इस सप्ताह, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के कार्यकारी निदेशक ने ग्लोबल विंड समिट के लिए संगठन के पूर्वानुमान के बारे में बात की। पूर्वानुमान के अनुसार, हवा 2027 तक यूरोप में ऊर्जा का मुख्य स्रोत बन जाएगी।
वर्तमान में, यूरोपीय देशों को मिलने वाली ऊर्जा का लगभग एक चौथाई हिस्सा परमाणु ऊर्जा संयंत्रों से आता है, और दूसरा 20% कोयला और गैस से संचालित बिजली संयंत्रों से आता है। हवा के रूप में, यह स्रोत यूरोप में खपत कुल ऊर्जा का केवल 10% की आपूर्ति करता है।
लेकिन 2027 तक संरेखण
काफी बदल जाएगा । पवन खेतों के माध्यम से 23% ऊर्जा उत्पन्न होगी, बायोगैस संयंत्र इस ऊर्जा स्रोत के संस्करणों का उत्पादन करेंगे, जो कुल ऊर्जा का लगभग 20% उत्पन्न करेगा। थर्मल पावर प्लांटों में एक और 20% उत्पन्न किया जाएगा, जहां मीथेन जलाया जाना जारी रहेगा, 20% परमाणु ऊर्जा संयंत्रों द्वारा प्रदान किया जाएगा, और दूसरा 10% - "गंदे" कोयले से चलने वाले थर्मल पावर प्लांट। सौर ऊर्जा के रूप में, इसकी हिस्सेदारी लगभग 6-7% तक बढ़ जाएगी।
हवा इतनी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी क्योंकि यह सबसे सुलभ संसाधनों में से एक है, खासकर तट पर। यूरोपीय संघ के पास "हरी" ऊर्जा प्राप्त करने का एक उत्कृष्ट अवसर है, धीरे-धीरे प्रकृति को प्रदूषित करने वाले स्रोतों को त्याग देता है। 2017 में, यूरोप में पवन खेतों के माध्यम से लगभग 15.78 मेगावाट ऊर्जा का
उत्पादन किया गया था। यदि आप पूर्वानुमानों पर विश्वास करते हैं, तो 2040 तक यह आंकड़ा बढ़कर 200 मेगावाट हो जाएगा।
अब तक, हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि यूरोपीय संघ से ब्रिटेन के बाहर निकलने से समग्र तस्वीर कैसे प्रभावित होगी (यदि, निश्चित रूप से, यह होता है)। तथ्य यह है कि अब ब्रिटेन यूरोपीय संघ में हरित ऊर्जा के मुख्य आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। इसके अलावा, कई महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को उत्तरी सागर में शुरू करने की योजना है।
बिजली के अलावा, यूरोपीय देश बड़ी मात्रा में हाइड्रोजन का उत्पादन करने में सक्षम होंगे, जो उद्योग के लिए आवश्यक है। इसे प्राप्त करने के लिए, बिजली की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता होती है, जिसकी मदद से पानी के इलेक्ट्रोलिसिस किए जाते हैं। यदि वास्तव में बहुत अधिक ऊर्जा (मतलब हरी ऊर्जा) है, और यह सस्ता हो जाएगा, तो हाइड्रोजन लगभग असीमित मात्रा में प्राप्त किया जा सकता है।
सच है, भले ही इस परिदृश्य का एहसास हो, एक और समस्या प्रासंगिक रहेगी - सड़क से पर्यावरण प्रदूषण। 2027 तक, कई कारें गैसोलीन या डीजल ईंधन पर चलेंगी, हालांकि इलेक्ट्रिक कारें फैल जाएंगी, लेकिन परिवहन क्षेत्र में प्रमुख भूमिका नहीं निभाएंगी। शायद कुछ वाहन हाइड्रोजन पर चलेंगे, बशर्ते कि इसमें बहुत कुछ होगा, और ब्रह्मांड में सबसे आम तत्व का उत्पादन मूल्य गिर जाएगा।
सिद्धांत रूप में, सब कुछ उस पर जाता है। उदाहरण के लिए, जर्मनी ने पिछले सप्ताह एक हाइड्रोजन ट्रेन शुरू की जो पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाती है। इस प्रकार की गाड़ियों के निर्माता का दावा है कि जल्द ही रेल पर कई और हाइड्रोजन यौगिक होंगे।
विशेषकर पवन और सौर में हरित ऊर्जा की समस्या यह है कि कुछ देशों में पर्याप्त पवन या अपघटन नहीं होता है। इसके अलावा, कुछ क्षेत्रों में लंबे समय तक होते हैं जब व्यावहारिक रूप से कोई हवा या सूरज नहीं होता है। यह सब इस तथ्य की ओर जाता है कि "हरी" ऊर्जा पर जोर अभी तक संभव नहीं है, क्योंकि ऊर्जा के बुनियादी ढांचे को समान रूप से लोड किया जाना चाहिए। यदि आप पवन और सौर ऊर्जा पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो आपको बुनियादी ढांचे की स्थिरता का ध्यान रखना होगा जब हवा नीचे गिरती है और सूरज अक्सर बादलों के पीछे छिपा रहता है या दिन के उजाले की लंबाई बहुत कम हो जाती है।
जैसा कि यह हो सकता है, मानवता पहले ही ऐसी तकनीकें बना चुकी है जो इसे ऊर्जा आपूर्ति में परिवर्तन और खपत में परिवर्तन से निपटने की अनुमति देती हैं। समस्या को हल करने के विभिन्न तरीके हैं, जिन्हें धीरे-धीरे लागू किया जा रहा है। उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रेलिया में, उन्होंने एक विशाल बैटरी स्टेशन का निर्माण किया, जिसने पहले ही राज्य सरकार को कई मिलियन अमेरिकी डॉलर बचाए हैं।