चीन की सबसे बड़ी कूरियर कंपनी माल के परिवहन के लिए मानव रहित "मकई ट्रकों" का उपयोग करना शुरू करती है

ड्रोन, मानव रहित हवाई वाहन - कूरियर कंपनियों के लिए एक आशाजनक वाहन। मानवरहित हवाई वाहन बहुत अलग हो सकते हैं, और चीनी कंपनी एसएफ एक्सप्रेस ने फीहेहंग 98 का ​​संचालन शुरू करके यह साबित कर दिया। वे बहुउद्देश्यीय बाइप्लेन वाई -5 बी के आधार पर विकसित किए गए हैं, जो बदले में सोवियत एन -2, यानी "मकई" के आधार पर बनाया गया था।

अब तक, इस तरह के बाइप्लेन केवल टेस्ट ट्रांसपोर्टर्स के रूप में काम करते हैं । यदि पायलट प्रोजेक्ट अच्छा प्रदर्शन करते हैं, तो उन्हें बड़े पैमाने पर ऑपरेशन में डाल दिया जाएगा, हालांकि 2023 से पहले नहीं।

चीनी ड्रोन द्वारा विकसित, चीन की एयरोस्पेस इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी अकादमी। विशेषज्ञों के अनुसार, एक नए प्रकार के ड्रोन का उपयोग न केवल माल की डिलीवरी के लिए किया जा सकता है, बल्कि चिकित्सा परिवहन के लिए भी, साथ ही साथ खोज और बचाव कार्यों के लिए भी किया जा सकता है।

फीहंग 98 के संचालन में सकारात्मक बिंदु यह है कि उन्हें एक विशेष उच्च श्रेणी के रनवे की आवश्यकता नहीं है। और फैलाव के लिए, ड्रोन को केवल 150 मीटर की एक पट्टी की आवश्यकता होती है। विमान पर विभिन्न रिमोट कंट्रोल और ऑटोपायलट सिस्टम स्थापित हैं, इसके अलावा, डिवाइस की अपनी कंप्यूटिंग प्रणाली है, जो टेक-ऑफ और लैंडिंग दोनों को आसान बनाती है।


सिस्टम का अधिकतम टेक-ऑफ वजन 5.3 टन है, यह 1.5 टन तक के सामान का परिवहन करने में सक्षम है, जिसकी मात्रा 15 क्यूबिक मीटर से अधिक नहीं है। चीनी बाइप्लेन के लिए ऊंचाई की सीमा 4.5 हजार मीटर है। और जिस दूरी पर वह माल पहुंचाने में सक्षम है, उसकी दूरी 1.2 हजार किलोमीटर है।

यह ध्यान देने योग्य है कि 1968 से बहुउद्देश्यीय "मक्का" मॉडल Y-5 चीन में लाइसेंस के तहत निर्मित है। डिजाइन आधार के समान है, अर्थात, एन -2, केवल टैंकों के स्थान को बदल दिया गया है।

उस क्षण तक, ट्रांसपोर्ट उद्देश्यों के लिए चीनी AT2000 को सबसे बड़ा यूएवी भी माना जाता था। उनकी पहली उड़ान परीक्षण पिछले साल अक्टूबर में हुआ था। डिवाइस न्यूजीलैंड के विमान PAC-750 XSTOL पर आधारित है। इसका अधिकतम टेक-ऑफ वजन 3.4 टन है। कार्गो यह 1.5 टन ले जा सकता है। AT200 की गति 313 किलोमीटर प्रतिघंटा है, जिसकी दूरी 2.2 हजार किलोमीटर तक है।

शायद निकट भविष्य में अन्य कूरियर कंपनियां स्वचालित मोड में सामान देने के लिए संशोधित विमान का उपयोग करना शुरू कर देंगी। इसलिए, अमेरिकी कंपनी डोर्सल एयरक्राफ्ट परिवहन विमान सी -130 एच हरक्यूलिस को अंतिम रूप देने की योजना बना रही है ताकि वह मानक आकार के परिवहन कंटेनरों का परिवहन कर सके।


हरक्यूलिस एक कॉर्नकोब से बहुत अधिक है, ऐसा ड्रोन बहुत प्रभावशाली दिखता है

इस तरह की परियोजनाएं अप्रचलित विमानों को डीकमोशनिंग से बचाने में मदद करती हैं और अपने "करियर" को एक अलग क्षेत्र में जारी रखती हैं, जहां वे तब तक काम कर सकती हैं जब तक कि वे खराब न हो जाएं।