उर्सा मेजर ने वाहन डिजाइन में ऊर्ध्वाधर एकीकरण की प्रवृत्ति को तोड़ने की योजना बनाई है

नए लॉन्च वाहनों के अधिकांश डेवलपर्स अपने दम पर इंजन बनाना पसंद करते हैं। उरसा मेजर टेक्नोलॉजीज उसे बदलना चाहती है। कंपनी द्वारा बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के बाद कंपनी द्वारा बनाए गए आठ हेडली इंजन (मिट्टी के तेल-तरल ऑक्सीजन ईंधन वाष्प) में से तीन फोटो दिखाते हैं। फोटो सोर्स: उरसा मेजर टेक्नोलॉजीज

कोलोराडो उर्सा मेजर टेक्नोलॉजीज (यूएमटी) के स्टार्टअप ने इस उम्मीद के साथ रॉकेट इंजनों की एक लाइन शुरू की कि छोटे-मीडिया डिजाइनर स्व-निर्मित के बजाय टर्नकी समाधान पसंद करेंगे।

जैसा कि हाल ही में इस वसंत में, उरसा मेजर ने अपने पहले उत्पाद की कई प्रतियां पहले ही वितरित कर दी हैं - हैडली नामक एक मोटर, एक केरोसिन-तरल ऑक्सीजन ईंधन जोड़ी पर ~ 2267 किलोग्राम का जोर - जनरेशन ऑर्बिट क्लाइंट के लिए; इंजन का एक बड़ा संस्करण भी विकास के अधीन है।

2015 में स्थापित, उर्स मेजर को स्पेस एंजेल्स नेटवर्क, "प्रारंभिक निवेशकों" के एक सिंडिकेट से उस वर्ष के पतन में एक अनुदान प्राप्त हुआ था, जो पहले नैनोआरक्स, मेड इन स्पेस, प्लेनेट और अन्य होनहार अंतरिक्ष से संबंधित स्टार्टअप को प्रायोजित करता था; UMT ने पूर्व वायु सेना मंत्री दबोरा ली जेम्स और नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन के सीईओ रोनाल्ड शुगर को सलाहकार के रूप में भर्ती किया।

उरसा मेजर में मुख्य कार्य छोटे प्रणालियों के डेवलपर्स के लिए एक बदलाव के रूप में देखा जाता है: उन्हें इंजन के डिजाइन और निर्माण को आउटसोर्स करना चाहिए, और स्पेसएक्स या ब्लू ओरिजिन कार्यप्रणाली को कॉपी करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए।
UMT के संस्थापक और सीईओ जो लॉरेंटी ने इस विचार को इस प्रकार तैयार किया: "पहली बात जो हम एक तर्क के रूप में सुनते हैं" है, लेकिन हमारा इंजन विशेष है और हमारी कंपनी इसके बिना नहीं रहेगी। " मान लीजिए, लेकिन अगर थर्ड-पार्टी इंजन के उपयोग के माध्यम से मार्जिन को बढ़ाना संभव होगा, तो यह निश्चित रूप से वैसे भी दिलचस्प होगा। "

अल्ट्रा-छोटे लॉन्च वाहनों के क्षेत्र में तीन नेता - रॉकेट लैब, वर्जिन ऑर्बिट और वेक्टर स्पेस सिस्टम - अब तक अपने इंजन खुद बनाते हैं। लेकिन कम से कम दो कंपनियों, जेनरेशन ऑर्बिट और एबीएल स्पेस सिस्टम्स ने अपने स्वयं के लॉन्च वाहनों में उरसा मेजर उत्पादों का उपयोग करने की अपनी योजना की घोषणा की।
अटलांटा के एक जनरेशन ऑर्बिट ने जून में सेसिल्ला, जैक्सनविले में फ्लोरिडा लॉन्च साइट पर एक टेस्ट बर्न किया; ईंधन और ऑक्सीडाइज़र टैंक के "रनिंग मॉडल" के कनेक्शन के साथ एकीकृत जमीनी परीक्षण से पता चला कि हैडली कम से कम हाइपर्सिक गति के लिए GOLauncher1 के वायु प्रक्षेपण के साथ एकल-चरण रॉकेट को तेज करने में काफी सक्षम है।
एबीएल स्पेस सिस्टम, एल सेगुंडो , कैलिफोर्निया में स्थित, मुख्य रूप से स्पेसएक्स और वर्जिन ऑर्बिट द्वारा गठित है; एक दो-चरण RS1 LV यहां लगभग 17 मिलियन डॉलर के अनुमानित लॉन्च मूल्य के साथ बनाया जा रहा है - दूसरा चरण भी हैडली का उपयोग करके बनाया जा रहा है, और UMT के दो रिप्ले इंजनों के साथ ~ 32 tf का कुल जोर है। वाहक का पहला प्रक्षेपण 2020 में होने की उम्मीद है।

लॉरेंटी का मानना ​​है कि विशेष रूप से इंजनों पर ध्यान केंद्रित करके, उनकी कंपनी उन लोगों से बेहतर उत्पाद बनाती है जो पूरे रॉकेट के निर्माण के लिए संसाधनों का छिड़काव करते हैं; जो के अनुसार, लॉन्च सेवाओं का उद्योग एक ही बार विमानन के लिए इंतजार कर रहा है, और प्रदाताओं ने बिना निवेश किए घटकों के बजाय संचालन से पैसा कमाना शुरू कर दिया है।
"ध्यान से देखो - क्या आप बोइंग को अपने लिए इंजन बनाते हुए देखते हैं?" और निश्चित रूप से, यूनाइटेड एयरलाइंस ऐसा नहीं करती है, "लॉरेंटी बताती है।" नहीं, यूनाइटेड एयरलाइंस संयुक्त लॉन्च एलायंस या स्पेसएक्स की तरह, बिंदु ए से बिंदु बी तक कुछ वितरित करती है। खड़ी एकीकृत श्रृंखलाओं को अवरुद्ध करने की क्षमता नहीं है जो हम अन्य कंपनियों को देना चाहते हैं। ”

हालांकि, उरसा मेजर शुरू करने से पहले, लॉरेंटी ने खुद स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन दोनों में काम किया, जैसा कि उनके अधिकांश कर्मचारियों ने किया था। परिणाम स्पष्ट है: जब हमने बड़ौदा, कोलोराडो में एक बार के स्वामित्व वाली बॉल एयरोस्पेस इमारत में लगभग 585 वर्ग मीटर के क्षेत्र में गिराया, 2016 के पतन में, जो और उनकी टीम ने 16 महीने के विकास और उत्पादन के बाद 2018 के वसंत तक अपने पहले इंजन को जला दिया था। ; इस क्षण तक, जैसा कि लॉरेंटी ने कहा, आठ टुकड़े पहले ही किए जा चुके थे। कंपनी 2020 तक हैडली के समान ईंधन जोड़े के साथ बड़े रिप्ले इंजन को पूरा करने का भी वादा करती है, लेकिन ~ 16 tf के जोर के साथ। "अगर एक या दो रॉकेट स्टार्टअप भी सफल हो जाते हैं, तो हम पहले से ही अपना मार्केट शेयर प्राप्त कर लेंगे," जो कहते हैं।