सीसीटीवी प्रणालियों की स्थापना: कैमरों के साथ सुंदर और दुर्भाग्यपूर्ण कहानियां

वीएसएएएस प्रदाता सॉफ्टवेयर और उपकरणों के सभी रखरखाव का ख्याल रखता है, जिसका अर्थ है कि जब कॉर्ग्यूलेशन, केबल और स्ट्रिपर्स लेने का समय आता है, तो हम बादल के बारे में भूल जाते हैं और "क्षेत्र में" काम करते हैं - कभी-कभी शब्द के सबसे कठिन अर्थ में।

पायथन 3, एसियो, मोंगोबीडी, डॉकर और कौंसुल के ढेर पर काम करना अच्छा लगता है, लेकिन कैमरे खुद नहीं लगाएंगे। हम पूरे रूस में स्थापना संगठनों के साथ सहयोग करते हैं, और मुश्किल मामलों में हम अपने विशेषज्ञों को परियोजना में भेजते हैं।

तो, यह पोस्ट हमारे इतिहास और विश्व अभ्यास से एकत्र किए गए उदाहरणों के साथ दिलचस्प वस्तुओं पर स्थापना कार्य के बारे में है। हमारे उदाहरणों में, मुश्किल रोजमर्रा की जिंदगी, वैश्विक मामलों में - शिक्षाप्रद मामले।

कैमरों की सबसे बड़ी संख्या

हम नहीं जानते कि क्रेमलिन, पेंटागन, रेइचस्टैग के क्षेत्र में कितने कैमरे नियंत्रित करते हैं। हमें संदेह है कि ये और इसी तरह की सुविधाओं को "प्रति वर्ग मीटर कैमरों की सबसे बड़ी संख्या" रेटिंग में अग्रणी होना चाहिए। लेकिन जानकारी वर्गीकृत है। इसलिए, हम सुरक्षा प्रणालियों के समूहों को देखते हैं जो बाहरी देखने के लिए किसी के लिए भी उपलब्ध हैं।

चीन में समाधान के समान राज्य के स्वामित्व वाली वीडियो निगरानी प्रणाली बनाना बेहद मुश्किल है। अब औसत चीनी शहर में, प्रति 10 मिलियन लोगों पर कई सौ हजार से एक लाख कैमरे हैं। तुलना के लिए, मास्को में 160,000 कैमरे स्थापित हैं।



2017 के अंत में, चीन में 170 मिलियन से अधिक सीसीटीवी कैमरे थे, इसे तीन वर्षों में लगभग 400 मिलियन अधिक नेटवर्क से जोड़ने की योजना बनाई गई थी । शहरों में, कैमरे अधिक मात्रा में भी लगाए जा सकते हैं। ऊपर की तस्वीर में, शंघाई में सामान्य चौराहा , जिसे 60 कैमरों द्वारा देखा जाता है।

प्रारंभ में, 24 कैमरों ने इस स्थान को देखा, लेकिन तब 36 और जोड़े गए (क्योंकि, संभवतः, 37 वें स्थान के लिए कोई जगह नहीं थी)। वास्तव में, चीन के लिए भी, इस तरह का एक समाधान अद्वितीय बना हुआ है - इस मामले में, स्थानीय अधिकारियों ने कार यातायात को नियंत्रित करने के लिए विभिन्न प्रणालियों का परीक्षण किया। विजेता की तुलना करने और निर्धारित करने के बाद, कैमरों की संख्या कम हो गई।

पहाड़, गंदगी, निराशा

अगस्त 2018 में, इविडॉन और ऑफिस-लैब विशेषज्ञों ने हिल माउंटेन बाइक रेसिंग के मोटल किंग को प्रसारित करने में मदद की।

शुरू और खत्म के बीच ऊंचाई में अंतर 1830 मीटर था। लगभग पूरे मार्ग में, कैमरे लगाना और उनसे उच्च-गुणवत्ता वाली छवि प्राप्त करना आवश्यक था। यह हमारे मानक सुविधाओं - कार्यालयों और दुकानों में काम करने की तुलना में बहुत अधिक जटिल है।

दौड़ में 100 चरम मोटरसाइकिल चालक शामिल हैं। वे लगभग 25 किमी लंबे मार्ग के साथ चलते हैं, और मार्ग प्राकृतिक और कृत्रिम बाधाओं के साथ कठिन पहाड़ी इलाकों में चलता है। रास्ते में - खड़ी ढलान, एक खोदा हुआ बांध, चट्टानें।

2016-2017 में दौड़ के दौरान, कैमरे केवल शुरुआत और समापन पर थे। रेस के 8 घंटे के दौरान एथलीटों के साथ क्या हुआ, किसी ने नहीं देखा। प्रसारण का मुख्य समय अन्य दौड़ के उज्ज्वल क्षणों, प्रतिभागियों और आयोजकों के साथ साक्षात्कार द्वारा कब्जा कर लिया गया था। और सबसे दिलचस्प पर्दे के पीछे रहा।

मार्ग के साथ कई कैमरामैन सेट करना इतना आसान नहीं है, क्योंकि पहाड़ों में लोगों को खोजने पर कई प्रतिबंध हैं। ऑपरेटरों के काम का समन्वय करने के लिए, प्रशासन के साथ नौकरशाही के कई हलकों से गुजरना होगा। यह महंगा और लंबा है।
इसलिए, 2018 में, दौड़ के आयोजकों ने रिमोट शूटिंग को चुना - उन्होंने स्टैंड-अलोन कैमरे स्थापित करने और उनसे प्रसारण करने का निर्णय लिया। इस कार्य के साथ, उन्होंने इविडॉन का रुख किया।

पर्वत एक विशेष विशेषता है। मौसम अक्सर और नाटकीय रूप से बदलता है, आंदोलनों लिफ्टों और पर्यटक प्रवाह की अनुसूची पर निर्भर करता है। यह सब हाथ और पैर झकझोर कर रख देता है। दौड़ शुरू होने से चार दिन पहले टीम सुविधा में पहुंची। इस समय के दौरान, मार्ग पर विभिन्न बिंदुओं पर आठ कैमरों को कनेक्ट करना और कॉन्फ़िगर करना आवश्यक था।



उपग्रह इमेजरी के आधार पर मानचित्र का उपयोग करते हुए ट्रैक का पहली बार अध्ययन किया गया था। यह पता चला कि ये चित्र काफी पुराने हैं, और पहाड़ी इलाके बहुत जल्दी बदल जाते हैं, इसलिए मानचित्र को जल्दी से OpenStreetMap में बदल दिया गया। मार्ग के सबसे दिलचस्प वर्गों को कवर करने के लिए कैमरों के लिए स्थानों को चुना गया था: जटिल ढलान, पास।

कैमरों की स्थापना ने दुश्मन के इलाके पर कब्जा कर लिया। तीन या चार इंस्टॉलर एक मुट्ठी भर उपकरण में ले गए - लकड़ी के दांव (उनके बारे में अधिक बाद में), मुड़ जोड़ी और केबल, उपकरण, एक कैमरा के कॉइल - और लिफ्ट में गए। हम ऊपर गए, केबलवे स्टेशन के तकनीकी कमरे से बिजली की आपूर्ति से जुड़ा। तब उन्होंने केबल को 30-100 मीटर तक पहाड़ों के माध्यम से उस बिंदु तक खींचा जहां से मार्ग गुजरता है।

एक बिंदु बूथ से लगभग 300 मीटर की दूरी पर स्थित था। वहां तक ​​पहुंचने के लिए मुझे 20, 30 और 50 मीटर के कई एक्सटेंडर को एक चेन में जोड़ना था। इस इंप्रोटेप्टू संचार लाइन ने निराश नहीं किया: दौड़ के दौरान कैमरा ने ठीक से काम किया।

एक जगह ऐसी भी थी जो बिजली के स्रोत से बहुत दूर थी। दर्जनों विस्तार डोरियों को बचाया नहीं गया होगा। मैं शानदार क्षेत्र को खोना नहीं चाहता था, इसलिए टीम ने स्थानीय क्वाडक्रॉप्टर ऑपरेटरों को आकर्षित किया।



कैमरों को एक शानदार तरीके से स्थापित किया गया था: लकड़ी के तिपाई पर, जो कि दांव से सही जगह पर इकट्ठे थे। ऐसा लगता है, आप सामान्य उपकरणों के साथ क्यों नहीं आ सकते हैं और इसे खूबसूरती से कर सकते हैं? सबसे पहले, आठ सामान्य तिपाई बस कार में फिट नहीं हुईं। दूसरे, यहां तक ​​कि सबसे अच्छे उपकरण हवा और बारिश के तहत लंबे समय तक नहीं रहेंगे, और मोटे घर-निर्मित दांव काफी हैं। और बस एक जोखिम था कि किसी ने नाजुक प्रकाश तिपाई के साथ-साथ कैमरे चोरी कर लिए। और लकड़ी को चोरी करने का प्रयास करें - आपने नहीं बताया।



एक कैमरा एक ऊँचाई पर एक बोर्ड पर लगाया गया था, जो इसे ट्रैक के ऊपर लटकाने लगा

एक और समस्या थी। कैमरों के लिए PoE स्विच वाटरप्रूफ नहीं थे। बारिश की स्थिति में, वे जल्दी खत्म हो जाते। तब इंस्टॉलरों ने एक और सुरुचिपूर्ण निर्णय लिया: उन्होंने स्विच को बैग में पैक किया, और बैग को खिंचाव फिल्म की एक दर्जन परतों में लपेट दिया।

काम के पहले तीन दिन शांत धूप के मौसम थे - टीम में सभी को जला दिया गया था। और जिस दिन से पहले मौसम खराब हुआ, बारिश होने लगी। पहाड़ों में बारिश मैदान पर नहीं होती है। ऊपर से पानी ढलान में बहता है, प्रत्येक मीटर एक अशांत पहाड़ी नदी में अधिक से अधिक मोड़ से गुजरता है।



बारिश से ट्रैक का हिस्सा बह गया। भूस्खलन का खतरा था, और आयोजकों ने मार्ग को समायोजित किया। नए हाईवे पर लगाए गए आठ कैमरों में से केवल पांच ही रह गए। कैमरों के साथ सबकुछ ठीक था - उन्होंने इस मौसम को भी झेल लिया, लेकिन सोची पहाड़ में बारिश ने फिर भी खिंचाव फिल्म के माध्यम से अपना रास्ता बनाया और PoE इंजेक्टर और कम्युनिकेटर को खोद दिया। इस वजह से, हमने दो कैमरों तक पहुंच खो दी।

इसे ठीक करने के लिए उपकरण पर तुरंत जाना एक विकल्प नहीं है। पहाड़ों में बात हो रही है, लिफ्टों को पहले ही बंद कर दिया गया है, और उनके बिना सही स्थानों पर पहुंचना असंभव है। मरम्मत केवल सुबह में शुरू की जा सकती है। यह सिर्फ लिफ्टों का काम 9:00 बजे शुरू होता है, और दौड़ 11:00 बजे शुरू होती है। पूर्ण मरम्मत के लिए पर्याप्त समय नहीं था।

परिणामस्वरूप, हम एक कैमरे का उपयोग नहीं कर सके। क्षमा करें, लेकिन मैं क्या कर सकता हूं? यहां तक ​​कि पांच में से चार काम करने वाले कैमरे तंग स्थापना समय और भयानक मौसम के साथ एक उत्कृष्ट परिणाम हैं।

इविडॉन इंजीनियरों को कैमरों का परीक्षण करने के अवसर से वंचित किया गया था, क्योंकि स्थापना ने दौड़ से पहले लगभग सभी समय लिया (पहले से ही सीमित)। ऐसी परिस्थितियों में, परीक्षण एक अप्राप्य विलासिता है। मुझे तुरंत युद्ध की स्थिति में कैमरों का परीक्षण करना पड़ा।

PTZ के लिए धन्यवाद, मैं एक गर्म स्टूडियो में बैठकर कैमरों को दूरस्थ रूप से निर्देशित और ज़ूम करने में कामयाब रहा। उदाहरण के लिए, इंस्टॉलेशन साइट से ऑब्जेक्ट पर शॉट किए जाने वाले कुछ बिंदु 500 मीटर से अधिक थे, लेकिन गुणवत्ता अभी भी उत्कृष्ट थी।

कैमरों से छवि मुख्य इकाई में आ गई, और निर्देशक ने वांछित छवि का चयन किया और कोण पर काम किया। प्रसारण की शुरुआत में, मुझे तस्वीर की गुणवत्ता पर काम करना था। मानक के अनुसार, यह अल्ट्रा-शार्प है, जिससे यह दिखता है कि यह चित्रित है। निर्देशक ने इसे और अधिक सिनेमाई बनाया, तीखेपन और रंग प्रजनन को समायोजित किया।

इविडॉन और ऑफिस-लैब की टीम न केवल प्रसारण में लगी हुई थी। दौड़ के दिन, लोगों ने सभी सवारों को जीपीएस ट्रैकर दिए, जिससे ट्रैक पर मोटरसाइकिल चालकों का स्थान दिखाई दिया। ट्रैकर्स के तीन कार्य थे:

• क्लस्टर डिटेक्टर यदि कई मोटर साइकिल चालक एक जगह फंस गए हैं - इसलिए, वे ट्रैक के एक कठिन खंड पर गिर गए। इसलिए, ऑपरेटर को प्रसारण में सबसे शानदार एपिसोड शामिल करने के लिए उपयुक्त कैमरे पर स्विच करने की आवश्यकता है।

• होस्ट के लिए सूचना पैनल। जीपीएस बीकन पर प्रसारण का मेजबान दौड़ की प्रगति का पालन कर सकता है और दर्शकों को टिप्पणी दे सकता है: कौन आगे आया और कौन पीछे था। 2016 और 2017 में दौड़ में, यह संभव नहीं था।

• बदमाश शिकारी। सौभाग्य से, केवल एक बदमाश था: प्रतिभागी ने अपने जीपीएस ट्रैकर को नष्ट कर दिया, और फिर उन्होंने कैमरों के माध्यम से देखा कि वह रास्ता काट रहा था।

परिणामस्वरूप, प्रसारण को कम से कम 6,500 लोगों ने देखा। 2016-2017 की दौड़ की तुलना में, कवरेज में लगभग डेढ़ गुना वृद्धि हुई - लोग वास्तव में लाइव प्रसारण देखना चाहते थे।

जहाज की सुरक्षा

डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म क्रैश

आधुनिक शिपिंग उद्योग के लिए निगरानी प्रणाली की आवश्यकताएं पूरे बाजार में सबसे जटिल हैं। ऑन-बोर्ड प्रणाली को किसी भी मौसम की स्थिति का सामना करने, चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद करनी चाहिए, लगातार पोत की स्थिति की निगरानी करना, यह सुनिश्चित करना कि उचित प्रक्रियाओं का लगातार पालन किया जाता है, और यह सुनिश्चित करें कि जहाज के अलार्म और प्रक्रियाओं की वास्तविक समय में निगरानी की जाती है।

इसके अलावा, विशेष मामलों में, सेंसर और वीडियो निगरानी कैमरों के स्रोत डेटा के दुर्भावनापूर्ण समझौते का पता लगाने के लिए एक अतिरिक्त प्रणाली स्थापित करना आवश्यक है, साथ ही साथ टेलीमेट्री सिग्नल के यादृच्छिक और सिस्टम विकृतियां भी हैं। विशेष कठिनाई में मुख्य इंजन के ऊपर एक कैमरा स्थापित करने की आवश्यकता होती है, जहां तीव्र गर्मी और भाप अधिकांश कैमरों को नष्ट कर सकती है।



जहाज पर रडार और सीसीटीवी कैमरा Saipem 10000। यहां तक ​​कि इस तरह के कैमरे को Ivideon से जोड़ा जा सकता है

समुद्र में बिताए गए महीनों तक काम करने के लिए सुरक्षा प्रणाली पर्याप्त विश्वसनीय होनी चाहिए। नमी और आक्रामक समुद्री जल की निरंतर उपस्थिति के कारण, जहाजों की सुरक्षा के लिए कम से कम IP66 और IK-10 की सुरक्षा के साथ शॉकप्रूफ कैमरे स्थापित किए गए हैं। पानी में प्रवेश करने की संभावना को कम करने के लिए कैमरा एंट्री पॉइंट प्रोटेक्ट करते हैं।



228 मीटर गहरे समुद्र में ड्रिलिंग करने वाला जहाज सिपेम 10000 वीडियो निगरानी प्रणाली के विकास में एक नए चरण का एक उदाहरण बन गया है। यहां, फुरुनो रडार परिसर को बॉश के उन्नत आईपी कैमरों के साथ एकीकृत किया गया है।



रडार और कैमरा डेटा के संयोजन का विशेष इंटरफ़ेस

कैमरे रडार से स्वतंत्र रूप से सेक्टरों को स्कैन कर सकते हैं, और दृश्य पहचान के लिए स्वचालित रूप से रडार को ब्याज की विशिष्ट वस्तुओं में समायोजित कर सकते हैं। प्रणाली का उपयोग करना आसान है और एक ऑपरेटर को न्यूनतम स्तर के कौशल की आवश्यकता होती है।

दुनिया के किनारे पर वीडियो निगरानी

स्रोत

Shikotan, कुरील द्वीप के लेसर रेंज का सबसे बड़ा द्वीप है। यह दुनिया का वास्तविक अंत है - भूमि की अगली दक्षिण-पूर्वी दिशा की दूरी लगभग 5,400 किमी है। द्वीप पर 3,000 से कम लोग स्थायी रूप से रहते हैं, जिनमें से कई कुरील मछुआरे CJSC संयंत्र में कार्यरत हैं।

सुविधा की दूरस्थता से जुड़ी स्पष्ट समस्याओं के अलावा, हमें इस क्षेत्र की कई विशेषताओं से निपटना था - उदाहरण के लिए, सर्दियों में लगातार बर्फबारी और शक्तिशाली हवाएं चल रही हैं, जो उपकरणों पर विशेष आवश्यकताओं को लगाती हैं।

हमारा ग्राहक कुरील मछुआरे कंपनी के स्वामित्व वाला मछली प्रसंस्करण संयंत्र था। वीडियो निगरानी प्रणाली को सड़क पर और इंटीरियर में संयंत्र के सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों को नियंत्रित करना चाहिए।

हमने द्वीप पर उपकरणों का एक सेंटनर दिया। कैमरा और डाहुआ कैमरा, टीपी-लिंक एक्सेस प्वाइंट CPE510, मुड़ जोड़ी केबल का एक किलोमीटर और एक और किलोमीटर का नालीदार पाइप लाया गया।

यहाँ की सर्दियाँ मुख्य भूमि की तुलना में बहुत दुधारू हैं, लेकिन द्वीप पर अक्सर आने वाले आगंतुक कोहरे और बर्फबारी के कारण होते हैं। इस वजह से, केबलों का उपयोग करने के लिए यह समस्याग्रस्त है। हमने "समस्या बिंदुओं" की संख्या को कम करने और वायरलेस कनेक्शन पर अधिकांश सिस्टम बनाने की कोशिश की - परियोजना के लिए हमने टीपी-लिंक एक्सेस पॉइंट के साथ वाई-फाई कैमरों को चुना।



पहाड़ी पर संपर्क का बिंदु गांव के सभी निवासियों को इंटरनेट, मोबाइल और वायर्ड संचार प्रदान करता है। स्रोत

वायरलेस वीडियो ट्रांसमिशन के साथ एक वीडियो निगरानी प्रणाली लागू करना, हम फटे तारों और संचार तारों के साथ समस्याओं से बचते हैं। इसी कारण से - द्वीप मुख्य भूमि से बहुत दूर स्थित है - उपग्रह इंटरनेट का उपयोग किया जाता है।

सामान्य तौर पर, परियोजना की अधिकांश समस्याओं को "हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में इंटरनेट समस्याओं" के मामले में लपेटा जा सकता है। फाइबर की तुलना में, द्वीपों पर उपग्रह धीमा और उपयोग करने के लिए महंगा है। यह हमारे हाथों में खेलता है कि कैमरा ऑनलाइन वीडियो देखने, क्लाउड में आर्काइव रिकॉर्ड करने और क्लाउड में घटनाओं को बचाने के साथ मोशन या साउंड डिटेक्टर को ट्रिगर करने पर ही इंटरनेट ट्रैफिक की खपत करता है।

25 फ्रेम / सेकंड की आवृत्ति पर। मानक बिटरेट के साथ 1280x720 के रिज़ॉल्यूशन के लिए, कम से कम 1 एमबीपीएस की गति की आवश्यकता होती है। लगातार देखने / रिकॉर्डिंग के एक घंटे के दौरान ऐसे मापदंडों वाला कैमरा 0.675 जीबी ट्रैफ़िक उत्पन्न करेगा। क्लाउड में सेटिंग्स के माध्यम से चैनल पर लोड को कम करने के लिए, हम फ्रेम दर (उदाहरण के लिए, 25 से 20 फ्रेम प्रति सेकंड) और बिटरेट को कम करते हैं।

हमने यातायात को बचाने के लिए एक और अवसर का उपयोग किया - एक हाइब्रिड रिकॉर्डिंग। इंटरनेट चैनल की विफलता के मामले में, वीडियो गायब नहीं होता है, क्योंकि यह स्थानीय रूप से दर्ज किया जाएगा। इस प्रकार, डीवीआर या पीसी मुख्य चैनल की विफलता के मामले में एक बैकअप सर्वर की भूमिका निभाता है।

यदि आप घर के लिए कई कैमरे खरीदते हैं, तो स्थापना की आवश्यकता नहीं है: होम कैमरे कुछ मिनटों में स्वतंत्र रूप से कनेक्ट होते हैं। लेकिन अगर कार्य एक पूर्ण वीडियो निगरानी परियोजना को लागू करना है, तो आपको कैमरे स्थापित करने की बारीकियों, कोणों को देखने, एक डेटा ट्रांसमिशन नेटवर्क की आवश्यकताएं, बिजली आपूर्ति क्षमताओं, आदर्श और तकनीकी दस्तावेज की तैयारी के लिए राज्य मानकों की आवश्यकताओं आदि को समझने की आवश्यकता है। न केवल कैमरों का चयन करना आवश्यक है, बल्कि अतिरिक्त उपकरण भी हैं। हमने एक ऑर्डर देते समय स्थापना सेवाओं को जोड़ने की क्षमता को शामिल किया है। समाधान पृष्ठ पर सही व्यवसाय चुनना, आप लागत गणना फ़ॉर्म भर सकते हैं और किसी भी, यहां तक ​​कि सबसे असामान्य स्थापना के लिए हमारी क्षमताओं के बारे में अधिक जान सकते हैं।