ब्लैक लॉन्च के बाद आधी सदी में यूके लॉन्च उद्योग जागता है और लक्ष्य निर्धारित करता है

ब्रिटिश सरकार के कई प्रयासों और अंतरिक्ष उद्योग के हितों के लिए कई वर्षों की लॉबिंग के बाद, यूनाइटेड किंगडम लॉन्च सेवाओं के बाजार में लौट रहा है। छवि स्रोत: मूल लेख

28 अक्टूबर, 1971 को, ऑस्ट्रेलिया में वूमर परीक्षण स्थल से ब्लैक एरो लांचर ("ब्लैक एरो") लॉन्च किया गया ; उसने सफलतापूर्वक प्रोस्पेरो नामक एक छोटा उपग्रह लॉन्च किया, जिसे परिक्रमा करने वाले वाहनों पर बाहरी स्थान के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ब्रिटेन के इतिहास में यह पहली बार था जब उसने अपने स्वयं के डिजाइन और निर्माण के एक रॉकेट पर पेलोड लॉन्च किया; अफसोस, इस तरह की घटना एक ही समय में आखिरी थी, अब तक।

दरअसल, तीन महीने पहले, सरकार ने ब्लैक एरो प्रोग्राम को बंद कर दिया था, लेकिन लॉन्च अभी भी हुआ था, क्योंकि लॉन्च वाहनों को पहले ही ऑस्ट्रेलिया पहुंचाया जा चुका था। वास्तव में, यूके ऐसा पहला देश भी था जिसने परिक्रमा शुरू करने की क्षमता हासिल की और फिर उसे तुरंत त्याग दिया।

लेकिन अब, ब्रिटिश सरकार के कई प्रयासों और अंतरिक्ष उद्योग के हितों के लिए कई वर्षों की लॉबिंग के बाद, यूनाइटेड किंगडम लॉन्च सेवाओं के बाजार में लौट रहा है। जुलाई के मध्य में आयोजित फर्नबोरो इंटरनेशनल एयरशो में, अधिकारियों ने कई बयान दिए, जिसके अनुसार राज्य में लॉन्च पैड से अंतरिक्ष में पेलोड डालने की देश की क्षमता को बहाल करने की योजना बनाई गई थी; हालांकि, अधिकांश भाग के लिए निकासी का साधन, अभी भी तीसरे पक्ष के उत्पादन का होगा।

स्कॉटिश स्पेसपोर्ट

ब्लैक एरो, यूके का स्वयं का विकास, वूमेरा, ऑस्ट्रेलिया, 1971 में बंद हो गया। फोटो सोर्स: विकिपीडिया

ब्रिटेन में एक स्पेसपोर्ट के निर्माण पर वर्षों से चर्चा हुई है। अधिकतर, मौजूदा सुविधाओं में से कुछ का पुनर्निर्माण करने के प्रस्ताव थे, जैसे कि पूर्व सैन्य बेस या एक अंडरलोडेड सिविलियन एयरपोर्ट, वर्जिन गेलेक्टिक या अन्य एयर-लॉन्च सिस्टम से स्पेसशिप टावरों जैसे लॉन्च स्पेसशिप में। 2015 में, परिवर्तन के लिए संभावित आवेदकों की सूची छह अंक तक सीमित हो गई।

हालांकि, जैसे ही उद्योग में ध्यान का ध्यान माइक्रोसैटलाइट्स और अल्ट्रा-छोटे लांचर में स्थानांतरित हुआ, ब्रिटिश सरकार की रणनीति स्वाभाविक रूप से बदलने लगी; और 15 जुलाई को, यह घोषणा की कि छह उम्मीदवारों में से एक के बजाय उत्तरी स्कॉटलैंड में खरोंच से एक ऊर्ध्वाधर लॉन्च पैड बनाया जाएगा।

"हाय, मुझे कुछ समय के लिए गुप्त रखना था," रॉय किरक, हाइलैंड्स एंड आइलैंड्स एंटरप्राइज में परियोजना प्रबंधक कहते हैं; स्कॉटलैंड की अर्थव्यवस्था के विकास के लिए इस एजेंसी को स्कॉटलैंड के उत्तरी तट पर सदरलैंड क्षेत्र में A'Mhoyn प्रायद्वीप पर एक स्पेसपोर्ट के निर्माण पर काम शुरू करने के लिए $ 3.3 मिलियन का राज्य अनुदान प्राप्त हुआ।

यह योजना बनाई गई है कि इस बिंदु से छोटी मिसाइलों को न तो प्रक्षेपवक्र में प्रक्षेपवक्र के साथ खड़ी करना संभव होगा। रॉय किर्क बताते हैं, "यह सिर्फ इतना ही शानदार है कि नए कॉम्प्लेक्स से हम बस उसी जगह पहुंचते हैं, जहां हम सबसे ज्यादा प्रयास करते हैं, उदाहरण के लिए, सूर्य-तुल्यकालिक कक्षाओं या किसी अन्य व्यक्ति के साथ।" एक कोड़ा। हमें केप कैनवेरल पर "रॉकेट एली" की तरह कुछ नहीं चाहिए, बल्कि इसके विपरीत, न्यूजीलैंड में रॉकेटलैब की तरह। "

किर्क ने यह भी कहा कि सरकार की ओर से प्रारंभिक योगदान के अलावा, हाइलैंड्स एंड आइलैंड्स एंटरप्राइज ने बुनियादी ढांचा तैयार करने के लिए आवश्यक अतिरिक्त $ 13 मिलियन के लिए निवेशकों के "रियायती समर्थन" को सुरक्षित किया। इसके अलावा, कॉस्मोड्रोम के निर्माण को लेकर पर्यावरण और अन्य नियामक संगठनों के साथ अनुमोदन प्रक्रिया शुरू हो चुकी है, ताकि 2020 तक सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार हो जाएं।

"सभी आवश्यक अनुमतियों को प्राप्त करना इतना आसान नहीं हो सकता है, और सभी ठेकेदार आबादी से परियोजना का समर्थन प्राप्त करने के लिए अपने लक्ष्य के रूप में सेट करते हैं," कर्क कहते हैं। "वर्तमान अनुसूची के अनुसार, हम इसमें फिट होते हैं, लेकिन नियोजन प्रक्रिया में अभी भी कई बाधाएं हैं।" बिना किसी शक के। हम स्थानीय लोगों के अनुमोदन के साथ-साथ इस बड़ी निर्माण परियोजना में शामिल सभी के योगदान पर भी भरोसा करते हैं। लेकिन जो वास्तव में और कितनी गंभीरता से "हमारे लिए" - केवल समय दिखाएगा। "

निकासी के साधन

ओर्बेक्स, यूके का एक छोटा स्टार्टअप, प्राइम नामक एक अल्ट्रा-स्मॉल लॉन्च वाहन विकसित कर रहा है, जिसका उपयोग स्कॉटलैंड के एक स्पेसपोर्ट से लॉन्च करने के लिए भी किया जाना है। छवि स्रोत: Orbex

इस तथ्य के बावजूद कि यूके स्पेस एजेंसी (यूके स्पेस एजेंसी; यूकेएसए) ने आखिरकार कॉस्मोड्रोम के लिए एक स्थान चुना, इस बारे में एक शब्द भी नहीं कहा गया कि इसमें से कौन शुरू होगा। केवल अगले दिन जनता को उन कंपनियों की एक सूची के साथ प्रस्तुत किया गया जो ऑपरेटर बनने के लिए तैयार हैं, अतिरिक्त राज्य समर्थन के अधीन हैं।

बेशक, उनमें से एक लॉकहीड मार्टिन था, जिसे सदरलैंड में लॉन्च का आयोजन करने के लिए $ 31 मिलियन मिले थे। इस राशि में लघु प्रक्षेपण कक्षीय पैंतरेबाज़ी वाहन नामक एक त्वरण इकाई के विकास के लिए धन शामिल है, जिसे वे मोग में बनाने का वादा करते हैं, और ओर्बिटल माइक्रो सिस्टम्स से एक क्यूबेट-तकनीकी प्रदर्शनकर्ता है, जो भविष्य में मौसम की निगरानी के लिए ऐसे उपग्रहों के पूरे नक्षत्र को तैनात करने की योजना बना रहा है।

ब्रिटेन की अंतरिक्ष रणनीति पर एक ब्रीफिंग के दौरान फरनबरो एयर शो में लॉकहीड मार्टिन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी रिचर्ड एम्ब्रोस ने कहा, "ब्रिटिश धरती से पहले लॉन्च से पहले उल्टी गिनती शुरू हो गई है।"

मजेदार बात यह है कि लॉकहीड मार्टिन के प्रतिनिधि ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि वास्तव में "ब्रिटिश मिट्टी से" क्या शुरू होगा, क्योंकि कंपनी के पास अपना स्वयं का लॉन्च वाहन नहीं है, और प्रस्तुति में जो कुछ दिखाया गया था वह एक तरह का सशर्त "रॉकेट" था, जो पूरी तरह से काले रंग में चित्रित किया गया था और बोर्ड पर रखा गया था। एलएम लोगो और यूनियन जैक ।

इस बारे में पूछे जाने पर, लॉकहीड मार्टिन के क्षेत्रीय अंतरिक्ष निदेशक पैट्रिक वुड ने जवाब दिया कि "एक वाणिज्यिक बूस्टर जो विशेष रूप से छोटे वाहनों को लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, सबसे उपयुक्त और साबित उड़ान विश्वसनीयता होगी।" हम आपको जल्द से जल्द सूचित करेंगे। ”

इस तरह के एक जवाब के संबंध में, गपशप तुरंत इस मोर्चे पर फैल गई कि "सबसे उपयुक्त", निश्चित रूप से रॉकेट लैब से इलेक्ट्रॉन पीएच होगा, जिस कंपनी में लॉकहीड ने 2015 में वापस निवेश किया था। हालांकि, एलएम अधिकारियों ने इस तरह की अफवाहों की पुष्टि करने से इनकार कर दिया, फिर भी इलेक्ट्रॉन को "पसंदीदा विकल्प" के रूप में बोलना।

पैट्रिक वुड: “हम रॉकेट लैब के साथ मिलकर काम करते हैं और हम जानते हैं कि उनका रॉकेट बहुत अच्छा है। लेकिन अभी के लिए, हम उन्हें केवल एक रणनीतिक निवेशक के रूप में ध्यान से देख रहे हैं। ”

सरकार द्वारा चुनी गई एक और कंपनी के लिए भी सवाल हैं - ओरेबेक्स, यूके का एक छोटा स्टार्टअप, प्राइम नामक एक अल्ट्रा-छोटा लॉन्च वाहन विकसित कर रहा है, जिसका उपयोग स्कॉटलैंड में कॉस्मोड्रोम से लॉन्च के लिए भी किया जाना है। स्टार्टअप को इसके विकास के लिए यूकेएसए से पहले ही $ 7 मिलियन मिले हैं।

थोड़ी देर के लिए, ऑर्बेक्स अदृश्य हो गया था, लेकिन फ़र्नबोरो में कंपनी ने बड़े पैमाने पर प्रदर्शन प्रस्तुत किया; इसके अलावा, यह ज्ञात हो गया कि ओर्बेक्स राज्य अनुदान के माध्यम से और यूरोपीय एजेंसियों से निजी धन के माध्यम से अतिरिक्त $ 40 मिलियन जुटाने में कामयाब रहा।

ऑर्बेक्स के कार्यकारी निदेशक क्रिस लामुर: “दुनिया भर में अल्ट्रा-छोटे लॉन्च वाहनों की कई दर्जन विभिन्न परियोजनाएं चल रही हैं, लेकिन कुछ ही समय में पर्याप्त सक्षम तकनीकी विशेषज्ञ और स्वीकार्य सामग्री का समर्थन है; मुझे लगता है, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि हमें इस तरह के गंभीर कार्य के लिए चुना गया था, अब हम भी इस सूची में हैं। "

निवेश 2019 तक ऑर्बेक्स को 15 कर्मचारियों से 40 या अधिक कर्मचारियों को बढ़ाने में मदद करेगा; अब वे परीक्षण इंजन और अंतिम उप-प्रणालियों के परीक्षण में व्यस्त हैं, और तैयार उत्पाद की पहली उड़ान 2021 में होनी चाहिए।

हालांकि, लॉकहीड मार्टिन साइट से अंतरिक्ष के रास्ते पर, ऑर्बेक्स को निश्चित रूप से कुछ समस्याएं होंगी। प्राइम के लिए ईंधन प्रोपेन है, जबकि इलेक्ट्रॉन के लिए - अगर यह एलएम है कि वे फिर भी चुनते हैं - केरोसिन। क्रिस लामुर का दावा है कि बुनियादी ढांचे का हिस्सा साझा किया जा सकता है, लेकिन दो अलग-अलग शुरुआत की जरूरत होगी।
"अगले कुछ महीनों में, हमें कार्यक्रम में सभी प्रतिभागियों के साथ समान मुद्दों का निपटारा करना होगा," क्रिस कहते हैं। "लेकिन हम सहयोग के खिलाफ बिल्कुल नहीं हैं अगर यह सामान्य कारण के लाभ के लिए है।"



रिक एम्ब्रोस, लॉकहीड मार्टिन के लिए वाणिज्यिक स्थान के कार्यकारी निदेशक, ब्रिटिश व्यवसाय, ऊर्जा और औद्योगिक रणनीति मंत्री ग्रेग क्लार्क और फ़ार्नबोरो इंटरनेशनल एयर शो में अन्य अधिकारियों के साथ बातचीत करते हैं। फोटो सोर्स: लॉकहीड मार्टिन

सांत्वना पुरस्कार

ऑर्बेक्स प्राइम बूस्टर यूनिट ने कलाकार की दृष्टि में उपग्रह को एक निश्चित कक्षा में लॉन्च किया। छवि स्रोत: Orbex

स्कॉटलैंड के बारे में सरकार का निर्णय हवाई अड्डों के लिए स्थिति का नुकसान है, जिनमें से प्रत्येक ने कई वर्षों के लिए भविष्य के स्पेसपोर्ट बनने के अधिकार के लिए प्रतियोगिता में अपनी उम्मीदवारी की पैरवी की है। हालांकि, यूकेएसए ने उनमें से एक को $ 2.5 मिलियन का अतिरिक्त फंड स्थापित किया है, जो "एक उपयुक्त व्यवसाय योजना प्रदान करेगा।"

और एक हवाई अड्डे पर, ऐसा लगता है, वे सोचते हैं कि एक "उपयुक्त" है। फ़र्नबोरो एयरशो में, न्यूक्वे कॉर्नवाल ने वर्जिन ऑर्बिट के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जो कि दक्षिण-पश्चिमी इंग्लैंड में लॉन्चरऑन को सीधे रनवे पर ले जा सकता है।

वर्जिन ग्रुप के प्रबंध निदेशक और वर्जिन ऑर्बिट के निदेशक मंडल के सदस्य पैट्रिक मैककॉल का मानना ​​है कि कॉर्नवाल को एक मंच के रूप में इस्तेमाल करने का विचार ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करता है: “बहुत से लोग अंतरिक्ष में जाना चाहते हैं, लेकिन ये लोग पूरे ग्रह पर बिखरे हुए हैं। चूंकि हमारे यहां ग्राहक हैं, इसलिए हम उनके लिए सेवा को सरल बना सकते हैं। इसके अलावा, विभिन्न बिंदुओं से आप विभिन्न कक्षाओं में जा सकते हैं। "

इसके अलावा, मैककॉल कहते हैं, ब्रिटेन के अंतरिक्ष उद्योग की मदद करने का एक तरीका है। "रिचर्ड [ब्रैनसन] और मैं, हम दोनों ब्रिटिश हैं, और हम हमेशा देश के अंतरिक्ष उद्योग का समर्थन करने के लिए खुश हैं। और यहाँ इस तरह के एक ठाठ अवसर बदल गया, “वह हंसता है।

उपरोक्त के अलावा, यूनाइटेड किंगडम में अन्य मीडिया डेवलपर्स हैं जो अपनी परियोजनाओं के लिए राज्य अनुदान जीतने की संभावना के बारे में आशावादी हैं। उदाहरण के लिए, स्किरोरा, जिसकी शोध और उत्पादन सुविधाएं ब्रिटिश पंजीकरण के बावजूद यूक्रेन में केंद्रित हैं, एक अल्ट्रा-छोटे एलवी का निर्माण कर रही है, और इसकी पहली उड़ान 2019 के लिए निर्धारित है।

स्किरोरा खुद को किसी तरह से ब्रिटिश अंतरिक्ष इतिहास की उत्तराधिकारी के रूप में देखता है: कुछ परीक्षणों की योजना उन परिसरों में की जाती है जहां ब्लैक एरो का परीक्षण किया गया था, और वे उसी ईंधन घटकों - केरोसिन और हाइड्रोजन पेरोक्साइड का भी उपयोग करना चाहते हैं। कंपनी की वेबसाइट गर्व से कहती है, "हमें 50 साल बाद उसके [ब्लैक एरो] नक्शेकदम पर चलने पर गर्व है।"

रॉबिन द हेग, स्काईरोरा के प्रमुख इंजीनियर, का मानना ​​है कि नई सरकार की पहल से ब्लैक एरो कार्यक्रम की तुलना में अधिक उपलब्धियां प्राप्त होंगी, लेकिन कोई भी फ़र्नबोरो में आवाज उठाने वाले पदों पर नहीं रुक सकता है।

रॉबिन द हेग को याद करते हुए, "निस्संदेह, ये कक्षा के लिए ब्रिटेन के लिए बहुत बड़ी उन्नति हैं", लेकिन अभी भी बहुत काम है। "

यह लेख पहली बार SpaceNews पत्रिका में 30 जुलाई, 2018 को प्रकाशित हुआ था।