इंटरसिटी यात्री बस उड़ानों के लिए अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

रिकॉर्डर द्वारा दर्ज की गई जानकारी के साथ एक एनालॉग टैचोग्राफ डिस्क (नीचे और दाईं ओर ग्राफ)

- मैं तय समय से 2 मिनट पहले स्टॉप पर आया और दिवंगत बस से लहराया। क्या करें?

यदि आप एक बस स्टेशन या बस स्टेशन पर हैं, तो ध्यान दें कि बस पहले छोड़ दी है, और फिर मुआवजे के लिए वाहक से संपर्क करें। आमतौर पर यह जल्दी और बस सीधे कॉल करके या कर्मचारी को ड्यूटी पर वाहक से संपर्क करके हल किया जाता है। ऐसे समय होते हैं जब स्टेशन को चिह्नित नहीं किया जाता है, तो आपको कॉल करने की आवश्यकता है जहां टिकट खरीदा गया था। यदि आप क्षेत्र में बस स्टॉप पर खड़े हैं, तो आपको बाद में वाहक से संपर्क करना होगा। प्रत्येक बस कानूनी रूप से टैकोोग्राफ से सुसज्जित है, और जब बस आपके स्टॉप को छोड़ देती है, तो वाहक आसानी से स्थापित कर सकता है।

- प्रत्येक बस पर टैकोोग्राफ क्या है?

पहले, यह एक घड़ी की गति की तरह कुछ था जो एक स्पीडोमीटर से जुड़ा था। सबसे आधुनिक टैकोग्राफ एक स्वतंत्र बैटरी, एक भंडारण उपकरण (आमतौर पर एक जहाज पर फ्लैश), एक जीपीएस / ग्लोनस रिसीवर, एक एक्सेलेरोमीटर, सेंसर इनपुट (ईंधन स्तर, केबिन तापमान), कैन बस के लिए एक एकीकरण मॉड्यूल है। तेजी से, वे वाहक द्वारा दूरस्थ डेटा संग्रह के लिए एम 2 एम-सिम कार्ड के साथ जीएसएम-मोडेम से लैस हैं (वास्तविक समय में मुख्य लॉग अगर मार्ग पर एक नेटवर्क है या अंतिम बिंदु पर विस्तृत उतराई है)। Tachographs को लगातार बेहतर बनाया जा रहा है, साथ ही साथ ड्राइवर ज्ञान भी है कि उन्हें कैसे ट्रिक किया जाए। टैचोग्राफ का कार्य काम अनुसूची के उल्लंघन को रिकॉर्ड करना है, यह देखने के लिए कि ड्राइवर ने किसी कंपनी की बस में कॉटेज में जाने के लिए या "ईंधन" की उड़ान भरी, ताकि ईंधन की सही खपत का पता चल सके।

- क्या झूठ बोलने वाले स्थानों के साथ बसें हैं - क्या झूठ बोलना सवारी करना संभव है?

यातायात नियमों के अनुसार, यात्री और चालक को बैठते समय सवारी करनी चाहिए। इसलिए, बेड के साथ कोई बस नहीं हैं। अधिक सटीक रूप से, कभी-कभी "सोफे" होते हैं, लेकिन उन्हें उड़ानों के बीच ड्राइवरों को आराम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और, उदाहरण के लिए, चीन, थाईलैंड और भारत में एक नींद बस है - आमतौर पर रात की उड़ानें, जहां आप आगमन से पहले लोड और सो सकते हैं।

- टिकट खरीदने के लिए क्या आपको पासपोर्ट चाहिए?

निकटवर्ती अंतर्राज्यीय मार्गों पर, पासपोर्ट की आवश्यकता नहीं है, लेकिन ऑनलाइन पासपोर्ट डेटा खरीदते समय इसकी आवश्यकता होगी। यदि आप एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में यात्रा कर रहे हैं, तो यह पहले से ही वैसे भी आवश्यक है। यही है, फेडरेशन के एक विषय के भीतर, आप एक टिकट खरीद सकते हैं और बिना दस्तावेजों के स्थानांतरित कर सकते हैं। जो इस संभावना को बाहर नहीं करता है कि आपको रास्ते में सत्यापन के लिए प्रस्तुत करने के लिए कहा जाएगा।

- और यात्री जांच के लिए बस को रोकने का अधिकार किसे है?

बस स्टेशन के क्षेत्र में, यात्रियों के बस और दस्तावेज स्टेशन के प्रशासन की जांच करने के हकदार हैं। रास्ते में, वे वाहक और यात्री दोनों की जांच कर सकते हैं। आंतरिक मामलों के मंत्रालय या एफएसबी अपराधियों की तलाश कर सकते हैं, ड्रग्स और हथियारों के लिए सामान की जांच कर सकते हैं, और इसी तरह। फिर सामान्य नियम लागू होते हैं, जैसे कि कर्मचारी सड़क पर आपसे संपर्क करते हैं। यह हो सकता है कि पुलिस द्वारा बस में देरी हो रही थी, और यात्रियों को अपने दम पर यात्रा करना होगा।

"अगर पुलिस ने मुझे बस से उतार दिया, तो क्या वे मुझे नुकसान की भरपाई करेंगे?"

यदि वैध तरीके से हटाया गया है, तो क्षतिपूर्ति न करें। और इस मामले में वाहक जिम्मेदार नहीं है। यदि आंतरिक अंगों द्वारा उल्लंघन के साथ हटा दिया जाता है, तो, निश्चित रूप से, आपको आगे अदालत में जाना होगा।

- और अगर मैं एक दुर्घटना के कारण मार्ग के अंत तक नहीं पहुंचा, उदाहरण के लिए?

आमतौर पर, इस मामले में वाहक टूटे हुए यात्रियों को लेने के लिए एक अतिरिक्त बस भेजता है। यदि मार्ग की निरंतरता संभव नहीं है, तो मानक के अनुसार मार्ग के शेष खंड को धन द्वारा मुआवजा दिया जाता है। उदाहरण के लिए, प्रति किलोमीटर 6.5 रूबल। हां, आप रात में स्टेपी में कहीं रह सकते हैं और बाद में मुआवजे के 200 रूबल प्राप्त कर सकते हैं, और हां, 6 घंटे में एक अतिरिक्त बस आ सकती है।

- मार्ग के अंतिम गंतव्य पर 2 घंटे बाद पहुंचे, क्या मुझे मुआवजा मिलेगा?

आमतौर पर नहीं। यदि वाहक के हिस्से पर उल्लंघन के कारण आपके लिए कुछ महत्वपूर्ण हुआ है, तो आप को हुए नुकसान के प्रमाण के साथ मुकदमा करने की कोशिश कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, एक चूक विमान उड़ान)। अगर यह ट्रैफिक दुर्घटना नहीं थी, ट्रैफिक जाम नहीं था, और न ही यात्री की तरह कुछ और जो अचानक बीमार महसूस कर रहा था, और आप उसे सही मार्ग से अस्पताल ले गए, संभावनाएं हैं। लेकिन आमतौर पर ऐसी चीजें वाहक के साथ पूर्व-परीक्षण क्रम में तय की जाती हैं। एक साधारण फाइलिंग "नैतिक नुकसान के लिए" आमतौर पर सफलता की ओर नहीं ले जाती है। देर से आगमन के लिए कोई मानक बीमा नहीं है।

- हम स्टेप्स में गए, वहां "टॉयलेट" टाइप का एक टॉयलेट था, और मैंने स्वच्छता की जरूरतों के लिए पूरी तरह से यात्रा कार्यक्रम की रसीद का इस्तेमाल किया। क्या अब वे मुझे छोड़ सकते हैं?

टिकट को यात्री द्वारा कानूनन यात्रा के अंत तक रखा जाना चाहिए। सिद्धांत रूप में, यदि नियामक अधिकारियों ने निरीक्षण के लिए वाहन को रोक दिया है, और यात्री के पास टिकट नहीं है और यह साबित नहीं कर सकता है कि वह एक यात्री है, और वाहक एक सूची या लैंडिंग शीट प्रदान नहीं कर सकता है जहां यात्री प्रवेश करता है, तो वह एक स्टोववे यात्री है।

दूसरी स्थिति में, जब आपके पास टिकट होता है, और ड्राइवर के पास सूची या लैंडिंग शीट नहीं होती है, तो यह उसकी समस्या है। मुख्य बात टिकट के लिए है।

कृपया ध्यान दें कि कुछ आधुनिक बस स्टेशन फोन स्क्रीन से इलेक्ट्रॉनिक टिकट की छवि का उपयोग करके उड़ान पर जाते हैं, लेकिन इस तरह के टिकट को प्रिंट करना सही है। यही है, इसे घर पर प्रिंट करने के लिए पर्याप्त है (इलेक्ट्रॉनिक टिकट में बिल्कुल उसी रूप में), अक्सर यह बस स्टेशन पर किया जा सकता है। यह एक मुख्य कारण है कि रूस में इलेक्ट्रॉनिक टिकटों की वृद्धि इतनी धीमी क्यों है। भविष्य में, मानक बदल सकते हैं और यह रेलवे की तरह होगा, लेकिन अभी के लिए, धैर्य रखें।

- जब मैं एक शहर से दूसरे शहर के लिए बस चलाता हूं, तो किस शहर के नियमों के अनुसार, मुझे टिकट के लिए, उदाहरण के लिए, जुर्माना लगाया जाएगा?

एक इंटरसिटी बस में, "स्टोववे" की अवधारणा आम तौर पर असंभव है, क्योंकि ऐसे व्यक्ति को सिद्धांत रूप में बस में अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। लेकिन शहर के मार्ग हैं (ये एक नियंत्रक और टिकट वाले हैं, आमतौर पर आप उन्हें शहर के अंदर देखते हैं) जो क्षेत्रों की सीमाओं को पार करते हैं। लेकिन किसी भी मामले में, आपको संघीय कानून संख्या 220 के अनुसार जुर्माना लगाया जाएगा, जो रूस में हर जगह लागू होता है। रूसी सीमा के पार अभी तक कोई शहरी मार्ग नहीं हैं।

"बस के निचले डिब्बे में सामान के लिए कौन जिम्मेदार है?"

यात्रा के दौरान यात्रियों और सामान के लिए वाहक जिम्मेदार है। यह अत्यंत दुर्लभ है कि सामान के डिब्बे में बैग खो जाते हैं। लेकिन अगर यह अचानक हुआ, तो वाहक की देयता का बीमा किया जाता है। हाथ में लगेज टिकट होने पर, आपको वाहक से संपर्क करना होगा।

आप सामान खुद डिब्बे में रखिए, उसे भी निकाल लीजिए। यदि आपके पास एक खराब होने वाला सामान है, तो आप वाहक के खिलाफ कोई दावा नहीं कर सकते। और ड्राइवर और वाहक को लोड करने से पहले सामान खोलने की मांग करने का अधिकार नहीं है (लेकिन अगर कुछ संदिग्ध होता है तो वे इसके लिए आंतरिक मामलों के मंत्रालय से संपर्क कर सकते हैं)।

अगर आपके बगल में आपके बैग से अचानक कुछ लीक हो गया, तो वह भाग गया और अपने बैग या थूक को उसके साथ एसिड में डुबो दिया - यह अक्सर दो भौतिक यात्रियों के बीच विवाद होता है, न कि यात्री और वाहक के बीच। लेकिन आप वाहक के साथ दावा दायर करने का प्रयास कर सकते हैं।

- मेरे पास टिकट है, मैं स्टेशन आता हूं, लेकिन मैं सूची में नहीं हूं। क्या करें?

दो विकल्प संभव हैं:

1. आपने नकली टिकट खरीदा।
2. कहीं कुछ गड़बड़ हो गई, और टिकट खरीद डेटा सूची में नहीं पहुंचा।

दूसरे मामले में, यह जल्दी से वाहक से संपर्क करने के लिए समझ में आता है। यह प्रत्यक्ष टेलीफोन द्वारा या स्टेशन पर ड्यूटी अधिकारी के माध्यम से किया जा सकता है। अटेंडेंट वाहक को उसी तरह से बुलाएगा जैसा आप करेंगे, लेकिन अंतर यह है कि वह जानता है कि किसे कॉल करना है और उसके पास आवश्यक विशेषज्ञ की एक्सटेंशन संख्या हो सकती है।

यदि आप बुकिंग सेवा कहते हैं, तो डरो मत, और बस स्टेशन या वाहक के कर्मचारियों का कहना है कि वे पहली बार सुनते हैं और उनके साथ काम नहीं करते हैं। इस वजह से, ग्राहकों को अक्सर लगता है कि टिकट नकली हैं। वास्तव में, एक श्रृंखला में दो से अधिक लिंक होते हैं। इसलिए, यदि आपको संदेह है कि आपके पास एक नकली टिकट है, तो कॉल करें कि आपने यह टिकट कहाँ खरीदा है।

- क्या नशे में जाना संभव है?

वाहक के विवेक पर। यह, अन्य बातों के अलावा, इसका मतलब है कि एक शराबी शरीर को मार्ग के किसी भी पड़ाव पर गिराया जा सकता है, अगर यह अचानक गंध, बीप या गलत आवाज़ करना शुरू कर देता है।

- मेरा पड़ोसी एक शांत यात्री के रूप में शुरू हुआ, लेकिन रास्ते में उसने वोदका की दो बोतलें चूसीं। क्या करें?

ड्राइवर से संपर्क करें। वह तय करता है कि इस व्यक्ति को गिराना है या नहीं। अगर वह उसे छोड़ने का फैसला करता है, तो वह खुद ऐसा करने की कोशिश कर सकता है या मदद के लिए पुलिस को बुला सकता है। संभावना की एक उच्च डिग्री के साथ, आपका पड़ोसी विभाग में जाग जाएगा। आप सीधे बस स्टेशन पर पुलिस से संपर्क करने का भी प्रयास कर सकते हैं।

- मैं बस में सामान भूल गया, मुझे क्या करना चाहिए?

सामान अंतिम गंतव्य तक पहुंच जाएगा (वह नहीं जिसके पास आपके पास टिकट है, लेकिन वह जहां पूरा मार्ग समाप्त हो जाता है) और वहां उसे एक बाएं सामान कार्यालय में स्थानांतरित किया जाएगा। उसे दस्तावेजों, खराब होने वाले उत्पादों और सुरक्षा के लिए खोजा जा सकता है।

बस स्टेशन पर एक चीज के खोजक के लिए, एक अधिनियम को पाया गया चीजों की उपस्थिति और उनकी खोज की परिस्थितियों के विस्तृत विवरण के साथ बनाया गया है। एक्ट की एक प्रति स्टेशन पर रहती है, एक उस व्यक्ति को जारी की जाती है जो खोजे गए सामान को लाता है। सामान भंडारण के लिए (यात्रा के दिन को छोड़कर) आपको भुगतान करना होगा। 30 दिनों के बाद, बस स्टेशन आपके सामान को रीसायकल या बेच सकता है।

यदि आपने अपना सामान खो दिया है, तो आपने इसके लिए पैसे का भुगतान किया, और फिर अचानक यह पाया, आप इस पैसे को वापस सामान में बदल सकते हैं या सामान को वाहक तक छोड़ सकते हैं।

यही स्थिति है कि यदि आपने मध्यवर्ती स्टॉप पर बस नहीं पकड़ी है, और वह आपके बिना चले गए।

- और अगर मैं केबिन में एक चीज़ भूल गया, तो क्या?

ऊपर का परिदृश्य काफी उपयुक्त है। सामान के विपरीत केबिन में एक चीज, एक हेडलैंड पर नहीं देखी जा सकती है (उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग - पीटरहॉफ - सेंट पीटर्सबर्ग) मार्ग, और इसलिए यह शुरुआती बिंदु के बाएं-सामान कार्यालय में भी पूछने के लायक है। यहां तक ​​कि यात्री इसे उठा भी सकते हैं, और अगर इसे वापस आपको सौंपने के उद्देश्य से नहीं किया जाता है, तो यह पहले से ही एक अपराध है। आपको पुलिस से संपर्क करने की आवश्यकता है, वे केबिन कैमरों तक पहुंच प्राप्त करेंगे (यदि वे स्थापित किए गए थे) या अपनी चीज़ों को खोजने के लिए कुछ और करें, उदाहरण के लिए, वे उन लोगों को खोजने और साक्षात्कार करने का प्रयास करेंगे जो आपके बगल में बैठे थे। इन कैमरों के लिए जितनी जल्दी हो सके आवेदन करना बेहतर है।

- स्टॉप के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है?

अनुसूचियां स्थानीय समय का संकेत देती हैं। अनुसूची में बदलाव की घोषणा 10 दिन पहले की जानी चाहिए। हर बस स्टॉप पर शेड्यूल होना चाहिए। कुछ स्टॉप की आवश्यकता हो सकती है, और कुछ अनुरोध पर (लेकिन उन सभी को मार्ग में इंगित किया जाना चाहिए, इसलिए ड्राइवर "पोस्ट पर रोकें" अनुरोध को अनदेखा कर सकता है, लेकिन स्टॉप पर आपके अनुरोध पर रुकना चाहिए अगर कोई नहीं है, और वह नहीं है वैकल्पिक के रूप में संकेत दिया गया)। और वह आपको इस तरह के रोक के बारे में पहले ही आगाह कर देगा। "क्या कोई टावर से बाहर आ रहा है?" - काफी सामान्य चेतावनी। बोर्डिंग के बिना स्टॉप हैं - उदाहरण के लिए, बोर्डिंग यात्रियों के लिए अंतिम।

- मार्ग में प्रवेश के लिए बस की क्या आवश्यकताएं हैं?

बस अच्छी स्थिति में होनी चाहिए, और चालक को फिट होना चाहिए। प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप निरीक्षण में प्रारंभिक और अंतिम बिंदुओं पर एक मैकेनिक द्वारा पहले की जांच की जाती है (यह इस शहर में वाहक के पार्क में किया जा सकता है, और स्टेशन पर नहीं), लेकिन चालक को चिकित्सा मंजूरी होनी चाहिए कि वह स्वस्थ, शांत और ड्राइव करने में सक्षम है। स्टेशन के डिस्पैचर भी अपने रास्ते की जांच करता है कि क्या उसने उड़ानों के बीच पर्याप्त आराम किया है। कई उल्लंघनों के मामले में, वाहक, स्टेशन के डिस्पैचर को दरकिनार करते हुए, उड़ान शुरू करने का निर्णय ले सकता है। यदि सड़क पर उल्लंघन पाया जाता है, तो यात्रियों को उतार दिया जाएगा, बस को पार्क में भेजा जाएगा, चालक और वाहक को जुर्माना लगाया जाएगा। अगर ड्राइवर ऐसा करने से मना करता है, तो उसे भी जेल होगी।

यदि ड्रंक ड्राइवर को उड़ान में अनुमति दी जाती है, तो वे दवा डाल देंगे। यदि उड़ान पर एक टूटी हुई बस की अनुमति है, तो एक मैकेनिक को रखा जाएगा। सब कुछ गंभीर है। यदि उड़ान सफेद है , तो निश्चित रूप से।

- मैं नहीं गया, क्या टिकट वापस करना और कुछ पैसे वापस पाना संभव है?

घरेलू उड़ानों में, सामान्य रिटर्न नियम हैं:
- उड़ान से दो घंटे पहले या अधिक - टिकट की लागत का 95% (इसमें कमीशन शामिल नहीं है);
- उड़ान के दो घंटे और प्रस्थान के समय के बीच - 85%;
- प्रस्थान के बाद 3 घंटे से कम - 75%;
- प्रस्थान के 3 घंटे से अधिक समय बाद, धनवापसी नहीं की जाती है, क्योंकि बाद में, कैशियर अब सिस्टम पर कोई निशान नहीं लगा सकते हैं।
इसके अलावा, वाहक और भागीदारों के पास टिकट वापस करने के लिए अपने स्वयं के अतिरिक्त नियम हैं।

कैरियर (या एग्रीगेटर) को कॉल करने के बाद सबसे आसान तरीका बस स्टेशन के टिकट कार्यालय में है। यदि आप तुरंत वहां नकदी नहीं देते हैं, तो आपको टिकट पर धनवापसी का निशान लगाना होगा। वहां आपको रिटर्न की तारीख और समय, कैशियर का नाम, बस स्टेशन की सील, कैशियर के हस्ताक्षर की आवश्यकता होती है। लेकिन यह केवल मुद्रित टिकट के साथ काम करता है। यदि टिकट ऑनलाइन खरीदा जाता है, तो खजांची इसे प्रिंट नहीं करेगा और, तदनुसार, एक निशान भी लगाएं।

टिकट विनिमय एक की वापसी और दूसरे की खरीद के माध्यम से किया जाता है।

- यानी, रिटर्न टिकट नहीं हैं?

हां। किसी भी स्टॉक पर खरीदा गया कोई भी टिकट उपरोक्त नियमों के अनुसार वापस किया जा सकता है। कृपया ध्यान दें कि यह सीमा पार उड़ानों (राज्य के बाहर) पर लागू नहीं होता है - वहां नियम अलग और अक्सर वाहक द्वारा निर्धारित किए जाएंगे।

- यदि बस बिल्कुल नहीं आती है, तो क्या वे मुझे पैसे वापस करेंगे?

हां, यदि बस एक घंटे से अधिक देरी से चल रही थी, तो आप एक पूर्ण वापसी कर सकते हैं। फ्लाइट रद्द होने पर भी ऐसा ही होता है।

- यात्री का बीमा कैसे किया जाता है?

सभी अनुसूचित उड़ानों पर, वाहक के पास एक OSGOP है - जो यात्रियों को नुकसान पहुंचाने के लिए वाहक देयता का अनिवार्य बीमा है। यह सच है, अगर यात्री यात्रा के दौरान कोंडराती से पीड़ित है और इसका वाहक के कार्यों से कोई लेना-देना नहीं है, तो वे इसकी भरपाई नहीं कर सकते हैं।

- क्या 12 घंटे तक शौचालय के बिना एक मार्ग संभव है?

वाहक के विवेक पर, कोई मानक नहीं है। लेकिन समीक्षाओं के अनुसार, हम कह सकते हैं कि "टॉयलेट और स्मोक" पर रुकना काफी अक्सर होता है।

- ये बस पर बेल्ट हैं - क्या उनकी ज़रूरत है?

हां। सामान्य यातायात नियम लागू होते हैं। एसडीए के अनुसार, यात्रियों को हर समय उपवास करना चाहिए, उन्हें केबिन के आसपास नहीं चलना चाहिए। यदि बच्चा छोटा है, तो उसे अपनी बाहों में ले जाना चाहिए। बच्चों के विशेष बेल्ट नहीं हैं।

- क्या मैं अंतिम गंतव्य पर मुफ्त में शौचालय जा सकता हूं?

बस स्टेशन के क्षेत्र में, आपको यात्रा से पहले शौचालय का उपयोग करने की अनुमति दी जानी चाहिए और अंतिम गंतव्य पर यात्रा के 2 घंटे बाद (वास्तविक आगमन से गिना जाता है)। और कोई भी एक ही समय में प्रतीक्षालय से आपका पीछा नहीं करेगा। यही बात इंटरमीडिएट स्टॉप्स पर भी लागू होती है, लेकिन टॉयलेट्स को आधिकारिक तौर पर दस्तावेजों के अनुसार होना चाहिए - फिर यह आपके लिए टिकट के साथ मुफ्त है। वास्तविकता में, आप एक पड़ोसी कमरे से एक शौचालय पा सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक कैफे।

- वे टिकट बेचना कब बंद करते हैं?

इंटरसिटी टिकट अनुसूचित बस प्रस्थान से 5 मिनट पहले बेचना बंद कर देता है। यदि बस स्थान से बाहर चलती है (उदाहरण के लिए, सामान रखने के लिए कहीं नहीं है) तो आपको टिकट से वंचित किया जा सकता है, लेकिन हम ऐसे व्यावहारिक मामलों को नहीं जानते हैं। लेकिन हम उस मामले को जानते हैं जब किसी व्यक्ति ने ऑनलाइन टिकट खरीदा था, और फिर यह पता चला कि सभी सीटें पहले से ही ली गई थीं। तथाकथित ओवरबुकिंग। इस मामले में, यात्रियों को पूरा पैसा वापस कर दिया जाता है, लेकिन सभी वाहक हस्तांतरण के साथ सहायता प्रदान नहीं करते हैं।

- क्या मानकों की खोज के लायक हैं?

• 14 फरवरी, 2009 के निर्णय की संख्या 112 "सड़क परिवहन और शहरी भूमि इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा यात्रियों और सामान की ढुलाई के नियमों के अनुमोदन पर"।
• 14 सितंबर, 2016 की सं। 924 की डिक्री "परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकताओं की स्वीकृति पर ..."।
• संघीय कानून 9 फरवरी, 2007 नंबर 16-FZ "परिवहन सुरक्षा पर"
• संघीय कानून 8 नवंबर, 2007 नंबर 259-of "चार्टर ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड अर्बन लैंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट"