वोक्सवैगन + माइक्रोसॉफ्ट = एक आरामदायक सवारी के लिए इंटरनेट तकनीक

इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वायत्त प्रौद्योगिकियों के विकास को शुरू करने से, वोक्सवैगन को एक गंभीर समस्या का सामना करना पड़ा: इंटरनेट से जुड़ी कार कैसे बनाएं जो ड्राइवरों को जाने पर डिजिटल सेवाओं का स्वतंत्र रूप से उपयोग करने की अनुमति देगा? जवाब आपको कट के नीचे मिलेगा!



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उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर उस संगीत को सुनना जारी रखना चाह सकता है जिसे वह कार में घर पर सुन रहा था, फिर एक कॉन्फ्रेंस कॉल पर स्विच करें, और फिर अपने ऑनलाइन कैलेंडर की जांच करें। चलते-फिरते इन सभी सेवाओं तक पहुंच समस्याग्रस्त हो सकती है, क्योंकि विभिन्न निर्माताओं के आवेदन आमतौर पर एक-दूसरे के साथ अच्छी तरह से बातचीत नहीं करते हैं।

यह समस्या दुनिया के सभी मोटर वाहन कंपनियों द्वारा उन ड्राइवरों के लिए अनुकूलन योग्य इंटरनेट सेवाओं को बनाने की कोशिश में है जो न केवल कार में काम करते हैं, बल्कि शेष रोजमर्रा की जिंदगी में भी। एक समाधान खोजने के लिए और अपने स्वयं के मोबाइल सेवाओं को बनाने के बारे में ज्ञान प्राप्त करने के लिए, वोक्सवैगन ने माइक्रोसॉफ्ट की ओर रुख किया। अब दोनों कंपनियां संयुक्त रूप से एक विशेष वोक्सवैगन ऑटोमोटिव क्लाउड प्लेटफॉर्म विकसित कर रही हैं जो ऑटोमेकर द्वारा आवश्यक डिजिटल मोबाइल सेवाएं प्रदान करेगा।

फॉक्सवैगन समूह के इंटरनेट से जुड़े कार डिवीजन के प्रमुख हेइको हेतल कहते हैं, "मेरा मानना ​​है कि यह साझेदारी पूरे उद्योग के लिए एक सामान्य कारण के लिए प्रयासों को संयोजित करने और कंपनियों के साथ मिलकर सबसे अच्छा लाने के लिए एक मॉडल बन गई है।"

वोक्सवैगन का उद्देश्य अपने व्यवसाय को बदलना है, यह वोक्सवैगन ऑटोमोटिव क्लाउड में डिजिटल सेवाओं का आधार है, जो Microsoft Azure के तकनीकी आधार और IoT एज प्लेटफॉर्म पर खरोंच से बनाया जाएगा। क्लाउड वोक्सवैगन Microsoft की क्लाउड सेवाओं का उपयोग करेगा, जिसमें Azure IoT, PowerBI और Skype शामिल हैं, जो उपभोक्ताओं के साथ काम करने, टेलीमैटिक्स के लिए और उत्पादकता बढ़ाने के लिए समाधान बनाने में मदद करेंगे। अपने स्वयं के समर्पित क्लाउड बनाने से, वोक्सवैगन अपने सभी ब्रांडों के लिए लगातार मोबाइल सेवाएं प्रदान करने में सक्षम होगा।

वोक्सवैगन अपने क्लाउड के लिए एक नई कानूनी इकाई पंजीकृत करेगा, जिसका मुख्यालय उत्तरी अमेरिका में, रेडमंड, वाशिंगटन में Microsoft मुख्यालय के बगल में होगा। प्रारंभिक इंजीनियरिंग परामर्श संसाधनों सहित, हाथों से समर्थन प्रदान करके Microsoft इसकी सहायता करेगा। नई इकाई एक कार्यकारी बोर्ड द्वारा शासित होगी जिसमें दोनों कंपनियों के व्यापार और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञ शामिल होंगे।

यह पहल दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माताओं में से एक, वोक्सवैगन के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण क्षण में पैदा हुई। हेतल के अनुसार, सॉफ्टवेयर और संबंधित सेवाएं भविष्य में वाहन निर्माताओं को अलग करने के लिए एक महत्वपूर्ण तत्व होगा।

हेतल कहती हैं, "यह केवल शानदार कारों को बनाने के लिए पर्याप्त नहीं है, इसलिए वोक्सवैगन समूह - और विशेष रूप से मुख्य वोक्सवैगन ब्रांड जो यात्री कारों की पेशकश करता है - सक्रिय रूप से स्वायत्तता और इलेक्ट्रिक कारों में निवेश कर रहा है," इसके अलावा, वोक्सवैगन अपने स्वयं के पता और बाहरी भागीदारों के सर्वोत्तम विकास का उपयोग करते हुए, अपने पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में तेजी ला रहा है। हमारे पूर्वानुमान के अनुसार, मोटर वाहन उद्योग चीजों के इंटरनेट का केंद्र बन जाएगा, उपभोक्ताओं को अपनी दुनिया को अपनी कार में स्थानांतरित करने के लिए आमंत्रित करेगा। "

वोक्सवैगन ऑटोमोटिव क्लाउड क्लाउड डायग्राम बनाते हैं

वोक्सवैगन ऑटोमोटिव क्लाउड इस काम का एक अभिन्न हिस्सा होगा, और माइक्रोसॉफ्ट की सहायता कंप्यूटर प्रोग्राम और सेवाओं के आधार पर एक बिजनेस मॉडल को बदलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। काम की तकनीकी लाइनों के अलावा, नए डिवीजन में कंपनी की संस्कृति और एक नए मॉडल में संक्रमण पर पूरी तरह से केंद्रित काम की लाइनें होंगी, और हेतल का कहना है कि वोक्सवैगन सीईओ सत्या नडेला के नेतृत्व में माइक्रोसॉफ्ट द्वारा हासिल किए गए विकास के अनुभव को उत्साहपूर्वक अपना रहा है।

हेतल ने तीन साल पहले जब माइक्रोसॉफ्ट का दौरा किया था, तब एक और वाहन निर्माता के लिए काम कर रहे इन परिवर्तनों का उल्लेख किया था। हेतल ने परिसर में एक डिजिटल डिस्प्ले पर घोषणाओं को पढ़ा, जैसे कि कर्मचारी प्रशिक्षण कार्यक्रम, और वहां के माहौल से हैरान थे।

वह कहते हैं, '' यह कंपनी मैंने कुछ साल पहले नहीं देखी थी। - यह तब था कि मैंने परिवर्तन के सही अर्थ को समझा और अपने दृष्टिकोण को बदल दिया कि एक बड़ी कंपनी में परिवर्तन कैसे होना चाहिए। मेरी पूरी दुनिया, मेरी पूरी छोटी काली और सफेद तस्वीर दुर्घटनाग्रस्त हो गई, और मैंने सोचा: अगर Microsoft जैसी बड़ी कंपनी बदल सकती है, तो ऑटोमोबाइल उद्योग ऐसा क्यों नहीं कर सकता? हम यहाँ जो कुछ भी देख रहे हैं उसे क्यों नहीं लेते? "

हेतल के अनुसार, जैसे कि वोक्सवैगन कनेक्टेड कारों, क्लाउड और सेवाओं को एकीकृत करने के लिए एक डिजिटल प्लेटफॉर्म बनाने के अपने लक्ष्य की ओर बढ़ा, कंपनी ने अधिक लचीले दृष्टिकोण और एकल डिजिटल प्लेटफॉर्म के उपयोग की आवश्यकता को मान्यता दी। हाल के महीनों में, वोक्सवैगन ने कई ऑपरेशनों को एकीकृत करके और कई सॉफ्टवेयर कंपनियों का अधिग्रहण करके अपनी डिजिटल रणनीति को अपडेट किया है। लेकिन कारों को क्लाउड से जोड़ने के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ एक उपभोक्ता-उन्मुख कंपनी बनने के लिए, वोक्सवैगन ने माइक्रोसॉफ्ट के साथ साझेदारी करने का फैसला किया।

"हम इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि हमें क्रांतिकारी बदलाव की आवश्यकता है," हेतल कहते हैं। - हम माइक्रोसॉफ्ट की संस्कृति और प्रौद्योगिकी से जो लेना चाहते हैं उसका उपयोग करना चाहते हैं। हम "Microsoft ऑटोमोटिव उद्योग" बनना चाहते हैं, इस अर्थ में कि हम एक ऐसी कंपनी के रूप में पहचाने जाते हैं, जिसने एक डिजिटल परिवर्तन किया है, और वैश्विक बाजार में एक डिजिटल खिलाड़ी के रूप में वर्गीकृत किया गया है। "

माइक्रोसॉफ्ट के वरिष्ठ संबद्ध उत्पाद प्रबंधक डी टेम्पलटन ने कहा कि कंपनी इस परिवर्तन पर फॉक्सवैगन के साथ हाथ से काम करेगी। यह देखते हुए कि फॉक्सवैगन समूह दुनिया भर में 12 ब्रांडों (जिनमें से सबसे बड़ा वोक्सवैगन है) और 640 हजार कर्मचारियों को एकजुट करता है, यह एक कठिन उपक्रम होगा।

"हम अपने ज्ञान को सत्या की दिशा में परिवर्तन प्रक्रिया के दौरान प्राप्त साझा करेंगे," टेम्पलटन कहते हैं। "हम अपने भविष्य के बारे में अपनी बोल्ड महत्वाकांक्षाओं को पूरा करने में वोक्सवैगन की मदद करना चाहते हैं, और हम जो पेशकश कर सकते हैं वह काफी अनोखी है।" हम बताएंगे कि कैसे Microsoft ने अपनी संस्कृति को बदल दिया है और हमने एक व्यापक परिवर्तन कैसे प्राप्त किया है। यह केवल सॉफ्टवेयर के बारे में नहीं है। हमारा अनुभव, हमारी विरासत, जो खरोंच से सॉफ्टवेयर विकसित करने के कई दशकों तक फैला है, माइक्रोसॉफ्ट के साथ एक और कारण साझेदारी उनके लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

यह एक गहरी और बहुआयामी साझेदारी होगी, जिसके ढांचे के भीतर हम सॉफ्टवेयर विकसित करेंगे जो क्लाउड की सर्वोत्तम क्षमताओं का उपयोग करता है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए आवश्यक "एकल टीम" की संस्कृति के विकास में योगदान देता है। "

टेम्पलटन का कहना है कि नया संगठन वोक्सवैगन एक ऐसी कंपनी बनने में मदद करेगा जो सॉफ्टवेयर पर निर्भर है जो ग्राहकों से सीधे संवाद कर सकती है और कई तरह से सेवाओं की पेशकश कर सकती है, जिसमें सॉफ्टवेयर अपडेट को डाउनलोड करने से लेकर ड्राइवरों को कारों से या मोबाइल एप्लिकेशन के जरिए सेवाएं खरीदने का मौका देना शामिल है।

टेम्पलटन कहते हैं, "यह कार को क्लाउड से कनेक्ट किए बिना, या बहुत मुश्किल से हासिल नहीं किया जा सकता है।" "अतीत में, यह संभव नहीं था।"

हेतल इस पहल को सिर्फ एक बादल से ज्यादा देखता है।

"मैं इसे एक एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्र कहता हूं," वे कहते हैं। - हमारा दृष्टिकोण आपके साथ होना है जहां आप यात्रा के दौरान, ड्राइविंग या यात्री के रूप में यात्रा कर रहे हैं। यह वही है जिसके लिए हम प्रयास कर रहे हैं, और यही हम Microsoft के साथ मिलकर बनाना चाहते हैं। "

वोक्सवैगन की छवियाँ शिष्टाचार।