अंतरिक्ष सिनेमा के बारे में अंतरिक्ष यात्री अलेक्जेंडर लेविकिन के साथ साक्षात्कार, 20 इकाइयों के ओवरलोड और नरम लैंडिंग

कॉस्मोनॉटिक्स डे की पूर्व संध्या पर, हम आपके साथ कॉस्मोनॉट अलेक्जेंडर लविकिन के साथ एक साक्षात्कार साझा करना चाहते हैं। उन्होंने 1987 में अंतरिक्ष उड़ान भरी, छह महीने तक मीर कक्षीय स्टेशन पर उड़ान इंजीनियर के रूप में काम किया। उन्होंने 8 घंटे 48 मिनट की कुल अवधि के साथ तीन स्पेसवॉक किए।

ईमानदारी से, सामग्री नई नहीं है - अलेक्जेंडर लवीकिन ने 2016 में एस्कॉन पार्टनर सम्मेलन के प्रतिभागियों से एक व्याख्यान दिया और सवालों के जवाब दिए। लेकिन जवाब पढ़ने के बाद, हमने महसूस किया कि उड़ान के उनके छापों ने अपनी प्रासंगिकता नहीं खोई।

इसलिए, अंतरिक्ष यात्रियों के काम के बारे में, चंद्रमा पर आधुनिक विज्ञान कथा फिल्में और अमेरिकी सोवियत संघ के अलेक्जेंडर लाविकिन के हीरो यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट को बताते हैं।


फोटो: TASS

जब आम लोग अंतरिक्ष में पर्यटकों के रूप में उड़ान भरने और सितारों को देखने में सक्षम होंगे?

जब वे $ 30 मिलियन कमाने लगते हैं। अब एक निजी अमेरिकी कंपनी सस्ती उपनगरीय उड़ानें प्रदान करती है। लेकिन जिस समय अंतरिक्ष के लिए "टिकट" की लागत ट्राम द्वारा यात्रा की तरह होगी, बहुत जल्द नहीं आएगी।

स्टार्टअप और लैंडिंग पर आप भौतिक अधिभार की तुलना क्या कर सकते हैं?

शुरुआत के दौरान, अधिकतम अधिभार तीन इकाइयों तक पहुंचता है, और यह पहले, दूसरे और तीसरे चरण के दौरान अलग होता है। पहले चरण के काम के दौरान, यह बहुत छोटा है, क्योंकि निकास प्रक्रिया काफी लंबी है। जब आप दूसरे चरण में काम करते हैं, तो आपको कंपन महसूस होता है, ऐसा लगता है कि आप एक गाड़ी पर सवार हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि नियंत्रण प्रणाली रॉकेट के शीर्ष पर स्थित है, और कार्यकारी निकाय सबसे नीचे हैं, और जबकि सिग्नल गायरोस्कोप से स्टीयरिंग मशीनों में आता है, इसलिए थोड़ी देरी होती है, इसलिए कंपन। तीसरा चरण एक या दो इकाइयाँ हैं, चिंता की कोई बात नहीं है।

अब उतरने के बारे में। यदि लैंडिंग मानक है, तो लैंडिंग लैंडफिल के लिए वंश एक नियंत्रित कोमल प्रक्षेपवक्र के साथ गुजरता है, फिर घने परतों में ब्रेकिंग अनुभाग पर अधिकतम अधिभार पांच इकाइयों तक पहुंचता है। लेकिन यह देखते हुए कि एक व्यक्ति छह महीने से अंतरिक्ष में है (और हमारे कुछ लोगों को एक वर्ष से अधिक हो गया है), तो यह निश्चित रूप से, कठिन है। शून्य गुरुत्वाकर्षण में छह महीने बाद वजन के साथ पहली "बैठक", और 7-8 इकाइयों के रूप में माना जाता है।

उज्ज्वल अधिभार तथाकथित नरम लैंडिंग है। यह जमीन के लिए एक बहुत ही ठोस झटका है, इस तथ्य के बावजूद कि नरम लैंडिंग इंजन और काज़बेक कुर्सियों के सदमे अवशोषक ट्रिगर होते हैं। इसलिए, नरम लैंडिंग को "नरम स्थान पर हार्ड हिट" कहा जाता है। जमीन को छूने से 5 सेकंड पहले लैंडिंग की चेतावनी रोशनी देती है। इस समय, सभी अंतरिक्ष यात्रियों को अपनी मांसपेशियों को कसना चाहिए और बात करना बंद कर देना चाहिए, अपने दांतों को पीसना चाहिए ताकि उनकी जीभ काट न जाए। उड़ा, आँखों से छींटे - और तुम पृथ्वी पर हो! यह एक पूर्णकालिक लैंडिंग है। यदि कोई गिरावट है, तो बैलिस्टिक वंश - और हमारे पास हाल ही में है, दुर्भाग्य से, वंश नियंत्रण इकाई की विफलता के कारण अधिक लगातार हो जाते हैं - फिर थोड़े समय के लिए अधिभार 20 इकाइयों तक पहुंच सकता है। हमारे लोग पहले ही इन ओवरलोड का अनुभव कर चुके हैं।


आईएसएस से पृथ्वी का दृश्य। अभियान आईएसएस 32/33
फोटो: रोस्कोसमोस

लैंडिंग के बाद पहले मिनटों में आप आमतौर पर क्या महसूस करते हैं?

ऐसा महसूस हो रहा है। स्टेशन पर व्यायाम मशीनें हैं। एक रनिंग ट्रैक जिसे हम शॉक एब्जॉर्बर के साथ बांधते हैं और एक घंटे तक चलाते हैं। एक साइकिल एर्गोमीटर जिसे आप अपने हाथों से आधे घंटे और आधे घंटे तक घुमाते हैं। यह सब दो घंटे एक दिन, दैनिक! इसलिए जब अंतरिक्ष यात्री सीढ़ी से उतरता है, तो यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि उसने उतार दिया है या नहीं। यदि वह सीटी बजाता है, तो वह हर दिन प्रशिक्षित होता है। यदि वे हथियारों से चलते हैं, तो सिर लटक जाता है, इसलिए यह चूक गया। जब अंतरिक्ष यात्री आईएसएस से आते हैं, तो उन्हें तुरंत स्टार सिटी लाया जाता है - डिस्पेंसरी में पुनर्वास के लिए।


अभियान आईएसएस 34/35। रोमन रोमनको भार ट्रेनर पर कक्षाएं।
फोटो: रोस्कोसमोस

और एक आकस्मिकता भी हो सकती है: अवसाद, आग, और इस तरह कि आपको स्टेशन छोड़ना होगा। आप अपने आप को एक दुर्गम क्षेत्र में पा सकते हैं जहां कोई भी मदद नहीं करेगा। 2003 में, हमारे कॉस्मोनॉट निकोलाई बुडरिन और दो अमेरिकियों ने पृथ्वी की लंबी उड़ान के बाद वापसी की, एक नियंत्रण इकाई की विफलता थी, अधिभार 20 इकाइयों तक पहुंच गया। उतरने पर, वे 500 किमी के लिए नियोजित लैंडिंग क्षेत्र से भटक गए। उन्हें लंबे समय तक खोजा गया, नहीं पाया जा सका (जिसके बाद मोबाइल क्रू को सभी कर्मचारियों को दिया गया)। केवल कठिन प्रशिक्षण के लिए धन्यवाद, निकोलाई बुडरीन खुद जहाज से बाहर निकलने में सक्षम थी, अमेरिकियों की मदद की, जिन्होंने बुरा महसूस किया, एक बचाव का आयोजन किया, और एक रेडियो स्टेशन स्थापित किया। 4-5 घंटे के बाद, विमान उन्हें मिल गया।

यूरी रोमनेंको और मैंने बहुत कुछ किया, इसलिए लैंडिंग के पहले आधे घंटे के बाद ही अस्वस्थ महसूस किया, सभी प्रकार के वेस्टिबुलर विकार। लेकिन शाम तक मैं अपने पैरों के साथ, पूल में तैरता हुआ चला गया। वस्तुतः, वजनहीनता हमारी कोशिकाओं को गंभीर नुकसान पहुंचाती है, वे एक लंबी उड़ान में अपनी संरचना बदलते हैं। उड़ान के बाद, कोशिकाओं को अपने सामान्य आकार में लौटना चाहिए - और यह उड़ान के रूप में उसी के बारे में रहता है।

ऐसा माना जाता है कि अमेरिकी चंद्रमा पर नहीं थे। आपको क्या लगता है?

इसमें कोई संदेह नहीं है कि अमेरिकी चंद्रमा पर थे। येवपेटोरिया में उनकी उड़ान के लिए विशेष रूप से एक रेडियो टेलीस्कोप स्थापित किया गया था, और हमने उसी टेलीमेट्री को प्राप्त किया जैसा उन्होंने किया था। उनके सभी निरोधात्मक आवेग, सभी बातचीत और आंदोलनों को हमने देखा। और न केवल हम - ब्राजील, ऑस्ट्रेलिया, भी। यह वस्तुगत जानकारी, यह संग्रहीत है, इसे सत्यापित किया जा सकता है। हमने वहां जाने वाले अंतरिक्ष यात्रियों के साथ काफी बातचीत की। हम अक्सर उनसे मिलते हैं। अमेरिकियों ने "जला" के लिए क्या किया? फोटो और फिल्म सामग्री, विशेष रूप से पहली उड़ान के बाद, बहुत अच्छी गुणवत्ता के नहीं थे। और उन्होंने हैंगर में कुछ खत्म करने के लिए पल की सुंदरता का फैसला किया ... और वे पकड़े गए। यहां से यह अफवाह चली कि अमेरिकी चंद्रमा पर नहीं थे।

कक्षा में एक अंतरिक्ष यात्री के काम में नागरिक और सैन्य भार के शेयरों को कैसे वितरित किया जाता है?

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर कोई सैन्य भार नहीं है। मानवरहित उड़ानों के लिए, लगभग 50/50 हैं। मुख्य घटक सैन्य है, हमारे उपग्रहों और अमेरिका के साथ दोनों। स्थिर कक्षा में, कम ऊँचाई और ऊँचाई वाले दोनों उपग्रह हैं। वे अपना कार्य स्पष्ट रूप से करते हैं। नागरिक अंतरिक्ष टेलीविजन उपग्रह, रिपीटर्स, नेविगेशन जीपीएस और ग्लोनास है।

अंतरिक्ष के बारे में आधुनिक विज्ञान कथा फिल्मों के बारे में आपका क्या ख्याल है?

क्या आपका मतलब ग्रेविटी है? फिल्में बहुत खूबसूरत हैं, अभिनेता सुंदर हैं। लेकिन एक तकनीकी दृष्टिकोण से - यह सब पूरी बकवास है, ऐसे लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो तकनीक में पारंगत नहीं हैं। हालांकि आज, कभी-कभी एक साधारण स्मार्टफोन एक अंतरिक्ष यान के नियंत्रण कक्ष के स्तर पर हो सकता है। मैं टॉम हैंक्स अभिनीत अद्भुत अपोलो 13 फिल्म देखने की सलाह देता हूं। हमारा मानना ​​है कि यह अंतरिक्ष उड़ानों के बारे में एक नायाब फिल्म है। उसे यह क्यों मिला? सबसे पहले, क्योंकि यह जहाज के साथ हुई वास्तविक घटनाओं पर आधारित है। दूसरे, नासा के विशेषज्ञों ने फिल्मांकन में भाग लिया। फिल्म सच्ची, खूबसूरत, दिलचस्प है।


फिल्म "अपोलो 13", 1995

ब्रूस विलिस के साथ एक और फिल्म - "आर्मगेडन" है। यह निश्चित रूप से, अजीब, अजीब है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से उस समस्या को दर्शाता है जो हमारे ग्रह भविष्य में उम्मीद कर सकते हैं। पृथ्वी फिर से क्षुद्रग्रह क्षेत्र में प्रवेश करती है, क्षुद्रग्रहों के साथ टकराव संभव है। यदि एक औसत आकार (100 वर्ग मीटर पर्याप्त है) पृथ्वी की ओर बढ़ता है, तो हमारी सभ्यता को नुकसान संभव है, और फिर क्षुद्रग्रह की सतह पर इस तरह के विस्तार से इनकार नहीं किया जाता है। अमेरिकियों ने पहले ही एक क्षुद्रग्रह उड़ान प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू किया है। सबसे पहले, एक प्रशिक्षण लैंडिंग, और फिर, यदि आवश्यक हो, और मुकाबला। सिद्धांत समान है: या तो एक परमाणु चार्ज के साथ क्षुद्रग्रह को नष्ट कर दें, या इसके आंदोलन की दिशा बदल दें।

कक्षा में कार्य दिवस क्या होते हैं?

शाम को हमें एक रेडियोग्राम प्राप्त होता है जिसमें पूरे कार्यक्रम को अगले दिन चित्रित किया जाता है, किन प्रयोगों को करने की आवश्यकता होती है। आपको उनके लिए तैयार करने की आवश्यकता है, सही उपकरण ढूंढें। चूंकि बहुत सारे कार्गो जहाज हैं, हम सब कुछ बैग में डालते हैं, एक पेन के साथ साइन इन करते हैं जो उनमें है। पूरे स्टेशन पर बैग लटकाए जाते हैं।

टेलीविजन पर वे दिखाते हैं कि सब कुछ सुंदर है, सब कुछ क्रम में है, सूट में लोग एक रिपोर्ट बना रहे हैं। वास्तव में, कैमरे के पीछे लगातार बैग और बक्से होते हैं। चालक दल पूरी उड़ान शॉर्ट्स और टी-शर्ट में बिताते हैं, क्योंकि स्टेशन बहुत गर्म है। शूटिंग से पहले सूट पहना जाता है, फिर जल्दी से हटा दिया जाता है। 20 वें रूप में अगले दिन की तैयारी के लिए, आपको सभी उपकरणों को खोजने की आवश्यकता है। ऐसा हुआ कि हमने पूरी रात एक डिवाइस की तलाश में बिताई ताकि अगले दिन कार्यक्रम को बाधित न किया जा सके।

और कार्यक्रम ऐसा ही है। सुबह 8 बजे मॉस्को का समय, स्वच्छता प्रक्रिया, नाश्ता, दो घंटे काम, फिर प्रशिक्षण - एक साइकिल एर्गोमीटर पर, दूसरा एक ट्रैक पर। अपने आप को क्रम में रखने के बाद (हमारे पास शॉवर नहीं था, हमने खुद को गीले तौलिये से पोंछ लिया)। फिर दोपहर का भोजन, फिर से काम, शाम का प्रशिक्षण, रात का खाना और खाली समय। हमने या तो अगले दिन की जरूरत के लिए देखा, या कुछ भी नहीं किया।


मीर कक्षीय परिसर में रहने वाले जैविक प्रयोगों के लिए कॉस्मोनॉट्स अलेक्जेंडर अलेक्जेंड्रोव, यूरी रोमनेंको, अलेक्जेंडर लेविकिन और मोहम्मद फारिस
फोटो: कॉस्मोनॉटिक्स का संग्रहालय

कुछ भी न करें - बस एक लंबी उड़ान में सबसे खराब स्थिति, तुरंत अवसाद का कारण बनती है। एक व्यक्ति लंबे समय तक एक सीमित स्थान पर है, और यहां तक ​​कि एक साथ भी। इस तथ्य के बावजूद कि मनोवैज्ञानिक हमें उड़ान के लिए तैयार करते हैं, चालक दल के सदस्यों का चयन करते हैं, हमें उड़ान में एक-दूसरे की आदत डालनी होगी।

कहानी "ज़ार-मछली" में विक्टर एस्टाफ़ेव लिखते हैं कि जब शिकारी शिकारी एक साल के लिए ताबूतों में तबले के लिए गए, तो तीन लोग वहां से चले गए। यह एक लड़ाई और छुरा के साथ समाप्त हुआ। फिर दो लोगों ने छोड़ दिया - फिर से वही बात। तब उन्होंने एक कुत्ते के साथ टैगा में जाने का विचार किया, क्योंकि उनका उसके साथ एक अद्भुत रिश्ता था। हमारे पास कोई कुत्ता नहीं था। और यह कितना भी मुश्किल क्यों न हो, मुझे कार्यक्रम को अंजाम देना था। यूरा रोमनेंको और मैं उन कुछ लोगों में से एक हैं जो उड़ान के बाद दोस्त बने रहे क्योंकि हमने सीखा कि कैसे ठीक से व्यवहार करना है।

और भी मुश्किल समय उड़ान में एक सप्ताहांत है, क्योंकि बहुत कम काम है। सभी फिल्मों की समीक्षा की गई, किताबें थीं, एक गिटार था। यूरा ने इसे बजाना सीखा और गाने तैयार किए। गीतों में, वह अंतरिक्ष यात्री की मनोवैज्ञानिक स्थिति को एक लंबी अंतरिक्ष उड़ान में व्यक्त करने में कामयाब रहे, जो किसी भी वैज्ञानिक चिकित्सा कार्य में नहीं किया जा सकता था। वैसे, हमारे पास बहुत संगीत था। आप काम करते हैं, और संगीत हमेशा लगता है। अंतरिक्ष में Vysotsky अपने कठिन गीतों के कारण नहीं जाता है। और विजबोर सामान्य है। टेंट, कश्ती, प्यार के बारे में - अंतरिक्ष में क्या नहीं है के बारे में। यह हमेशा सुनने के लिए एक खुशी है।


सोयुज टीएम -2 अंतरिक्ष यान के चालक दल: फ्लाइट इंजीनियर अलेक्जेंडर लाविकिन और जहाज कमांडर यूरी रोमानेंको