उबर 2020 में एयर टैक्सी का उपयोग शुरू कर देगा

उबर कई वर्षों से एक फ्लाइंग टैक्सी प्रोजेक्ट पर भागीदारों के साथ काम कर रहा है। हार्डवेयर को उबर के पार्टनर बेल हेलीकॉप्टर द्वारा विकसित किया जा रहा है। वाहन को ही बेल नेक्सस कहा जाता था । यह एक हाइब्रिड डिवाइस है जो बिजली और ईंधन दोनों का उपयोग करता है।

सिस्टम छह प्रोपेलर द्वारा संचालित है, और बेल नेक्सस ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग कर सकता है। Aerotaxi शहर और उपनगरों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ध्यान देने योग्य है कि वाहन का विकासकर्ता शुरुआत में नहीं है, यह कंपनी दशकों से, वाणिज्यिक संगठनों और सेना के लिए, दोनों के लिए ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग उपकरणों का उत्पादन कर रही है।

विशेष रूप से, यह वह था जिसने V-22 Osprey और V-280 Valor जैसे सिस्टम विकसित किए थे। अब इस कंपनी ने छोटी उड़ान प्रणालियों से निपटने का फैसला किया है। मुख्य परियोजना सिर्फ बेल नेक्सस है।

2017 में बेल उबेर के साथ सेना में शामिल हो गए, जब यह स्पष्ट हो गया कि एयर टैक्सी और उनसे जुड़ी हर चीज भविष्य की प्रवृत्ति बन सकती है। इस प्रकार के विमानों की अवधारणाएं प्रकट हुईं और गायब हो गईं, लेकिन वे शहर के भीतर उड़ानों के विषय पर अधिक इंजीनियरिंग कल्पनाएं थीं। अब सब कुछ बहुत अधिक गंभीर हो गया है - कंपनियों ने एक वास्तविक एयर टैक्सी विकसित करने के बारे में निर्धारित किया है।

"यह एक खिलौना नहीं है," नेक्सस के प्रवक्ता का कहना है। "हम पांच लोगों के लिए एक वास्तविक वाहन बनाते हैं।" उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि प्रोपेलर यात्रियों के लिए जितना संभव हो सके उतना सुरक्षित बनाया गया था, ताकि किसी व्यक्ति के प्रोपेलर के हाथ लगने पर चोट का कोई खतरा न हो।



एक साल पहले, बेल ने अपना एयर टैक्सी केबिन दिखाया। इस वर्ष, एक पूर्ण पैमाने पर प्रोटोटाइप का प्रदर्शन किया गया था, इसलिए यह स्पष्ट हो गया कि परियोजना न केवल सैलून के रेंडर और फोटो के साथ प्रस्तुत की गई थी।



वाहन की कुल वहन क्षमता 272 किलोग्राम है। कंपनी को उम्मीद है कि यह पांच लोगों को परिवहन करने के लिए पर्याप्त होगा (जैसा कि गणना की गई थी, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, जाहिर है, बच्चों और वयस्कों के लिए जगह प्रदान की जाती है)। एयर टैक्सी और रेंज की क्षमता बढ़ाने के लिए विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग सिस्टम के बजाय एक हाइब्रिड को चुना गया था। जहां तक ​​आप समझ सकते हैं, विमान स्वचालित होगा।



बेल नेक्सस भी एक रसद उपकरण, सैन्य और अन्य उद्देश्यों के लिए एक वाहन के रूप में उपयोग करने की योजना है। शायद भविष्य में विमान की क्षमताओं की सीमा का विस्तार किया जाएगा।

बेल उबेर से स्वतंत्र है, यह टेक्सट्रॉन एयरोस्पेस समूह का हिस्सा है, जिसमें सेसना एयरक्राफ्ट, बीक्राफ्ट और कई अन्य जैसे संगठन भी शामिल हैं।

उबर ने 2016 में एयर टैक्सी सेवा के आसन्न लॉन्च की घोषणा की, लेकिन, दुर्भाग्य से, गाड़ी अभी भी लगभग वहाँ है। तथ्य यह है कि इस परियोजना के कार्यान्वयन में लक्ष्य के लिए बहुत अधिक बाधाएं हैं, विशुद्ध रूप से तकनीकी और विधायी दोनों। दरअसल, कंपनी को किसी भी कंपनी के प्रमुखों और इमारतों पर उपकरणों को स्थानांतरित करने की अनुमति देने के लिए, अधिकारियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ये उपकरण पूरी तरह से सुरक्षित हैं।

खैर, उबेर (बेल) इस तरह का दावा नहीं कर सकता, क्योंकि परीक्षण व्यावहारिक रूप से नहीं किए गए थे। हां, लगभग काम की अवधारणाएं हैं, लेकिन यह सब नहीं है क्योंकि परीक्षण क्षेत्र में आयोजित नहीं किए गए थे।

एक और समस्या प्रतिस्पर्धा है। कई साल पहले, कई कंपनियों ने एक साथ हवाई परिवहन शुरू किया। वर्तमान में, बोइंग और एयरबस जैसी दिग्गज कंपनियों सहित कम से कम 19 कंपनियां अपनी परियोजनाओं को लागू कर रही हैं। बेशक, उनके पास लघु स्टार्टअप की तुलना में अधिक संसाधन हैं। उबेर प्रतिस्पर्धा करने के लिए नहीं, बल्कि सहयोग करने की कोशिश कर रहा है, इसके लिए कंपनी विभिन्न कंपनियों के साथ समझौतों में प्रवेश करती है जो एयर टैक्सी परियोजना को लागू करने में मदद कर सकती हैं। इसलिए, पिछले साल मई में, यह ज्ञात हो गया कि उबर टेक्नोलॉजीज इंक। संयुक्त राज्य अमेरिका के नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (पहले संबंधित ड्रोन, एयरबोर्न) के साथ दूसरी साझेदारी समझौते का समापन हुआ।

यह सब हमें यह सोचने की अनुमति देता है कि कुछ वर्षों में, एयर टैक्सी वास्तविकता बन जाएगी, प्रौद्योगिकी प्रेमियों के लिए "अनन्त अवधारणा", सुंदर चित्रों का मंच छोड़ दिया है।