DARPA एक रॉकेट परमाणु इंजन विकसित करेगा

2020 में DARPA एजेंसी ने एक परमाणु रॉकेट इंजन बनाने पर काम शुरू करने की योजना बनाई है । कार्य एक ऐसे इंजन को विकसित करना है जिसका उपयोग अंतरिक्ष परिवहन को चंद्र की कक्षा में ले जाने के लिए किया जा सकता है। परियोजना का वित्तपोषण $ 10 मिलियन है, और इसे ROAR (रिएक्टर ऑन ए रॉकेट) कहा जाता है।

अमेरिकी सेना (किसी भी मामले में, इस परियोजना से संबंधित) का मानना ​​है कि परमाणु रिएक्टर अंतरिक्ष यान को स्थानांतरित करने के लिए एक प्रभावी प्रणाली स्थापित करना संभव बनाएंगे। इसी समय, परमाणु इंजन का परिचालन समय रिजर्व मानक इंजन के उपयोग में वर्तमान में कुछ हद तक बड़ा होगा।

गणना इस तथ्य पर आधारित है कि काम करने वाले तरल पदार्थ की प्रवाह दर धीमी हो जाएगी। खैर, एक तरल पदार्थ के रूप में वे तरल गैस, संभवतः हाइड्रोजन का उपयोग करेंगे। इंजन के अंदर काम कर रहे तरल पदार्थ को गर्म करता है, नोजल के माध्यम से एक इजेक्शन होता है, जो अंतरिक्ष यान को आगे बढ़ाता है। इससे परमाणु ईंधन के उपयोग की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि संभव है। बदले में, इसका मतलब है कि रॉकेट का आकार कम किया जा सकता है, और उड़ान के घंटे कम किए जा सकते हैं।

परमाणु इंजन के लिए ईंधन यूरेनियम होगा, जहां U-235 आइसोटोप की सामग्री 5% से अधिक होगी, लेकिन 20% से कम होगी। परमाणु रिएक्टर वाली आधुनिक पनडुब्बियां अत्यधिक समृद्ध यूरेनियम ईंधन का उपयोग करती हैं, जिसका प्रतिशत 90% तक है। लेकिन कमजोर रूप से समृद्ध यूरेनियम का उपयोग परमाणु ऊर्जा संयंत्रों (केवल 3-5%) पर किया जाता है।

एक परमाणु इंजन का विकास 2020 के लिए निर्धारित है क्योंकि इस बिंदु तक यह कई अनुसंधान परियोजनाओं को पूरा करने की योजना है। उनमें से कुछ प्रौद्योगिकियों के निर्माण के लिए समर्पित हैं जिन्हें रिएक्टर में उपयोग करने की योजना है। परियोजना को एक लेगो निर्माता के रूप में दर्शाया जा सकता है, जिसके लिए कुछ तत्व गायब हैं। दुर्भाग्य से, एक शुरुआत की तारीख है, लेकिन परियोजना के नियोजित अंत का संकेत नहीं दिया गया है - इसलिए विकास में कई साल लग सकते हैं।

अंतरिक्ष में परमाणु इंजन का उपयोग करने के विचार के लिए, यह DARPA से संबंधित नहीं है, बल्कि नासा के लिए है। 20 वीं सदी के मध्य से एजेंसी कई सहयोगियों के साथ मिलकर विकास कर रही है। यूएसएसआर में एक परमाणु रॉकेट लांचर के साथ विमान के निर्माण पर अनुसंधान किया गया था। उन्होंने तीन मुख्य कारणों से संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर में विकास प्राप्त नहीं किया। पहला एक दुर्घटना का उच्च जोखिम है, जो बशर्ते कि परमाणु रिएक्टर बोर्ड पर हो, सबसे विनाशकारी परिणाम पैदा कर सकता है। दूसरा ऐसा अंतरिक्ष यान बनाने में विशुद्ध रूप से तकनीकी कठिनाइयाँ हैं। तीसरे चालक दल के लिए बड़े पैमाने पर विकिरण सुरक्षा बनाने की आवश्यकता है।

सच है, 20 वीं शताब्दी के मध्य में, डेवलपर्स ने एक उपकरण बनाने की समस्या को हल करने की कोशिश की जो पृथ्वी की सतह से उठेगी। अब हम कक्षा से पहले से ही शुरू करने के बारे में बात कर रहे हैं। अंतरिक्ष यान को पारंपरिक रासायनिक चालित प्रक्षेपण वाहनों के साथ कक्षा में लॉन्च किया जाएगा। सिद्धांत रूप में, एक उपकरण बनाना संभव है जो परमाणु ईंधन पर ग्रह की सतह से शुरू होगा, लेकिन कक्षीय संचालन के मामले की तुलना में बहुत अधिक कठिनाइयां हैं।

इसके अलावा, पहले, वैज्ञानिकों ने परमाणु विद्युत प्रणोदन प्रणाली बनाने की कोशिश की। इस मामले में, रिएक्टर बिजली उत्पन्न करता है जिसे इलेक्ट्रिक रॉकेट इंजन (वे प्लाज्मा या आयन हो सकते हैं) को आपूर्ति की जाती है। अब यह एक परमाणु रॉकेट इंजन है जिसे विकसित किया जा रहा है, जिसके काम करने वाला तरल पदार्थ रिएक्टर में प्रवेश करता है, गर्म किया जाता है और नोजल के माध्यम से बाहर फेंका जाता है।

अब काम अन्य संगठनों द्वारा किया जाता है, उदाहरण के लिए, BWXT परमाणु ऊर्जा। यह कंपनी Babcock & Wilcox की उत्तराधिकारी है, जिसने दुनिया के पहले परमाणु रिएक्टरों और परमाणु पनडुब्बियों का निर्माण किया। हाल के वर्षों में, कंपनी विशेषज्ञ परमाणु रॉकेट इंजनों की विश्वसनीयता का अध्ययन कर रहे हैं।

परमाणु इंजन का लाभ इस तथ्य को भी कहा जा सकता है कि रिएक्टर का डिज़ाइन पल्स युद्धाभ्यास करने के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा को कम करता है। इंजन को कई बार फिर से शुरू किया जा सकता है। अगर हम मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के बारे में बात करते हैं, तो अंतरिक्ष यात्री विकिरण से संरक्षित एक डिब्बे में होंगे।

DARPA एक अत्यधिक बहुपक्षीय संगठन है। इसलिए, हाल ही में यह बताया गया कि वह एक नई पीढ़ी के कृत्रिम बुद्धिमत्ता के विकास में लगी हुई थी। एजेंसी का मानना ​​है कि नई एआई अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक होशियारी के आदेश देगी, और रोबोट "सामान्य ज्ञान" पर आधारित होगा। एक परमाणु इंजन की तुलना में इस परियोजना में बहुत अधिक निवेश किया गया है - लाखों डॉलर नहीं, बल्कि $ 2 बिलियन। डीएपीआरए सैन्य विज्ञान विभाग के निदेशक, वैलेरी ब्राउनिंग ने कहा: "एआई नेक्स्ट प्रोजेक्ट का सुपर विचार यह है: एक उपकरण से एक कार को मोड़ना, कभी-कभी बहुत योग्य, एक वास्तविक साथी में। एक भरोसेमंद कर्मचारी। "