Google, टेस्ला और उबर के अप्रवासियों द्वारा स्थापित कंपनी ऑरोरा ने ऑटो चिंताओं के साथ काम करना शुरू किया

पिछले हफ्ते रोबोट कारों को विकसित करने वाले एक स्टार्टअप औरोरा के लिए बहुत ही उपयोगी साबित हुआ। इस कंपनी की स्थापना Google, टेस्ला, उबर के अप्रवासियों द्वारा की गई थी। सोमवार को, अरोरा प्रबंधन ने फिएट क्रिसलर के साथ मंगलवार को, फॉक्सवैगन के साथ और शुक्रवार को हुंडई के साथ एक साझेदारी समझौते की घोषणा की। इसलिए, हुंडई, उन आखिरी कंपनियों में से एक बन गई है, जो रोबोमोबाइल्स के क्षेत्र में अपनी बाजार हिस्सेदारी लेने की कोशिश कर रही हैं।

ये डील डकैतों के डेवलपर्स के लिए अधिक अवसर प्रदान करती है। उन्हें भागीदारों से निवेश और उत्पाद समर्थन प्राप्त होता है। दूसरे शब्दों में, रोबोट बैंक किसी भी समस्या के बिना कार बाजार में प्रवेश कर सकते हैं।

चूंकि स्वचालित मशीनें अब एक चलन है, इसलिए कार चिंताएं इस क्षेत्र में अपने ध्यान से नहीं जा सकती हैं। इसलिए, प्रमुख खिलाड़ियों ने कई साल पहले ऑटोपायलट साधन के विकास में भाग लेना शुरू किया। इसलिए, कंपनी जनरल मोटर्स ने 2016 में काम करना शुरू कर दिया, फिर उसने लगभग 500 मिलियन डॉलर में क्रूज स्टार्टअप का अधिग्रहण किया। 2018 में, उसने अपना होंडा डिवीजन बेच दिया, जिसने बाजार में लेनदेन में सभी प्रतिभागियों की स्थिति को मजबूत किया।

2017 में, फोर्ड ने Argo AI में 1 बिलियन का निवेश किया। मीडिया ने बताया कि वोक्सवैगन भी उसी कंपनी में निवेश करने की योजना बना रहा है। जहां तक ​​हम जानते हैं, कंपनी ने अपने इरादे को पूरा किया, हालांकि निवेश के साथ नहीं - ऑटोमोबाइल दिग्गज द्वारा अरोरा को खरीदा गया था।

अप्रैल में, टोयोटा ने उबेर के साथ एक अरब डॉलर के सौदे की घोषणा की, जबकि जापानी चिंता सॉफ्टबैंक, साथ ही ऑटो पार्ट्स निर्माता डेन्सो ने भी सौदे में भाग लिया। टोयोटा ने पहले 2016 में उबेर - $ 300 मिलियन और 2018 में एक और $ 500 मिलियन का निवेश किया था।

उबर ने 2016 से वोल्वो के साथ भी साझेदारी की है। इस हफ्ते, वोल्वो और उबेर ने एक प्रोटोटाइप रोबोट कार का अनावरण किया, जो कि वोल्वो से XC90 पर आधारित है।

खैर, अब हुंडई और फिएट क्रिसलर ने अरोरा के साथ सहयोग करना शुरू कर दिया है। सच है, सहयोग का रूप अन्य लेनदेन से कुछ अलग है। तो, जीएम और फोर्ड क्रूज और अर्गो के मुख्य शेयरधारक हैं। इसी समय, उबेर और अरोरा मुख्य रूप से स्वतंत्र कंपनियां हैं।

सच है, अरोरा को समस्या हो सकती है। तथ्य यह है कि एक स्टार्टअप ऑटोपायलट तकनीक बनाता है जिसे किसी भी कार निर्माता की जरूरतों के अनुकूल बनाया जा सकता है। लेकिन चूंकि ज्यादातर कंपनियां अपने रोबोट वाहनों को विकसित कर रही हैं, औरोरा को कुछ भी नहीं छोड़ा जा सकता है।

गैर-शून्य संभावना से बहुत दूर है कि निकट भविष्य में हुंडई और अरोरा बहुत करीबी भागीदार बन जाएंगे जो एक-दूसरे पर निर्भर हैं। मुद्दा यह है कि अरोड़ा विशेष रूप से हुंडई के लिए ऑटोपायलट सिस्टम का उत्पादन करेगा।

जबकि फिएट क्रिसलर ने इस सप्ताह औरोरा के साथ एक समझौते की घोषणा की, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि प्रत्येक पार्टी को क्या मिलता है और दोनों कंपनियों ने सहयोग के ढांचे में क्या प्रतिबद्धताएं हैं। इसके अलावा, फिएट क्राइसलर ने Google के एक डिवीजन Waymo के साथ भागीदारी की है, जो अपनी रोबोट कारों को विकसित करता है।

निसान और रेनॉल्ट, दो कंपनियां जो एक-दूसरे के साथ निकटता से जुड़ी हैं, उन्होंने अभी तक यह तय नहीं किया है कि ऑटोपायलट प्रौद्योगिकियों के विकास के संबंध में किस रणनीति का चयन करना है। फरवरी में, जानकारी सामने आई कि उन्होंने वायमो के साथ एक समझौता किया है। लेकिन सौदे की कोई घोषणा नहीं हुई। शायद समस्या यह है कि दोनों कंपनियों के सीईओ कार्लोस घोसन पर कानून तोड़ने का आरोप है, कानून प्रवर्तन अधिकारी उनके मामले की जांच कर रहे हैं।

इस हफ्ते, निसान और रेनॉल्ट ने एक नई परियोजना की घोषणा की - इजरायल में ऑटोपायलट तकनीकों के विकास के लिए अपने स्वयं के अनुसंधान केंद्र का उद्घाटन।

वैसे, Waymo भी मुश्किल स्थिति में है। यह कंपनी किसी और की तुलना में अब लंबे समय से रोबोट बनाने पर काम कर रही है, कंपनी ने कई अन्य कंपनियों से पहले अपनी रोबोटैक्स सेवा शुरू की थी। कोई सोचता है कि वायमो अपने दम पर काम करना जारी रख सकता है, लेकिन नहीं - अगर रोबोमेबाइल और पारंपरिक कारों के बाजार में सभी प्रमुख भागीदार सौदे करते हैं, तो वेमो विभिन्न निर्माताओं से कारों के विभिन्न मॉडलों में इसे एकीकृत करने की क्षमता के बिना उन्नत तकनीक के साथ रहेगा। जहां तक ​​आप समझ सकते हैं, कंपनी को अपनी तकनीक का लाइसेंस देने की कोई जल्दी नहीं है, जो कि अपनी ओर से एक तार्किक कदम होगा।

लेकिन अगर कंपनी फिर भी अन्य बाजार सहभागियों के साथ साझेदारी समझौतों में प्रवेश करती है, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, सबसे अधिक संभावना है, वेनमो रेनॉल्ट, निसान और फिएट क्रिसलर के संघ के साथ पूरी तरह से फिट होने में सक्षम होगा।