नासा स्पेसएक्स और बोइंग को अंतरिक्ष यान की खामियों के बारे में चेतावनी देता है

क्रू ड्रैगन स्पेसशिप (स्रोत: TASS)

हाल ही में, नासा ने स्पेसएक्स और बोइंग दोनों को इन कंपनियों के अंतरिक्ष यान में खामियों के बारे में चेतावनी जारी की । समस्याएं सामान्य डिज़ाइन और अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा प्रणालियों दोनों में पाई जाती हैं।

एजेंसी को अपने भागीदारों को चेतावनी जारी करने का पूरा अधिकार है, क्योंकि दोनों कंपनियां नासा के साथ अनुबंध के आधार पर काम करती हैं। स्पेसएक्स को पहले 2.6 बिलियन डॉलर और बोइंग को 4.2 बिलियन डॉलर मिले थे। दोनों कंपनियों ने एक रॉकेट और कैप्सूल विकसित करने का वादा किया, ताकि अमेरिका फिर से अपने दम पर आईएसएस पर अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च कर सके। आखिरी बार यह 2011 में किया गया था।

प्रत्येक वर्ष, एजेंसी भागीदारों द्वारा कार्यक्रमों के कार्यान्वयन का निरीक्षण करती है, यह और अंतिम वर्ष कोई अपवाद नहीं है। निरीक्षण के दौरान, एजेंसी ने बोइंग कैप्सूल के साथ समस्याओं की पहचान की - यह थर्मल सुरक्षा के सक्रिय होने के बाद सामान्य से ऊपर बाहरी कारकों के संपर्क में है।

स्पेसएक्स के लिए, समस्या रॉकेट टैंकों की भेद्यता में है (नासा 2016 में हुए विस्फोट के बारे में नहीं भूली), साथ ही रॉकेट को "फिर से", जब अंतरिक्ष यात्री अपने कार्यस्थल पर थे, "ईंधन भरने" की प्रक्रिया में। आमतौर पर, मिसाइलें लोगों के बिना ईंधन भर रही हैं, क्योंकि ईंधन भरने की प्रक्रिया के दौरान विस्फोट होने का जोखिम नहीं है। लेकिन स्पेसएक्स ने अलग तरीके से फैसला किया, आंशिक रूप से इस प्रक्रिया को तेज करने के लिए ताकि ठंडा ईंधन लॉन्च के लिए रॉकेट तैयार करने की प्रक्रिया में बहुत गर्म न हो।

इसके अलावा, नासा के पास स्पेसएक्स और बोइंग दोनों कंपनियों की पैराशूट कैप्सूल प्रणाली पर टिप्पणियां हैं। रिपोर्ट में कहा गया है, "गंभीर समस्याओं की पहचान की गई जो स्पेसएक्स और बोइंग दोनों के लिए कार्य योजना के कार्यान्वयन को प्रभावित कर सकती है।"

रॉयटर्स के सूत्रों के मुताबिक, रिपोर्ट में नासा की टिप्पणियों की तुलना में बहुत अधिक है। प्रत्येक भागीदार कंपनियों के लिए, एजेंसी ने लगभग तीन दर्जन टिप्पणियां कीं। दुर्भाग्य से, यह ज्ञात नहीं है कि यह किस तरह की समस्याएं हैं - न तो नासा और न ही एजेंसी के भागीदारों ने अभी तक स्थिति पर टिप्पणी नहीं की है। फिर भी, विशेषज्ञों का कहना है कि दोनों कंपनियों को अंतरिक्ष यात्रियों (और कॉस्मोटोरिस्ट) को पृथ्वी के निकट अंतरिक्ष में लॉन्च करने से पहले सभी समस्याओं को हल करना होगा।

रिपोर्ट में उल्लिखित जहाज सीएसटी -100 स्टारलाइनर (बोइंग जहाज) और क्रू ड्रैगन (स्पेसएक्स जहाज) हैं। क्रू ड्रैगन का पहला मानव रहित प्रक्षेपण 2 मार्च के लिए नियोजित किया गया था, और इसे पहले भी होने वाला था, लेकिन विभिन्न समस्याओं के कारण इसे लगातार स्थगित कर दिया गया था। सीएसटी -100 स्टारलाइनर के उड़ान परीक्षण भी बदल गए, अनुसूची को मार्च से अप्रैल तक स्थानांतरित किया गया था। स्पेसएक्स को इस साल जुलाई में बोइंग - अगस्त में मानवयुक्त प्रक्षेपण शुरू करना था। खुद जहाजों के अलावा, नासा के साथी टीम के लिए स्पेससूट विकसित कर रहे हैं। बहुत पहले नहीं, बोइंग ने अपना विकास शुरू किया था, जिसे "बोइंग ब्लू" कहा जाता था।

नासा के साथ अनुबंध की शर्तों के तहत , अंतरिक्ष यान को कम से कम चार लोगों के दल को समायोजित करना चाहिए। इसके अलावा, डिब्बों में, नासा की आवश्यकताओं के अनुसार, 100 किलोग्राम पेलोड रखना संभव होना चाहिए। अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों का पृथ्वी पर वितरण सुनिश्चित करने के लिए उपकरण को 210 दिनों के लिए स्टेशन पर डॉक किया जा सकता है, और यदि आवश्यक हो, तो टीम की आपातकालीन निकासी करने के लिए। नासा का मानना ​​है कि नए अंतरिक्ष यान बोइंग और स्पेसएक्स के साथ काम करने से स्टेशन के चालक दल को सात लोगों तक बढ़ जाएगा। इसके लिए धन्यवाद, वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए समर्पित होने वाले समय की मात्रा बढ़ जाएगी ।

बोइंग के एक प्रवक्ता ने बयान दिया कि कंपनी जहाज के कैप्सूल की भेद्यता को "बंद" कर देती है, इसलिए जनवरी में किया गया परीक्षण कार्यक्रम सफल रहा। इस कंपनी के विशेषज्ञों के अनुसार, बोइंग जहाज और उसके सभी तत्व नासा की सुरक्षा आवश्यकताओं को न केवल पूरा करते हैं, बल्कि उन्हें पार भी करते हैं।

स्पेसएक्स के प्रवक्ता जेम्स ग्लीसन ने सार्वजनिक रूप से इसी तरह की टिप्पणी की। उन्होंने कहा कि उनकी कंपनी ने "सबसे सुरक्षित और सबसे उन्नत मानवयुक्त स्पेसफलाइट सिस्टम में से एक को विकसित किया है।"