Playme वेगा समीक्षा: टच स्क्रीन और मिरर माउंट के साथ कॉम्बो रिकॉर्डर

कई मोटर चालक रियर-व्यू मिरर पर ओवरले के रूप में रजिस्ट्रार पसंद करते हैं। और क्या सुविधाजनक है - यह एक प्रकार की छिपी स्थापना को बदल देता है, और समीक्षा बिल्कुल भी ओवरलैप नहीं होती है। अगर हम पांच इंच की टच स्क्रीन, एक रियर कैमरा, एक ठंढ-प्रतिरोधी सुपरकैपेसिटर और एक पूर्ण-निर्मित रडार डिटेक्टर (निश्चित रूप से, एक जीपीएस मुखबिर के साथ) जोड़ते हैं, तो एक अच्छा उपकरण सामने आता है। आज हमें यही पता चलता है - Playme VEGA।



Playme वेगा की कीमत 13,990 रूबल है - सस्ता नहीं। लेकिन कीमत डिवाइस की क्षमता को दर्शाती है। समान कार्यों के सेट के साथ रजिस्ट्रार इतने कम नहीं हैं, वे व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित हैं! इसलिए, Playme विशेषज्ञों ने स्थिति को सुधारने का फैसला किया।

विनिर्देशों Playme वेगा

• प्रोसेसर: MSTAR-8328P
• मैट्रिक्स: 1 / 2.7 "CMOS, 2 MP (AR0238 / AR2023)
• देखने के कोण: 146 ° (फ्रंट कैमरा), 100 ° (अतिरिक्त कैमरा)
• स्क्रीन: 5.0 के विकर्ण के साथ आईपीएस-डिस्प्ले, रिज़ॉल्यूशन - 854x480 पिक्सल
• कैमरों की संख्या: 2
• वीडियो संकल्प: 1920 × 1080 (30 एफपीएस), 1280 × 720 (30 एफपीएस) - मुख्य कैमरा, 640x480 (25 एफपीएस) - जोड़ें। कैमरा
• माइक्रोफोन / स्पीकर: बिल्ट-इन
• जी-सेंसर: बिल्ट-इन
• जीपीएस मॉड्यूल: बाहरी
• रडार डिटेक्टर ऑपरेटिंग रेंज: एक्स-बैंड: 10.525 गीगाहर्ट्ज Hz 100 मेगाहर्ट्ज, लेजर: 800-1000 एनएम, के-बैंड: 24.150 गीगाहर्ट्ज M 175 मेगाहर्ट्ज, तीर: 24.15 गीगाहर्ट्ज 23 1.023-हर्ट्ज
• USB पोर्ट: हाँ (केवल डिवाइस सॉफ़्टवेयर अपडेट करने के लिए)
• मेमोरी कार्ड: माइक्रोएसडी, 8-64 जीबी (कक्षा 6 और उच्च)
• बिजली की आपूर्ति: 12V, ,600mA
• सुपर कैपेसिटर: 5.5 वी, 5 एफ
• ऑपरेटिंग तापमान: -20 डिग्री सेल्सियस ~ 65 डिग्री सेल्सियस

पैकेज बंडल

एक साथ रिकॉर्डर और रियर कैमरे के साथ बॉक्स में हैं:

• सिगरेट लाइटर पावर एडाप्टर;
• लेंस को पोंछने के लिए कपड़ा;
• बाहरी जीपीएस रिसीवर;
• रियर कैमरे के लिए 3M टेप;
• अनुदेश;
• वारंटी कार्ड।

रूप और प्रबंधन

रजिस्ट्रार में इस तरह के एक कारक के लिए विशिष्ट आयाम हैं। लेंस को माउंट किया गया है ताकि यह कार के दर्पण के कारण बाईं ओर पेशाब करे। मैट ब्लैक प्लास्टिक के कारण, इस तरह के "ट्यूनिंग" कार के बाहर नोटिस करना बेहद मुश्किल है। इसका मतलब है कि डिवाइस चोरों का ध्यान आकर्षित नहीं करेगा। पीछे की तरफ, Playme VEGA हार्डवेयर के पैसिव कूलिंग के लिए कई स्लॉट्स से लैस है। एक दर्पण में रिकॉर्डर को ठीक करने के लिए एक पीपहोल, एक लाउड स्पीकर और दो ऊर्ध्वाधर भाग भी हैं।





सभी कनेक्टर एक, ऊपरी छोर पर केंद्रित हैं। पावर के लिए यह मिनीUSB, रियर कैमरा और बाहरी जीपीएस रिसीवर के लिए एक कनेक्टर को जोड़ने के लिए AV-IN।



उत्तरार्द्ध विशेष रूप से कार मालिकों से अपील करेगा जिनके पास गर्म विंडशील्ड है। वास्तव में, इस मामले में, जीपीएस सिग्नल प्राप्त करना मुश्किल है: एक नियम के रूप में, केवल एक छोटा "रेडिओलुकेंट" ज़ोन शीर्ष पर रहता है। हालांकि, यदि रिसीवर को रिकॉर्डर में बनाया गया है, तो इस तरह के क्षेत्र का उपयोग करना लगभग असंभव है। और इसके विपरीत - एक बाहरी जीपीएस मॉड्यूल इस मुद्दे को सबसे सुविधाजनक तरीके से हल करता है। इसके अलावा, यह डिज़ाइन सिग्नल रिसेप्शन की गति और गुणवत्ता में सुधार कर सकता है।





टच स्क्रीन के बावजूद, हमने बटन नियंत्रण की संभावना छोड़ दी। वास्तव में, उपयोगकर्ता हाइब्रिड दृष्टिकोण की बहुत सराहना करते हैं। आखिरकार, जो कुछ भी कह सकता है, प्रदर्शन को अक्सर बंद कर दिया जाता है और विकल्पों तक पहुंचने के लिए, स्क्रीन को कम से कम पहले चालू करना होगा - और उसके बाद ही वांछित फ़ंक्शन चुनें। Playme VEGA के मामले में, आप शूटिंग के दौरान एक बटन के प्रेस के साथ एक फोटो ले सकते हैं, रिकॉर्डिंग बंद कर सकते हैं / रिकॉर्डिंग शुरू कर सकते हैं, वीडियो ब्लॉक कर सकते हैं, और इसी तरह। सामान्य तौर पर, यह वास्तव में सुविधाजनक और विचारशील प्रबंधन निकला। बटन स्क्रीन के साथ एक ही विमान में स्थित हैं। इसलिए, एक तरफ, वे तुरंत दिखाई देते हैं, और दूसरी तरफ, चाबियाँ दबाने के लिए आसान है। जैसा कि हमारे उपभोक्ता सर्वेक्षणों द्वारा दिखाया गया है, यह विकल्प डिवाइस के तल पर पैनल की स्थापना के साथ तुलना में अधिक बेहतर है।



रिकॉर्डर में उच्च-गुणवत्ता वाले IPS- मैट्रिक्स के साथ पांच इंच का डिस्प्ले है, जिसमें व्यापक कोण हैं। पंजीरों के मानकों द्वारा विकर्ण बहुत बड़ा है। यह आपको न केवल स्क्वीटिंग के बिना मेनू के चारों ओर घूमने की अनुमति देता है, बल्कि आराम से वीडियो भी देख सकता है। हां, और जब रडार डिटेक्टर और स्पीड-सिस्टम काम कर रहे हैं, तो स्क्रीन जितनी बड़ी होगी, बेहतर: गति (वर्तमान / अनुमेय), सिग्नल स्तर, रडार के प्रकार और अन्य चीजों के बारे में जानकारी डिस्प्ले में पूरी तरह से छितरी हुई है।



सेंसर परत की संवेदनशीलता अधिक है - बल के अनुप्रयोग के साथ कोई दोहराया क्लिक या स्पर्श नहीं। जवाबदेही उत्कृष्ट है, और रजिस्ट्रार की गति स्तर पर है। इसलिए, मुझे तुच्छता के लिए खेद है, लेकिन Playme VEGA के साथ काम करना एक खुशी है। केवल एक स्मार्टफोन से रजिस्ट्रार नियंत्रण इसकी तुलना कर सकते हैं। केवल वीईजीए को पहले कनेक्ट करने की जरूरत नहीं है, कनेक्शन की प्रतीक्षा करें, एप्लिकेशन चलाएं - रजिस्ट्रार किसी भी समय स्पर्श नियंत्रण प्रदान करने के लिए तैयार है।





रियर मॉड्यूल पार्किंग रियर व्यू कैमरों की दुनिया से एक विशिष्ट उदाहरण है। अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट बॉडी और डिज़ाइन जो आपको डिवाइस को केबिन में (3M स्कॉच टेप पर) और ट्रंक पर लाइसेंस प्लेट नंबर के ऊपर (स्क्रू शामिल हैं) दोनों को स्थापित करने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, कैमरा अंधेरे में पार्किंग करते समय मदद के लिए चार एल ई डी से लैस है - यह पास की वस्तुओं को रोशन करने के लिए सबसे अधिक है।



पार्किंग सहायक के रूप में पूर्ण काम के लिए, लाल तार को पीछे की रोशनी से जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में, जैसे ही आप वापस लेना शुरू करते हैं, पीछे की तस्वीर स्वचालित रूप से पूर्ण स्क्रीन पर चालू हो जाएगी। इसलिए, यदि आप विचार कर रहे हैं कि रियर कैमरा उपयोगी है या नहीं, शायद यह फ़ंक्शन दो-चैनल मॉडल चुनने में निर्णायक हो जाएगा।

स्थापना

रिकॉर्डर की स्थापना प्रक्रिया सरल है - हम दो रबर धारकों का उपयोग करते हैं जो आपको किसी भी रियर व्यू मिरर पर डिवाइस को माउंट करने और स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देते हैं। ऊर्ध्वाधर बैक पैड यूनिट को फिसलने से रोकते हैं - खराब सड़कों पर ड्राइविंग करते समय यह महत्वपूर्ण है।



स्थापना के बाद, आप वैकल्पिक रूप से लेंस के झुकाव को समायोजित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ताकि फ्रेम में थोड़ा सा आकाश हो और रजिस्ट्रार, एक्सपोजर का चयन करते समय, जमीन से निर्देशित होता है - और गलती से चमक को कम नहीं करता है।





रियर कैमरा, आदर्श रूप से, विज़र पर लाइसेंस प्लेट के ऊपर तय किया जाना चाहिए। हालांकि, कार की रियर विंडो के झुकाव के आधार पर, यात्री डिब्बे में स्थापना भी संभव है। या कुछ उपयोगकर्ता छत पर मॉड्यूल को भी पेंच करते हैं - यही कारण है कि कोई भी इसे पसंद करता है। हम केवल इस बात पर ध्यान देते हैं कि जब कैमरा कांच या छत पर हो, तो उसे नीचे झुकाना न भूलें। फ्रेम को कार के रियर बम्पर पर सीधे अधिकतम स्थान मिलना चाहिए।

वीडियो रिकॉर्डिंग

ताइवानी MSTAR-8328P प्रोसेसर वीडियो के लिए जिम्मेदार है, इसकी शक्ति दो वीडियो स्ट्रीम को एक साथ संसाधित करने और उनके बीच फ्रेम अंतराल के बिना क्लिप को बचाने के लिए पर्याप्त है। दोनों arrays, AR0238 (फ्रंट कैमरा) और AR2023 (रियर कैमरा), ओन सेमीकंडक्टर द्वारा विकसित किए गए थे - विभिन्न "हार्डवेयर" का एक बड़ा अमेरिकी निर्माता। मुख्य कैमरा लेंस मल्टी-लेंस, ग्लास है, जिसमें 146 डिग्री के इष्टतम कोण के साथ फ्रेम के किनारों पर कोई विरूपण नहीं है। उसी समय, तीन पूर्ण लेन या दो प्लस फुटपाथ वीडियो पर आते हैं। रियर कैमरा 100 डिग्री को नजरअंदाज करता है, जो कि इसकी बारीकियों के लिए पर्याप्त है।

30 एफपीएस की आवृत्ति पर फुल एचडी रिज़ॉल्यूशन में मुख्य मॉड्यूल शूट करता है। छवि विपरीत है, रंग संतृप्त हैं, कार संख्या दस मीटर तक की दूरी से भिन्न होती है। सामान्य तौर पर, रिकॉर्डिंग की गुणवत्ता काफी उच्च स्तर पर होती है।



रियर कैमरा 25 एफपीएस पर 640x480 पिक्सल के एक संकल्प में गोली मारता है। यह अनुमति देता है, यदि आवश्यक हो, तो यह अनुमान लगाने के लिए कि कार के पीछे क्या हो रहा है - दिन में और रात में दोनों। यहां सुपर-स्पष्टता की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि, एक नियम के रूप में, वास्तविक ट्रैफ़िक दुर्घटनाओं में हम एक कार की वीडियो रिकॉर्डिंग के बारे में बात कर रहे हैं जो पीछे आया (दुर्घटना तक)।



वैसे, एक दो-कक्ष रिकॉर्डर एक प्राथमिकता एक कार में एक निरंतर रहने का मतलब है, रियरव्यू मिरर पर अस्तर के फार्म कारक का उल्लेख नहीं करना है। इसलिए, ताकि डिवाइस बेकार न हो, आप पार्किंग शूटिंग की व्यवस्था कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से सीधे जुड़ना, निरंतर शक्ति प्रदान करना आवश्यक है। इस विषय पर वेब पर कई निर्देश हैं। हम केवल ध्यान दें कि हम विशेष किट का उपयोग करने की सलाह देते हैं जो कार की बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज करने से रोकते हैं। जब चयनित सीमा मूल्य पर पहुंच जाता है, तो रिकॉर्डर को बिजली की आपूर्ति बस बंद कर दी जाती है, और मोटर यात्री कार में लौटने पर एक अप्रिय आश्चर्य से बच जाएगा।

मॉडल 64 जीबी तक के माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड का समर्थन करता है। कुल मिलाकर, रियर और फ्रंट कैमरों से एक मिनट का वीडियो लगभग 125 एमबी का होता है। इसलिए, लगभग 8.5 घंटे की लगातार शूटिंग के लिए 64 जीबी पर्याप्त है।

रडार डिटेक्टर

Playme विशेषज्ञों ने मॉडल के अंतर्निहित रडार डिटेक्टर के संचालन और इसके परीक्षण पर विशेष ध्यान दिया। डिवाइस आसानी से कम-बिजली तिपाई का पता लगाने के साथ मुकाबला करता है और इसलिए रजिस्ट्रार के लिए वास्तव में प्रभावी और उपयोगी अतिरिक्त होगा। चार ऑपरेटिंग मोड उपलब्ध हैं: रूट, सिटी 1, सिटी 2 और सिटी 3. लचीली अधिसूचना सेटिंग्स के लिए सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में से सभी मौजूद हैं। तो, रडार डिटेक्टर को बंद करने के लिए एक स्वीकार्य गति, कम दहलीज की स्थापना, ऑटो-म्यूटिंग है। उत्तरार्द्ध, वास्तव में, हमें शहर में गति-नियंत्रण समारोह बनाने की अनुमति देता है, और जब ट्रैक छोड़ने और बढ़ती गति होती है, तो एक "वास्तविक समय सिग्नल खोजक" जुड़ा हुआ है।



जीपीएस-सूचना देने वाले में पूरे रूस में फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग परिसरों के डेटा शामिल हैं। आधार को अद्यतित रखा जाता है, अपडेट मासिक रूप से जारी किए जाते हैं। महत्वपूर्ण: डिवाइस सभी Playme रडार डिटेक्टरों की गति प्रणालियों में ठीक उसी जानकारी का उपयोग करता है।

supercapacitor

हाल के वर्षों के रुझान के अनुसार, लिथियम बैटरी के बजाय रिकॉर्डर में एक ठंढ-प्रतिरोधी सुपरकैपेसिटर स्थापित किया गया है। यह दो कारणों से ओवरले मॉडल में बेहद उपयुक्त है। सबसे पहले, यह मूल रूप से एक दो-कक्ष मॉडल है, जिसका अर्थ है कि लगभग शून्य संभावना के साथ आप दूसरा कैमरा, पावर डिस्कनेक्ट करना चाहेंगे और केबिन के बाहर कुछ रिकॉर्ड करने के लिए जाएंगे। इन उद्देश्यों के लिए, अंत में, एक स्मार्टफोन है। दूसरा: फिर से, फार्म कारक खुद को दर्पण से मॉडल को हटाने के लिए अनुकूल नहीं है।

लेकिन सुपरकैपेसिटर उसे गर्मियों में चिलचिलाती धूप में रहने की अनुमति देता है। सर्दियों में, ठंढी रातें। आपको यकीन होगा कि एक ठंडी रात के बाद, रिकॉर्डर चालू हो जाएगा और केबिन के गर्म होने की प्रतीक्षा किए बिना दृढ़ता से काम करेगा।

निष्कर्ष

Playme VEGA प्रयोज्य के उच्च स्तर और कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को जोड़ती है। मॉडल उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो कॉम्बो डिवाइस की तलाश में हैं, लेकिन रियरव्यू मिरर पर अस्तर के फार्म फैक्टर में सभ्य मॉडल नहीं देखे हैं। दूसरी ओर, Playme वेगा एक उत्कृष्ट पसंद है यदि आप "ओवरले" पसंद करते हैं और एक ही समय में एक अंतर्निहित रडार डिटेक्टर प्राप्त करना चाहते हैं। मॉडल दो कैमरों के माध्यम से उत्कृष्ट शूटिंग, पूर्ण दृश्यता और रडार डिटेक्टर के प्रभावी संचालन प्रदान करता है।