कॉम्पैक्ट ऑडियो का युग: कैसे टेप कारों में आए

पिछली बार हमने फिदेलिपैक के बारे में बात की थी , जो पहली व्यावसायिक रूप से सफल फिल्म प्रारूप था। आज हम उनके उत्तराधिकारी, स्टीरियो-पाक के बारे में बात करेंगे, जिन्होंने चुंबकीय टेप वाले कार टेप खिलाड़ियों के लिए मार्ग प्रशस्त किया। उनकी कहानी के बारे में एक छोटी कहानी कट के तहत है।


^{लियोनार्ड नेवरेज / सीसी द्वारा फोटो}

कैसे हुआ स्टीरियो-पाक

1950 के दशक के मध्य में, रेडियो स्टेशनों पर "अंतहीन" टेप के साथ फिदेलिप प्रारूप का उपयोग मुख्य रूप से जिंगल्स और विज्ञापनों को खेलने के लिए किया जाने लगा। तथ्य यह है कि, स्टीरियो जोड़ी के अलावा, फिदेलिप कार्ट में फिल्म इंडेक्स टन के लिए एक आधिकारिक ट्रैक थी। उन्होंने प्रसारण के दौरान टेप रिकॉर्डर के संचालन को नियंत्रित किया - उन्होंने प्लेबैक को रोक दिया, टेप को फिर से जारी किया और अन्य कार्यों का प्रदर्शन किया। लेकिन फिदेलिपैक कैसेट रेडियो स्टेशनों से आगे नहीं गए। इस तथ्य का एक हिस्सा इस तथ्य के कारण है कि उन्होंने केवल दस मिनट का संगीत रखा। इस तरह की रिकॉर्डिंग को सुनना बहुत सुविधाजनक नहीं था, क्योंकि अक्सर खिलाड़ी में कारतूस को बदलना आवश्यक होता था।

अमेरिकी व्यवसायी अर्ल मुंट्ज़ , जिन्होंने कार कंपनी मुंट्ज़ कार कंपनी के मालिक थे, ने स्थिति को सुधारने और कैसेट्स को लोकप्रिय बनाने का काम किया। उनकी कंपनी ने लगभग चार सौ स्पोर्ट्स रोडस्टर्स मुंतज़ जेट को रिलीज़ किया है, जिनमें से मूक फिल्म स्टार क्लारा बो , गायक विक डेमन और सैक्सोफ़ोनिस्ट फ्रेडी मार्टिन थे ।

1950 के दशक के मध्य में, इदोमेटिक द्वारा रिकॉर्ड किए गए विज्ञापनों के साथ फिदेलिपैक कैसेट (यह उत्पादन और अभी भी घरेलू रसायनों का उत्पादन करता है) मुंज के हाथों में गिर गया। उन्होंने फिदेलिपैक के लेखक जॉर्ज एश से संपर्क किया और अपनी क्षमता बढ़ाकर कारतूस को संशोधित करने का सुझाव दिया। ऐसा करने के लिए, इंजीनियरों ने चार साउंड ट्रैक्स के साथ 6.35 मिमी चौड़े टेप और प्लास्टिक के मामले में 3.75 इंच की प्रति सेकंड की गति को संलग्न किया। इस दृष्टिकोण ने ध्वनि की गुणवत्ता को थोड़ा कम कर दिया, लेकिन प्लेबैक समय को एक घंटे तक बढ़ा दिया।

संशोधित प्रारूप, जिसे स्टीरियो-पाक कहा जाता है, व्यापक है। ज्यादातर उन्होंने कारों में उनकी बात सुनी (हम बाद में इस बारे में अधिक बात करेंगे), जहां, बड़ी संख्या में बाहरी शोर के कारण, ध्वनि की गुणवत्ता में एक छोटा नुकसान एक विशेष भूमिका नहीं निभाता था।

नए कैसेट्स के उत्पादन का शुभारंभ करने के बाद, मुन्त्ज़ ने MEC (Muntz Electronics Corporation) कंपनी की स्थापना की। बीटल्स, द बीच बॉयज़, फ्रैंक ज़प्पा और जिमी हेंड्रिक्स के काम स्टीरियो-पाक पर जारी किए गए थे । कोलंबिया रिकॉर्ड्स द्वारा स्टीरियो-पाक में कई गाने पेश किए गए।

कार बाजार

80 साल पहले, कार निर्माताओं ने अपनी कारों में केवल रेडियो स्थापित किया था। फिर ड्राइविंग करते समय अपनी खुद की रिकॉर्डिंग सुनना सवाल से बाहर था। 1950 के दशक के मध्य में स्थिति बदलनी शुरू हुई , जब क्रिसलर ने रिकॉर्ड के लिए एक ऑडियो प्लेयर पर रखा - हाईवे-फाई।

उसके लिए, उन्होंने एक विशेष विनाइल प्रारूप भी विकसित किया:


लेकिन बड़े पैमाने पर वितरण प्राप्त करने के लिए खिलाड़ी को किस्मत में नहीं था। सबसे पहले, यह केवल क्रिसलर कार मालिकों के लिए उपलब्ध था। दूसरे, सेवा के संदर्भ में सिस्टम "कैप्टिव" था, और एक टूटने की स्थिति में, मालिक को डीलर से संपर्क करना था - ऑटो यांत्रिकी, एक नियम के रूप में, नए डिवाइस के साथ मदद नहीं कर सकता था। एक तीसरी स्पष्ट खामी भी थी: जब धक्कों पर ड्राइविंग करते समय, खिलाड़ी की सुई कूद जाती थी, जिससे संगीत का आनंद लेना और कार को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता था।

अर्ल मुन्ज़ ने फैसला किया कि कार में सुनने के लिए स्टीरियो-पाक बहुत बेहतर है, और उपयुक्त कार रेडियो को डिज़ाइन किया गया है। उद्यमी ने खुद तकनीकी दस्तावेज तैयार किए और कैसेट खिलाड़ियों के उत्पादन का शुभारंभ किया। मुंतज़ खिलाड़ियों पर नियंत्रण की एक छोटी संख्या थी ताकि चालक को फिर से विचलित न करें। उसी समय, "अंतहीन फिल्म", जो स्टीरियो-पाक का आधार थी, ने कारतूस को हटाए बिना और न बदलकर पूरे संगीत एल्बम को स्टीरियो प्रारूप में खेलना संभव बना दिया।


लेकिन सिस्टम की अपनी समस्याएं थीं - उदाहरण के लिए, आपको अभी भी खिलाड़ी पर विशेष लीवर का उपयोग करते हुए, पटरियों को मैन्युअल रूप से स्विच करना होगा। उसी समय, तंत्र की ख़ासियत फिल्म को घुमावदार करने के कारण, कारतूस को आगे पीछे नहीं किया जा सकता था - इससे टेप का एक टूटना हुआ। खिलाड़ी खुद भी काफी महंगा था - 1963 में $ 130 (तुलना के लिए, उस समय चार लीटर दूध की कीमत 80 सेंट से थोड़ी अधिक थी, और दो किलोग्राम चीनी - 43 सेंट ) थी।

कमियों के बावजूद, मुंतज़ सिस्टम ने 1970 तक अच्छी तरह से बेचा - यहां तक ​​कि बड़े सितारे भी ग्राहकों के बीच थे। फ्रैंक सिनात्रा ने अपने ब्यूक रिवेरा में खिलाड़ी को रखा। उनके उदाहरण के बाद समूह " रैट पैक " के सहयोगियों - डीन मार्टिन, सैमी डेविस और पीटर लॉफोर्ड ने भाग लिया।

50 के दशक से 70 के दशक के मध्य तक स्टीरियो-पाक सबसे लोकप्रिय फिल्म प्रारूपों में से एक रहा। लेकिन एक नए प्रारूप ने बाजार में प्रवेश किया है - 8 स्टीरियो। और पहल को जब्त कर लिया। उन्होंने पटरियों की एक भी अधिक संख्या का प्रस्ताव किया, और, परिणामस्वरूप, एक बड़ी क्षमता। इस तथ्य के बावजूद कि प्रारूप अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए ध्वनि की गुणवत्ता में नीच था, इसने न केवल अमेरिकी कारों में, बल्कि उनके आवासीय भवनों में भी एक पायदान हासिल किया। यह कैसे हुआ, हम अगले लेख में वर्णन करेंगे।

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