रोल्स रॉयस दुनिया का सबसे तेज इलेक्ट्रिक हवाई जहाज विकसित करता है

स्रोत: रोल्स रॉयस

रोल्स रॉयस ने घोषणा की है कि वह दुनिया में सबसे तेज इलेक्ट्रिक हवाई जहाज बनाने का इरादा रखता है। वह खुद इस परियोजना को लागू नहीं करेगी, लेकिन कई भागीदारों के साथ जो काम के विभिन्न चरणों में काम में शामिल होंगे।

नतीजतन, यह बिजली से चलने वाले एक विमान को बनाने की योजना है, जो 480 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने में सक्षम है। पिछला रिकॉर्ड सीमेंस का है, कंपनी ने अपना स्वयं का विमान इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ बनाया, जो 338 किमी / घंटा की गति से चलने में सक्षम था । सीमेंस ने टर्बोप्रॉप एक्रोबैटिक एयरक्राफ्ट के आधार पर अपने अतिरिक्त 330LE विमान का निर्माण किया।

इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट का विकास त्वरित विद्युतीकरण उड़ान (एसीसीईएल) कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसका रोल्स रॉयस पालन करता है। कार्यक्रम आंशिक रूप से यूके सरकार द्वारा वित्त पोषित है, आंशिक रूप से भाग लेने वाली कंपनियों की कीमत पर। ACCEL उन विशेषज्ञों को नियुक्त करता है जो फॉर्मूला ई के विकास के लिए एक या दूसरे तरीके से जिम्मेदार हैं - उच्च गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन बनाने का कार्यक्रम।

विमान में 6 हजार सेल वाली बैटरी लगाई जाएगी। कंपनी का दावा है कि किसी विमान में लगी बैटरी में बैटरी का घनत्व सबसे ज्यादा है। यह 750V और 750 kW प्रदान करता है, जो 250 घरों के लिए पर्याप्त है। इलेक्ट्रिक विमान को एक विशेष शीतलन प्रणाली प्राप्त होगी जो विमान को विभिन्न तत्वों के ताप से निपटने में मदद करेगी।



डेवलपर्स के अनुसार, सबसे कठिन बात केवल उच्च क्षमता और घटक घनत्व के साथ बैटरी का विकास नहीं है, बल्कि एक उपयुक्त शीतलन प्रणाली (सक्रिय) का निर्माण है। विमान को तीन YASA 750R इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित किया जाएगा। एक इंजन का प्रोपेलर 2400 आरपीएम पर चलता है।

विमान सेंसर से लैस होगा जो इलेक्ट्रिक विमान के 20 हजार बिंदुओं की विशेषताओं को रिकॉर्ड करेगा। इस प्रकार, परियोजना प्रतिभागियों को बहुत सारी उपयोगी जानकारी प्राप्त होगी जो भविष्य में इसी तरह की प्रणालियों को डिजाइन करने में मदद करेगी।



यह परियोजना वाणिज्यिक नहीं है, लेकिन बिजली से चलने वाले इलेक्ट्रिक मोटर्स और वाहनों की क्षमताओं को प्रदर्शित करने का काम करती है। पहली उड़ान 2020 में पूरी होने वाली है।

बेशक, यह दुनिया का एकमात्र इलेक्ट्रिक प्लेन नहीं है। इसलिए, यूके में वे इस तरह का एक और हाई-स्पीड विमान विकसित कर रहे हैं, जो नॉटिंघम विश्वविद्यालय के प्रतिनिधियों और स्टार्टअप एयर रेस ई के प्रतिनिधियों द्वारा काम किया जा रहा है। वह 2020 में आकाश भी देखेंगे।

लेकिन सबसे प्रसिद्ध, यद्यपि कम गति, विद्युत हवाई जहाज सौर आवेग 2 है। इसकी पंखों की लंबाई 72 मीटर है, वजन 2.3 टन तक पहुंचता है। वह पंखों पर लगाए गए सौर पैनलों से ऊर्जा प्राप्त करता है (यहाँ इस तरह के दायरे से) और शरीर। फोटोकल्स की कुल संख्या 17248 तक पहुंचती है। इसकी गति कम है - 50 से 140 किमी / घंटा तक, लेकिन कोई भी इसे गति बनाने वाला नहीं था।


इस विमान में, दो पायलटों ने दुनिया भर में यात्रा की, जिनकी कुल दूरी 40,000 किमी थी। यह सब 9 मार्च 2015 को शुरू हुआ, मार्ग का सबसे कठिन हिस्सा 8,000 किमी था, यह प्रशांत महासागर में चीनी नानजिंग से अमेरिकी हवाई तक उड़ान भर रहा था। यहां हवाई में, विमान ने कई महीने बिताए क्योंकि इसकी बैटरी क्रम से बाहर थी। और तभी उड़ान का दूसरा चरण हुआ, जिसके बाद विमान सैन फ्रांसिस्को खाड़ी में उतरा। पायलट, उड़ान की जटिलता के बावजूद, रिकॉर्ड के साथ स्वस्थ और खुश थे।

विद्युत विमान डेवलपर्स यह साबित करने की कोशिश कर रहे हैं कि दहनशील पदार्थों के अलावा वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करना संभव और आवश्यक है। केवल कुछ साल पहले इसे एक भ्रमपूर्ण कल्पना माना जाता था, लेकिन, जैसा कि हम देखते हैं, अधिक से अधिक कंपनियां और व्यक्ति नई परियोजनाओं में लगे हुए हैं। हां, इलेक्ट्रिक प्लेन (सोलर इम्पल्स को छोड़कर) की दूरी कम हो सकती है, लेकिन एक बार इलेक्ट्रिक वाहनों में बहुत कम पावर रिजर्व था। अब इलेक्ट्रिक विमान और विमान के हाइब्रिड संस्करण अधिक परिष्कृत और "लंबी दूरी की" बन रहे हैं । शायद कुछ वर्षों में उनमें से कुछ को वाणिज्यिक वाहनों के रूप में संचालित किया जा सकेगा।