आप इसे कैसे पसंद करते हैं, एलोन मस्क: बीएमडब्ल्यू और पोर्श ने एक चार्जिंग विकसित की है जो 3 मिनट में 100 किमी की यात्रा जोड़ती है

बावरिया, जर्मनी में इलेक्ट्रो-गैस स्टेशन। स्रोत: बीएमडब्ल्यू समूह

इलेक्ट्रिक वाहनों का संचालन तेजी से सरल होता जा रहा है - दोनों वाहनों के सुधार के लिए धन्यवाद और विभिन्न देशों में उचित बुनियादी ढांचे का क्रमिक विकास। सबसे कठिन समस्याओं में से एक इलेक्ट्रिक कार बैटरी का तेजी से चार्ज करना है। यह आवश्यक है ताकि एक पूर्ण शुल्क के लिए घंटों इंतजार न करना पड़े।

एक विशिष्ट टेस्ला प्रणाली लगभग आधे घंटे में 80% बैटरी चार्ज करती है। यह काफी है, क्योंकि ड्राइवर को दर्जनों मिनट इंतजार करना पड़ता है, जो हमेशा नहीं होते हैं। लेकिन अब अन्य निर्माताओं से समाधान हैं। विशेष रूप से, बीएमडब्ल्यू और पोर्श ने त्वरित चार्जिंग बनाई है , जो एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी को केवल 3 मिनट में 100 किमी की शक्ति आरक्षित करने के लिए चार्ज करती है। यह आपको बैटरी को केवल 15 मिनट में 80% तक रिचार्ज करने की अनुमति देता है।

पारंपरिक ईंधन के साथ अपनी कार को फिर से ईंधन देने के लिए मोटर चालक की जरूरत से यह थोड़ा धीमा है। नई तकनीक की बदौलत इलेक्ट्रिक कारें अंत उपयोगकर्ता के लिए और भी आकर्षक होती जा रही हैं। चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन अधिक से अधिक हो जाते हैं, इसलिए इलेक्ट्रिक कारों के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचे को मजबूत बनाने की आवश्यकता होती है।

अब बीएमडब्ल्यू, डेमलर एजी और वोक्सवैगन एजी यूरोपीय राजमार्गों के साथ फास्ट चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहे हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग को एक कंसोर्टियम द्वारा विकसित किया गया था जिसमें न केवल पहले से उल्लिखित कंपनियां, बल्कि सीमेंस एजी भी शामिल हैं। जर्मनी के बावरिया में बुधवार को एक नया गैस स्टेशन खोला गया, जो साझेदारों द्वारा विकसित तकनीक पर आधारित है। 450 किलोवाट की क्षमता वाले दो प्रायोगिक टर्मिनल यहां लगाए गए थे। सबसे दिलचस्प बात यह है कि यह सभी मौजूदा मॉडलों के इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों के लिए मुफ्त है। लेकिन हमेशा के लिए नहीं, केवल परीक्षण के दौरान।

नया स्टेशन सभी ब्रांडों की इलेक्ट्रिक कारों के साथ संगत है, एकमात्र शर्त यह है कि उन्हें 400 या 800-वोल्ट की चार्जिंग प्रणाली के साथ CCS टाइप 2 मानक से सुसज्जित होना चाहिए। स्टेशन मोड का चयन करता है, और पूरी तरह से स्वचालित मोड में।

फास्ट चार्जिंग प्रक्रिया का सामना करने के लिए, पोर्श एक विशेष शीतलन प्रणाली का उपयोग करता है जो बैटरी कोशिकाओं के तापमान मोड को बनाए रखता है। इसके अलावा, विद्युत केबलों को ठंडा किया जाता है।

पोर्श के प्रतिनिधियों ने कहा कि 2020 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में विभिन्न प्रौद्योगिकियों के विकास में कुल निवेश लगभग 6 बिलियन यूरो होगा। इन फंडों के हिस्से को हाइब्रिड कारों के विकास के हिस्से के रूप में महारत हासिल की जाएगी, भाग - नए टिक्कन मॉडल बनाने के लिए, साथ ही पूरे क्षेत्र के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए।