टोक्यो में एक टैक्सी-हाइलिंग ऐप लॉन्च करना: सोनी एस सवारी के साथ कैसे करता है?

उबर, जैसा कि हम जानते हैं, केवल 650 शहरों में काम करती है और सभी टैक्सी ऐप्स में सर्वश्रेष्ठ बनी हुई है। लेकिन क्या आपने कभी अन्य शहरों और टैक्सी अनुप्रयोगों के लिए उनकी मांग के बारे में कल्पना की है? यदि आप करते हैं, तो आप निश्चित रूप से कुछ क्षेत्रीय ऐप जैसे ओला, दीदी चक्सिंग, जापान टैक्सी, आदि में आए होंगे। ये ऐप स्थानीय लोगों की मांगों को पूरा करने पर केंद्रित हैं; और इस तरह, वे सफल हुए हैं और जबरदस्त रूप से राजस्व उत्पन्न किया है। यदि आप इन ऐप्स की सफलता के पीछे का कारण खोजते हैं, तो यह अनिवार्य रूप से उस तरह की सेवा को समाप्त कर देता है, जो वह अपने ग्राहकों को प्रदान करता है। तो, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप अपनी सेवा को कितना अच्छा मानते हैं (चाहे आप क्षेत्रीय रूप से या विश्व स्तर पर ध्यान केंद्रित करें)।

"S.Ride" - सोनी का नया राइड-हाइलिंग एप्लीकेशन

हाल ही में, दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता, सोनी ने टैक्सी-हिलिंग उद्योग में अपने पैर को "एस राइड" नामक एक नए टैक्सी एप्लिकेशन की स्थापना के साथ चिह्नित किया। एप्लिकेशन को आधिकारिक तौर पर मिनाना नो टैक्सी नामक कंपनी द्वारा लॉन्च किया गया था जिसका अर्थ है "एवरीबॉडीज़ टैक्सी," और इसमें सोनी कॉर्पोरेशन, इसकी भुगतान सेवाओं और विभिन्न जापानी टैक्सी कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम हैं। अपने पहले विज्ञापन प्रचार में इसने अपने मुख्य विशेषताओं को व्यक्त करते हुए अपने ऐप के नाम के पहले अक्षर "S" को "सरल, स्मार्ट और तेज़" बताया।

पिछले साल की रिपोर्ट के अनुसार सोनी ने टोक्यो में उबेर सेवाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए इस साल एस। यह सेवा अन्य देशों की तुलना में जापान में थोड़ी भिन्न है जहां उबर जैसी लोकप्रिय सेवाएं सर्वोच्च हैं। चूंकि यह सेवा एक टैक्सी-हैलर है, इसलिए यह नागरिकों के साथ सवारी को पकड़ने में मदद नहीं करता है। इसके अलावा, जापान में निजी कारों के साथ सवारी करना गैरकानूनी है, इसलिए यह सेवा लगभग छह लाइसेंस प्राप्त टैक्सी कंपनियों के साथ एक संयुक्त उद्यम के साथ आई, जिसमें दाईवा और कोकुसाई शामिल हैं।

मांगों की भविष्यवाणी करने और तदनुसार प्रेषण करने के लिए, सोनी ने एआई का उपयोग करने की योजना बनाई है और अपने सवारों को भुगतान प्रक्रिया को पूरा करने के लिए क्यूआर कोड का उपयोग करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, यह भुगतान करने के लिए उबेर जैसी कैशलेस क्रेडिट कार्ड शैली का भी समर्थन करता है। इन सभी ट्रेलब्लेजिंग विशेषताओं की तुलना करते हुए, यह अब डाउनलोड और उपयोग करने के लिए आसानी से उपलब्ध है। लेकिन दुर्भाग्य से, सोनी के प्रवक्ता में से एक ने घोषणा की कि सेवा वर्तमान में केवल जापान में संचालित होगी, और किसी अन्य स्थानों पर सेवा का विस्तार करने के लिए कोई कदम नहीं उठाए गए हैं।

इसलिए, Lyft, Uber जैसी सेवाएं जापान में अपना व्यापार मानक बनाने के लिए लाइसेंस प्राप्त टैक्सी कंपनियों के साथ उद्यम करने की कोशिश कर रही हैं। हालाँकि, उबेर अभी भी जापान में कानूनी रूप से काम करता है, लेकिन केवल प्रीमियम काली कारें प्रदान करके बाजार में एक छोटी हिस्सेदारी के साथ।

एक तैयार समाधान का उपयोग करके एस सवारी की तरह एक टैक्सी ऐप लॉन्च करना

इस प्रकार, टोक्यो में टैक्सी ऐप व्यवसाय के साथ-साथ जापान के अन्य स्थानों में लॉन्च करने के लिए यह नए अवसरों का सही अवसर हो सकता है। आपको बस इतना करना है कि एस राइड सहित प्रतियोगियों की रणनीति का विश्लेषण करना है, ताकि ग्राहकों के बीच सबसे अच्छा बना रहे। ऐप डेवलपमेंट कंपनियों की मदद से ऐप को स्क्रैच से डेवलप करें। आप अपने नए ऐप को विकसित करने के लिए एक विकासशील साझेदार से ऐप जैसे व्हाइट-लेबल उबर जैसे तैयार समाधान भी चुन सकते हैं, लेकिन लाइसेंस प्राप्त टैक्सी कंपनियों के साथ उद्यम करना याद रखें।