इस पोस्ट ने मुझे पाशा
जोहानर लिखा और मुझे बताया कि मैं एक जेटपैक क्यों बना रहा हूं, यह अंदर से कैसा दिखता है और
जेथेकर्स परियोजना किस स्तर पर
है ।
यह सब क्यों जरूरी है
2014 में, मैंने यवेस रॉसी के बारे में सीखा और
हैबर पर एक लेख लिखा । तब मुझे ऐसा लगा कि केवल योद्धा या एक बड़े विमानन दिग्गज ही ऐसा कर सकते हैं। फिर, google, मैंने पाया कि इंजन इंटरनेट पर बेचे जाते हैं ... मेरे वार्षिक वेतन की कीमत पर। मैं इस बारे में सोच रहा हूं कि एक दो साल के लिए किसी व्यवसाय / स्टार्टअप / निवेश को कैसे उभारा जाए, लेकिन मैं इसके साथ कभी नहीं आया, और इस फरवरी को खाली हाथ शुरू करने का फैसला किया, "शायद मैं इसके माध्यम से फिसल जाऊंगा।"
एक जेटपैक / होवरबोर्ड मोटरसाइकिल से अधिक जटिल नहीं है। 60 के दशक। मुझे समझ नहीं आया कि इसे अभी तक क्यों नहीं खरीदा जा सकता है और इन्हें हर गैरेज में एकत्र नहीं किया जाता है। ऐसी राय है कि
मानव जाति को जेटपैक की आवश्यकता नहीं है । मैं यह बताना चाहता हूं कि जेटपैक बहुत बढ़िया और शांत है, और यह कि हर कोई एक ही साथ एक साथ रख सकता है। और गधे में शांत इंजीनियरों और एयरलाइंस को यह भी बताने के लिए कि वे आलसी, लालची और असभ्य हैं, वे पूरी तरह से भूल गए कि उन्होंने बचपन में क्या सपना देखा था।
"पहले वे अनिवार्य रूप से जाते हैं: विचार, कल्पना, परी कथा।
उनके पीछे एक वैज्ञानिक गणना है,
और पहले से ही, अंत में, निष्पादन को विचार के साथ ताज पहनाया गया। "
- त्सोल्कोवस्की कोन्स्टेंटिन एडुआर्डोविच
यह कैसे काम करता है
सबसे महत्वपूर्ण बात टर्बोजेट इंजन है। एक दर्जन कंपनियां हैं, लेकिन वे सभी लोग हैं (और ड्रोन नहीं) जेटकैट के इंजनों पर उड़ान भरते हैं। 2 किलो थ्रस्ट से 100 किग्रा तक की एक लाइन। मूल्य तेजी से बढ़ रहा है। सबसे अच्छी कीमत / कर्षण विकल्प 18 किलो - 40 किग्रा के जोर के साथ इंजन है।
कार्यान्वयन के विकल्प। अब दुनिया में 4 प्रकार हैं।
पानी (सैथेल और बोर्ड) पर गर्मियों के परीक्षण के बाद, मैं इस निष्कर्ष पर पहुंचा (30 सेकंड पर्याप्त था) कि बोर्ड सरल, कूलर और बेहतर है। अगर आप खुद उड़ेंगे तो समझ जाएंगे। अंतर यह है कि 3-पहिया बाइक और एक साइकिल कैसे सवारी की जाए।
मंच।
सबसे पहले एक "प्लाईवुड" था।
अब - एलरॉय मर्लिन से एल्यूमीनियम।
रास्ते में - टाइटेनियम और कार्बन।ईंधन के साथ टैंक।
फ्रेम एक मोटर बैकपैक है, अंदर - 25 लीटर का एक लचीला विमानन टैंक (परीक्षणों के लिए मैं 2-3 लीटर भरता हूं)।ईंधन प्रणाली।
लेआउट के पहले संस्करणों में से एक, जहां आप "त्वरित शॉट" देख सकते हैं और 6 ईंधन के लिए कनेक्टर।संगठन।
मोटरसाइकिल के लिए एक हेलमेट, जंपसूट, दस्ताने और NOMEX रेसिंग ड्राइवरों के लिए एक बालाक्लावा, जो जलने पर +10 सेकंड का जीवन देता है।प्रबंधन।रिमोट कंट्रोल से हम गैस को कम / ज्यादा नियंत्रित करते हैं, बाकी की टैक्सीिंग "बॉडी" द्वारा की जाती है। एक स्नोबोर्ड की तरह। या पानी के फ्लाईबोर्ड की तरह। जिसने भी यह कोशिश की वह जानता है कि यह कैसा है।
बचाव प्रणाली
एक जेटपैक / होवरबोर्ड का निर्माण: बचाव प्रणालीकैसे उतारना है, कैसे लैंड करना है।एक जेट टरबाइन से 1300 किमी / घंटा की गति और 700 डिग्री के तापमान पर फट जाता है, इसलिए इसे फर्श / बालकनी / छत से कारों को शुरू करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। मैंने एक उपद्रव किया और जैम-शॉट्स, बाड़ का एक टुकड़ा और एल्यूमीनियम प्रोफाइल के एक जोड़े से प्रक्षेपण परिसर को इकट्ठा किया। यह आपको जमीन से 1.8-2.0 मीटर से शुरू करने की अनुमति देता है, कुछ पर पकड़ है और इससे क्या जुड़ना है।
हम इस तरह से प्रशिक्षित करते हैं:
प्रशिक्षण का मैदान
एक जगह जहां लोग लंबे समय से जलते हुए लोगों, विस्फोटों और आग को चलाने के आदी रहे हैं।
स्टंट
बल के महान स्थान
मास्टर्स पैनिन मूवी एडवेंचर पार्क (सहयोग के लिए इगोर पैनिन को धन्यवाद।)कितना खाता है, कितना भागता है
फ्रेंचमैन फ्रेंकी जैपाटा का दावा है कि 4 टर्बाइन वाली उनकी इकाई में 1000 अश्वशक्ति की क्षमता है। उनके "बोर्ड" का वजन 20 किलोग्राम + ईंधन है। उठाने की क्षमता 100 कि.ग्रा। गति 140 किमी / घंटा। उड़ान की ऊँचाई 5,000 फीट (कंट्रोलर फ़र्मवेयर) तक सीमित है, तकनीकी रूप से आप 10 किमी तक उड़ान भर सकते हैं) और पायलट की हिम्मत।
उसी समय, उसके पीछे केरोसिन का रिजर्व लगभग 30 लीटर है और 5-6 मिनट की उड़ान के लिए पर्याप्त है। हम इस सूचक को आधार के रूप में लेते हैं।
एक P-180 इंजन फुल थ्रोटल में 0.6 लीटर केरोसिन, क्रमशः 6 इंजन, 3.6 लीटर केरोसिन की खपत करता है।
P-300 इंजन 1 लीटर केरोसीन प्रति मिनट, 4 इंजन - 4 लीटर प्रति मिनट खाता है।
5 मिनट में 140 किमी / घंटा की गति से आप मास्को रिंग रोड से परे मास्को के केंद्र से उड़ान भर सकते हैं।
क्या यह आम तौर पर कानूनी है?
ऐसे लोग हैं - एयरोजिस्ट्स। अंतरिक्ष मंचों में से एक में, मैं
हवा और अंतरिक्ष कानून AEROHELP के
संस्थान से ओलेग से मिला, उन्होंने मुझे कई दिलचस्प बातें बताईं।
- आप एविएशन के तहत नहीं आते हैं, क्योंकि एविएशन एक विंग की लिफ्टिंग फोर्स या एक आर्किमिडीज (एयरोस्टेट, स्ट्रैटोस्टैट) का बल है। आप रॉकेट के लिए अधिक उपयुक्त हैं।
- और अगर मैं रेड स्क्वायर पर कूदता हूं, तो मुझे हवाई क्षेत्र का उपयोगकर्ता माना जाता है?
- हां।
तो पंखों में साक्षर वकील हैं, और हाल ही में किते गोरोड़ I में "मिले" पुलिस भी:
- शुभ दोपहर, जवान आदमी, दस्तावेज पेश करें, यह आपके साथ क्या है?
- यह तेल के साथ मिश्रित 20 लीटर मिट्टी का तेल है, और यह एक रिमोट रेडियो ट्रांसमीटर और रेडियो है। और यह बैटरी और नियंत्रक के साथ तारों का एक गुच्छा है। दरअसल, यह एक जेट होवरबोर्ड का एक प्रोटोटाइप है, ये विमान के मॉडल के लिए इंजन हैं, मेरे पास इस घर में एक कार्यशाला है।
- युवा, मास्को के केंद्र में इस तरह के "सेट" के साथ दिखाई नहीं देते हैं। और यह एक व्यक्ति को उड़ान भरने के लिए एक उपकरण है, है ना? मकड़ी-आदमी के बारे में कैसे?
- हां, जैसा कि एक इंसान-मकड़ी में होता है, ठीक है, मैं केवल ट्रेनिंग ग्राउंड में रहूंगा।
परियोजना के किस चरण में
मुजाहिदीन द्वारा "एक लोहे के आदमी को बंदी बना लिया" के मंच पर परियोजना। हम स्क्रैप धातु से खाना बनाते हैं, मुख्य बात यह है कि इसे उतारना और जीवित करना।
प्रोटोटाइप के मानदंडों के अनुसार, सिस्टम के प्रदर्शन को स्वतंत्र रूप से हटाने और साबित करने के लिए (और एस्टे इंजीनियरों के नाजुक स्वाद को संतुष्ट नहीं):
- ईंधन प्रणाली - 100% (6 इंजनों के लिए डिज़ाइन की गई)
- फ़्रेम और माउंट - 100%
- प्रबंधन प्रणाली - 100%
- इलेक्ट्रॉनिक्स और बैटरी - 100%
- जटिल शुरू - 100%
- अग्निशमन - 100%
- पायलट आउटफिट - 100%
- जोर / इंजन की संख्या - 30% (6 में से 2 इंजन)
मैं इन दो इंजनों में से दो के आगमन की प्रतीक्षा कर रहा हूं:
इस बीच, मैं इन इंजनों के
लिए पैसे की भीख माँगता हूँ , क्योंकि यह अकेले 750k खींचने के लिए अवास्तविक है।
10 दिसंबर 2018 को एकत्र:
- 35 500 रूबल - व्यक्तियों से दान
- 150 000 रूबल - एक आईटी कंपनी से दान करें
बोर्ड मित्र / मूर्ख / परिवार (FFF) पर कौन "कूदना" चाहता है, एक व्यक्तिगत ईमेल में लिखें, alexey.structionenko@gmail.com या fb -
www.facebook.com/stcnkयहां दान के लिए पता दिया गया है:
yasobe.ru/na/jetpackअल्फा मानचित्र - 4154 8126 1072 3326
"लक्ष्य हम सभी को एक साथ रखा की तुलना में अधिक जटिल परिमाण का एक आदेश होना चाहिए, तभी हमें एक दूसरे की आवश्यकता है।"
पुनश्च
पीड़ा के लिए पाशा झोवनर का विशेष धन्यवाद, वह ठंडा था, लेकिन उसने एक वीडियो शूट किया।
पी पी एस
कैट के लिए विदोस पर, पूर्ण टेक-ऑफ नहीं है, मैं अपनी उंगलियों के साथ खुद को खींचने में मदद करता हूं, लेकिन बोर्ड से जोर अभी भी ध्यान देने योग्य है (35 किलो), आप प्रशिक्षित कर सकते हैं।