यह रोबोट के लिए कठिन नहीं है: मेल लॉजिस्टिक्स कैसे स्मार्ट हो रहा है

ऑनलाइन स्टोर की बढ़ती लोकप्रियता ने डाक रसद उद्योग को बदल दिया है। कई मायनों में, ग्राहक का जीवन बेहतर हो गया है: पार्सल के लिए डिलीवरी का समय कम हो गया है, आदेश की स्थिति को ट्रैक करना और उन विकल्पों को चुनना संभव हो गया है जो अपने लिए सुविधाजनक हैं। क्या आपने कभी सोचा है कि डाक कंपनियां हमारे आदेशों को कैसे संसाधित करती हैं? हमने आपको नई तकनीकों और अवधारणाओं के बारे में बताने का फैसला किया है जो रूस और विदेशों में रसद केंद्रों में उपयोग की जाती हैं।

एक आधुनिक छँटाई केंद्र की संभावनाएँ

विशेष रूप से डाक विभागों में छँटाई केंद्रों की ख़ासियत यह है कि विविध कार्गो की प्रचुरता के लिए उनके हैंडलिंग के रूप में तेजी से और कुशल होना आवश्यक है। ई-कॉमर्स बाजार की वृद्धि के कारण इस समस्या का समाधान करना कठिन होता जा रहा है, जब कंपनियां पारंपरिक तरीकों से अपने काम में तेजी नहीं ला सकती हैं (कर्मचारियों की संख्या में वृद्धि करके या नए लॉजिस्टिक्स केंद्रों का निर्माण करके)।

रूस में, इस प्रवृत्ति को रूसी पोस्ट द्वारा महसूस किया गया था, जब लाखों अंतर्राष्ट्रीय पार्सल देश में, विशेष रूप से चीन से डाले गए थे। लॉजिस्टिक केंद्र इस तरह की बाढ़ का सामना नहीं कर सकते थे, इसलिए रसद परिसरों को आधुनिक बनाने का निर्णय लिया गया। दुनिया की पहली स्वचालित संदेश प्रसंस्करण प्रणाली ओसीआर के डेवलपर तोशिबा को रूसी पोस्ट प्रौद्योगिकी भागीदारों में से एक के रूप में चुना गया था। कंपनी Vnukovo, सेंट पीटर्सबर्ग, नोवोसिबिर्स्क और कज़ान में रसद केंद्रों के लिए छँटाई लाइनों की आपूर्ति की है।


मॉस्को के पास वानुकोवो में स्वचालित सॉर्टिंग लाइन (प्रति दिन 1.5 मिलियन शिपमेंट तक)। स्रोत: रूसी पोस्ट


स्रोत: रूसी पोस्ट

स्वचालित सॉर्टिंग लाइन एक ऑप्टिकल पैटर्न मान्यता प्रणाली से सुसज्जित है जो आपको न केवल पंजीकृत, बल्कि सरल छोटे लेआउट को भी सॉर्ट करने की अनुमति देती है। एक जिज्ञासु तथ्य: एक दिन में 200 हजार से अधिक वस्तुओं को संसाधित करने के लिए केवल 12 ऑपरेटरों की आवश्यकता होती है। छँटाई मशीन की सेटिंग्स डाकघर द्वारा मदों की विस्तृत छँटाई में सक्षम बनाती हैं।

इसके अलावा, तोशिबा ने सीमा शुल्क निरीक्षण प्रणाली के लिए एक समाधान प्रस्तावित किया है। जैसा कि आप जानते हैं, रूस ने लेबल से बताए गए वास्तविक वजन की जाँच के बाद विदेशों से सभी पार्सल स्वीकार किए हैं। पहले, यह मैन्युअल रूप से किया गया था, इसलिए इसमें बहुत समय लगा। अब छँटाई केंद्र में नई सीमा शुल्क प्रणाली स्वचालित भार वहन करती है, साथ ही पार्सल की घोषित सामग्री को स्कैन करती है। रूसी पोस्ट के ऑपरेटर केवल सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं, मॉनिटर पर संकेतक की पर्याप्तता की जांच कर सकते हैं।


सत्यापन क्षेत्र प्रस्थान। स्रोत: रूसी पोस्ट

विदेश में, डीएचएल की छंटाई हब का अनुभव, जो एक्सप्रेस डिलीवरी को व्यवस्थित करने में महत्वपूर्ण निवेश करता है, उल्लेखनीय है। इस साल, ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर एक और वितरण केंद्र खोला गया। कंपनी के प्रतिनिधियों के अनुसार, सबसे उन्नत परिवहन और लॉजिस्टिक्स प्रौद्योगिकियों के उपयोग से हब के प्रवाह में लगभग चार गुना वृद्धि होगी और प्रति घंटे 42 हजार कार्गो तक भेजने की अनुमति होगी।

वेयरहाउस लॉजिस्टिक्स: रोबोट का उपयोग किया जाता है

छंटाई केंद्रों के विपरीत, गोदाम संचालक खुद को अन्य कार्य निर्धारित करते हैं: पार्सल के भंडारण के लिए स्थान का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, केंद्र के चारों ओर विभिन्न प्रकार के सामानों को सावधानीपूर्वक स्थानांतरित करें, उन्हें वितरण के लिए समूह दें।

सामान्य तौर पर, वेयरहाउस लॉजिस्टिक्स शारीरिक और बौद्धिक दोनों तरह से एक अत्यंत श्रमसाध्य प्रक्रिया है। लॉजिस्टिक रोबोटिक्स की प्रासंगिकता के बावजूद, हाल तक तक, प्रौद्योगिकी ने उन रोबोटों को बनाने की अनुमति नहीं दी, जो मनुष्यों के लिए किसी भी तरह से नीच नहीं थे। केवल विशिष्ट और कॉम्पैक्ट बैटरी, तेज वायरलेस संचार, उन्नत ऑप्टिकल सेंसर, मशीन लर्निंग, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और तंत्रिका नेटवर्क की उपस्थिति सभी प्रकार के रोबोट के विकास को गति दे सकती है।

तीन साल पहले, अमेज़ॅन के एक गोदाम केंद्र में शूट किया गया एक वीडियो इंटरनेट पर तुरंत फैल गया था। इस पर, छोटे नारंगी रोबोटों की एक सेना ने कार्यशाला के चारों ओर सुंदर ढंग से माल की रैक को स्थानांतरित किया। दसियों और सैकड़ों छोटे "कीड़े" आसानी से अपने आप पर भारी वस्तुओं को ले जाते हैं, जिससे मोटर चालक ईर्ष्या करते हैं।

2003 से, डीएचएल कंटेनर से मेल अनलोड करने के लिए अपने स्वयं के डिजाइन के एक रोबोट का उपयोग कर रहा है, और Wynright सभी को एक ही रोबोट प्रदान करता है।


स्रोत: Youtube

कुछ मामलों में, माल एक कंटेनर में अलग-अलग इकाइयों में नहीं, बल्कि पैलेटों में दिया जाता है। फिर एक और तंत्र चलन में आ सकता है - उदाहरण के लिए, रूसी कंपनी रोनवी का एक रोबोट, यूरो पैलेट पर डेढ़ टन कार्गो तक ले जाने में सक्षम, एक दिए गए रास्ते पर चलना और अप्रत्याशित बाधाओं के मामले में इसे बदलना। एक कमरे के एलिवेटर के साथ, रोनावी रोबोट गोदाम के दूसरे तल पर अपना बोझ पहुंचा सकता है।


स्रोत: रोनावी रोबोटिक्स

रोबोट पहले से ही क्या जानते हैं?

यह इस बात पर निर्भर करता है कि हम व्यक्तिगत रोबोट के बारे में बात कर रहे हैं या एक एकीकृत समाधान के बारे में - गोदाम संचालन के सभी चरणों की सेवा करने वाला एक एकीकृत सिस्टम। यह मामला है, उदाहरण के लिए, स्विसलॉग के साथ, जो रोबोट, कॉन्फ़िगर करने योग्य रैक और SynQ सॉफ्टवेयर के परिवहन से युक्त एक संपूर्ण कैरीपिक समाधान प्रदान करता है। कैरीपिक के आधार पर एक गोदाम की तैनाती करते समय, ग्राहक को अलमारियां प्राप्त होती हैं, जिनमें से कॉन्फ़िगरेशन को बदलना आसान होता है कि उनके अनुसार क्या सामान संग्रहीत किया जाएगा।


स्रोत: www.swisslog.com

Swisslog KMP600 रोबोट फर्श पर क्यूआर कोड द्वारा निर्देशित ऑपरेटरों के लिए अलमारियों का परिवहन करते हैं। सॉफ्टवेयर एक विशेष आइटम को स्टोर करने के लिए सबसे अच्छी जगह की सिफारिश करता है, सभी रैक पर सभी अलमारियों की सामग्री का विश्लेषण करता है।

माल के साथ ठंडे बस्ते के परिवहन को सफलतापूर्वक स्वचालित करने के बाद, कई कंपनियों को रोबोट की ताकतों द्वारा अलमारियों से विशिष्ट वस्तुओं को प्राप्त करने में असमर्थता का सामना करना पड़ा। कृत्रिम बुद्धि निस्संदेह लोगों की सटीकता, चौकसता और अलमारियों से "प्राप्त" वस्तुओं की गति में खो गई है। इस समस्या को हल करने के लिए, तोशिबा ने विशेष रूप से अमेज़ॅन रोबोटिक्स के लिए एक छह-अक्ष रोबोट तैयार किया, जो कार्गो को पकड़ने और आसानी से 20 किलो तक के भार को सबसे कठिन प्रक्षेपवक्र के साथ स्थानांतरित करने के लिए स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने में सक्षम है।


तोशिबा सिक्स-एक्सिस रोबोट

यदि आइटम साफ-सुथरे आयताकार बक्से नहीं हैं, लेकिन विभिन्न आकारों के बैग का एक मिश्मश और 2 किलो तक का वजन है, तो तोशिबा स्कारा रोबोट खेलने में आता है। वह तीन सक्शन कप की मदद से टैंक से बेतरतीब ढंग से बिखरी वस्तुओं को बाहर निकालता है।

एक अन्य तोशिबा रोबोटिक आर्म में वैक्यूम पकड़ नहीं होती है, लेकिन क्लैम्पिंग मैकेनिज्म, जो एआई और एक कैमरा के साथ मिलकर वस्तुओं के आकार और सामग्री को पहचानता है, बड़े करीने से 50x30x20 सेमी के आयाम में फिट होने वाली हर चीज को ले सकता है और पुनर्व्यवस्थित कर सकता है और 7 किलो से अधिक वजन नहीं करता है।

तोशिबा उठा रोबोट। पूरी वीडियो समीक्षा

शाब्दिक रूप से पिछले वर्ष में, मोबाइल रोबोट मैनिपुलेटर भी बाजार में दिखाई दिए, जो अलमारियों से विभिन्न आकृतियों की वस्तुओं को लेने में सक्षम हैं। IAM रोबोटिक्स स्विफ्ट रोबोट प्रदान करता है, जो एक सक्शन कप और बैटरी के साथ मोबाइल प्लेटफॉर्म के साथ मशीनीकृत "हथियार" का एक जटिल सेट है। स्विफ्ट अपने अंग के साथ एक व्यक्ति की गति से संचालित होता है, जो कि बहुत जल्दी है, और अलमारियों से 7 किलोग्राम तक वजन वाली वस्तुओं को उठा सकता है। स्विफ्ट कार्गो प्लेटफॉर्म 25 किलो तक का है, बैटरी 10 घंटे तक चलती है और इसके प्रतिस्थापन में 30 सेकंड लगते हैं। हालांकि, सभी स्विफ्ट तकनीकी प्रभावशीलता के बावजूद, रोबोट अमेज़ॅन वेयरहाउस में सॉर्टर्स को प्रतिस्थापित नहीं कर सकता है - खुदरा कर्मचारी अविश्वसनीय गति और सटीकता के साथ ऑर्डर की प्रक्रिया करते हैं, जबकि स्विफ्ट भी अनुपलब्ध है।


स्रोत: Youtube, IAM रोबोटिक्स

उन्हें पता नहीं क्यों?

"अंतिम मील" (पता / खरीदार को डिलीवरी का अंतिम चरण) की समस्या व्यावहारिक रूप से हल नहीं हुई है। कम से कम रूस में, जहां सभी रसद का स्वचालन, दुर्भाग्य से, विशेषज्ञों के सरसरी अनुमानों के अनुसार, अमेरिकी 10 से पीछे और यूरोपीय एक से 7-8 साल तक पिछड़ जाता है।

डिलीवरी रोबोट के साथ कोरियर्स को बदलने का प्रयास कई वर्षों से किया जा रहा है, हालांकि, एक ही ड्रोन को लॉन्च करना अक्सर केवल एक विपणन अभियान का प्रतिनिधित्व करता है, और रसद में वास्तविक परिवर्तन नहीं। अमेज़ॅन खरीदार को सामान देने के लिए फ़्लाइंग ड्रोन का उपयोग करने के लिए तैयार है, यहां तक ​​कि रोबोट के लिए चार्जिंग स्टेशन के साथ स्ट्रीट लाइट भी बनाई गई थी, लेकिन 2016 में, यू.एस. नागरिक उड्डयन प्रशासन ने परियोजना को अस्वीकार कर दिया, अमेज़न को डिलीवरी के लिए ड्रोन का उपयोग करने से रोक दिया।

हालांकि, इस वसंत में, UberEats को अमेरिकी सैन डिएगो में भोजन वितरित करने के लिए ड्रोन का उपयोग करने की अनुमति दी गई थी । इसके अलावा, Apple, Intel, Microsoft, Uber, Airbus, FedEx और अन्य कंपनियों को ड्रोन के व्यावसायिक उपयोग की अनुमति दी गई थी।


स्रोत: uberpeople.net

लेकिन अमेज़ॅन की पहल फिर से अवास्तविक बनी रही, और समुदाय संस्करण के लिए झुका हुआ है कि मामला परियोजना की समस्याओं में ही नहीं है, बल्कि अमेज़ॅन और अमेरिकी अधिकारियों के बीच तनावपूर्ण संबंध में है। ड्रोन के सुरुचिपूर्ण कार्यान्वयन के बावजूद, अमेज़ॅन प्राइम एयर के बेड़े में अभी भी कार्गो प्लेन हैं, न कि रोबोट।

लेकिन सब कुछ "अंतिम मील" से इतना दुखी नहीं है जितना आप सोच सकते हैं। वास्तव में, रोबोट पहले से ही प्राप्तकर्ताओं को मेल वितरित करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह वही है जो स्विस पोस्ट (स्विस पोस्ट) करता है, जिसने एस्टोनियाई कंपनी स्टारशिप टेक्नोलॉजीज से रोबोट खरीदे हैं। छह पहियों वाला रोवर अधिकांश डाक को समायोजित करता है, और इसकी स्वायत्तता 30 मिनट की ड्राइव के भीतर वितरण के लिए पर्याप्त है।

"मुकाबला" परीक्षण के चरण में, रोवर्स आंशिक रूप से रोबोट पर स्थापित कैमरों के माध्यम से अपने आंदोलन को देखने वाले ऑपरेटरों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। लेकिन भविष्य में, उपकरण अपने विस्तृत शहर के नक्शे को उन सभी बाधाओं के साथ तैयार करेंगे, जो साधारण नक्शे पर इंगित नहीं किए गए हैं, ताकि बाद में वे पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकें। स्टारशिप के कर्मचारियों का दावा है कि परीक्षणों के दौरान, रोवर्स ने लगभग 8 हजार किलोमीटर की दूरी तय की, और हर समय उनके साथ कोई घटना नहीं हुई।


स्रोत: twitter.com/StarshipRobots

ऐसा नहीं है कि वह दिन है जब ऑर्डर के दिन ऑनलाइन स्टोर से डिलीवरी एक विशेष सेवा नहीं है, लेकिन एक सामान्य अभ्यास है। और लॉजिस्टिक रोबोट इस दिन को करीब लाने में मदद करते हैं।