टेस्ला मॉडल एस के मालिक के आंकड़े

टेस्ला जैसे यूट्यूब चैनल के लेखक (टेस्ला मॉडल 3, टेस्ला मॉडल एक्स के मालिक हैं) ने अपनी माँ की कारों से संबंधित दिलचस्प आंकड़े साझा किए।

उसकी माँ ने उसे 2013 टेस्ला मॉडल एस 85 बेचने का फैसला किया, जो कि उसके पास 5 साल के लिए थी (उसके लिए $ 39,900 की माँग करना)।



कार में केंद्रीय स्क्रीन पर दाईं ओर, माइलेज, चार्जिंग और इतने पर डेटा तक पहुंच है:



स्वामित्व की पूरी अवधि के लिए आंकड़े प्राप्त करने की अनुमति क्या है।

• 74.960 मील (120.636 किमी) कवर किया गया
• 25.820 kWh का उपभोग किया

उसने टेस्ला सुपरचार्जर का कभी शुल्क नहीं लिया (उसने 200 मील (320 किमी) से अधिक की यात्रा नहीं की) और हमेशा अपने गैरेज में कार का शुल्क लिया (हालाँकि सुपरचार्जर उसके लिए मुफ्त है)। यानी उसने चार्जिंग पर 0 घंटे बिताए।

• इन 5 वर्षों के लिए ईंधन (बिजली) के लिए उसने $ 2,000 (क़ीमत $ 0.08 प्रति किलोवाट) का भुगतान किया
• तरल ईंधन की लागत लगभग $ 14,000- $ 15,000 ($ 3.75 प्रति गैलन) होगी
• ICE के लिए, ये एक गैस स्टेशन पर 214 गैस स्टेशन हैं (18 गैलन टैंक (68 लीटर))
• ICE के लिए, गैस स्टेशन पर यह लगभग 25 घंटे व्यतीत होता है (यदि आप प्रत्येक 7 मिनट की गणना करते हैं)

बैटरी का क्षरण?

• पूरी तरह से चार्ज किए गए वाहन पर माइलेज अब 258 मील (415 किमी) है
• पूर्ण शुल्क 265 मील (426 किमी) पर पासपोर्ट का माइलेज
• 5 % से अधिक 3% की गिरावट (120.636 किमी का माइलेज)

जहां वह रहती है (सिएटल, वाशिंगटन, अमेरिका) पनबिजली स्टेशनों पर 90% बिजली उत्पन्न होती है ।

वह टेस्ला मॉडल एस बेचती है क्योंकि उसने एक नई कार खरीदने का फैसला किया है। नए टेस्ला मॉडल एस ($ 88,000) और टेस्ला मॉडल 3 AWD ($ 64,000) के बीच चुनें। नतीजतन, मैंने मॉडल 3 को चुना और आदेश दिया - आकार और इसकी प्रौद्योगिकियां उसके लिए अधिक उपयुक्त हैं, इसके अलावा कीमत में एक बड़ा अंतर है।



पीएस I ने इस लेख में इलेक्ट्रिक वाहनों के पेशेवरों और विपक्षों को सूचीबद्ध किया है। वहां आप पर्यावरण मित्रता, विश्वसनीयता, सुरक्षा आदि का आकलन करने के लिए लिंक पा सकते हैं।