2018 क्लब ऑफ रोम रिपोर्ट, अध्याय 3.6: पुनर्योजी शहरीवाद: एकाधिकार

मैं स्वयं "विश्व सरकार" की रिपोर्ट से निपटने का प्रस्ताव करता हूं, और साथ ही स्रोत का अनुवाद करने में मदद करता हूं।

3.6.1 एकाधिकार: साइकिल संसाधन प्रवाह

धारा 1.7 में लगातार बढ़ती जनसंख्या की समस्याएं और शहरीकरण की कुछ पर्यावरणीय समस्याएं बताई गई हैं। लेकिन यह इस महत्वपूर्ण तथ्य का भी उल्लेख करता है कि शहरीकरण जनसंख्या को स्थिर करने में मदद करता है।

सह-लेखक हर्बी गिरार्डेट के तर्क के बाद, शहरों को अपने मूल रूप से रैखिक चयापचय से दूर जाना चाहिए, शहरी व्यवस्था के माध्यम से बहने वाले संसाधनों से उनके मूल या अपशिष्ट गंतव्य के बारे में ज्यादा चिंता किए बिना। प्रवेश और निकास को अभी भी ज्यादातर असंबद्ध माना जाता है। यह शहरीकरण की कमियों में से एक है, जो अभी भी अनजाने में है, लेकिन तेजी से घटती जन्म दर का बहुत स्वागत प्रभाव है, जबकि एक ही समय में परिवारों को खुशहाल और अधिक समृद्ध बनाता है।

बेशक, शहरों को परिपत्र चयापचय की दिशा में आगे बढ़ने की जरूरत है, पौधों को पोषक तत्व दे रहे हैं - नाइट्रोजन, फॉस्फेट और पोटेशियम - कृषि भूमि पर वापस, मिट्टी और जंगलों में कार्बन को बनाए रखना, शहरी कृषि को पुनर्जीवित करना, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के माध्यम से प्रभावी ढंग से बस्तियों का प्रबंधन करना, फिर से शहरों को क्षेत्रों से जोड़ते हुए, ये उपाय व्यवहार्य नई शहरी अर्थव्यवस्था बनाने की नींव हैं।

हमारे समय की चुनौती आज के शहरों के बेहद अस्थिर मॉडल को बदलने की है, जिसे हर्बी गिरारडे "इकोपोलिस," बहाल शहर कहते हैं। जो शहर हमारे मुख्य घर हैं, उन्हें पारिस्थितिकी के बुनियादी नियमों का पालन करना चाहिए।

एकोपलिस मॉडल बहुत कुछ वैसा ही है जैसा कि इस रिपोर्ट के सह-लेखक अग्नि वलवियनोस अरविनाइटिस ने पहले भी बायोपोलिस के साथ उल्लेख किया था, जो कि शून्य प्रदूषण के साथ एक पर्यावरणीय रूप से स्थायी शहर है, जिसमें लोग और प्राकृतिक आबादी एक सामंजस्यपूर्ण संतुलन में रहते हैं। यह शहरी जीवन के एक नए रूप के नैतिक आयाम पर जोर देता है, जो शहर की प्रकृति और संस्कृति को पुनर्स्थापित करता है: चूंकि लोगों की सामूहिक जिम्मेदारी है, इसलिए वे आने वाली पीढ़ियों को सौंपी गई क्षति और समस्याओं के लिए नैतिक रूप से जिम्मेदार होंगे।



चित्रा। 3.8 एकाधिकार, एक बहाल शहर, शहरी क्षेत्र में कई आम तौर पर ग्रामीण गतिविधियों को वापस खींचता है, जैसे कि बाजार बागवानी, मिश्रित खेती और, सबसे महत्वपूर्ण, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत। जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता और परिवहन की तीव्रता इस प्रकार काफी कम हो गई है (स्रोत: गिरार्डेट 2014)

डब्ल्यूबीजीयू (वैश्विक पर्यावरण परिवर्तन पर वैज्ञानिक परिषद) द्वारा हाल ही में प्रकाशित एक प्रकाशन इन मुद्दों का विवरण देता है। 2016 की "शहरों की परिवर्तनकारी शक्ति" पर एक रिपोर्ट, निवास स्थान III (आवास और सतत शहरी विकास पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन) में योगदान के रूप में लिखा गया है, का कहना है कि शहरीकरण न केवल स्थानीय स्थिरता की समस्याएं पैदा कर रहा है, बल्कि वैश्विक भी है। समस्या केवल यह नहीं है कि शहर अक्सर देश की सबसे अधिक उत्पादक कृषि भूमि पर उगते हैं, जो उन्हें बंजर बनाता है, बल्कि वे वैश्विक संसाधनों की एक विस्तृत श्रृंखला पर भारी मांग भी करते हैं: उनमें ईंधन, भोजन, लकड़ी और धातुएं शामिल हैं।

WBGU द्वारा उठाए गए मुद्दों को पहली बार 1965 में शहरी उपनिवेशवाद में अमेरिकी शहरी एबेल वोल्मैन ने वैचारिक रूप से संबोधित किया था। उन्होंने एक लाख लोगों की आबादी वाले एक काल्पनिक अमेरिकी शहर से संसाधनों के प्रवाह और बहिर्वाह को निर्धारित करने के लिए एक मॉडल विकसित किया। इस दृष्टिकोण के लाभों को अब व्यापक रूप से समझा जाता है। वे आपको शहरी "सिस्टम" की सीमाओं को स्पष्ट रूप से समझने की अनुमति देते हैं, जो यह समझाने में मदद करता है कि शहर प्राकृतिक दुनिया के साथ कैसे बातचीत करते हैं। बायोफिजिकल और सामाजिक विज्ञानों को एकीकृत करके, वोल्मन ने नीति और प्रौद्योगिकी विकल्पों को स्पष्ट करने में मदद की।

इस थीसिस को आगे हर्बी गिरार्डेट द्वारा विकसित किया गया था। यह ऊपर वर्णित के रूप में अनिवार्य रूप से रैखिक चयापचय का वर्णन करता है। कृषि योग्य भूमि से पोषक तत्वों और कार्बन को हटा दिया जाता है क्योंकि फसलों का उत्पादन होता है, फिर संसाधित और खपत होती है। उपचार के साथ या इसके बिना होने वाले अपशिष्ट जल, बस्तियों के नीचे नदियों और तटीय जल में बह जाता है, और उनमें निहित पौधा पोषक तत्व आमतौर पर कृषि भूमि में वापस नहीं आते हैं। दुनिया भर में नदियों और तटीय जल शहरी अपशिष्ट जल और विषाक्त अपशिष्टों के मिश्रण से प्रदूषित हैं। बेशक, इसे बदलना होगा। पौधों के पोषक तत्व - नाइट्रोजन, फॉस्फेट, और पोटेशियम - कृषि भूमि पर लौटने वाले शहरों में वापस जाना चाहिए जो मिट्टी और जंगलों में कार्बन स्टोर करते हैं (धारा 3.1 देखें), शहरी कृषि को पुनर्जीवित करते हुए, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करते हुए बस्तियों का कुशल उपयोग, शहरों को फिर से जोड़ रहे हैं उनके क्षेत्रीय पारिस्थितिक तंत्र के लिए। लेकिन दुनिया भर में अब शहरीकरण के पैमाने को देखते हुए, लोगों और प्रकृति दोनों के लिए संभावनाओं को अभी भी मुश्किल से समझा जा सकता है, और इससे भी अधिक लागू किया गया है।

3.6.2 शहरों को बहाल करना

एक पुनर्निर्माण शहर की अवधारणा को इस मुद्दे को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह न केवल शहरी वातावरण को हरा-भरा करने और प्रकृति को भौतिक शहरीकरण से बचाने के बारे में है - चाहे वह कितनी भी महत्वपूर्ण पहल क्यों न हो - लेकिन उत्पादन, उपभोग, परिवहन और निर्माण के लिए स्थायी शहरी प्रणाली बनाने के लिए नागरिकों द्वारा उठाए गए सकारात्मक कदमों के बारे में भी। मानवता को आरंभ करने के तरीके खोजने होंगे:

• शहरों और प्राकृतिक प्रणालियों के बीच पर्यावरण और बहाली लिंक को मजबूत करना, जिस पर वे निर्भर करते हैं;
• दुनिया भर के समुदायों के लिए कुशल अक्षय ऊर्जा प्रणालियों को अद्यतन करना;
• एक नई जीवन शैली और आर्थिक अवसर जो लोगों को इस परिवर्तन प्रक्रिया में भाग लेने के लिए प्रेरित करेंगे।

ऐसा लगता है कि शहरी नियोजन और प्रबंधन के एक नए व्यापक विज्ञान की आवश्यकता है। पारंपरिक शहरी विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नियोजन मुख्य रूप से विशाल बुनियादी ढाँचे के निवेश की संभावनाओं पर केंद्रित है, फर्मों के लिए लाभदायक अनुबंध और नगरपालिका अधिकारियों के लिए शानदार करियर। शहरों और परे दुनिया के बीच संबंधों की समझ की कमी है।

हाल के वर्षों में, औद्योगिक देशों के जीर्ण शहरों में, बड़ी संख्या में शहरी बहाली परियोजनाओं को अंजाम दिया गया है। उन्होंने लोगों की बहुत मदद की है। लेकिन शहरों के पुनर्निर्माण की अवधारणा आगे बढ़ती है: यह शहरी आबादी और प्रकृति के बीच, शहरी प्रणालियों और पारिस्थितिकी प्रणालियों के बीच संबंधों पर केंद्रित है।

हैबिटेट III (हाउसिंग एंड सस्टेनेबल डेवलपमेंट, क्विटो, इक्वाडोर, 2016 पर तीसरा संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन) के दौरान सही दिशा में एक कदम उठाया गया, जिसने न्यू अर्बन एजेंडा (NUA) को अपनाया। इसमें टिकाऊ शहरी विकास पर कई तरह के विषय शामिल हैं, जो अंतरराष्ट्रीय समुदाय द्वारा अपनाए गए एकल दस्तावेज़ में तैयार किए गए हैं। पहली बार, नगरपालिकाओं और शहरों को आधिकारिक रूप से स्थायी विकास में प्रमुख अभिनेताओं के रूप में मान्यता दी गई है।

अब तक, संसाधनों के कुशल उपयोग के उद्देश्य से, शहरी विकास को बहाल करने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, सबसे पहले, यूरोप और अमेरिका के शहरों में पर्यावरण-क्षेत्रों पर। उदाहरणों में फ्रीबर्ग, जर्मनी में सोलारसीडलुंग शामिल हैं; साउथटन, लंदन में बेडिंगटन जीरो एनर्जी डेवलपमेंट; नैंसी, फ्रांस में इको-जिले; स्टॉकहोम में हम्मर्बी Sjöstad; और पोर्टलैंड इको-पहल। ज्यादातर मामलों में, यह प्रासंगिक राष्ट्रीय कानून को अपनाने के माध्यम से संभव किया गया है।

3.6.3 शहर और प्राकृतिक आपदाएं

एक और महत्वपूर्ण मुद्दा यह है कि शहर, आबादी के रूप में, भूकंप, सुनामी, ज्वार और बाढ़ जैसी प्राकृतिक आपदाओं के लिए बहुत संवेदनशील हो सकते हैं। विशेष रूप से नदी घाटियों और समुद्र तटों के पास अधिक गंभीर जलवायु परिणाम सामने आ रहे हैं।

एक नियम के रूप में, दुनिया में सबसे महंगी अचल संपत्ति तटीय क्षेत्रों में स्थित है। उदाहरण के लिए, 25 सबसे अधिक आबादी वाले अमेरिकी काउंटी, 23 तटीय क्षेत्रों में हैं। दुनिया भर के बड़े शहरी क्षेत्र, जैसे कि न्यूयॉर्क, एम्स्टर्डम, लंदन, हैम्बर्ग, कोपेनहेगन, वेनिस, टोक्यो, शंघाई, कलकत्ता, नील नदी का डेल्टा, ढाका, बैंकॉक, जकार्ता और मनीला, 1 मीटर के समुद्री स्तर के बढ़ने की चपेट में हैं। जिसे इस सदी के अंत तक व्यापक रूप से जलवायुविज्ञानियों द्वारा भविष्यवाणी की जाती है। इस अस्तित्वगत समस्या को हल करने के लिए, सबसे पहले, इसे एक स्थानीय समस्या के रूप में माना जाता है: समुद्र के स्तर में वृद्धि और अधिक तीव्र वर्षा और बाढ़ के साथ सामना करने के लिए, विशेष रूप से लंबी दूरी पर, समुद्र और बांधों से सुरक्षा में भारी निवेश को वित्तपोषित किया जाना चाहिए। नदियों के किनारे तट से अंतर्देशीय।

सह-लेखक योशित्सुग हयाशी ने उन क्षेत्रों में निर्माण से बचने की आवश्यकता पर जोर दिया है जहां भविष्य में जलवायु संबंधी आपदाओं की उम्मीद की जा सकती है। प्राकृतिक आपदाओं की रोकथाम के लिए बुनियादी ढाँचे की योजना बनाते समय, जैसे कि समुद्र या नदी पर बांध, किसी को अधिकतम "स्थिरता" सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक ऊँचाई को समझना चाहिए: अर्थात् बाढ़ से होने वाली बाढ़ को रोकने के लिए भयावह बाढ़ और बस्तियों के जानबूझकर पीछे हटने को रोकने के लिए। 16 वीं शताब्दी में और आज के नीदरलैंड में जापान में अपनाई गई "डेल्टा मानक" की अवधारणा, इस तरह के उपायों के लिए एक उत्कृष्ट मिसाल है।

देशों को भी शहरी फैलाव को रोकने के लिए सक्रिय कदम उठाने चाहिए। सड़क और रेल अवसंरचना की योजना बनाते समय, बुनियादी ढांचे के रखरखाव की लागत और CO2 उत्सर्जन को कम करते हुए नौकरियों, दुकानों, अस्पतालों या प्रकृति पार्कों तक पहुंच को आसान बनाने के लिए प्रदर्शन का अनुकूलन करना चाहिए। परिवहन बुनियादी ढांचे को कम करने और सुधारने के लिए, सभी शहरों में भूमि उपयोग और परिवहन प्रणालियों की दक्षता को ध्यान से विकसित करना आवश्यक है।

भावी पीढ़ियों को कम शहरी बजट को बनाए रखने के लिए अधिक भुगतान करना चाहिए, जबकि कम बजट होने के कारण, सबसे अधिक संभावना एक उम्र बढ़ने की आबादी के कारण है। हमारी पीढ़ी को शहरी बुनियादी ढांचे की योजना बनानी चाहिए, ताकि आने वाली पीढ़ियों के लिए असहनीय लागतों से बचा जा सके।

3.6.4 एडिलेड

सदी के मोड़ पर, दक्षिण एडिलेड के निवासी मरे नदी के पानी की आपूर्ति में गिरावट से चिंतित थे। दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के प्रधान मंत्री, माइक रून ने फैसला किया कि इस 1.3 मिलियन शहरी क्षेत्र में व्यापक स्थिरता के मुद्दों का पता लगाने का समय आ गया है। 2003 में, हर्बी गिरार्डेट को एडिलेड में एक "सामुदायिक विचारक" के रूप में आमंत्रित किया गया था ताकि पर्यावरणीय स्थिरता और नए रोजगार सृजन की पहल के संयोजन के विकल्पों की चर्चा शुरू की जा सके।

10 सप्ताह की अवधि में सैकड़ों सेमिनार और व्याख्यान के दौरान, जो एडिलेड में जीवन के सभी क्षेत्रों के लोगों को एक साथ लाया, कई परस्पर संबंधित मुद्दों का अध्ययन किया गया। अपने प्रवास के अंत में, गिरार्डेट ने दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के पर्यावरण प्रदर्शन को बदलने में मदद करने के लिए एक 32-बिंदु योजना तैयार की। माइक रैन के 8 साल के प्रीमियर के दौरान और उसके 5 साल बाद, इस बात का एहसास हुआ:



दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में पच्चीस प्रतिशत बिजली अब पवन और सौर प्रौद्योगिकी द्वारा आपूर्ति की जाती है; ऊर्जा और जल दक्षता अनिवार्य हो गई है; सभी कार्बनिक कचरे को पुनर्नवीनीकरण किया जाता है और शहर के बगीचों और शहर के बाहरी इलाके में वापस लाया जाता है, जिसे पुनर्नवीनीकरण अपशिष्ट से भी सिंचित किया जाता है; कटाव और वायु प्रदूषण से निपटने के लिए तीन मिलियन पेड़ लगाए गए; Lochiel Park Solar Village एक विकास मॉडल के रूप में बनाया गया है; शहर में हजारों लोग एक नई, हरित अर्थव्यवस्था पर काम करते हैं
इन पहलों के अलावा, एडिलेड ने भी अपने क्षेत्र में रहने की स्थिति में सुधार करने के लिए बहुत कुछ किया है। पैदल और साइकिल से चलने वाले रास्तों ने शहर के अंदरूनी हिस्से को बदल दिया; नई ट्राम लाइनें बनाई गईं; और परिवर्तित गोदामों और पूर्व कारखानों में बहुत से नए आवास प्रदान किए गए। एडिलेड, जिसके केंद्र में प्रसिद्ध पार्क हैं, वर्तमान में दुनिया के पांच सबसे लोकप्रिय शहरों में से एक है।



ग्रेटर एडिलेड ने इस प्रकार एक पुनर्निर्माण शहर की कई विशेषताओं का अधिग्रहण किया। दिसंबर 2013 तक, एडिलेड में पवन टर्बाइनों से उत्पन्न बिजली का 45% तक पहुंच गया था, और 150,000 (600,000 में से) घरों की पीवी छतों पर सौर पीवी पैनल बेचे गए, और दुनिया की पहली सौर ऊर्जा संचालित बस, टिंडो, अधिकांश सार्वजनिक भवनों तक चलती है। , और नए भवनों के लिए सौर गर्म पानी की व्यवस्था को अनिवार्य बना दिया। इसके अलावा, 2,000 हेक्टेयर पर तीन मिलियन पेड़ शहर में सीओ 2, साथ ही जैव विविधता को अवशोषित करने के लिए लगाए गए थे, और अपने 106 इको-घरों के साथ लोहचिल पार्क के सनी गांव का निर्माण किया। इन सभी उपायों के साथ, एडिलेड के एक बड़े क्षेत्र ने 2003 से अपने CO2 उत्सर्जन को 20% तक कम कर दिया है। संसाधन उपयोग के संदर्भ में, एडिलेड ने रीसाइक्लिंग के लिए महत्वाकांक्षी प्रोत्साहन के आधार पर एक शून्य-अपशिष्ट रणनीति को लागू किया है। शहर शहरी जैविक कचरे से प्रति वर्ष 180,000 टन खाद एकत्र करता है और पुनर्नवीनीकरण अपशिष्ट जल और इस शहरी खाद का उपयोग शहर के पास 2,000 हेक्टेयर भूमि को संसाधित करने के लिए करता है। इस प्रकार, एडिलेड ने हजारों नए ग्रीन जॉब्स बनाए।

3.6.5 कोपेनहेगन

हाल के दशकों में, कोपेनहेगन ने एक रहने योग्य और टिकाऊ शहर बनने में महत्वपूर्ण प्रगति की है, जबकि वसूली की ओर भी बढ़ रहा है।



प्रारंभिक बिंदु शहर के अधिकांश केंद्रों का पैदल यात्री क्षेत्र में परिवर्तन था। इसने एक "भूमध्य शैली" वातावरण का निर्माण किया है जहां बाजार, कैफे और रेस्तरां बढ़ रहे हैं। अधिकांश अन्य शहरों की तुलना में अधिक लोग कोपेनहेगन में साइकिल चला रहे हैं। और ऊर्जा दक्षता, संयुक्त ताप और नवीकरणीय ऊर्जा में पहल दुनिया में लगभग कहीं भी आगे बढ़ी है। वही कचरा प्रबंधन के लिए जाता है।



यह सब 1960 के दशक में शुरू हुआ जब कोपेनहेगन सिटी काउंसिल ने अपने ऐतिहासिक शहर के केंद्र के आसपास कारों के बिना एक विशाल पैदल यात्री क्षेत्र बनाने का फैसला किया। पैदल यात्री क्षेत्र को साइकिल मार्गों, सार्वजनिक परिवहन योजनाओं, संयुक्त गर्मी और बिजली प्रणालियों के निर्माण, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के विकास और अपशिष्ट रीसाइक्लिंग परियोजनाओं के साथ जोड़ा गया था।



एक व्यक्ति जिसने इस परिवर्तन के लिए सबसे अधिक प्रेरित किया था, वह था जैल जेल, जिसकी पुस्तक सिटीज़ फॉर पीपुल शहरी डिज़ाइन पेशेवरों के लिए एक महत्वपूर्ण रीडिंग बन गई है। वह इस संभावना से उत्साहित हैं कि 2025 तक, कोपेनहेगन दुनिया की पहली कार्बन-न्यूट्रल राजधानी बनना चाहता है, जिसमें 50 अलग-अलग पहलों को मिलाकर एकीकृत परिवहन, ग्रीन आर्किटेक्चर, जिला हीटिंग, शहर के चारों ओर पवन फार्म, इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट, एक बुद्धिमान ग्रिड और कुशल अपशिष्ट प्रबंधन।



इन उदाहरणों को वर्तमान में अन्य शहरों में पुनर्योजी परिवर्तन के लिए मॉडल के रूप में उपयोग किया जाता है।

जारी रखने के लिए ...

अनुवाद के लिए धन्यवाद, जोनास स्टैन्केविसियस। यदि आप रुचि रखते हैं, तो मैं आपको 220-पृष्ठ रिपोर्ट का अनुवाद करने के लिए "फ्लैश मॉब" में शामिल होने के लिए आमंत्रित करता हूं। एक व्यक्तिगत या मेल magisterludi2016@yandex.ru में लिखें

क्लब ऑफ रोम 2018 की रिपोर्ट के अधिक अनुवाद

प्रस्तावना

अध्याय 1.1.1 "विभिन्न प्रकार के संकट और असहायता की भावना"
अध्याय 1.1.2: "वित्त पोषण"
अध्याय 1.1.3: "एक पूरी दुनिया के खिलाफ एक खाली दुनिया"

अध्याय 3.1: "पुनर्योजी अर्थशास्त्र"
अध्याय 3.3: ब्लू इकोनॉमी
अध्याय 3.4: "विकेंद्रीकृत ऊर्जा"
अध्याय 3.5: "कृषि में कुछ सफलता की कहानियाँ"
अध्याय 3.10: "बिट्स पर कर"
अध्याय 3.11: "वित्तीय क्षेत्र सुधार"
अध्याय 3.12: "आर्थिक प्रणाली के सुधार"
अध्याय 3.13: "परोपकार, निवेश, भीड़ और ब्लॉकचेन"
अध्याय 3.14: "जीडीपी नहीं ..."
अध्याय 3.15: "सामूहिक नेतृत्व"
अध्याय 3.16: "वैश्विक सरकार"
अध्याय 3.17: "राष्ट्रीय कार्य: चीन और भूटान"
अध्याय 3.18: "भविष्य के लिए साक्षरता"

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