ब्लू ओरिजिन ब्लू मून प्रोजेक्ट: 2024 तक चंद्रमा पर लोग

कल, एक बंद प्रस्तुति आयोजित की गई, जिस पर ब्लू ओरिजिन और अमेज़ॅन के संस्थापक जेफ बेजोस ने घोषणा की कि उनकी कंपनी के लैंडर 2024 तक चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव तक कार्गो (और संभवतः लोगों) को वितरित करेंगे।

"यह एक अविश्वसनीय उपकरण है, और यह चंद्रमा पर जाएगा," उन्होंने कहा।

जेफ ने इस परियोजना के कार्यान्वयन के लिए एक विशिष्ट समय का नाम नहीं दिया, जिसे "ब्लू मून" कहा जाता है। हालांकि, उन्होंने उल्लेख किया कि राष्ट्रपति ट्रम्प की योजनाओं को अमेरिकियों को चंद्रमा पर वापस लाने के लिए समय पर तैयार हो जाएगा - 2024 तक:

"हम इन समय सीमा को पूरा करने में मदद कर सकते हैं, लेकिन केवल इसलिए कि हमने 3 साल पहले काम शुरू किया था," बेजोस ने कहा। "यह चाँद पर लौटने का समय है, इस समय रहने का।"

पहली बार, ब्लू मून प्रोजेक्ट 2 मार्च, 2017 को अखबार द वाशिंगटन पोस्ट के एक प्रकाशन से जाना गया, जो व्यवसायी का भी है। 26 अप्रैल को, प्रस्तुति की प्रत्याशा में, ब्लू ओरिजिन ने एर्नेट्स शेकटन द्वारा एंड्योरेंस पोत का एक स्नैपशॉट प्रकाशित किया, जिसमें उन्होंने और उनके चालक दल ने अंटार्कटिक जाने की कोशिश की। जैसा कि यह प्रस्तुति से ही ज्ञात हो गया है, पहले लैंडर की उड़ान का लक्ष्य 21 किमी लंबा चंद्र गड्ढा - शाकलेटन होना चाहिए। इसकी गहराई लगभग 4.2 किमी है और यह चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के करीब है।



लैंडर 3.6 टन कार्गो तक चंद्रमा तक पहुंचाने में सक्षम होगा, जिसमें बेस केस में लगभग 15 टन का भार होता है, और बड़े टैंक के साथ मानवयुक्त संस्करण में 6.5 टन तक कार्गो होता है। हाइड्रोजन और ऑक्सीजन का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाएगा, जो भविष्य में वे इस गड्ढा के तल पर जमा होने वाली राशि से निकालने की योजना बनाते हैं - इसकी उच्च दीवारों के लिए धन्यवाद, सूर्य की किरणें कभी इसके तल तक नहीं पहुंचती हैं, जिसके कारण गड्ढा की निकट-सतह परतों से पानी की बर्फ लगभग वाष्पित नहीं हुई। डिवाइस के लिए ऊर्जा स्रोत के रूप में हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करने की भी योजना बनाई गई है, जो यदि आवश्यक हो तो इसे दो सप्ताह की चांदनी रात में जीवित रहने की अनुमति देनी चाहिए।



मानवयुक्त वाहन एक मानव रहित और मानवयुक्त दोनों संस्करण प्रदान करता है: पहले मामले में, क्यूब्सैट (जो चंद्रमा की कक्षा में गिराया जा सकता है) के लिए कंटेनर उस पर स्थापित किए जाएंगे, और कई चंद्र रोवर्स (जो सतह का उपयोग करके उतरेंगे) केबल), दूसरे मामले में, डिवाइस के शीर्ष पर एक सीलबंद टेक-ऑफ डिवाइस रखा जाएगा। लैंडिंग इंजन कंपनी के नए इंजन - BE-7 - का उपयोग लगभग 4.5 टन जोर का उत्पादन करेगा, और मुख्य इंजन के रूप में गहरी थ्रॉटलिंग में सक्षम होगा।

"हम इस गर्मी में पहली बार इसकी अग्नि परीक्षा आयोजित करने जा रहे हैं," बेजोस ने कहा। "एकमात्र कारण हम यह कर सकते हैं क्योंकि हम 3 वर्षों से इस पर काम कर रहे हैं।"

कंपनी के सूत्रों के अनुसार, लैंडर अपने वर्तमान स्वरूप को लेने से पहले कई नए डिजाइन चक्रों से गुजरा। ब्लू ओरिजिन ने इस काम में नासा की भी सहायता की, जिसमें से उन्हें टिपिंग पॉइंट प्रोग्राम के तहत दो अनुदान प्राप्त हुए: पहला क्रायोजेनिक लिक्विड फ्यूल मैनेजमेंट तकनीक के लिए प्राप्त हुआ, और दूसरा लैडिंग और ऊंचाई सेंसर सहित लैंडिंग तकनीक के परीक्षण के लिए। फर्म ने अपने न्यू शेपर्ड सबऑर्बिटल रॉकेट पर उनका परीक्षण करने की भी योजना बनाई है।

प्रस्तुति के दौरान, जेफ बेजोस ने इस वर्ष न्यू शेफर्ड के लिए पहले ग्राहकों की उड़ान के बारे में अपने पिछले बयानों की पुष्टि की, साथ ही 2021 तक न्यू ग्लेन ऑर्बिटल रॉकेट के लॉन्च की भी।



ब्लू ओरिजिन ने पहले चंद्र लैंडर बनाने के लिए नासा प्रतियोगिता के लिए एक आवेदन प्रस्तुत किया था, जिसकी समय सीमा 25 मार्च, 2019 को निर्धारित की गई थी - 2024 तक चंद्रमा पर लौटने वाले अमेरिकियों के बारे में उपराष्ट्रपति माइकल पेंस के भाषण से एक दिन पहले। उसके बाद, नासा को इस प्रतियोगिता को मौलिक रूप से बदलना पड़ा, जिसमें लैंडिंग और टेक-ऑफ दोनों उपकरणों का विकास भी शामिल था, क्योंकि पिछले शेड्यूल को केवल 2028 तक लैंडिंग के लिए प्रदान किया गया था, और मौलिक परिवर्तनों के बिना, नासा उपाध्यक्ष द्वारा घोषित समय सीमा को पूरा नहीं कर सकता था। अब तक, नासा प्रतियोगिता के लिए नई शर्तें केवल तैयार की जा रही हैं, लेकिन आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि ब्लू ओरिजिन अपने लैंडिंग और टेक-ऑफ डिवाइस के साथ इसमें भाग लेगी।

वर्तमान ब्लू ओरिजिन डेवलपमेंट शेड्यूल के अनुसार, लैंडर का मूल संस्करण 2023 में चंद्रमा पर उड़ान भरने के लिए तैयार हो जाएगा, और यह संभवतः भविष्य के अंतरिक्ष यात्री लैंडिंग साइट पर कुछ उपकरण वितरित करेगा। लैंडिंग और टेक ऑफ उपकरणों के साथ "ब्लू मून" के पूर्ण संस्करण का परीक्षण 2024 में अंतरिक्ष यात्रियों के साथ बोर्ड पर किया जाएगा, जिसके बाद लोग तुरंत चंद्रमा पर उतरेंगे।



जेफ बेजोस ने अंतरिक्ष के विकास के लिए अपनी दीर्घकालिक दृष्टि के बारे में बात करने के लिए प्रस्तुति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा समर्पित किया: उन्होंने कहा कि बिजली के साथ मानवता प्रदान करने के लिए, यह अब सौर पैनलों के साथ कवर करने के लिए पर्याप्त है जो नेवादा राज्य की तुलना में एक क्षेत्र है, लेकिन प्रति वर्ष लगभग 3% बिजली की मांग में वृद्धि के कारण। कुछ शताब्दियों के बाद, ग्रह की पूरी सतह इसके लिए पर्याप्त नहीं होगी। यदि लोग पृथ्वी की सीमाओं से परे सौर प्रणाली में विस्तार करना शुरू नहीं करते हैं, तो कुछ बिंदु पर, मानवता पृथ्वी पर संसाधनों और ऊर्जा की सुंदरता का सामना करेगी।

उन्होंने कहा, '' हम यही करेंगे। और यह पहली बार है कि आपके पोते-पोतियों को आप से भी बदतर जीवन जी सकते हैं, ”बेजोस ने कहा।

बातचीत की निरंतरता में, उन्होंने कहा कि भविष्य में, भारी उद्योग को पृथ्वी के बाहर ले जाने की आवश्यकता होगी, और यह कि लाखों लोग भविष्य में अंतरिक्ष में रहेंगे और काम करेंगे। यह दृष्टि इतिहास में इस स्तर पर शामिल है जो बेजोस ने "अवसंरचना" कहा था, जो अंतरिक्ष उद्यमियों के लागत प्रभावी काम के लिए आवश्यक था। "इस पीढ़ी का कार्य अंतरिक्ष में एक सड़क का निर्माण करना है ताकि भावी पीढ़ी अपनी रचनात्मक क्षमताओं को प्रकट कर सकें," उन्होंने कहा। "बड़ी चीजें छोटी शुरू होती हैं।"

प्रस्तुति की वीडियो रिकॉर्डिंग।