कैसे मैंने अपना Yandex.Transport समय सारिणी और बसों के साथ बनाया

मिखाइल Aksenov, .NET डेवलपर, DataArt द्वारा पोस्ट किया गया

• व्रनबस परियोजना की वेबसाइट (वोरोनिश बसें);
• टेलीग्राम बॉट: @vrnbusbot ;
• गिथब परियोजना: vrntrans / vrnbus ।

यह सब कैसे शुरू हुआ

2014 के पतन में, Yandex.Transport की अच्छी खबर थी कि वोरोनिश में लॉन्च किया गया था, जो बसों और ट्रॉलीबस की आवाजाही को दर्शाता है। शेड्यूल खोलने और यह पता करने के लिए कि बस 5 मिनट में काम करेगी, बस स्टॉप पर यह बहुत अच्छा था।

लेकिन कुछ महीनों के बाद सब कुछ पूरी तरह से अनुमानित परिदृश्य के अनुसार चला गया। चूंकि वोरोनिश में ट्रॉली से मिनीबस तक सभी परिवहन नकदी में काम करते हैं, इसलिए प्रत्येक चालक को अधिक से अधिक यात्रियों के परिवहन में रुचि है। परिणामस्वरूप, वे आपस में दौड़ की व्यवस्था करते हैं।

चालकों ने नक्शे पर एक-दूसरे का अनुसरण करने के लिए नई सेवा का इस्तेमाल किया, सड़क पर प्रतियोगियों को पछाड़ दिया। कुछ राजस्व में गिरावट शुरू हुई, उन्होंने मार्गों के मालिकों से शिकायत करना शुरू कर दिया, और वे ग्लोनास और जीपीएस के साथ उपकरण बेचने वाले लोगों के पास गए और कारों के आंदोलनों के बारे में डेटा भेजकर यैंडेक्स को भेजा। बेड़े के मालिकों के अनुरोध पर, उन्होंने जानकारी भेजना बंद कर दिया और बसें तुरंत नक्शे से गायब होने लगीं। अब उनमें से कुछ अधिक हैं, लेकिन यह वास्तविकता में अभी भी बहुत कम है।



उन लोगों के लिए जो आगे पढ़ने के लिए बहुत आलसी हैं, मैं इस विषय पर एक वीडियो रिपोर्ट प्रस्तावित करता हूं:

बाकी के लिए - मैं पाठ के रूप में परियोजना का वर्णन करूंगा।

डेटा कहाँ से लाएँ?

इसी समय, वोरोनिश में एक जगह है जहां सभी डेटा एकत्र किए जाते हैं - सेंटर फॉर ऑर्गनाइजेशन ऑफ ट्रैफिक (डीपीसी)। उनके पास अपनी साइट पर एक बड़ा और भारी वेब है, जिसमें अस्थिर जावास्क्रिप्ट और अन्य कलाकृतियां हैं, जबकि इसमें सब कुछ POST अनुरोधों के साथ आता है और कुछ भी कैश नहीं किया जाता है। इस साइट का उपयोग करके, आप आसानी से एक सेवा डाल सकते हैं जो बसों की आवाजाही पर डेटा एकत्र करती है।

एक विकल्प था जो आपको नक्शे पर प्रहार करने और यह पता लगाने की अनुमति देता है कि बस कब आएगी और क्या होगी। बशर्ते कि आप लगभग एक स्टॉप (। 50 मीटर) पर पहुंचें। मेनू में, आप मार्गों की एक सूची खोल सकते हैं और ठीक देख सकते हैं कि बसें कहाँ जाती हैं, लेकिन एक समस्या थी - उन्होंने अजीब तरीके से चलाई। उदाहरण के लिए, कोल्टसोव्काया के साथ, केंद्र की एक सड़क जहां आप विशेष रूप से गति नहीं कर सकते, बस लगभग 200 किमी / घंटा की गति से आगे और पीछे चली गई।

क्यों अजगर?

मैंने पायथन को चुना क्योंकि यह शांत है, बैटरी को बंडल किया जाता है, और इसी तरह। और 3.6 क्योंकि वहाँ स्ट्रिंग शाब्दिक, टाइपिंग के लिए प्रारूपण है, यह सब है। आइए देखें कि मैं मूल रूप से क्या उपयोग करता हूं:

• कई लोगों ने शिकायत की कि सभी प्रकार के विराम चिह्नों के साथ एक स्टॉप का सटीक नाम चलाना बहुत मुश्किल है। तब मुझे फजी खोज की संभावना का एहसास हुआ और इसके लिए पहली इकाई परीक्षण बनाया।
• पूरे सिस्टम को हरोकू पर होस्ट किया गया है। यह मुफ़्त है, क्योंकि मेरे पास डेटाबेस नहीं है - मुझे डेटा सेंटर डेटाबेस के साथ मिलने की उम्मीद है। मैंने केंद्र के साथ इसके उपयोग पर सहमति व्यक्त की जब मुझे महसूस हुआ कि वेब इंटरफ़ेस के माध्यम से जो डेटा एकत्र करता है वह पर्याप्त नहीं है।
• दरअसल, होस्टिंग टोरनेडो वेब सर्वर के माध्यम से जाती है। मुझे लगता है कि यह किसी के लिए भी परिचित है जो पायथन में वेब अनुरोधों पर आया है।
• मुझे Pytz पैकेज की आवश्यकता थी क्योंकि हरोकू सर्वर एक अलग समय क्षेत्र में है, और डेटा एक समय क्षेत्र निर्दिष्ट किए बिना मेरे पास आता है। इसलिए, मैंने खुद स्थानीयकरण का ध्यान रखा।
• बॉट बनाने के लिए, मैंने अनुशंसित पायथन-टेलीग्राम-बॉट लाइब्रेरी का उपयोग किया। यहां प्रलेखन काफी पर्याप्त है, और सामान्य रूप से पुस्तकालय न्यूनतम व्यवहार्य उत्पाद आवश्यकताओं को पूरा करता है। प्रारंभ में, पूरी परियोजना एक टेलीग्राम बॉट थी, जिसने आपके स्थान को भेजने के जवाब में एक बस शेड्यूल भेजा था।
• फायरबर्ड, एक पूर्व इंटरबेस, एक खुला स्रोत डेटाबेस है जो मुझे लगता है कि आप में से कई ने काम किया है। बेशक, यह एक ही PostgreSQL की तरह शांत नहीं है, लेकिन बहुत बड़ी संख्या में प्रश्नों के लिए यह पर्याप्त है। हमारे मामले में, और अधिक की जरूरत नहीं है।
• Cachetools एक बहुत ही सरल मॉड्यूल है जो आपको गणनाओं को कैश करने की अनुमति देता है। यह, ज़ाहिर है, वेब पेजों के मेमेकैच्ड या कैशिंग के बारे में नहीं है, लेकिन उन मामलों के बारे में जब आपको लंबे प्रश्नों के लिए मेमोइज़ेशन की आवश्यकता होती है। बस इसे ले लो, उचित डेकोरेटर जोड़ें - और सब कुछ काम करता है। कैश के पास अलग-अलग विकल्प हैं, मैं टीटीएल संस्करण का उपयोग करता हूं, जो निर्दिष्ट समय के लिए डेटा बचाता है, क्योंकि मुझे पता है कि डेटा निश्चित अंतराल (मेरे मामले में - 30 सेकंड) की तुलना में अधिक बार अपडेट नहीं किया जाएगा।

बॉट की कार्यक्षमता

• / अगलाबस स्टॉप नाम - अपेक्षित आगमन समय;
• / अंतिम मार्ग संख्या रिक्त स्थान से अलग - अंतिम स्टॉप;
• स्थान भेजना - अगले तीन स्टॉप के लिए अपेक्षित आगमन समय;
• नि: शुल्क प्रवेश - मार्ग संख्या और बसों की दूरी (स्थान भेजते समय)।

मैंने पूरी तरह से आदेशों का वर्णन करने की कोशिश की ताकि लोग पूछें कि उनका उपयोग कैसे करना है। मूल रूप से दो मूल कमांड होते हैं: नेबस, जब आप स्टॉप का नाम लिखते हैं, और स्थान भेजते हैं।

साइट की कार्यक्षमता

मैंने वेबसाइट को यथासंभव न्यूनतर बनाया। तृतीय-पक्ष पुस्तकालयों में से, मैंने केवल दो का उपयोग करने के लिए समर्थन और वादा किया था, क्योंकि फोन में पूर्व-स्थापित ब्राउज़र के पुराने संस्करण उनके बिना नहीं कर सकते। यदि आप इन तरीकों का समर्थन नहीं करते हैं, तो आपको स्वयं अनुरोधों के लिए काफी भारी कॉलबैक नूडल्स मिलेंगे। लाने के साथ, सब कुछ अधिक सुरुचिपूर्ण दिखता है।



दरअसल, यहां कार्यात्मक में 4 बिंदु होते हैं:

1. आगमन। आप बस स्टॉप देख सकते हैं। बटन पर क्लिक करके (वैसे, यह अधिक करने के लिए इसके लायक हो सकता है - मैं इसके बारे में सोचूंगा!), आप अपना स्थान भेजते हैं, सिस्टम आपके करीब तीन स्टॉप की खोज करता है और उन पर जानकारी प्रदर्शित करता है। आप स्टॉप का नाम दर्ज कर सकते हैं और उस पर जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। चूंकि आपको मुश्किल से सभी 20-30 बसों की आवश्यकता होती है जो बस स्टॉप पर आ सकती हैं, आप उन्हें मार्ग से फ़िल्टर कर सकते हैं।
2. बसें। दूसरे पेज पर बसों की जानकारी है। यह एक और कहानी के कारण है जिसने मुझे इस परियोजना में धकेल दिया। एक दिन, मैं बस पर टोपी भूल गया, कंट्रोल रूम को फोन किया, समझाया कि यह कहाँ हुआ है। डिस्पैचर ने सुझाव दिया कि मैं अपनी बस को केंद्र में पकड़ता हूं, जहां वह टर्मिनल पर घूमते हुए वापस आ जाएगा। मुझे याद आया कि मेरे पास सेंटर फॉर ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम से एक लॉगिन और पासवर्ड है, लेकिन यह पता चला कि मैं अभी भी वेब इंटरफेस के माध्यम से अपनी कार की स्थिति को ट्रैक नहीं कर सकता। मैंने टोपी लौटा दी, लेकिन बड़ी मुश्किल से।
   मैंने सोचा कि बस ढूंढना बहुत आसान हो सकता है। मैंने मार्ग संख्या लिखी, और सिस्टम आपको लाइन पर कारों, उनके वर्तमान स्थान और उस समय को दिखाता है जब वे गुजर गए रास्ते में रुक गए। और भले ही आप मार्ग संख्या जानते हों, लेकिन आप बस संख्या जानते हैं (यह भी होता है), आप अभी भी इसे पा सकते हैं।
3. मानचित्र। एनीमेशन के बिना साइट पर नक्शा। यहां आप सूची से बसों का चयन कर सकते हैं या मैन्युअल रूप से नंबर दर्ज कर सकते हैं, आप उन्हें फ़िल्टर कर सकते हैं। 600 बसों को मानचित्र पर दिखाया जा सकता है, हालांकि 20 के बाद केंद्र में कुछ ढूंढना मुश्किल हो जाता है, बस इसलिए कि यहां मार्ग सभी केंद्रित हैं। इसलिए, खोज को अधिक कठोर मापदंडों तक सीमित करना बेहतर है।
4. परियोजना के बारे में। अब परियोजना की एक वेबसाइट है, एक टेलीग्राम बॉट है, सामाजिक नेटवर्क में समूह हैं।

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सौभाग्य से, पायथन बॉक्स से बाहर की बैटरी वाली भाषा है। साधारण चीजों के लिए, आपको कुछ भी डाउनलोड करने की आवश्यकता नहीं है, बस प्रलेखन को ध्यान से पढ़ें।

बेशक, ऐसी सेवाओं को अन्य शहरों के लिए किया जा सकता है, इसके अलावा, कुछ में वे पहले से ही काम करते हैं। बहुत कुछ स्थानीय डेटा सेंटर पर निर्भर करता है, कुछ स्थानों पर, उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग में डेवलपर्स के लिए एक एपीआई भी है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात - शहरवासी जो बेहतर के लिए अपने शहर को बदलना चाहते हैं।