इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए Apple पेटेंट

"इससे पहले कि आप भविष्य की समस्याओं को हल करने के बारे में सोचें, कम से कम समय में और अधिक दक्षता के साथ सामना करना सीखें।" (पी। ड्रकर)

तो, Apple का पेटेंट इस तरह दिखता है:



डिवाइस को "पेलोटन" कहा जाता है, और एक वापस लेने योग्य रोबोट बांह चार्जिंग केबल है।

डेवलपर्स के अनुसार, सिस्टम को चलते समय दो इलेक्ट्रिक वाहनों का कनेक्शन सुनिश्चित करना चाहिए। नतीजतन, इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच ऊर्जा प्रवाह का पुनर्वितरण होगा, और संचालित वाहन मेजबान के "एयरोडायनामिक बैग" में आंदोलन के कारण कम ऊर्जा खर्च करेगा।

मैं और क्या जोड़ सकता हूँ? "यह कैसे काम करता है" की तुलना और समझने के लिए टेस्ला के ऑटो-चार्ज वीडियो देखना सबसे अच्छा है।


अब अपनी इलेक्ट्रिक कार के ट्रंक में ऐसे टेस्ला "स्नेक" (साँप) की कल्पना करें!

शायद यह बिल्कुल ऐसा है कि एप्पल पेटेंट के लिए विचार आया (मैं गलत हो सकता है, लेकिन मेरे लिए एक बहुत ही स्पष्ट सादृश्य है)।

इसके बाद, यह "सांप" की कमियों पर विचार करने लायक है

  1. सांप के आर्टिकुलर कशेरुक के बिगड़ने से इस यौगिक की सुरक्षा प्रभावित होगी
  2. निरंतर झुकने के कारण पतंग के अंदर उच्च वोल्टेज केबल पहना
  3. यात्रा के दौरान रोबोट आर्म-चार्ज के आंदोलनों का समन्वय

इस स्तर पर झुकने वाले तत्वों का पहनावा तकनीकी रूप से सरल होगा यदि तीसरा दोष हल हो जाए।

इसके लिए, अनुभव सबसे उपयुक्त है ... हॉलीवुड फिल्मांकन, अर्थात् रूसी शाखा प्रौद्योगिकी।

"साँप" का लाभ यह होगा कि "आउटलेट" का कनेक्शन मानव हस्तक्षेप के बिना होता है। प्रभारी वर्तमान में वृद्धि की संभावना को देखते हुए , यह एक महत्वहीन क्षण नहीं है।

बेशक, चार्ज का यह सिद्धांत एक पारंपरिक इलेक्ट्रिक कार के लिए उपयोगी होगा, लेकिन एक शुरुआत के लिए कम पैंतरेबाज़ी वाहनों पर इसका उपयोग करना बेहतर है। उदाहरण के लिए, प्लाटूनिंग-ई के ट्रकों पर
गति में ऊर्जा हस्तांतरण के सिद्धांत का उपयोग केवल वाहनों में नया कहा जा सकता है।



विमानन में, हवा में ईंधन भरने का उपयोग किया जाता है।

जनरेटर और बैटरी से पर्याप्त ऊर्जा नहीं मिलने पर कारों को गर्म करने के लिए पूरे इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के साथ कार के इलेक्ट्रिक नेटवर्क को जोड़ने वाली गाड़ियों पर एक विशेष केबल होती है।
पीएस - मुझे बहुत आश्चर्य हुआ कि एक कंपनी द्वारा एक पेटेंट दायर किया गया था जो अपनी कार भी नहीं बनाती है। यह मुझे और आश्वस्त करता है कि विचारों का संकट जो वास्तव में मोटर परिवहन की समस्याओं को हल करता है। मामलों की यह स्थिति आमतौर पर उद्योग में आमूल-चूल परिवर्तन की सीमा का संकेत देती है। इस संकट पर काबू पाने के बारे में अधिक जानकारी अगले 2 लेखों में होगी।

Source: https://habr.com/ru/post/hi433848/


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