जैसा कि मैंने माना कि इलोना मास्क। और जब हम फिर से चाँद पर होंगे

एंटोन पेरुशविन, एक लेखक और पत्रकार , एक अविश्वसनीय संदेहवादी और व्यावहारिक, अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास में एक लंबे समय तक शोधकर्ता, ने हाल ही में मुझे एक बयान के साथ आश्चर्यचकित किया: " और मुझे इलोना मास्क पर विश्वास था ।" हालाँकि वह पहले इस बात से सहमत था कि ओ हेनरी की पुस्तकों में यह अमेरिकी चरित्र विशेष रूप से "बिट" अचानक बिटकॉइन उत्पन्न करता है।

एंटोन अनगिनत एसएफ कहानियों और पुस्तकों के लेखक हैं, साथ ही गैर-कथा प्रकाशन भी हैं। 2015 में, "लास्ट स्पेस चांस" पुस्तक प्रकाशित हुई थी, जिसमें वह अंतरिक्ष यात्रा की संभावनाओं और हमारे समय में अंतरिक्ष अन्वेषण में अविश्वसनीय ठहराव के कारणों पर विचार करता है। 2016 में, पुस्तक "108 मिनट्स चेंजिंग द वर्ल्ड" की एक पुनर्मुद्रण प्रकाशित हुई थी, जिसमें पेरुशिन यूरी गगारिन की पहली अंतरिक्ष उड़ान के बारे में बात करते हैं और बताते हैं कि यूएसएसआर कम तकनीकी रूप से तैयार देश संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में पहले एक आदमी को अंतरिक्ष में भेजने में कामयाब क्यों रहा।

एक वाक्यांश से जिसने मुझे आश्चर्यचकित किया, यह साक्षात्कार पैदा हुआ था। इलोन मास्क के बारे में, एक स्कैम से एक दूरदर्शी को कैसे अलग किया जाए, चंद्रमा, मंगल, "अंगारा" के बारे में, क्यों यह व्यर्थ है और रूस के लिए चंद्र और मंगल ग्रह की दौड़ में भाग लेने के लिए देर हो चुकी है, और जहां हम, रूसियों को प्रत्यक्ष विस्तार करना चाहिए।

1. याद रखें कि हाल के वर्षों में निजी अंतरिक्ष अन्वेषण पर क्या परियोजनाएं आई हैं।

परिष्कार के अलग-अलग डिग्री के विभिन्न निजी अंतरिक्ष अन्वेषण पहल लगभग रोज उठते हैं। लेकिन मैं केवल दो उदाहरण दूंगा जिन्होंने नियत समय में बहुत शोर किया। पहली परियोजना मार्स वन है, जिसे 2012 में डच व्यापारी बास लैंसडॉर्प ने लॉन्च किया था। उसी समय, वह भौतिकी में नोबेल पुरस्कार विजेता, जेरार्ड 'टी हूफ्ट के समर्थन को सूचीबद्ध करने में सफल रहे, जिसने निश्चित रूप से तुरंत ध्यान आकर्षित किया। मार्स वन परियोजना का मुख्य विचार अंतरिक्ष यात्रियों के लिए एक तरफ़ा रास्ता था, उन्हें मंगल ग्रह का औपनिवेशीकरण करना पड़ा। इसके कारण, परियोजना की अनुमानित लागत एक सौ बिलियन डॉलर से घटकर छह हो गई थी।

दूसरी परियोजना चंद्रमा की खोज से संबंधित है और 2007 में रूसी कंपनी सीजेएससी एयरोस्पेस सिस्टम्स द्वारा प्रस्तावित की गई थी। वहां यह प्रस्तावित किया गया था, सोयूज टीएम अंतरिक्ष यान के आधार पर, चार मानवयुक्त चंद्रमा रोवर्स बनाने के लिए, उन्हें चंद्रमा पर भेजें और 240 दिनों में इसकी पूरी सतह पर घूमें। बेशक, दूर के भविष्य में भी न तो मार्स वन और न ही एकेएस की परियोजना को लागू किया जा सकता है। विशिष्ट साबुन के बुलबुले।

2. उन्होंने "बंद" क्यों नहीं किया और आपको कब एहसास हुआ कि ये सभी "साबुन के बुलबुले" थे?

जब आप कई वर्षों से सभी प्रकार की परियोजनाओं के इतिहास का अध्ययन कर रहे हैं - लागू किया गया और कागज पर छोड़ दिया गया - तो आप "मूल को देखना" सीखते हैं। मानव की बुनियादी जरूरतों को प्रदान करने वाले चंद्रमा या मंगल पर बुनियादी ढांचे को तैनात करने के लिए, दसियों टन कार्गो को वहां पहुंचाया जाना चाहिए। इतिहास से, हमें याद है कि पिछली शताब्दी में चंद्रमा पर वैज्ञानिक अभियानों के लिए, अमेरिकियों को एक सुपर-भारी सैटर्न-वी रॉकेट बनाने की आवश्यकता थी, और सोवियत इंजीनियरों को इसी तरह के एन -1 रॉकेट की आवश्यकता थी। तब से, भौतिकी के नियम नहीं बदले हैं, इसलिए मार्स वन या सीजेएससी एकेएस जैसी परियोजनाओं के लिए भारी शुल्क वाली मिसाइलों की आवश्यकता होती है। बेशक, ऐसी मिसाइलें बनाई जा सकती हैं, लेकिन उन्हें कौन बनाएगा? क्या इस मुद्दे पर रॉकेट निर्माताओं के साथ गंभीर समझौते हुए हैं? उन्हें खरीदने के लिए धन है? नहीं? फिर यह सब बकवास है!

3. आप शुरू में इलोन मास्क पर विश्वास क्यों नहीं करते थे?

मुझे अभी भी उस सब पर विश्वास नहीं है जो वह बताता है और वादा करता है। एलोन मस्क की कल्पना अभी भी पुरानी विज्ञान कथा पत्रिकाओं से शानदार चित्रों से प्रेरित है - और यह अक्सर आधुनिक तकनीक के स्तर की तुलना में बहुत अधिक चलती है। इसलिए, जब 2007 में उन्होंने पहली बार महत्वाकांक्षी मार्टियन योजनाओं की घोषणा की, तब, निश्चित रूप से, मुझे उनके शब्दों पर संदेह था। याद रखें कि मस्क के पास तब क्या था? हाँ, कुछ नहीं! उसके पास स्पेसएक्स था, जिसने 670 किलोग्राम की अनुमानित वहन क्षमता के साथ एक छोटे से फाल्कन -1 रॉकेट के तीन लॉन्च किए, और तीनों लॉन्च विफल रहे। मंगल ग्रह के बारे में गंभीरता से कैसे बात की जा सकती है, कम से कम एक टन पृथ्वी की कक्षा में लाने में सक्षम नहीं है?

4. इस परियोजना को कक्षा में जाने और कम से कम 80% संभावना के साथ बसने का मौका देने की आवश्यकता है, न कि चंद्रमा या मंगल को झटका देने की?

सबसे पहले, परियोजना के लेखकों को एक वाहक की आवश्यकता होगी - कम से कम पांच टन की वहन क्षमता वाला एक रॉकेट। यही है, उन्हें या तो खुद एक रॉकेट विकसित करना और बनाना है, या अंतरिक्ष एजेंसियों में से एक से एक रॉकेट का आदेश देना है।

दूसरे, हमें दो तरह के स्पेसशिप चाहिए- कार्गो और पैसेंजर। उन्हें अंतरिक्ष में परीक्षण करने की आवश्यकता है, निकासी साधनों से लैस, उनके और जमीन नियंत्रण बिंदुओं के बीच निर्बाध संचार सुनिश्चित करने के लिए।

तीसरा, पायलटों के एक दस्ते को चुनना और तैयार करना आवश्यक है। इस सब के लिए भारी निवेश की आवश्यकता है, इसलिए, हाल ही में, केवल राज्य संगठन अंतरिक्ष यात्रियों में लगे हुए थे। बेशक, उन्होंने निजी व्यापारियों के साथ आदेशों का हिस्सा रखा, लेकिन मानव जाति के अंतरिक्ष में प्रवेश की रणनीति हमेशा राज्य द्वारा विशेष रूप से निर्धारित की गई है।

आज स्थिति बदल गई है: कॉस्मोनॉट्स को प्रशिक्षित करने और अंतरिक्ष उड़ानों के लिए जमीन का समर्थन प्रदान करने के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण किया गया है - इसका उपयोग तब किया जा सकता है जब आपके पास पैसा हो और अंतरिक्ष एजेंसियों के साथ अच्छे संबंध स्थापित हों। हालांकि, खुद के रॉकेट और जहाजों के बिना, एक स्वतंत्र अंतरिक्ष नीति का दावा करना असंभव है। उपरोक्त एलोन मस्क ने रॉकेट और जहाज बनाए, इसलिए, आज वह रोसकोसमोस और नासा दोनों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।

5. आपको क्या लगता है, जब हम फिर से चंद्रमा या मंगल पर दिखाई देते हैं?

अगले बीस वर्षों में चंद्रमा पर पृथ्वी की एक नई लैंडिंग होने की संभावना है, और, लगभग निश्चित रूप से, यह एक चीनी अभियान होगा। मंगल पर - अगले पचास में, लेकिन पहले नहीं। मेरी राय में, चंद्रमा के एक व्यापक और दीर्घकालिक अन्वेषण के बिना, मंगल ग्रह के लिए एक पूर्ण अभियान असंभव है। लोगों को पड़ोसी ग्रह पर भेजने से पहले, आपको अनावश्यक विलुप्त होने वाले बुनियादी ढांचे को बनाने की जरूरत है जो घड़ी की तरह काम करता है। इस बुनियादी ढांचे में एक चंद्र कॉलोनी को शामिल करना तर्कसंगत है, जिसका उपयोग लैंडफिल के रूप में किया जाएगा। हां, चंद्रमा पर स्थितियां मंगल ग्रह की स्थितियों से अलग हैं, लेकिन किसी भी मामले में वे पृथ्वी की कक्षा में स्थितियों की तुलना में अंतरग्रहीय उड़ान के वास्तविक कारकों के बहुत करीब हैं, एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र द्वारा कवर किया गया है।

6. और निश्चित रूप से, सभी को उबाऊ सवाल: "क्या अमेरिकी चंद्रमा पर थे?"

थे। नौ बार उसके पास उड़ान भरी, छह बार सतह पर उतरा। आप जानते हैं, बीस साल से मैं कमोबेश ऐसे लोगों के भाषणों को देख रहा हूं, जो चंद्रमा पर अमेरिकियों की उड़ानों से इनकार करते हैं। हालांकि ये लोग अधिक आक्रामक और घुसपैठिया होते जा रहे हैं, लेकिन वर्षों से उन्होंने अमेरिकी चंद्र कार्यक्रम के गलत होने का कोई प्रत्यक्ष प्रमाण नहीं दिया है। बस बकबक! जब आप गंभीरता से उनके तर्कों का विश्लेषण करना शुरू करते हैं, तो आपको जल्दी से पता चलता है कि वे भ्रम, या अज्ञानता, या झूठ के पीछे छिपे हुए हैं। दूसरी ओर, बीस वर्षों में, इंटरनेट के लिए धन्यवाद, कोई भी चंद्रमा अभियानों से हजारों सामग्री प्राप्त कर सकता है: दस्तावेजों, तस्वीरों, फिल्मों, प्रतिभागियों की प्रशंसा। जापानी, भारतीय और चीनी की स्वतंत्र पुष्टि दिखाई दी। इसलिए, वैसे, "चंद्र साजिश" के सैद्धांतिक सिद्धांत के समर्थक इसका विस्तार करते हैं। वे पहले से ही इस बिंदु पर पहुंच गए कि शटर मानव रहित थे, कि सोवियत संघ ने चंद्र उड़ानों के मिथ्याकरण में सक्रिय रूप से भाग लिया, और यह कि अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन उड़ान नहीं भरता है, लेकिन हॉलीवुड के मंडप में खड़ा है। इस दावे से दूर नहीं कि पृथ्वी समतल है। साजिश के सिद्धांतकारों के विकास की भविष्यवाणी करना सरल है: यदि आप विज्ञान की आधुनिक खोजों और उपलब्धियों से इनकार करना शुरू करते हैं, तो जल्द ही या बाद में आप उद्देश्य वास्तविकता की परवाह किए बिना, सभी को नकारना शुरू कर देंगे। मैंने एक से अधिक बार इसी तरह के विकास को देखा है, और न केवल उन लोगों में जो यह मानते थे कि अमेरिकियों ने चंद्रमा के लिए उड़ान भर दी। आखिरकार, अभी भी यूफोलॉजिस्ट, थियोसोफिस्ट, क्रिप्टो-इतिहासकार हैं - वे किसी विशेष चीज में एक दूसरे से भिन्न नहीं हैं।

7. क्या आप अब उन दूरदर्शी हस्तियों को देखते हैं जो मानवता को सितारों की ओर ले जाते हैं?

बेशक, यह एलोन मस्क है। उन्हें अक्सर एक ठग, धोखेबाज, एक साहसी कहा जाता है, लेकिन उन्होंने अपने उत्साह के साथ कई को संक्रमित किया, विशेष रूप से नई युवा पीढ़ी। वह सितारों के सपने के साथ बड़े पैमाने पर गीक कल्चर को संयोजित करने में कामयाब रहे, और अगर केवल इसके लिए हम, अंतरिक्ष उत्साही, उनके प्रति आभारी होना चाहिए। वास्तव में, ईमानदार होने के लिए, 21 वीं सदी की शुरुआत तक, अंतरिक्ष एजेंसियों ने नौकरशाही मशीनों में बदल दिया था - एक राजसी संबंध का रोमांस उनसे चला गया है। सैन्य कार्य, राजनीतिक लक्ष्य, व्यावसायिक हित, वैज्ञानिक अनुसंधान - यह सब महत्वपूर्ण है, लेकिन निश्चित रूप से उनके पीछे अंतरिक्ष अन्वेषण का मुख्य उद्देश्य खो गया था - मानव क्षमताओं का विस्तार। कस्तूरी हमारे लिए मूल बातें वापस लाने के लिए बहुत कुछ करती है: दिलचस्पी जगाती है, भविष्य के लिए विकल्प दिखाती है, एक रचनात्मक निवेशक के उदाहरण के रूप में कार्य करती है। वह कई अन्य धनी लोगों की तरह, विला और नौकाओं पर अपनी पूंजी खर्च कर सकता था, लेकिन तकनीकी लोकतांत्रिक व्यवस्था के निवेश में निवेश करना पसंद करता था। हालांकि, अन्य "स्पेस बैरन" हैं - जेफ बेजोस और रिचर्ड ब्रैनसन। वे कम ज्ञात हैं, वे मस्क के रूप में शानदार रूप से सफल नहीं होते हैं, लेकिन उनका काम युवा लोगों को प्रेरित करता है और सरकारी एजेंसियों को आगे बढ़ने के लिए प्रेरित करता है।

8. क्या भविष्य में निजी या सार्वजनिक स्थान पर झूठ है? या एक संकर?

हाइब्रिड के पीछे कोई संदेह नहीं है। इसके अलावा, ऐसा "हाइब्रिड" मौजूद है और विकसित हो रहा है। पूंजीवादी देशों में, राज्य एजेंसियां ​​स्थान की समस्याओं को हल करने के लिए प्रतियोगिता आयोजित करती हैं और निजी मालिकों को रखती हैं। और निजी व्यापारी सरकारी आदेशों के लिए लड़ रहे हैं, क्योंकि यह एक गारंटीकृत आय है, जो बाजार की स्थितियों पर निर्भर नहीं है। वही मस्क राज्य बनाने में कामयाब रहे और उन्हें फाल्कन 9 रॉकेट और ड्रैगन स्पेसशिप के निर्माण का भुगतान किया। अब चांद की खोज के कार्यक्रम में निजी मालिकों को आकर्षित करने की चर्चा है। मुझे लगता है कि निर्णय सकारात्मक होगा। इसी समय, यह समझा जाना चाहिए कि अंतरिक्ष अन्वेषण हमेशा एक बहुत ही संसाधन-गहन संबंध होगा, इसलिए, आप बिना किसी राज्य के ऐसा नहीं कर सकते जो लागतों को लिखने के लिए तैयार है।

9. शायद चंद्रमा और मंगल हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य नहीं हैं? जब हम उनके पास पहुंचेंगे तो हमें क्या मिलेगा?

मानव जाति के अलौकिक विस्तार के प्रबल समर्थक होने के नाते, मेरा मानना ​​है कि कोई भी लौकिक लक्ष्य अच्छा है। लेकिन, विभिन्न विकल्पों की तुलना में, मैं क्षुद्रग्रहों को प्राथमिकता देता हूं। निश्चित रूप से, वे जो मुख्य बेल्ट में नहीं हैं - उनके लिए बहुत दूर तक उड़ते हैं, लेकिन वे जो पृथ्वी को पार करने वाली लम्बी कक्षाओं के साथ जाते हैं। इस तरह के प्रत्येक ब्लॉक का आकार चाहे कुछ भी हो, कई पदों से अलग है।

सबसे पहले, उनका अध्ययन विज्ञान और सौर प्रणाली की उत्पत्ति और विकास के बारे में हमारे विचारों को समृद्ध करेगा।

दूसरे, इन निकायों के संसाधनों की एक सूची बनाना आवश्यक है - वे अलौकिक बुनियादी ढांचे का निर्माण करते समय काम में आ सकते हैं।

तीसरा, क्षुद्रग्रहों के पास जाने पर, अवलोकन स्टेशनों को रखा जा सकता है, अर्थात वे प्राकृतिक अंतरिक्ष यान के रूप में काम कर सकते हैं।

चौथा, उनमें से किसी पर अंतरिक्ष यात्रियों की लैंडिंग ऐतिहासिक प्राथमिकता तय करेगी, जो अंतरिक्ष में पहली उड़ान और चंद्रमा पर पहली लैंडिंग के साथ तुलनीय है।

पांचवां, क्षुद्रग्रहों का अध्ययन हमें पृथ्वी के साथ बड़े खगोलीय पिंडों की संभावित टक्कर को रोकने के लिए एक उच्च गति प्रणाली विकसित करने की अनुमति देगा।

सबसे अच्छी बात यह है कि क्षुद्रग्रहों के लिए उड़ान भरने की तकनीक पहले से मौजूद है: रूसी जहाज सोयुज या होनहार अमेरिकी जहाज ओरियन, उपयुक्त आधुनिकीकरण के बाद, इस तरह के मिशन को अंजाम देने में काफी सक्षम है। दुर्भाग्य से, सरकारी एजेंसियों और निजी व्यापारियों को क्षुद्रग्रहों में बहुत कम दिलचस्पी है। तथ्य यह है कि जाहिरा तौर पर, यह है कि 20 वीं शताब्दी में चंद्रमा और मंगल ग्रह विश्व संस्कृति का एक तत्व बन गए थे, इसलिए उन्हें अधिकांश आबादी द्वारा अंतरिक्ष कालोनियों के आयोजन के लिए सबसे उपयुक्त लक्ष्यों के रूप में पहचाना जाता है। और प्रचलित स्टीरियोटाइप को बदलना बहुत मुश्किल है।

10. बताओ, अब हम सौर मंडल के विकास के लिए क्या कर सकते हैं? हमारी तकनीकें क्या सक्षम हैं?

अगर हम मानवयुक्त अंतरिक्ष यात्रियों के बारे में बात करते हैं, तो अधिकतम यह सक्षम है कि दो या तीन लोगों के चालक दल के साथ एक जहाज को चंद्रमा के चारों ओर उड़ान भरने के लिए भेजा जाए। जहाजों को अंतिम रूप देते समय, आप अभी भी निकटवर्ती क्षुद्रग्रहों में से किसी एक पर उड़ सकते हैं। विश्व अंतरिक्ष यात्री नौ से दस साल पहले की तुलना में चंद्रमा पर उतरने के लिए तैयार होंगे। मंगल ग्रह की उड़ान से - तीन दशक से पहले नहीं, बशर्ते कि काम अभी शुरू हो।

अगर हम मानव रहित अंतरिक्ष यात्रियों के बारे में बात करते हैं, तो इसकी क्षमताएं महान हैं। विभिन्न देश चंद्रमा, मंगल, शुक्र, बुध, बृहस्पति, सूर्य, क्षुद्रग्रह और धूमकेतु को स्टेशन भेजते हैं। दुर्भाग्य से, सतह पर उतरना एक समस्या है: हाल ही में, इजरायल और हिंदू चंद्र वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो गए। लेकिन एक ही समय में, उदाहरण के लिए, चीनियों ने चंद्रमा के दूर पर अपने ग्रह रोवर को उतारकर वास्तविक सफलता हासिल की। इसलिए, लैंडिंग तकनीक में सुधार करना अभी भी आवश्यक है, क्योंकि भविष्य की मानवयुक्त उड़ानों की सफलता इसकी विश्वसनीयता पर निर्भर करती है।

संभावना के अनुसार, मुख्य कार्य, जो अभी तक हल नहीं किया गया है, सुपरहाइव लॉन्च वाहनों, शक्तिशाली अंतरिक्ष ऊर्जा इकाइयों, पुन: प्रयोज्य इंटरऑर्बिटल टगों, मरम्मत जहाजों का निर्माण है - यह सब अनावश्यक अतिरेक बुनियादी ढांचे का निर्माण करने की अनुमति देगा, जो बदले में गहरी जगह पर उड़ानें प्रदान करेगा।

11. हम पहले ही समाधान पा चुके हैं, सौर हवा से खुद को कैसे बचाएं?

सौर और ब्रह्मांडीय विकिरण का खतरा बहुत अतिरंजित है। मेरा मानना ​​है कि उसके चारों ओर के भय वैश्विक रेडियोफोबिया से जुड़े हैं, जो चेरनोबिल आपदा के बाद दिखाई दिए और फुकुशिमा स्टेशन पर दुर्घटना के बाद तेज हो गए। व्यावहारिक अध्ययनों से पता चलता है कि न्यूनतम सुरक्षा के साथ भी, स्वास्थ्य के लिए खतरनाक होने वाली खुराक को "पकड़ना" समस्याग्रस्त है। इस समस्या पर नवीनतम शोध के अनुसार, क्यूरियोसिटी रोवर द्वारा प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, मंगल पर जाने वाले एक अंतरिक्ष यात्री को 180 दिनों में 300 मिलीसेवर्ट (या 30 रेड) की कुल खुराक प्राप्त होगी; एक ही समय में, हल्के विकिरण बीमारी के विकास के लिए, एक समय में एक या दो साइवर्ट (या 100 से 200 रेड) को "कैप्चर" किया जाना चाहिए। फिर भी, जोखिम का खतरा है, और, ज़ाहिर है, इंटरप्लेनेटरी स्पेसक्राफ्ट पर सुरक्षा होगी - जीवित डिब्बों, विकिरण आश्रय, आदि की विशेष कोटिंग। प्रौद्योगिकी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर विकसित की जा रही है और इसे चंद्रमा पर आने वाली लंबी उड़ानों के दौरान विकसित किया जाएगा।

12. अब कौन से इंजन सबसे अधिक आशाजनक हैं?

रासायनिक ईंधन इंजन की क्षमता अभी तक समाप्त नहीं हुई है। इसके अलावा, अब इतने सारे देश नहीं हैं जो हाइड्रोजन-ऑक्सीजन ईंधन का उपयोग करके रॉकेट इंजन का उत्पादन करते हैं - सबसे कुशल और पर्यावरण के अनुकूल रासायनिक ईंधन। इसके लिए हमें विकसित क्रायोजेनिक तकनीकों की आवश्यकता होती है, जो कि बेहद कम तापमान के साथ काम करने में सक्षम उपकरण हैं, और हर किसी के पास नहीं है। आज, अंतरिक्ष शक्तियों के सशर्त "हाइड्रोजन" क्लब में यूएसए, फ्रांस, चीन, भारत और जापान शामिल हैं। हमारा देश, अफसोस, एनर्जी रॉकेट के साथ-साथ प्रौद्योगिकी खो गया है, लेकिन सिद्धांत रूप में, कुछ भी इसे उचित धन के साथ पुनर्जीवित होने से नहीं रोकता है। बहुत रुचि के मीथेन इंजन हैं। वे, निश्चित रूप से हाइड्रोजन वाले के रूप में परिपूर्ण नहीं हैं, लेकिन मीथेन सस्ता ईंधन है; इसके साथ वाले इंजन लंबे समय तक और बार-बार इस्तेमाल किए जा सकते हैं। स्पेसएक्स अब सक्रिय रूप से रैप्टर मीथेन इंजन को उड़ान मॉडल में लाने के लिए काम कर रहा है। एलोन मस्क ने उम्मीद की है कि किसी दिन यह उम्मीद के साथ कि यह मंगल पर मीथेन को संश्लेषित करने के लिए संभव हो जाएगा के साथ इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्ट जहाजों के हिस्से के रूप में उपयोग करने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक रॉकेट इंजन बहुत उच्च प्रदर्शन का प्रदर्शन करते हैं, लेकिन उन्हें ऊर्जा के शक्तिशाली स्रोतों की आवश्यकता होती है। इसलिए, मुझे लगता है कि परमाणु रिएक्टर जल्द या बाद में अंतरिक्ष में लौट आएंगे, जिससे परिमाण के आदेशों से उत्पन्न शक्ति में वृद्धि होगी।

13. बड़ी उम्मीदें "अंगारा" पर टिकी थीं? इसके बंद होने का कारण क्या है?

अंगारा लॉन्च व्हीकल रेंज डेवलपमेंट प्रोग्राम के बंद होने की अफवाहें बहुत ज्यादा अतिरंजित हैं। लेकिन उसके भविष्य को लेकर सरकारी हलकों से विरोधाभासी संकेत आ रहे हैं। उदाहरण के लिए, मैं समाचार में पढ़ता हूं: "मिसाइल उन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है जो उस पर मुख्य ग्राहक स्थान रखते हैं," रूसी उप प्रधानमंत्री यूरी बोरिसोव ने कहा। "लेकिन तथ्य यह है कि रक्षा मंत्रालय ने अंगारा को उपग्रह नक्षत्र के गठन के लिए मुख्य वाहक के रूप में चुना है।" क्या आप समझते हैं? और मैं - नहीं! यही है, ऐसा लगता है कि इसकी विशेषताओं में "अंगारा" आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, लेकिन यह अभी भी आदेश दिया जाएगा। क्यों? मुझे लगता है कि यह सामरिक निर्णय लेने वाली सरकारी एजेंसियों की जड़ता की समस्या है। उन्होंने वास्तव में अंगारा में बहुत पैसा लगाया, लेकिन जाहिर है कि वे इसके लिए योग्य कार्यों का निर्धारण नहीं कर सके। इसलिए, हम जल्द ही इसके नए लॉन्च के बारे में नहीं सुनेंगे, यदि कोई हो। यह एक अफ़सोस की बात है, क्योंकि परियोजना दिलचस्प और आशाजनक थी।

14. क्या कोई खतरा है कि निजी अंतरिक्ष कंपनियां रोस्कोस्मोस के लिए गंभीर प्रतियोगी बन जाएंगी?

सामान्यतया, एलोन मस्क पहले से ही रोस्कोसमोस के प्रतियोगी बन गए हैं। उनके मालवाहक जहाज "ड्रैगन" ने हमारी "प्रगति" को दबा दिया, और जब अंतरिक्ष यात्रियों के साथ "क्रू ड्रैगन" का मानवकृत संस्करण उड़ता है, तो लोगों को कक्षा में पहुंचाने पर रोस्कोस्मोस का अस्थायी एकाधिकार भी गायब हो जाएगा। यही है, हमारे राज्य निश्चित रूप से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की सेवा से राजस्व खो देंगे। इसके अलावा, मस्क लॉन्च सर्विसेज मार्केट का एक सेगमेंट होने का दावा करता है, जिसने मूल्य डंपिंग के कारण लंबे समय से रोजकोस्मोस का आयोजन किया है। अपने उत्पादों की पुन: प्रयोज्यता को बढ़ाकर, स्पेसएक्स धीरे-धीरे पेलोड को लॉन्च करने की कुल लागत को कम कर रहा है, और चूंकि इसकी शुरूआत की प्रभावशीलता भी समय के साथ बढ़ती है, वाणिज्यिक ग्राहक इसके लिए रवाना होने लगते हैं। हमारे निजी अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए, यह अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, और Roskosmos इसे उसी तरह से मदद करने के लिए तैयार नहीं है जिस तरह से नासा स्पेसएक्स की मदद करता है।

15. आप चंद्रमा और मंगल ग्रह पर रोसकोस्मोस में क्या संभावनाएं देखते हैं?

मैं बहुत कुछ आशावादी कहना चाहूंगा, लेकिन अफसोस, आशावाद का कोई कारण नहीं है। हमारा नया फेडरेशन स्पेसशिप, जिसे हाल ही में किसी कारण के लिए "ओरला" नाम दिया गया था, अब दस साल से निर्माणाधीन है, और इसके उड़ान परीक्षणों की शर्तों को समाप्त किया जा रहा है। अब उन्हें 2023 तक वापस धकेल दिया गया है। लेकिन इस विशेष जहाज को चंद्रमा पर उड़ना चाहिए, हालांकि सतह पर उतरे बिना। , «-25», , . «» «» («-5»), ! , — . : ? ? « », , . ? , ! . ? , — . . ? — « » , , . , . — . — . , .

16. , . , «». , ? ? , ?

, . , . - , : , - . . , , () ; , , , . , , - « », , . , , . , , - . . , , SpaceX — «Dragon» «» , . «Crew Dragon» . ? ! , , . , . . (, , ..), , -, . , , , . - , . , . , , , ?.. , — -. ( , ), — , - . . , , — .

17. ?

. — , . — , . — , . — . , - SpaceX .

18. ?

. — . — . , , , . , , - - . SpaceX, -, , .

19. 21 , , ?

. . , , , - , — . , , , , , , . , : , . , - .