टेस्ला बिना प्रतिस्थापन के 1.6 मिलियन किमी चलने में सक्षम बैटरी विकसित करता है

इलेक्ट्रिक कारों में बैटरी एक कमजोर कड़ी है। भले ही बैटरी को इंजीनियरिंग त्रुटियों के बिना डिज़ाइन किया गया हो और विफल न हो, लेकिन इसका सेवा जीवन इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में बहुत कम है। खैर, चूंकि उत्तरार्द्ध अब एक अपट्रेंड है, इसलिए निर्माता इलेक्ट्रिक कारों को और अधिक लोकप्रिय बनाने के लिए बैटरी में सुधार करने का प्रयास कर रहे हैं।

एक इंजीनियरिंग कंपनी जो टेस्ला के लिए विभिन्न तकनीकी नवाचारों का विकास कर रही है, ऐसी बैटरी बना रही है जो प्रतिस्थापन की आवश्यकता के बिना ट्रैक के 1 मिलियन मील (1.6 मिलियन किमी) से अधिक का सामना कर सकती है। टेस्ला इंक को ऐसी बैटरी की जरूरत है, और न केवल ग्राहकों को खुश करने के लिए, बल्कि उन मशीनों के लिए भी जो रोबोटक्सी के ग्राहकों की सेवा करेंगे - एक ऐसी सेवा जिसे कंपनी निकट भविष्य में लॉन्च करने की योजना बना रही है ( संभवतः अगले साल )।

टेस्ला ऑटोनॉमी इवेंट में बोलते हुए, एलोन मस्क ने कहा कि कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहनों को 1 मिलियन मील का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कार पर समग्र रूप से और इसके अलग-अलग घटकों पर लागू होता है। बैटरी को छोड़कर सभी। वर्तमान बैटरी को 300 - 500 हजार मील की यात्रा पथ के बाद बदलना होगा।

ऊपर चर्चा की गई बैटरी न केवल कागज पर एक परियोजना के रूप में मौजूद हैं। परीक्षण के नमूने पहले ही जारी किए गए हैं और परीक्षण किए गए हैं । परिणाम बताते हैं कि ये बैटरी वास्तव में 1.6 मिलियन किलोमीटर से अधिक ट्रैक वाली इलेक्ट्रिक कार की सेवा करने में सक्षम हैं। यह अभी भी अगली पीढ़ी की "सिंगल-चिप" कैथोड और एक नई इलेक्ट्रोलाइट से ली-आयन बैटरी है।

अनुसंधान टीम जो परीक्षण का परीक्षण करती है बैटरी को अलग-अलग मोड में और विभिन्न भारों के साथ परीक्षण करती है। तो, परीक्षण में 20, 40 और 55 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर दीर्घकालिक चार्ज-डिस्चार्ज चक्र, समान शर्तों के तहत अल्पकालिक भंडारण और कुछ और मोड शामिल हैं। बैटरियों को विभिन्न इलेक्ट्रोलाइट्स के साथ परीक्षण किया जाता है, जिसमें वे शामिल हैं जो तेजी से बैटरी चार्ज प्रदान कर सकते हैं।

जैसा कि यह निकला, 40 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर भी, बैटरी 4000 चार्ज-डिस्चार्ज चक्र का सामना कर सकती हैं। सक्रिय शीतलन प्रणाली के साथ, जिसका उपयोग टेस्ला बैटरी पैक में किया जाता है, सेवा जीवन और भी अधिक होगा, बैटरी लगभग 6000 चक्रों का सामना कर सकती हैं।



शोधकर्ताओं के अनुसार, नई बैटरियां रोबोटैक्सिस, इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर और अन्य वाहनों के लिए आदर्श रूप से अनुकूल हैं जो लगातार और पहनने के लिए काम करती हैं। ट्रैक्टरों के लिए जो थोड़े समय में दसियों और सैकड़ों हजारों किलोमीटर की दूरी तय करते हैं, यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।


जहां तक ​​एक न्यायाधीश कर सकता है, टेस्ला धीरे-धीरे एक साथ कई लक्ष्यों तक पहुंच रहा है। उनमें से एक इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में लगातार वृद्धि है। दूसरा उनकी कारों की गुणवत्ता में सुधार कर रहा है और धीरे-धीरे स्वायत्तता बढ़ा रहा है। इसके अलावा, कंपनी निर्मित वाहनों और सेवाओं की सीमा का विस्तार करती है। और इस सब के लिए, बैटरी की आवश्यकता होती है - विश्वसनीय, दीर्घकालिक, जल्दी से चार्ज करने की क्षमता के साथ। यदि नई बैटरी वास्तव में 1.6 मिलियन किमी का सामना कर सकती है, तो जल्द ही नई इलेक्ट्रिक कारें सड़क पर आ जाएंगी, जो बहुत लंबे समय तक चलेगी।