अंतरिक्ष यान बाहर काम करने की जटिलता

नए संग्रह के लिए दस्तावेज तैयार करते समय, मैंने विश्लेषक का ध्यान आकर्षित किया कि 60 के दशक में उन्होंने अरविद व्लादिमीरोविच पालो (एक काफी प्रसिद्ध डिजाइनर) तैयार किया।

व्यक्तिगत रूप से, मुझे यह इतना पसंद आया कि मैंने इसे थोड़ा विस्तार देने का फैसला किया। मैंने पालो से पहला जहाज लिया, मैंने शटल को जोड़ा। चेन: 1969 - 1972 - 1976 - 1981. इसके अलावा, पहली उड़ान पहले से ही कमीशन के लिए निर्धारित की गई थी, और LCI के रूप में यह सही नहीं होगा। फिर आपको एक और दो साल जोड़ने की जरूरत है। यह बहुत स्पष्ट रूप से देखा जाता है कि जहाज की बढ़ती जटिलता (अचानक! ​​:)) के साथ इसके विकास का समय भी कैसे बढ़ता है।

दूसरे शेड्यूल पर मैंने पहले से ही सोवियत अंतरिक्ष यान रखने का फैसला किया



समग्र चित्र अमेरिकी के करीब था।

अब आधुनिकता



यह सबसे कठिन जगह थी। आधुनिक परियोजनाओं के लिए, परियोजना के शुरुआती समय को निर्धारित करना मुश्किल है। उदाहरण: "ड्रैगन 2"। विकास की शुरुआत के रूप में क्या लेना है? ट्रक की घोषणा 2004 में की गई थी। 2010 में, जब उसने उड़ान भरी, तो मैंने एक उल्लेख पाया: "ड्रैगन" को कई संस्करणों में विकसित किया जा रहा है: मानवयुक्त (7 लोगों तक का चालक दल), कार्गो-यात्री (चालक दल के 4 लोग + 2.5 टन कार्गो), कार्गो (इस विशेष संस्करण में इसका पहली बार उपयोग किया जाएगा), और स्वायत्त उड़ानों (ड्रैगनलैब) के लिए एक संशोधन। " 2014 में, इसे पेश किया गया था, लेकिन यह स्पष्ट रूप से "ड्राफ्ट डिजाइन" का बिंदु है। 2010 को चुना।

स्टारशिप के साथ और भी बुरा। वर्तमान परियोजना की घोषणा 2017 में की गई थी। 2019 के लिए, दृढ़ इच्छाशक्ति के प्रयास से, उन्होंने एक प्रारंभिक डिजाइन स्थापित किया। हालांकि उन्होंने अभी भी देखा और देखा ... बस 2023 में उन्होंने पहली उड़ान का वादा किया।

किसी भी मामले में, मेरी राय में, तस्वीर दिलचस्प थी। संयुक्त राज्य में जहाजों के विकास की गति बहुत करीब से निकली। अपोलो और सोयुज के विकास के समय तक एक दूसरे के रूप में।