यूटा से FPVProvo। 39 वर्षीय FPVProvo छह पायलटों में सबसे पुराना था। प्रत्येक ड्रोन पायलट के रंगों में दो सौ एल ई डी ले गया, ताकि यह पता लगाना आसान हो सके कि ड्रोन किसका है। इस आयोजन में सात लगातार दौड़ शामिल थीं; पहले स्थान के लिए दस अंक दिए गए, और दूसरे या छठे स्थान के लिए बहुत कम। जिसने सातवें दौर में सबसे अधिक अंक प्राप्त किए, वह विजेता बन गया।


एलेक्जेंड्रा पैलेस, 2017 डीआरएल चैम्पियनशिप। तस्वीरें इंस्टाग्राम डीआरएल से

शाइनिंग लाइट्स ने ट्रैक की हर बाधा और गेट को रेखांकित किया। गहरे सिकंदर महल के अंदर, स्पॉटलाइट्स की किरणें खेली गईं, और उनके नीचे एक ट्रैक साइकेडेलिकली टिमटिमाया। हॉल के ऊंचे मेहराबदार छत के नीचे एक ऊर्ध्वाधर लूप पर तीन गेट्स की एक पंक्ति ने पायलटों को उड़ान भरने के लिए ड्रोन को तेजी से मोड़ने और नीचे से लंबवत बाहर निकलने के लिए मजबूर किया। इस तरह के एक थकाऊ जटिल कदम के बाद, फिनिश लाइन के लिए अंतिम झटका, जिस पर ड्रोन एक बैराज नेटवर्क में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।


प्रत्येक पायलट के रंग को याद करते हुए, प्रत्येक दौड़ में उनका पालन करना संभव था। शुरुआत में एक छोटे मंच को फाड़ते हुए, प्रत्येक ड्रोन ने 128 किमी / घंटा की गति से एक उज्ज्वल निशान छोड़ दिया। जॉर्डन / जेट ने पहली रेस जीती, गैब 707 ने दूसरी जीत दर्ज की। ब्रेक के दौरान, जीवनी वीडियो विगनेट्स, जैसे कि ओलंपिक में दिखाए गए थे, खेले गए थे। एक वीडियो में, जॉर्डन ने अपने माता-पिता के साथ खुशी से खाना खाया। एक अन्य गैब 707 में, एक संकीर्ण चेहरे और टट्टू के साथ एक युवा, एक बर्फीले जंगल में खड़ा था और अपनी हल्की उड़ान शैली के बारे में बात की थी, जिसमें तेज युद्धाभ्यास शामिल नहीं था। तीसरी दौड़ में, गब 707 द्वारा नियंत्रित एक ड्रोन एक गेट से टकरा गया और बाहर निकल गया।


एलेक्जेंड्रा पैलेस, 2017 डीआरएल चैम्पियनशिप। तस्वीरें इंस्टाग्राम डीआरएल से

जॉर्डन के साथ, चौथी दौड़ के दौरान वही हुआ। उन्होंने पांचवां राउंड जीता, लेकिन पीछे के लूप से बाहर निकलते हुए छठे पर गिरे और फिर गेट से टकरा गए।


इस बीच, अन्य चार पायलट तीसरे स्थान के लिए लड़े। Zach / A_Nub दो दौड़ के बाद दूसरे बने, लेकिन उनका ड्रोन तीन बार गिर गया। पायलट परेशान और उग्र हो गया जब उसने दौड़ के बीच अपना चश्मा उतार दिया।


2017 डीआरएल चैम्पियनशिप के विजेता। तस्वीरें इंस्टाग्राम डीआरएल से

अधिकांश निर्णायक दौड़ का नेतृत्व गैब 7 ने किया। उसके बाद जॉर्डन / जेट ने उसे पकड़ लिया, बाकी सभी पायलटों से आगे निकल गए क्योंकि सभी छह जटिल लूप के पास पहुंचे। गेब 707 पहला था, लेकिन जॉर्डन ने तीसरे गोल से अपने लक्ष्य को पीछे छोड़ दिया और अंतिम स्पार्ट से पहले अपने प्रतिद्वंद्वी को पछाड़ दिया और लगभग आधा सेकंड पहले फिनिश लाइन पार कर ली। राइडर ने अपनी जीत सुनिश्चित नहीं होने पर अपनी बातों को एक टकटकी में खींच लिया। तब उसे पता चला कि वह जीत गया है, और अपने हाथों को हवा में फेंक दिया। परिणामस्वरूप, गैब 707 ने दूसरा स्थान और वाइल्ड विली ने तीसरा स्थान हासिल किया। विज्ञापन सहित पूरी प्रतियोगिता में एक घंटे का टेलीविजन समय लगा।


डीआरएल के सीईओ निकोलस होरबचेवस्की। फोटो: बाल्टीमोर सन

डीआरएल के तीस वर्षीय सीईओ निकोलस होरबचेवस्की 1950 के दशक में एक पश्चिमी स्टार से मिलते जुलते हैं: उनके पास लंबे मूंछ और भूरे बालों में कंघी थी। उन्होंने 2015 में DRL की स्थापना की और बाद में मैनहट्टन में वेस्ट 27 स्ट्रीट पर कंपनी का मुख्यालय खोला। निवेशकों को ड्रोन रेसिंग टेलीविज़न शो की अवधारणा पसंद आई, इसलिए इस परियोजना ने दसियों लाख डॉलर आकर्षित किए। तकनीकी कठिनाइयों से निपटने के लिए, हॉरबचेवस्की ने कंपनी को रेयान गुरी का अधिग्रहण किया, जो अब उनका मुख्य कर्मचारी है। गुरी चश्मे के साथ एक पतला युवा डिजाइनर है और आस्तीन ऊपर लुढ़का हुआ है। वह 50 के दशक से स्थानांतरित एक चरित्र की तरह भी दिखता है, बल्कि नासा के शुरुआती दिनों के वैज्ञानिक की तरह।


ओहियो क्रैश साइट। फेसबुक डीआरएल से तस्वीरें।

जब मैं कोलोराडो से लौटा तो मैंने डीआरएल कार्यालय का दौरा किया। जब आप दाहिनी मंजिल पर लिफ्ट से बाहर निकलते हैं, तो दाईं ओर ऑब्जेक्ट को पहचानने के लिए बड़ी और कठिन दृश्यता है, टूटे हुए विदेशी जहाज का हिस्सा जो पिछली दौड़ के दौरान ट्रैक पर इस्तेमाल किया गया था। कार्य क्षेत्र उच्च छत के साथ एक विशाल स्टूडियो में स्थित है। दीवारों के साथ तालिकाओं, प्लास्टिक की बाल्टियों और रेखाओं से भरी हुई हैं, जैसे कि मैंने फोर्ट कॉलिन्स में लोगों के तहखाने में देखा था। डेस्कटॉप पर ड्रोन रेसिंग में डीआरएल का उपयोग करता है। वे कीड़ों से मिलते जुलते थे और घर के बने ड्रोन से बड़े थे जिन्हें मैंने देखा था। न्यूयॉर्क में DRL और कैलिफ़ोर्निया के सांताक्रूज़ शहर में लगभग 20 लोग काम करते हैं। मैंने देखा कि कोई भी चालीस साल से अधिक उम्र का नहीं था।


खोरबचेवस्की और गुरी ने मुझे बताया कि वे अपने ड्रोन को कैसे इकट्ठा करते हैं, डिजाइन और निर्माण पटरियों (जिन्हें वे लाइनें कहते हैं), और पायलटों की तलाश करते हैं। उनकी राय में, दुनिया में इस समय लगभग पचास पेशेवर ड्रोन पायलट हैं। संभावित रेसर सिम्युलेटर डाउनलोड कर सकते हैं और पेशेवर स्तर पर इस पर समय दिखाने की कोशिश कर सकते हैं। उनमें से सबसे अच्छा एक कंप्यूटर दौड़ में प्रतिस्पर्धा करता है, जिसके विजेता को 75 हजार डॉलर का अनुबंध प्राप्त होता है। कंपनी पायलटों द्वारा भेजे गए गोप्रो फ्लाइट वीडियो की भी जांच करती है। नेटवर्क गतिविधि संभावित नए सितारों की निरंतर आमद प्रदान करती है।


दौड़ की तैयारी कर रहा है। तस्वीरें इंस्टाग्राम डीआरएल से

होर्बाचेवस्की कहते हैं, "शुरुआती ड्रोन दौड़ के आयोजकों ने प्रस्तुति की समस्या को नहीं समझा।" - रेसिंग ड्रोन - एक नया "NASCAR" नहीं। आप इसमें ड्रोन डालकर किसी मौजूदा खेल को नहीं अपनाएँगे। यह भविष्य का एक खेल है। लोगों ने लंबे समय से साइबर स्पेस और फिल्मों में ऐसी भविष्यवादी दौड़ देखी है। "


फिल्म स्टार वार्स की छवियां। एपिसोड I: द फैंटम मेनेस

"दर्शकों को जो ड्रोन देखने आता है, वह वीडियो गेम और क्लासिक साइंस-फाई रेसिंग के संदर्भ में सोचता है," गुरी कहते हैं। "वे हिडन थ्रेट से चूल्हा रेसिंग के बारे में सोच रहे हैं।" वे जेडी की वापसी से ग्रह एंडोर पर जंगल के माध्यम से गति का पीछा करने के बारे में सोच रहे हैं। ”


फिल्म स्टार वार्स की छवियां। एपिसोड VI जेडी की वापसी

"जब आप एक ड्रोन दौड़ बनाते हैं, तो आप विज्ञान कथाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं," होरबचेवस्की कहते हैं। "जब तक डीआरएल ने दौड़ शुरू नहीं की, तब तक बच्चे ड्रोन दौड़ में आए और शिकायत की," यह "स्टार वार्स" नहीं है, जैसा कि मैंने वादा किया था, "गुरी कहते हैं।

खोरबेचेवस्की ने कहा, "मैं टॉग मर्डर में एक शीर्ष प्रबंधक की स्थिति से इस खेल में आया था, जो अस्तित्व की दौड़ आयोजित करने वाली कंपनी थी।" - इसलिए मुझे एक नया खेल विकसित करने का अनुभव था। लेकिन अगर मुझे उन सभी तकनीकी नवाचारों के बारे में पता होता है जो अंततः हमें अपने दम पर बनाने होते हैं, तो मैंने ऐसा कभी नहीं किया होता। ”



"पहली बार, हमने एक सामंजस्यपूर्ण रूप से काम करने वाली रेखा बनाई, जो कि 2016 में मियामी डॉल्फ़िन क्लब के स्टेडियम में जटिल और बहुत ही दिलचस्प थी।" - वहां हमने ड्रोन को स्टैंड के माध्यम से और फिर उनके नीचे, स्टेडियम के अंदर सुरंगों और कमरों से उड़ान भरी। हमने तब एक-दूसरे को देखा और कहा, "इससे पहले किसी ने ऐसा नहीं किया।"

"गोरी असली दा विंची है जब यह ड्रोन की बात आती है," खोरचेचेवस्की कहते हैं। "और इस प्रक्रिया में, हम नए पेटेंट योग्य आविष्कारों के एक टन के पार आए।" ठीक है, यह ली मैन्स श्रृंखला की तरह ब्रेक डिस्क है।


"हाँ, और काम शुद्ध खुशी है," गुरी कहते हैं। - पिछली गर्मियों में, यह दिखाने के लिए कि सिद्धांत रूप में यह संभव है, हमने बैटरी के लिए रेडियो-नियंत्रित क्वाड्रोकोप्टर की गति के लिए गिनीज विश्व रिकॉर्ड बनाया। यह क्वींस के कनिंघम पार्क में था। गिनीज के लोग बहुत ही सावधानी से काम करते हैं, वे आए और सब कुछ जांचा, अपने स्वयं के विशेषज्ञ को मापने की गति पर लाया। हमने एक नया क्वाड्रोकॉप्टर बनाया - विशेष रूप से उन समस्याओं से निपटने के लिए जब ड्रोन ने उड़ान में आग पकड़ी थी। इस बार सब कुछ पूरी तरह से काम किया। ड्रोन इतनी जल्दी सौ मीटर की दूरी से गुजरा कि उसे देखना लगभग असंभव था, और 263 किमी / घंटा की औसत गति विकसित की। अपने सबसे अच्छे पल में, यह लगभग 290 किमी / घंटा तक तेज हो गया। ”

खोरबाचेवस्की कहते हैं, "यह उस क्षण की तुलना में पहले स्टार वार्स में था, जब क्रूजर प्रकाश की गति से कूदता है।" "यह वही है जिसे हम हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं - वास्तविक जीवन में विज्ञान-फाई प्रभावों को पुन: पेश करने के लिए, और पूरी दुनिया को दिखाने के लिए अविश्वसनीय रूप से उच्च-स्तरीय, अत्यधिक कुशल उड़ान रोबोट बनाने के लिए।"


एक केट कुदाल बुटीक में टूटी हुई खिड़की। फोटो: न्यूयॉर्क डेली न्यूज

पिछले साल मैनहट्टन में मर्सर और ब्रूम स्ट्रीट के कोने पर एक ड्रोन ने डिजाइनर केट स्पेड के स्टोर में खिड़की तोड़ दी थी। यह घटना जुलाई की चौथी रात लगभग 8:30 बजे हुई। पुलिस को यह पता नहीं चला कि यह किसने किया था, और लक्जरी बैग बेचने वाले स्टोर के कर्मचारियों ने इस बात पर चर्चा करने से इनकार कर दिया कि क्या हुआ था। तब मैंने पहली बार ड्रोन दुर्घटना की खबर देखी, लेकिन जल्द ही अन्य लोगों ने भी इसका अनुसरण किया। सितंबर में, ड्रोन ब्लैक हॉक सेना के हेलीकॉप्टर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसने स्टेटन द्वीप के आसपास के क्षेत्र में गश्त की। हेलीकॉप्टर सुरक्षित रूप से उतरा, जिसके बाद नेशनल काउंसिल फॉर ट्रांसपोर्ट सेफ्टी ने ड्रोन से जुड़े एक विमान दुर्घटना की पहली जांच की। अक्टूबर में, क्यूबेक के पास जीन लेसेज इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर एक स्काईजेट यात्री विमान के विंग में एक ड्रोन दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह उत्तरी अमेरिका में एक ड्रोन और एक वाणिज्यिक विमान के बीच पहली पुष्टि की गई टक्कर थी। कोई गंभीर चोट या चोट नहीं थी। कोई संदिग्ध भी नहीं था।


ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर में फंसे ड्रोन का एक टुकड़ा। फोटो: परिवहन सुरक्षा के लिए राष्ट्रीय परिषद

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) को 250 ग्राम से 25 किलोग्राम तक वजन वाले सभी ड्रोन पायलटों को बिना पंजीकरण के आवश्यक था। नियम को शायद ही कभी लागू किया जाता है। यदि ड्रोन दुर्घटना के कारण सामग्री की क्षति होती है, तो पायलट को इस घटना की सूचना देनी चाहिए। ऐसी आवश्यकता को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है। फॉलेन ड्रोन बहुत कम सबूत छोड़ते हैं, क्योंकि पायलट के पंजीकरण नंबर के बिना एक ड्रोन को ट्रैक करना मुश्किल है। अक्सर हवाई अड्डों के पास या घरों के पास, या जमीन से 120 मीटर ऊपर, भीड़ के ऊपर ड्रोन उड़ने की खबरें आती हैं। ये सभी कार्य एफएए के प्रतिबंधों का उल्लंघन करते हैं। मनोरंजन और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए ड्रोन की बिक्री हर साल बढ़ रही है। विमानन अधिकारियों का अनुमान है कि 2020 तक, 7 मिलियन ड्रोन प्रतिवर्ष बेचे जाएंगे, जिनमें से शौकिया उड़ानों के लिए 4.3 मिलियन और वाणिज्यिक उड़ानों के लिए 2.7 मिलियन हैं।


एजी ईगल कृषि ड्रोन सॉफ्टवेयर।

खेतों का निरीक्षण करने के लिए किसान ड्रोन का उपयोग करते हैं। इसलिए वे ट्रैक करते हैं कि कैसे फसलें और पानी मुश्किल से दिखने वाले कोनों में दिखते हैं। ड्रोन की मदद से, छत वाले भवनों की छतों की जांच करते हैं, रिपेयरमैन बिजली लाइनों और सेल टावरों का निरीक्षण करते हैं, और रियल एस्टेट एजेंट घरों के सुंदर दृश्य निकालते हैं। टीवी पर और फिल्मों की शूटिंग के दौरान कॉप्टर बहुत काम करते हैं। 2017 में, इतिहास में पहली बार, न्यूयॉर्क और लॉस एंजिल्स में आग विभागों ने आग बुझाने के लिए ड्रोन का उपयोग किया। 2017 के सुपर बाउल में, तीन सौ ड्रोन ने लेडी गागा के प्रदर्शन के दौरान एक सिंक्रनाइज़ उड़ान का प्रदर्शन किया। पश्चिमी न्यूयॉर्क के एक पार्क में, एक ड्रोन ने एक कुत्ते को बचाने में मदद की जो एक कण्ठ में गिर गया। ड्रोन नीचे लुइसियाना में किशोर जेल से भाग गया। पुलिस ने कैलिफोर्निया में एक दंपति को गिरफ्तार किया और ड्रोन पर ड्रग डिलीवरी का आयोजन करने का आरोप लगाया। वन डेनवर डोनट स्टोर ने भी अपना सामान हवा से पहुंचाया। और मार्च 2017 में, Amazone ने प्राइम एयर यूएवी प्रणाली का उपयोग करके संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी पहली डिलीवरी की।


अमेज़न प्राइम एयर 2015 विज्ञापन

अमेरिकी इतिहास में महत्वपूर्ण क्षणों में, सभी प्रकार के पायलट सबसे दिलचस्प लोग बन गए। लगभग बीस वर्षों के लिए, मिसिसिपी के लिए घाटों के "पायलट" -पिल्लोट, कभी-बदलती नदी के साथ कुशलता से निर्देशित जहाज, विशेष महत्व के थे। उनके रैंकों ने हमें सबसे बड़ा अमेरिकी लेखक दिया । अंतरिक्ष यात्रियों में परिवर्तित, लड़ाकू पायलटों ने शीत युद्ध के दौरान श्रेष्ठता की उच्चतम डिग्री हासिल की।

निकोलस होरबचेवस्की ने उच्च-स्तरीय रेसर्स को "बहुत ही बेहतरीन नर्ड" के रूप में वर्णित किया। शायद ड्रोन पायलट एक नया उन्नत ऐतिहासिक चरित्र बन जाएगा। पहले से ही अब, बजट में कटौती के कारण, सरकार वास्तविक उड़ान अनुभव के साथ कम से कम सैन्य पायलटों को प्रशिक्षित कर रही है, यही कारण है कि वाणिज्यिक एयरलाइनों को संभावित पायलटों के एक छोटे पूल से चुनना है। किसी दिन हम सभी जमीन पर रहने वाले शांत, पेशेवर, विश्वसनीय पायलटों द्वारा संचालित उड़ान विमान होंगे।


DroneSAR स्टार्टअप डेवलपमेंट सॉफ्टवेयर। कार्यक्रम, डीजेआई ड्रोन के साथ, खोज और बचाव कार्यों की अनुमति देता है।

भविष्य में, ड्रोन नियंत्रण कौशल की आवश्यकता वाले और भी अधिक कार्य होंगे। अब ज़च और जॉर्डन के दोस्त एवोकैडो प्लांटेशन पर ड्रोन उड़ाते हैं, या फिल्म क्रू और खोज समूहों में काम करते हैं। लाखों बच्चे वीडियो गेम खेलकर अपने पायलटिंग कौशल को निखारते हैं। बच्चों को ड्रोन उड़ाना बहुत पसंद है। संयुक्त राज्य अमेरिका में कई लोग एक मजेदार और दिलचस्प तरीके से एक जीवित बनाने के लिए देख रहे हैं। तो क्यों नहीं बच्चों को स्कूल में या अन्य शैक्षिक कार्यक्रमों के हिस्से के रूप में सुरक्षित पायलटिंग की कला सिखाई जाए? हमें दक्षिण कोरिया के उदाहरण का अनुसरण करना चाहिए। यह तैयार करने के लिए समझ में आता है, क्योंकि भविष्य में बहुत अधिक ड्रोन चारों ओर उड़ेंगे।

चमकदार स्क्रीन हमेशा मुझे असीम लगती थी। आप इसमें हमेशा के लिए गिर सकते हैं और कभी बाहर नहीं निकल सकते। मुझे यह प्रतीत हुआ कि यह अच्छा नहीं है, क्योंकि मैं वास्तविकता का प्रशंसक हूं और उपेक्षा नहीं करना चाहूंगा। मैंने उन बच्चों के साथ सहानुभूति जताई जो अपनी स्क्रीन में खो गए थे। ऐसा लगता है कि वे कभी बाहर नहीं खेले। यह मेरे लिए कभी नहीं हुआ कि एक जलती हुई स्क्रीन की असत्यता हमें वास्तविक दुनिया में वापस ले जाए, जो ड्रोन के साथ हुई। एक काल्पनिक दुनिया में जिन को कमांड देना मजेदार है, लेकिन एक ड्रोन को पायलट करना वास्तविक जीवन में जिन होने के समान है। व्यापक रूप से उपलब्ध ड्रोन के लिए धन्यवाद, वास्तविकता फिर से आकर्षक हो गई है।



जब मैं कैशे ला पाउडर नदी के घाटी में जॉर्डन और ट्रैविस के साथ उड़ान भरने के बाद घर लौटा, तो सूरज पश्चिम में नीचे चला गया, पहाड़ों पर और लाल रंग के सूर्यास्त प्रकाश के साथ प्रशंसा की। जॉर्डन ने विंडशील्ड के माध्यम से हमारे आसपास के परिदृश्य को देखा। "एक पुलिस वाले पर उड़ान भरना मुझे इस सब का हिस्सा बनने की अनुमति देता है," उन्होंने कहा, इशारा करते हुए। हम चौराहे पर पहुंचे। "यहां तक ​​कि ट्रैफिक लाइट," पायलट ने जारी रखा, जबकि हमने हरी झंडी का इंतजार किया। "मेरा मतलब है, इस बारे में सोचें कि इस ट्रैफ़िक लाइट को ड्रोन पर उड़ाने के लिए क्या होगा, इसे हर कोण से पास देखने के लिए, ऊपर से भी।" पहले मैंने एक कलाकार बनने और फोटोग्राफी करने का सपना देखा। अब मैं चीजों की शूटिंग करता हूं जैसा कि मैंने कभी उम्मीद नहीं की थी। अपने कॉप्टर के साथ मैं उन चीजों को देखता हूं जो पहले किसी ने नहीं देखीं। ”