टेस्ला इंक ने कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के निवासियों के लिए टेस्ला मॉडल 3 के ऑर्डर की संभावना को खोल दिया है

टेस्ला मॉडल 3 को हजारों हजारों टेस्ला ग्राहकों की उम्मीद है। प्रतीक्षा में कुछ देरी हुई, और हर कोई यह समझता है।

दो साल पहले, टेस्ला ने अपनी नई टेस्ला मॉडल 3 इलेक्ट्रिक कार पेश की। फिर, एलोन मस्क ने कहा कि यदि आप $ 1000 जमा करते हैं तो आप इस मॉडल को प्री-ऑर्डर कर सकते हैं। इसे कार का आरक्षण माना जाता था, और जिन लोगों ने टेस्ला को धन मुहैया कराया था, उन्हें कतार में जगह मिली (जो उस समय बस अस्तित्व में नहीं थी, क्योंकि टेस्ला मॉडल 3 परियोजना में ही मौजूद था)।

कंपनी के कई ग्राहकों ने पूर्व-आदेश छोड़ दिए, वास्तव में, इसे उम्मीद से कहीं अधिक आवेदन प्राप्त हुए। और महत्वपूर्ण बात यह है कि इस समय इससे अधिक लोग संतुष्ट हो सकते हैं। बेशक, अब कस्तूरी आवश्यक मात्रा में इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन की व्यवस्था करने के लिए हर संभव कोशिश कर रही है। लेकिन बहुत सारे असंतुष्ट ग्राहक हैं - आखिरकार, जो धन जमा करना चाहते हैं, और फिर उनके आदेश के लिए कुछ साल इंतजार करते हैं? अब ग्राहक भागों को आराम कर सकते हैं और खुद का आनंद ले सकते हैं - टेस्ला ने मशीन के पूर्ण ऑर्डर की संभावना को खोल दिया है ।

सच है, अब तक केवल कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए। इन देशों के निवासी जिन्होंने पहले से आदेश दिया था, अब $ 2,500 जमा कर सकते हैं और अपने ब्रांड टेस्ला मॉडल 3 के आने के लिए कई महीनों तक प्रतीक्षा कर सकते हैं। आप "पूर्ण भराई" सहित कई कॉन्फ़िगरेशन विकल्पों में से चुन सकते हैं। यह सिर्फ इतना है कि $ 35,000 की कीमत के साथ बुनियादी विन्यास अभी तक आदेश नहीं दिया जा सकता है - कंपनी अधिक महंगे आदेशों को प्राथमिकता देती है, और फिर यह उन लोगों की इच्छाओं को पूरा करेगा जिन्हें उन्नत विकल्पों की आवश्यकता नहीं है।

यह एक लाभ बनाने के लिए किया जाता है - जहां तक ​​यह ज्ञात है, मूल मॉडल या तो कंपनी को बिल्कुल भी पैसा कमाने की अनुमति नहीं देता है, या यह देता है, लेकिन न्यूनतम। और अगर टेस्ला अब बुनियादी इलेक्ट्रिक कारों को बेचना शुरू करता है, तो उसकी उत्पादन सुविधाओं पर कब्जा हो जाएगा, लेकिन उसे लाभ नहीं मिलेगा। यह उन ग्राहकों के साथ क्या करना है जो एक सस्ती टेस्ला प्राप्त करने पर भरोसा कर रहे थे। अनुबंध में बयानबाजी का सवाल, जहां तक ​​आप समझ सकते हैं, यह सब कुछ वर्तनी है, इसलिए यह केवल प्रतीक्षा करने के लिए बनी हुई है।

वैसे, $ 1000 को किसी भी समय वापस लिया जा सकता है - कोई समस्या नहीं है। वही क्लाइंट जिसने 2,500 डॉलर का भुगतान किया है, वह भी अपना योगदान वापस ले सकता है, यदि वांछित है, लेकिन केवल तीन दिनों के भीतर। उसके बाद, प्रतिज्ञा अवरुद्ध हो जाती है (एक हजार सहित) और कंपनी आदेश को पूरा करना शुरू कर देती है।

टेस्ला के प्रमुख एलोन मस्क ने जून के अंत तक प्रति सप्ताह 5,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन हासिल करने का वादा किया है। उनके अनुसार, यह ठीक ऐसी कई निर्मित कारें हैं जो ग्राहकों से इलेक्ट्रिक कारों की मांग को पूरा कर सकती हैं। फिर भी, उत्पादन प्रक्रिया को गति देने के लिए मास्क द्वारा सभी प्रयासों के बावजूद, यह वादा 100% पूरा करना संभव नहीं था। कंपनी में लगातार कुछ हुआ, जिसके बारे में कई मीडिया ने लिखा। ताजा खबर इस तोड़फोड़ के एक कर्मचारी का आरोप है।

शायद कंपनी इस वर्ष की दूसरी छमाही में आवश्यक उत्पादन मात्रा प्राप्त करने में सक्षम होगी। लेकिन इस मामले में भी, टेस्ला 65,000 टेस्ला मॉडल 3 एस प्रति तिमाही का उत्पादन करेगा। और प्री-ऑर्डर इलेक्ट्रिक वाहनों की 450,000 प्रतियां हैं, इसलिए ग्राहकों को इंतजार करना होगा, और टेस्ला कारखाने में कोई परेशानी होने पर यह इंतजार करेगा।

फिर भी, चूंकि टेस्ला ने अभी तक दुनिया भर के ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के ऑर्डर देने की संभावना नहीं खोली है, जो कि केवल यूएसए और कनाडा तक ही सीमित है, फिर इन देशों के निवासियों के पास जल्दी से अपना ऑर्डर प्राप्त करने का एक अच्छा मौका है। विशेषज्ञों के अनुसार, सबसे अच्छा, सभी आधे मिलियन पूर्व-आदेश दो साल के भीतर संतुष्ट होंगे, पहले नहीं।

कार ऑर्डर करने की संभावना को खोलने का निर्णय इसलिए किया गया क्योंकि इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन अभी भी थोड़ा मुश्किलों के बावजूद किया जा रहा है, और यह भी कि इससे कंपनी को यह साबित करने में मदद मिलेगी कि वह अपने वादों को पूरा करने में सक्षम है। 2018 की दूसरी छमाही में, टेस्ला ने लगभग 100,000 टेस्ला मॉडल को रिलीज़ करने की योजना बनाई है। तीसरा कारण है कि टेस्ला के बारे में खुलकर बात नहीं की जाती है - सबसे अधिक संभावना है, कंपनी को अतिरिक्त धन की आवश्यकता है। और हजारों ग्राहकों से प्राप्त वही 2,500 डॉलर मौजूदा वित्तीय समस्याओं को हल करने में मदद करेंगे।

यह पहले बताया गया था कि टेस्ला को एक तिमाही में लाखों अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो रहा है। इसके अलावा, शीर्ष प्रबंधक कंपनी छोड़ देते हैं, जो कुछ जटिल आंतरिक समस्याओं का संकेत दे सकती है जो हम सभी को दिखाई नहीं देती हैं।