स्पेसएक्स ने बीएफआर बनाने के लिए रॉकेट इंजीनियर के रूप में नौकरी खोली है

कंपनी SpaceX ने हाल ही में रॉकेट इंजीनियर की स्थिति के लिए एक रिक्ति खोली है । एलोन मास्क को सुपर-भारी बीएफआर रॉकेट बनाने के लिए विशेषज्ञों की आवश्यकता होती है, जो अन्य बातों के अलावा, लोगों को मंगल ग्रह तक पहुंचाने में सक्षम होंगे। रिक्ति विवरण में कहा गया है कि स्पेसएक्स का मुख्य लक्ष्य लोगों को लाल ग्रह पर रहने के लिए सक्षम करना है। और एक रॉकेट इस लक्ष्य को प्राप्त करने का एक साधन है।

कार्यस्थल लॉस एंजिल्स में कंपनी के मुख्य कार्यालय में स्थित होगा। पोस्ट को ही BFR बिल्ड इंजीनियर कहा जाता है। नए स्पेसएक्स कर्मचारी हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के निर्माण और परीक्षण पर काम करेंगे - एक शक्तिशाली रॉकेट के भविष्य के तत्व।

जाहिर है, उम्मीदवारों का चयन लंबा होगा, आवेदकों के लिए आवश्यकताएं पर्याप्त हैं। पेशेवर क्षमताओं, कौशल और अनुभव के अलावा, इंजीनियरों को जटिल शेड्यूल काम करना होगा, अगर ऐसी आवश्यकता है, तो ओवरटाइम और सप्ताहांत पर भी।

प्रतियोगिता के लिए आवेदन करने के लिए, एक व्यक्ति के पास इंजीनियरिंग (यांत्रिकी, एयरोस्पेस या सामग्री विज्ञान) में डिग्री होनी चाहिए, साथ ही जटिल मैकेनिकल सिस्टम और सीएडी के साथ अनुभव होना चाहिए।

केवल अमेरिकी नागरिक या स्थायी निवासी इलोना मास्क के साथ एक पद के लिए आवेदन कर सकते हैं। सच है, जो आवेदक इन स्थितियों में से एक को प्राप्त करने के लिए शर्तों को पूरा करते हैं, वे भी उपयुक्त होंगे। स्पेसएक्स के प्रतिनिधियों के अनुसार, विधायी कठिनाइयों के कारण कंपनी व्यावहारिक रूप से विदेशियों को नियुक्त नहीं करती है: एयरोस्पेस क्षेत्र में अमेरिकी नियामकों की आवश्यकताएं बहुत कठिन हैं।

बीएफआर या बिग फाल्कन रॉकेट अवधारणा पहली बार दो साल पहले शुरू की गई थी। कुछ समय बाद, रॉकेट का व्यास 9 मीटर तक कम करने का निर्णय लिया गया। स्पेसएक्स की योजना यात्रियों और कार्गो को मंगल और भविष्य में अन्य ग्रहों तक पहुंचाने की है। अन्य बातों के अलावा, रॉकेट मिनट के एक मामले में एक गोलार्ध से दूसरे में कार्गो को स्थानांतरित करने में सक्षम होगा (इस मामले में पूरी उड़ान की अवधि लगभग 40 मिनट होगी)।

• यहाँ कुछ दिशाओं में उड़ान की अवधि है:
• लॉस एंजिल्स - न्यूयॉर्क: 25 मिनट
• न्यूयॉर्क - पेरिस: 30 मिनट
• लंदन - केपटाउन: 34 मिनट
• लॉस एंजिल्स - ब्यूनस आयर्स: 35 मिनट
• लॉस एंजिल्स - शंघाई: 36 मिनट
• न्यूयॉर्क - टोक्यो: 37 मिनट
• सिडनी - जोहान्सबर्ग: 37 मिनट
• दिल्ली - सैन फ्रांसिस्को: 40 मिनट
• दोहा - ऑकलैंड: 45 मिनट
• न्यूयॉर्क - सिडनी: 37 मिनट
• सिडनी - ज्यूरिख: 50 मिनट

कंपनी ने बीएफआर रॉकेट के साथ फाल्कन 9, फाल्कन हैवी और ड्रैगन शटल जैसे सिस्टम को बदलने की योजना बनाई है। मंगल के अलावा, यह एक व्यक्ति को चंद्रमा को मास्टर करने में मदद करेगा। इलोन मास्क के अनुसार, पृथ्वी के एक प्राकृतिक उपग्रह पर एक ट्रांसशिपमेंट बेस बनाने के लिए यह काफी तर्कसंगत है जो आपको गहरे अंतरिक्ष में उड़ान भरने की अनुमति देगा। चंद्रमा पर ईंधन भंडार बनाया जाएगा और रॉकेट लॉन्च करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा बनाया जाएगा। यह भी ज्ञात है कि वे आधार को क्या कहेंगे - मून बेस अल्फा।

इंटरप्लेनेटरी रॉकेट की पहली उड़ान 2022 के लिए अस्थायी रूप से नियोजित है। 2024 में (एक मिनट के लिए, यह वर्तमान क्षण से केवल छह साल है) लोगों को मंगल ग्रह पर भेजने की योजना है। वे लाल ग्रह पर एक नहीं, बल्कि एक ही बार में दो मानव-निर्मित जहाजों के लिए उड़ान भरेंगे। पहले उपनिवेशवादी आधार खुद बनाएंगे, और नए लोग नई इमारतें, संरचनाएं, और बुनियादी ढाँचा तैयार करके विकसित करना शुरू करेंगे।

एक बात है लेकिन - कई लोग इस तरह की शर्तों की व्यवहार्यता पर संदेह करते हैं। एलोन मस्क इस तथ्य के लिए जाना जाता है कि कुछ परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए बताई गई समय सीमा अक्सर कई वर्षों तक देरी हो जाती है। दूसरी ओर, वह वादे के मुताबिक हर चीज पूरी करता है, भले ही देरी के साथ। फिलहाल, रॉकेट के लिए एक इंजन, कई अतिरिक्त तत्व और विधानसभा संयंत्र के निर्माण के लिए जमीन पहले ही बनाई जा चुकी है।

इसके अलावा, इस बारे में कोई स्पष्ट जानकारी नहीं है कि कितने लोग एक रॉकेट (एक मानवयुक्त जहाज में - दूसरे संरचनात्मक तत्व) पर एक साथ सवार हो सकते हैं। फिलहाल, हम 40 केबिनों के निर्माण के बारे में बात कर रहे हैं, हालांकि, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि एक केबिन कितने लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इससे पहले कि यह घोषणा की गई कि रॉकेट पतवार का व्यास कम हो गया था, यह कहा गया था कि एक मानव जहाज में लगभग 100 लोग फिट हो सकते हैं।