स्मार्ट सिटी के लिए प्रौद्योगिकी। क्या सेंट पीटर्सबर्ग अंधों के लिए सुविधाजनक पहला महानगर बन जाएगा?

एक ऐसी प्रणाली की कल्पना करें जो पूरे महानगर के भीतर विकलांग लोगों के लिए नेविगेशन प्रदान कर सके। मेट्रो के नीचे जाने, आत्मविश्वास से एक अपरिचित क्षेत्र के माध्यम से चलना, खुद को ट्रेन स्टेशन पर उन्मुख करना और यहां तक ​​कि एक गाइड की मदद के बिना एक नियमित बस पकड़ना - कई नेत्रहीन लोगों के लिए यह कुछ अविश्वसनीय जैसा लगता है। लेकिन रूस में ऐसे डेवलपर हैं जो लाखों अंधे लोगों के सपने को हकीकत में बदल रहे हैं।



सेंट पीटर्सबर्ग को न केवल उत्तरी राजधानी कहा जा सकता है, बल्कि दृश्य हानि वाले लोगों की पहुंच की राजधानी भी कहा जा सकता है। वास्तव में, यह यहां है कि स्पीकिंग सिटी प्रणाली का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, जो नेत्रहीन लोगों को शहर के बुनियादी ढांचे पर आत्मविश्वास से नेविगेट करने की अनुमति देता है।

विशेष ग्राहक उपकरणों या मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके, एक नेत्रहीन या नेत्रहीन व्यक्ति एक रोक पा सकता है और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकता है, महत्वपूर्ण शहर की वस्तुओं के आसपास चल सकता है या आत्मविश्वास से हरे ट्रैफिक लाइट के लिए सड़क पार कर सकता है।

यह सब टॉकिंग सिटी प्रणाली की शुरुआत के लिए संभव हो गया। यह अंधा के स्थानीय संगठन के समर्थन के साथ सेंट पीटर्सबर्ग कंपनी "स्पेटेस्टेक्नोप्रीबोर" के इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था।

यह प्रणाली कैसे काम करती है?



यह विचार सरल है: शहरी बुनियादी ढांचे की महत्वपूर्ण वस्तुओं पर, एक रेडियो ट्रांसीवर और आवश्यक संख्या में साउंड बीकन लगाए गए हैं। वे उपयोगकर्ता के सब्सक्राइबर के डिवाइस या स्मार्टफोन को सिग्नल प्रेषित करते हैं, ऑब्जेक्ट के अंदर या रिश्तेदार के स्थान की रिपोर्ट करते हैं। वे अन्य आवश्यक जानकारी भी प्रेषित करते हैं - ट्रैफ़िक लाइट की वर्तमान स्थिति और आंदोलन की दिशा, पास जाने वाली बस की संख्या और यहां तक ​​कि दरवाजों की ओर इशारा करते हुए जैसे ही वे बोर्डिंग के लिए खोलते हैं।

उपयोगकर्ता को केवल ध्वनि संदेश के रूप में एक संकेत प्राप्त होता है जिसमें सभी डेटा यथासंभव सटीक रूप से बोले जाते हैं।

पहली नज़र में यह तकनीक सरल है - टॉकिंग सिटी परियोजना अनुमत आवृत्ति रेंज में मानक ब्लूटूथ कम ऊर्जा, वाई-फाई प्रोटोकॉल और इंटरैक्टिव रेडियो संचार का उपयोग करती है। लेकिन इन तकनीकों का उपयोग करने के लिए एल्गोरिथ्म पूरी तरह से मूल है और एक अद्वितीय लेखक के समाधान का प्रतिनिधित्व करता है। यह परिसर का सॉफ्टवेयर हिस्सा है जो उपयोगकर्ता उपकरणों के साथ बुनियादी ढांचे के उपकरणों की विश्वसनीय बातचीत प्रदान करता है। विशेष रूप से, सिस्टम को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि उपयोगकर्ताओं को इंटरनेट कनेक्शन की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उन्हें प्राप्त होने वाली सभी जानकारी रेडियो ट्रांसवर्स में स्थित है।



डेवलपर्स का मुख्य विचार मौजूदा शहरी बुनियादी ढांचे को उपलब्ध कराना है। और किसी भी वस्तु को नेविगेशन सिस्टम से लैस करने के लिए, उस पर रेडियो ट्रांसीवर और साउंड बीकन लगाना पर्याप्त है। "टॉकिंग सिटी" को बड़े निवेश और समय की लागत की आवश्यकता नहीं होती है।

प्रोजेक्ट की अवधारणा 10 साल पहले उठी जब दृश्य विकलांग लोगों, ऑल-रूसी सोसाइटी फॉर द ब्लाइंड (ओएसआई) के प्रतिनिधियों ने डेवलपर्स की ओर रुख किया। उन्होंने उन कठिनाइयों के बारे में बात की जो शहर के चारों ओर स्वतंत्र रूप से चलते समय उनका सामना करती हैं। यह शहरी परिवहन के लिए विशेष रूप से सच था।

कैसे, दृष्टि का उपयोग किए बिना, यह निर्धारित करने के लिए कि परिवहन का कौन सा तरीका बंद हो गया? यह कहां जाता है और सामने का दरवाजा कहां है? इन सवालों के जवाब देने की कोशिश में, स्पस्टेकेनोप्रीबोर के इंजीनियरों ने परियोजना के विकास का काम किया।



पहला उपकरण नमूने 2009-2010 में बनाए गए थे। और पहले से ही 2011 में सेंट पीटर्सबर्ग में, टॉकिंग सिटी प्रणाली 85 ट्रॉलीबस, 15 बसों के साथ-साथ निकटतम मेट्रो स्टेशन से क्षेत्रीय VOS संगठन के केंद्रीय कार्यालय तक के रास्ते के साथ कई इमारतों और चौराहों से सुसज्जित थी।

थोड़ी देर बाद, मार्ग संख्या और आंदोलन की दिशा पर डेटा की सटीकता को बढ़ाने के लिए, ड्राइवर के लिए एक रिमोट कंट्रोल को ऑन-बोर्ड उपकरण में जोड़ा गया, जिससे आप आवश्यक जानकारी दर्ज कर सकते हैं। रिमोट कंट्रोल के आधुनिक संस्करण भी ड्राइवर को वाहन के लिए एक अंधे यात्री के दृष्टिकोण के बारे में सूचित करते हैं, जो आपको बोर्डिंग और डिस्बार्किंग करते समय अधिक ध्यान दिखाने की अनुमति देता है।



पिछले आठ वर्षों में, टॉकिंग सिटी को देश के कई क्षेत्रों में सक्रिय रूप से पेश किया गया है। आज तक, सेंट पीटर्सबर्ग में, सभी मेट्रो स्टेशन, 2,300 से अधिक बसें, ट्राम और ट्रॉलीबस, 2,500 ट्रैफिक लाइट और रेलवे स्टेशनों पर 400 से अधिक ऑब्जेक्ट सिस्टम से लैस हैं। इसके अलावा, सेंट आइजैक कैथेड्रल, शॉस्ताकोविच शैक्षणिक फिलहारमोनिक, म्यूजियम ऑफ पॉलिटिकल हिस्ट्री, म्यूजिकल कॉमेडी म्यूजियम, द स्टेट लाइब्रेरी फॉर द ब्लाइंड एंड विजुअली इम्पेर्ड, सेंट पीटर्सबर्ग फार्मेसी नेटवर्क के साथ-साथ अस्पताल, शॉपिंग सेंटर और कई अन्य सुविधाएं भी नेत्रहीनों के लिए नेविगेशन सिस्टम से लैस हैं।

आज, टॉकिंग सिटी को रूस के 18 क्षेत्रों में पहले ही पेश किया जा चुका है। फिर भी, परियोजना उतनी तेजी से विकसित नहीं हो रही है जितनी डेवलपर्स चाहेंगे। अधिकांश दृष्टिहीन लोग अपने सामान्य मार्गों पर टॉकिंग सिटी का उपयोग नहीं कर सकते हैं। संघीय स्तर पर, ऐसी प्रणालियों की शुरूआत किसी भी तरह से विनियमित नहीं है। यद्यपि ऐसी तकनीकों का उपयोग राज्य कार्यक्रम "सुलभ पर्यावरण" के उद्देश्यों को पूरा करता है।

बाहर से यह लग सकता है कि इतने नेत्रहीन लोग नहीं हैं - हम वास्तव में शायद ही कभी उन्हें सड़क पर देखते हैं। लेकिन वास्तव में - रूस में एक लाख से अधिक अंधे लोग रहते हैं। और शहरी वातावरण कम से कम उनके लिए विशेष रूप से अनुकूलित है। " टॉकिंग सिटी " का उद्देश्य इसे ठीक करना है - देश के सार्वजनिक परिवहन, शहरी संचार और सामाजिक रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं की संपूर्ण बुनियादी सुविधाओं को नेत्रहीन लोगों के लिए सूचना और अभिविन्यास प्रणाली से लैस करना।

केवल जब प्रत्येक शहर बोलता है तो रूसी रूसी महसूस कर सकते हैं कि वास्तव में स्वतंत्र होने का क्या मतलब है और दूसरों की मदद पर निर्भर नहीं है।