चंद्रमा के लिए उपकरण "बेरीशिट" के गिरने का स्थान मिला

घातक दुर्घटना के डेढ़ सप्ताह बाद, बेरीशिट लैंडिंग प्रक्रिया का प्रदर्शन करते हुए, एलआरओ चंद्र कक्षा की जांच ने कथित गिरावट के क्षेत्र में चंद्र सतह पर नए विनाश की उपस्थिति का पता लगाया।

नासा द्वारा 18 जून, 2009 को लॉन्च किया गया, बहुमूल्य वैज्ञानिक जानकारी प्राप्त करने के लिए चंद्र की परिक्रमा जांच (एलआरओ) का उपयोग जारी है।

एलआरओ जांच का प्रक्षेपवक्र, जब यह चंद्रमा पर नए निशानों का पता लगाने के लिए निकला:



इसलिए 22 अप्रैल, 2019 को, एलआरओ जांच ने बेरेशिट तंत्र के पतन के कथित क्षेत्र में एक दिलचस्प तस्वीर ली, जिसने इसके दुर्घटना के स्थान का रहस्य उजागर किया।

एलआरओ की जांच ने पहले 16 दिसंबर, 2018 को इस स्थान पर उड़ान भरी थी और यह देखना संभव हो गया था कि बेरेशिट तंत्र के गिरने के बाद चंद्रमा की सतह कैसे बदल गई थी।

प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, बेरीसिट डिवाइस ने अनुमानित लैंडिंग साइट की तुलना में 16-20 किमी आगे उड़ान भरी। और इसके गिरने के स्थान को क्लेरिटी के समुद्र में पहले उतरने की योजना बनाई गई चंद्र सतह के क्षेत्र में 140 किमी के व्यास के साथ एक क्षेत्र में मांगा जाना था।

लाल संख्या - चंद्र की सतह से ऊपर बेरेशिट डिवाइस की ऊँचाई दो निश्चित बिंदुओं पर होती है जहाँ से चंद्र सतह की तस्वीरें उन्हें भेजी जाती थीं।



लैंडिंग के दौरान स्पेसिल एमसीसी का नवीनतम डेटा:



चंद्र सतह पर प्रभाव पर बेरेशिट तंत्र का कुल द्रव्यमान: 150 किग्रा (स्वयं का उपकरण) +76 किग्रा (शेष ईंधन) = 226 किग्रा।

MCC के डेटा के अनुसार डिवाइस के जीवन के अंतिम 4 सेकंड (678 से 149 मीटर की कमी):









ऑनलाइन वीडियो प्रसारण के अनुसार, स्लोवाकिया के एक उत्साही ने टेलीमेट्री डेटा और समय के साथ निम्नलिखित तालिका बनाई:



और समुद्र के स्पष्टता के क्षेत्र में चंद्र सतह पर क्या हुआ - एक नया गड्ढा और एक बड़ा उछाल - एक पूरी तरह से नष्ट तंत्र।

जैसा कि अपेक्षित था, तंत्र के पतन के बाद गठित उथले गड्ढे का व्यास लगभग 7-8 मीटर है। बेरेशिट तंत्र एक छोटे कोण (~ 8 °) पर चंद्र सतह में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, गड्ढा निकला।

एलआरओ से डेटा।



सही आकृति में केंद्र में सबसे गहरे पिक्सेल के निर्देशांक 32.5956 ° N, 19.3496 ° E हैं।



मिशन और चंद्र वाहन "बेरेशिट" की मुख्य विशेषताएं:

• मिशन की शुरुआत: 22 फरवरी, 2019;
• मिशन अंत: 11 अप्रैल, 2019 को अंतिम लैंडिंग प्रक्रियाओं को पूरा करने का प्रयास करते समय एक दुर्घटना हुई (चंद्रमा पर गिरते हुए), 149 मीटर की ऊंचाई पर डिवाइस के साथ संचार का एक पूर्ण नुकसान;
• चंद्रमा के लिए गति का प्रक्षेपवक्र (वास्तव में अधिकतम संभव): युद्धाभ्यास की एक श्रृंखला को बढ़ाने के लिए जटिल, परिवर्तनशील (कई सेकंड या मिनट के लिए इंजन चालू करना) पृथ्वी के चारों ओर की कक्षा के साथ अपनी अण्डाकार कक्षा के एपोगी को बढ़ाने के लिए, फिर चंद्र कक्षा में स्थानांतरण, उसके बाद लैंडिंग;
• बेरेशिट तंत्र की ऊंचाई लगभग 1.5 मीटर है, 2 मीटर का व्यास (लैंडिंग समर्थन के बीच 2.3 मीटर);
• ईंधन के साथ वजन 530 किलोग्राम (ईंधन वजन (हाइड्रेंजिन) - 380 किलोग्राम), ईंधन के बिना 150 किलोग्राम;
• वैज्ञानिक उपकरण: मैग्नेटोमीटर (वैज्ञानिक डेटा का एक हिस्सा भेजा जाता है, जबकि डिवाइस चंद्रमा की कक्षा में और लैंडिंग की प्रक्रिया में था), लेजर कॉर्नर रिफ्लेक्टर की एक सरणी (उन्हें एलआरओ जांच द्वारा खोजा जाएगा)।

डिवाइस "बेरेशिट" को कैसे इकट्ठा करें:


बेरेशिट डिवाइस को 11 अप्रैल, 2019 को एक गहरे लावा मैदान पर उतरना था, जिसे सी ऑफ क्लैरिटी के रूप में जाना जाता था, इस क्षेत्र से दूर नहीं जहां अपोलो 17 मिशन के अंतरिक्ष यात्री 11 दिसंबर 1972 को उतरे थे।



बेरेशिट तंत्र चंद्रमा की कक्षा में था और लैंडिंग के दौरान एक मैग्नेटोमीटर का इस्तेमाल किया और चंद्रमा के चुंबकीय क्षेत्र पर एमसीसी के कुछ वैज्ञानिक डेटा को प्रसारित किया।

दुर्भाग्य से, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के संचालन और बेर्ज़िट तंत्र के इंजनों में एक सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण, लैंडिंग के दौरान एक आपातकालीन स्थिति उत्पन्न हुई, जिसके कारण मुख्य इंजन बंद हो गया और लक्सर की सतह पर उच्च गति पर अनियंत्रित हो गया।

और इसलिए पहले निजी चंद्र तंत्र की अंतरिक्ष यात्रा समाप्त हुई।

विकास के आठ (8!) वर्ष, परियोजना में $ 100 मिलियन, 200 स्वयंसेवक वैज्ञानिकों और इंजीनियरों की लागत, 47 दिनों की उड़ान और 6.5 मिलियन किलोमीटर से अधिक की दूरी पर, 380 किलोग्राम ईंधन, एक त्वरित LEROS 2 इंजन, 6 ऑनबोर्ड कैमरा, एक मैग्नेटोमीटर, की शुरुआत में दूर किया गया है। लेज़र कॉर्नर रिफ्लेक्टरों की एक सरणी, और 1 लैंडिंग का प्रयास, जिसमें टैंकों में 76 किलोग्राम ईंधन (हाइड्रेंजिन) के साथ 150 किलोग्राम का उपकरण उच्च गति के साथ चंद्रमा की सतह पर गिर गया।

चंद्र सतह पर प्रभाव पर बेरेशिट तंत्र का कुल द्रव्यमान: 150 किग्रा (स्वयं का उपकरण) +76 किग्रा (शेष ईंधन) = 226 किग्रा, 940 मीटर / सेकंड से अधिक वेग, टक्कर के क्षण में बेराशीय तंत्र की गतिज ऊर्जा 103 एमजे से कम नहीं थी। , जो टीएनटी (ट्रिनिट्रोटोलुइन) के 25 किलो के विस्फोट के बराबर है।

नीचे दी गई तस्वीर में, सफेद पट्टी 100 मीटर है।



लैंडिंग के लिए दुर्घटना स्थल और नियोजित क्षेत्रों की तुलना:





वैसे, बेरेशिट तंत्र के पतन के बाद, मंगल ग्रह पर शिआपरेली उपकरण के गिरने की साइट पर चंद्र की सतह पर काले धब्बे बनते हैं, (यूरोपीय स्केयपरेसी जांच मंगल पर 300 किमी / घंटा की गति से दुर्घटनाग्रस्त हुई)।



दुर्घटना स्थल के आसपास अंतरिक्ष चंद्र वाहन: