टेस्ला ने आंशिक रूप से मॉडल एस / एक्स 2018.12 के लिए स्रोत कोड खोला

हर कोई जानता है कि टेस्ला ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर खुले स्रोत परियोजनाओं के आधार पर बनाया गया था, अर्थात् जीपीएल लाइसेंस के तहत लिनक्स ऑपरेटिंग सिस्टम पर। इस लाइसेंस के लिए व्युत्पन्न डेवलपर्स को अपने स्रोत कोड को प्रकाशित करने की आवश्यकता होती है। अन्यथा, यह एक तरह से सड़क में बदल जाता है जब इसे केवल लेने की अनुमति दी जाती है, लेकिन नहीं दी जाती है। लेकिन हाल ही में टेस्ला ने ऐसा ही किया।

मई 2018 में, प्रक्रिया आगे बढ़ी: टेस्ला ने मॉडल एस / एक्स 2018.12 के लिए सॉफ्टवेयर रिलीज कोड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा प्रकाशित किया । यह टेस्ला ऑटोपायलट प्लेटफॉर्म, हार्डवेयर के लिए सिस्टम कोड और कार में चलने वाले एनवीडिया टेग्रा इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए सिस्टम इमेज है।

जीथब रिपोजिटरी:

https://github.com/teslamotors/buildroot
https://github.com/teslamotors/linux

सॉफ्टवेयर फ्रीडम कंजर्वेंसी फाउंडेशन ने कंपनी को "GPL की शर्तों को पूरा करने की दिशा में पहला सार्वजनिक कदम" के लिए बधाई दी । फंड ने कहा कि यह शायद ही कभी निगमों के साथ चल रहे मुकदमों की बारीकियों के बारे में सार्वजनिक रूप से बोलता है जो लाइसेंस की शर्तों का उल्लंघन करते हैं। आमतौर पर उल्लंघनकर्ताओं को गोपनीयता बनाए रखने और मुद्दे को जनता के सामने न लाने के लिए कहा जाता है, ताकि सार्वजनिक रूप से आलोचना न की जाए। बहुत कम ही, एक कंपनी खुले तौर पर और सार्वजनिक रूप से उल्लंघन को पहचानती है और सार्वजनिक रूप से उन्हें सही करने के लिए शुरू होती है। यही सैमसंग ने कुछ साल पहले किया था, और अब टेस्ला।

टेस्ला के साथ बातचीत जून 2013 से आयोजित की गई है, जब टेस्ला मॉडल एस। कार खरीदारों में जीपीएल के उल्लंघन की कई रिपोर्टें थीं, एक कंप्यूटर सिस्टम के साथ कारों को वितरित किया गया था जो लिनक्स और बिजीबॉक्स पर काम करते थे। इसी समय, खरीदारों को कोई स्रोत नहीं मिला।

टेस्ला के अलावा, टेस्ला मॉडल एस में पाए गए जीपीएल के तहत सभी बाइनरी फ़ाइलों के लिए पूर्ण संबंधित स्रोतों (पूर्ण, संगत स्रोत, सीसीएस) का खुलासा करने के लिए टेस्ला सॉफ्टवेयर विक्रेताओं एनवीडिया और पैरट के साथ एक साथ बातचीत की गई थी। विशेष रूप से, एनवीडिया एक के मालिक हैं। कार में, द्विआधारी 2.15.50.img.bz2 है, और तोता के लिए, फर्मवेयर_2.12.126 बाइनरी है। पहला शायद संभवतः टेस्ला ऑटोपायलट 2 प्लेटफॉर्म से मेल खाता है।

इस समय के दौरान, टेस्ला ने कई सीसीएस उम्मीदवारों के साथ फाउंडेशन प्रदान किया, जो न तो पूर्ण और न ही प्रासंगिक बायनेरिज़ थे। तदनुसार, सॉफ़्टवेयर फ्रीडम कंज़र्वेंसी विशेषज्ञों ने टेस्ला को सलाह दी कि स्थिति को कैसे ठीक किया जाए।

सीसीएस के अनुसार, स्रोत को दो शर्तों को पूरा करना चाहिए:

1. इनमें से, आप एक बाइनरी संकलित कर सकते हैं जो कार में बाइनरी से बिल्कुल मेल खाती है।
2. उपयोगकर्ता को अपने स्वयं के साथ कार में बाइनरी को बदलने में सक्षम होना चाहिए।

ऐसा लगता है कि मामूली औपचारिकताएं हैं, लेकिन उनका पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि यह चरण - स्रोत कोड को पूर्ण अनुपालन में लाना - सबसे लंबा है। यह उस झूठे आनंद से गले लगाया जा सकता है जिसे हमने स्रोत की कमी से उपलब्धता के लिए स्विच किया था। लेकिन नहीं, यह सब नहीं है। GPL की सभी आवश्यकताओं का अनुपालन बहुत महत्वपूर्ण है।

हालांकि, मई 2018 में, टेस्ला ने एक अप्रत्याशित पाठ्यक्रम चुनने का फैसला किया - और जीथूब स्रोत कोड पर प्रकाशित किया गया जो सीसीएस का पूरी तरह से अनुपालन नहीं करता है। सॉफ़्टवेयर फ्रीडम कंज़र्वेंसी फाउंडेशन इस कदम का अपने उल्लंघनों की सार्वजनिक स्वीकार्यता के रूप में स्वागत करता है, लेकिन कोड को एक उपयुक्त रूप में लाने की आवश्यकता को याद करता है। आज तक, टेस्ला की रिहाई पर चर्चा करने के लिए एक सार्वजनिक मेलिंग सूची बनाई गई है। सूची पर पहला संदेश सीसीएस उम्मीदवार का विश्लेषण है, जो गितुब पर प्रकाशित किया गया है और वास्तव में सातवें सीसीएस उम्मीदवार है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रकाशित स्रोतों में आंशिक रूप से एनवीडिया का कोड है (टेस्ला मॉडल एस से 88w8688_uap.ko और 88w8688_uap_mlan.ko फ़ाइलों के लिए कोई स्रोत कोड नहीं हैं), और तोता कोड पूरी तरह से गायब है।

इस प्रकार, मामला आगे बढ़ा। यदि टेस्ला इस दिशा में काम करना जारी रखता है, तो संबंधित निशुल्क सॉफ़्टवेयर पोर्टल खोलता है, और प्रत्येक मॉडल के लिए पूर्ण सॉफ़्टवेयर रिलीज़ अपलोड करता है, तो टेस्ला मशीन का कोई भी मालिक अपने मशीन में ऑटोपायलट या अन्य सॉफ़्टवेयर के नवीनतम संस्करण को डाउनलोड, संकलित और स्थापित करने में सक्षम होगा। यह जीपीएल का पूर्ण अनुपालन होगा।