विश्लेषण: किसके पैसे पर एलोन मस्क एक्सचेंज से टेस्ला को वापस ले पाएंगे

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7 अगस्त को, एलोन मस्क ने अपने ट्विटर पर सार्वजनिक बाजार से टेस्ला के शेयरों को वापस लेने के अपने इरादे के बारे में घोषणा की , उन्हें प्रत्येक $ 420 की कीमत पर खरीदा। अरबपति ने कहा कि वह विनिमय पर मूल्य में उतार-चढ़ाव से स्वतंत्रता प्राप्त करना चाहता है और पहले से ही इस सौदे की तैयारी कर रहा है। पिछले दो हफ्तों में, मीडिया चर्चा कर रहा है कि क्या सौदा होगा और कौन इसे वित्त देने में मदद करेगा: विभिन्न अनुमानों के अनुसार, वादे को पूरा करने के लिए, इलोन मास्क को $ 66 से $ 72 बिलियन की आवश्यकता होगी।

ब्लूमबर्ग: टेस्ला और सॉफ्टबैंक का सौदा तड़क

टेस्ला के निजीकरण में इलोन मास्क के साथ सहयोग करने वाला पहला "संदिग्ध" जापानी होल्डिंग सॉफ्टबैंक ग्रुप कॉर्प था। कंपनी ने वार्ता में भाग लिया और 2017 में इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में निवेश करना चाहती थी। अब ब्लूमबर्ग के सूत्रों के मुताबिक , सॉफ्टबैंक की टेस्ला में दिलचस्पी घट गई है।

ऐसे परिवर्तनों का संभावित कारण सॉफ्टबैंक ने पहले ही जनरल मोटर्स कंपनी में निवेश कर दिया है। क्रूज और डिडी चक्सिंग इंक, उबेर टेक्नोलॉजीज इंक और सिंगापुर ग्रैब। इस प्रकार, कंपनी ने पहले से ही कार बाजार के भविष्य पर भरोसा किया है, लेकिन टेस्ला के पक्ष में नहीं, जो इलेक्ट्रिक कार बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद धीरे-धीरे बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर रहा था।

गुरुवार को ब्लूमबर्ग टीवी के साथ एक साक्षात्कार में, सॉफ्टबैंक के मुख्य परिचालन अधिकारी, मार्सेलो क्लेयर ने विस्तार करने की मांग करने वाले अभिनव व्यवसायों के साथ प्रमुख लेनदेन और साझेदारी की खुलेपन की पुष्टि की, लेकिन टेस्ला के साथ स्थिति पर कोई टिप्पणी नहीं की।

टेस्ला के शेयर वापस खरीदेंगे सऊदी अरब के पैसे?

राजधानी का एक अन्य संभावित स्रोत जो एलोन मस्क ने खुद टेस्ला ब्लॉग पर उल्लेख किया है वह सऊदी अरब संप्रभु कोष है । टेस्ला की रिपोर्ट है कि निवेशक के पास पर्याप्त धन है, और उनके प्रतिनिधियों ने बार-बार कंपनी के साथ बातचीत में भाग लिया है, हालांकि, सहयोग पर निर्णय को नहीं अपनाया जा सकता है।

सऊदी फंड की पिछली कार्रवाइयां भी प्रस्तावित सहयोग के पक्ष में बोलती हैं: जून की शुरुआत में, उन्हें पता चला कि उन्होंने टेस्ला के 5% शेयरों को बिक्री पर खरीद लिया है, इस पर $ 2 बिलियन खर्च किए गए हैं। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन में निवेश करना, एक ऐसा देश जो तेल व्यापार के लिए समृद्ध हुआ है। भविष्य के लिए एक एयरबैग बनाता है, जब प्राकृतिक संसाधन कम हो जाएंगे।

वैकल्पिक विकल्प: मास्क हेरफेर

इलोन मास्क कंपनी का निजीकरण कैसे करेंगे, इसके बारे में कई अन्य सिद्धांत हैं, उदाहरण के लिए, रॉयटर्स ने सुझाव दिया कि एक और मास्क कंपनी, स्पेस एक्स, टेस्ला खरीदार बन सकती है। किसी भी मामले में, लेन-देन के लिए दूसरा पक्ष या पार्टियां उद्यमी को निर्णय लेने के लिए पर्याप्त नहीं हैं: निजीकरण। शेयरधारकों की सहमति और अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग (एसईसी) की अनुमति के बिना कोई कंपनी संभव नहीं है।

टेस्ला के सीईओ के प्रभावशाली बयान ने नियामकों से पहले ही सवाल खड़े कर दिए हैं: मास्क के सामाजिक नेटवर्क के कारण शेयरों में तेज उतार-चढ़ाव को देखते हुए, एसईसी ने स्थिति की जांच शुरू की। इलोन मास्क को बाजार जारीकर्ता के बारे में सामग्री तथ्यों को प्रकाशित करने के नियमों का उल्लंघन करने के लिए सजा का सामना करना पड़ सकता है।

“अगर ये टिप्पणियां स्टॉक की कीमतों की आवाजाही के लिए जारी की गईं, तो इसे एक हेरफेर माना जा सकता है। और प्रतिभूतियों के साथ धोखाधड़ी के प्रयास के रूप में, "पूर्व एसईसी प्रमुख हार्वे पिट, जिन्हें सीएनबीसी में एक विशेषज्ञ के रूप में आमंत्रित किया गया था, ने कहा । नियामक की सतर्कता दोनों शेयरों के भविष्य के मूल्य को रिडीम करने और इसके आकार को निर्दिष्ट करने के तथ्य के कारण होती है: यह बाजार मूल्य से लगभग 20% अधिक है।

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