ओरियन के अंतिम प्रक्षेपण के बाद लगभग
साढ़े तीन साल बीत चुके हैं। आखिरी बार दिसंबर 2014 में डिवाइस ने उड़ान भरी थी। तब सबकुछ ठीक हो गया, लेकिन प्रोजेक्ट ने एजेंडा छोड़ दिया, व्यावहारिक रूप से इसके बारे में कोई नई जानकारी नहीं थी। अब गतिविधि फिर से शुरू हो गई है। नासा अपने कार्यक्रम के बारे में नहीं भूली है, जिसका उद्देश्य गहरे अंतरिक्ष के लिए एक बहु-उद्देश्यीय जहाज बनाना है। इसे विशेष रूप से इस्तेमाल करने की योजना है, ताकि अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा की कक्षा में पहुंचाया जा सके और वापस ले जाया जा सके।
एक वर्ष से कम समय में, ओरियन, या बल्कि, इसका पूर्ण-स्तरीय मॉडल "आपातकालीन परीक्षण" पास करेगा। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो एक साल बाद, ओरिन को एक सप्ताह से अधिक समय तक चंद्र की कक्षा में भेजा जाएगा। लोगों को स्वीकार करने से पहले एक प्रणाली को बिल्कुल सभी परीक्षणों को पास करना होगा। और अंतिम परीक्षणों के बाद ही, अंतरिक्ष यात्री लंबे समय तक वहां रहने के लिए चंद्र की कक्षा में उड़ जाएंगे। सच है, यह जून 2022 की तुलना में पहले नहीं होगा।
नासा चंद्रमा की कक्षा में काम करने के लिए दो या चार लोगों को ओरियन भेजने वाला है। यह 1972 के बाद से चंद्रमा पर जाने वाले पहले व्यक्ति की वापसी होगी। योजनाएं बदल सकती हैं, लेकिन फिर भी - गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण के संदर्भ में प्रगति को शायद ही रोका जा सकता है। अब पृथ्वी उपग्रह का विकास अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा निर्धारित प्राथमिकताओं में से एक है। वह मंगल ग्रह को छोड़ने के लिए भी तैयार है, क्योंकि, उसके और उसके प्रवेश के अनुसार, लाल ग्रह की तुलना में चंद्रमा पर एक कॉलोनी स्थापित करना बहुत आसान है। और, महत्वपूर्ण बात, सस्ता।
कुछ हफ्ते पहले, लिंडन जॉनसन स्पेस सेंटर ने पत्रकारों को ओरियन देखने के लिए आमंत्रित किया, जो अगले साल अप्रैल में अंतरिक्ष में उड़ान भरेगा। इस बार, इंजीनियरों ने 200 सेंसर के साथ एक मॉड्यूल बनाया जो पूरे उड़ान में त्वरण को ट्रैक करेगा। यह आवश्यक है ताकि वैज्ञानिक भविष्य के अंतरिक्ष यात्रियों के जीवों पर प्रक्षेपण के प्रभाव का मूल्यांकन कर सकें।
परीक्षण उड़ान में
माच 1.3 की पहुंच के साथ 10 किमी की ऊंचाई तक उड़ान शामिल है। इस बिंदु पर, एक दुर्घटना की स्थिति में टीम को सुरक्षित दूरी तक छोड़ने के लिए कैप्सूल बचाव प्रणाली को सक्रिय किया जाना चाहिए। यदि कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो बचाव कैप्सूल केवल 15 सेकंड में मुख्य इकाई से 3 किलोमीटर दूर होना चाहिए। स्वाभाविक रूप से, कैप्सूल में लोग मजबूत त्वरण से गुजरेंगे, इसलिए डेवलपर्स को मानव शरीर के लिए संभावित परिणामों को समझना होगा।
बोर्ड ओरियन पर आपातकाल के मामले में लोगों को बचाने का यह अंतिम मौका हैअन्वेषण मिशन -2 एजेंसी की योजनाओं की तुलना में जल्द ही हो सकता है। ओरियन को सुपर-हैवी लॉन्च व्हीकल स्पेस लॉन्च सिस्टम के उपयोग से लॉन्च करने की योजना है (यह दिलचस्प है कि स्पेसएक्स से बहुत सस्ता वाहक के अस्तित्व के कारण, इस रॉकेट को विकसित करने के लिए परियोजना को लागू करने की आवश्यकता के बारे में संदेह हैं)। मिशन का लक्ष्य सौर प्रणाली के मानवयुक्त अन्वेषण को फिर से शुरू करना है। पिछले साल, यह योजना बनाई गई थी कि, चंद्रमा के फ्लाईबाई के अलावा, ओरियन स्पेस लॉन्च सिस्टम के पहले मॉड्यूल को मून-स्टेशन के बाहर लाने का अवसर देगा। नासा ने इस मिशन की योजना लगभग 2023 की है।
पहले यह बताया गया था कि मानवयुक्त अंतरिक्ष यान चंद्र की कक्षा में कैद हुए क्षुद्रग्रह का प्रायोगिक फ्लाईबाई भी बनाएगा। लेकिन तब नासा ने क्षुद्रग्रह को पकड़ने से इनकार कर दिया, कम से कम थोड़ी देर के लिए। जो कुछ भी था, लेकिन निकट-चंद्रमा की कक्षा में, ओरियन को किसी भी मामले में लॉन्च करने की योजना है - यहां तक कि क्षुद्रग्रह के कब्जे के साथ, यहां तक कि इसके बिना भी।
प्रारंभ में, नासा ने अंतरिक्ष यात्रियों की एक टीम को अंतरिक्ष में भेजने की योजना बनाई, एसएलएस के पहले संस्करण के साथ नहीं, लेकिन दूसरे के साथ, बेहतर और अधिक शक्तिशाली। लेकिन इसके लिए 33 महीनों के लिए मानवकृत को स्थगित करना आवश्यक होगा। एजेंसी के पास अभी लगभग तीन साल नहीं हैं - ओरियन मिशन को स्थगित करना अब संभव नहीं है। यह पहले ही ऊपर कहा जा चुका है कि अति-महंगे सुपरहीवी एसएलएस वाहक को विकसित करने की बहुत आवश्यकता पर सवाल उठाया जा रहा है। करदाताओं के लिए, एक सरल प्रश्न उठता है - यदि लगभग समान क्षमताएं स्पेसएक्स वाहक के साथ एसएलएस हैं, तो अधिक भुगतान क्यों करें?
यहां तक कि नासा के प्रमुख भी एसएलएस को अंतरिक्ष में भेजने की आवश्यकता को
उचित नहीं ठहरा
सकते हैं । एक समय में, उन्होंने घोषणा की कि SLS एक बार एक भारी लोड को बाहरी अंतरिक्ष में लॉन्च कर सकता है, क्योंकि स्पेसएक्स लॉन्च वाहन सक्षम है। लेकिन यह अंतर इतना महत्वहीन है कि अमेरिकी करदाताओं का संदेह अभी भी दूर नहीं हुआ है।
जैसा कि यह हो सकता है, ओरियन एक सक्रिय रूप से विकासशील परियोजना है जिसके कार्यान्वयन के लिए एजेंसी लगभग 1.35 बिलियन डॉलर प्रति वर्ष खर्च करती है। तो कहीं पीछे हटने के लिए, जितनी जल्दी या बाद में जहाज अंतरिक्ष में जाएगा।