गेटवे स्टेशन: चंद्र रेखा से होकर गुजरती है, जो मार्टियन स्टेशन तक पहुँचती है

अंतरिक्ष में विस्तार करना बेहतर कैसे हो, इस बारे में बहस संभवत: तब भी नहीं होगी जब मानवता ने सौर प्रणाली में महारत हासिल कर ली हो, लेकिन वैकल्पिक इतिहास के विमान में आगे बढ़ जाएगी: "21 वीं सदी की शुरुआत में, एक चंद्र आधार का निर्माण करना आवश्यक था! नहीं, कक्षीय स्टेशन! नहीं, सभी प्रयास मंगल ग्रह पर फेंकने के लिए थे! ”वैसे भी, अब आंदोलन की मुख्य दिशा चंद्र कक्षीय कक्षा चंद्र कक्षीय प्लेटफॉर्म - गेटवे और 2024 के बाद से चंद्रमा पर उतरना है।


कलाकार द्वारा गेटवे

की योजना बनाई

"चांद पर लौटने" का विचार लंबे समय से अमेरिकी अंतरिक्ष हलकों में प्रसारित किया गया था। जैसा कि वे कहते हैं, कोई खुशी नहीं होगी, लेकिन दुर्भाग्य ने मदद की। 2003 में शटल कोलंबिया की दुर्घटना ने कार्यक्रम को बंद कर दिया, और स्पष्ट सवाल उठ गया कि आगे कहां जाना है। 2004 में, तत्कालीन अमेरिकी राष्ट्रपति ने सौर प्रणाली में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए नासा को चुनौती दी। परिणाम "नक्षत्र" (नक्षत्र) कार्यक्रम था, जो चंद्रमा पर लौटने वाला था, और अंतिम लक्ष्य मंगल की उड़ान भरना था। यह कार्यक्रम बुश के दूसरे कार्यकाल के अंत तक नहीं रह सका और बराक ओबामा के चुनाव के तुरंत बाद बंद हो गया। कार्यक्रम के नए संस्करण का लक्ष्य मंगल ग्रह पर अधिक संभावना है, और यह चंद्रमा पर कक्षा में एक क्षुद्रग्रह को टो करने के मिशन पर उड़ान से पहले "ट्रेन" करने का प्रस्ताव था। नए राष्ट्रपति, ट्रम्प, ने कार्यक्रम का ध्यान केंद्रित किया है - अब लक्ष्य चाँद पर लौटना है, और साधन निकट-चाँद स्टेशन होगा, कई नाम बदलने के बाद, "चंद्र कक्षीय मंच - गेटवे" या सिर्फ गेटवे कहा जाता है। लेकिन सामान्य तौर पर, कार्यक्रम को "आर्टेमिस" कहा जाता था। नाम प्रतीकात्मक है क्योंकि आर्टेमिस अपोलो की बहन और चंद्रमा की देवी है, और इसलिए भी कि कार्यक्रम का लक्ष्य "चंद्रमा पर पहली महिला और अगले आदमी का उतरना" है।


स्टेशन विन्यास, वसंत 2019, नासा छवि

आज तक, दो मॉड्यूल अनुबंधित किए गए हैं और उत्पादन में हैं। पावर और प्रोपल्शन एलिमेंट (पीपीई) एक क्षुद्रग्रह को पुनर्निर्देशित करने के मिशन से बाहर हो गया। यह वास्तव में, बड़े सौर पैनलों और एक इलेक्ट्रिक जेट इंजन के साथ एक टग है। उनका कार्य गेटवे को हेलो ऑर्बिट में रखना होगा (चंद्रमा के ऊपर 3,000 से 70,000 किमी की ऊंचाई के साथ एक बहुत लम्बी दीर्घवृत्त)। मिनिमल हैबिटेशन मॉड्यूल (MHM), उर्फ ​​हैबिटेशन एंड लॉजिस्टिक्स आउटपोस्ट (HALO), सिग्नस कार्गो शिप (ISS की मक्खियों) के तकनीकी समाधान पर आधारित है और एक छोटा सीलबंद कम्पार्टमेंट होगा जिसमें आप रह सकते हैं और काम कर सकते हैं। स्टेशन की अवधारणा विकास के तहत है, इसलिए कई और मॉड्यूल - लॉजिस्टिक (गोदाम), बसे हुए, ताला, या तो चंद्रमा पर जा सकते हैं या कागज पर रह सकते हैं।

पहली बार, नासा के 2019 के बजट ने गेटवे पर एक व्यय वस्तु पेश की, जिसके लिए कांग्रेस ने $ 450 मिलियन आवंटित किया (यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि SLS बूस्टर रॉकेट और ओरियन जहाज के लिए चार बिलियन आवंटित किए गए थे, जो 2019 के लिए, और इस स्टेशन के लिए उड़ान भरेंगे, कुल मिलाकर) वे पहले ही 30 बिलियन खर्च कर चुके हैं)।

हाल ही में, चंद्रमा की लैंडिंग 2028 के लिए योजना बनाई गई थी। लेकिन मई 2019 में, उपराष्ट्रपति माइक पेंस ने "वाम" के चार साल के स्थगन की घोषणा की, और अब 2024 को लक्ष्य माना जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह अमेरिकी चुनावों का वर्ष होगा, जो परंपरागत रूप से नवंबर में होते हैं, और निर्भर करता है। क्या नासा समय सीमा को पूरा करने का प्रबंधन करता है, लैंडिंग 2020 के चुनावों के विजेता के कार्यकाल के लिए एक सुंदर अंत होगा, या, यह देखते हुए कि जटिल अंतरिक्ष परियोजनाएं लगातार "सही करने के लिए" जाने का प्रयास करती हैं, यह चुनाव -2024 के विजेता के कार्यकाल की शुरुआत में होगा। 2009 में नव निर्वाचित ओबामा के नक्षत्र रद्द होने के बाद, व्हाइट हाउस में राष्ट्रपति के एक बदलाव को एक अतिरिक्त जोखिम के रूप में देखा जा सकता है, लेकिन हर नए डॉलर के खर्च के साथ, रद्द करने या परियोजना में एक बड़े बदलाव की संभावना कम हो जाती है।

एक ही समय में, एक साथ सामान्य कठोर संरचनाओं के साथ, परिवर्तनीय (inflatable) मॉड्यूल भी माना जाता है। दो कंपनियां सबसे अधिक तत्परता से पहुंचीं: बिगेलो एयरोस्पेस , जिनके मॉड्यूल ने नासा और सिएरा नेवादा कॉर्पोरेशन में दो सप्ताह का ग्राउंड टेस्ट पास किया, जिसने तीन दिवसीय परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा किया। एक स्पेस वैक्यूम में inflatable मॉड्यूल की सुरक्षा के बारे में समझने योग्य संदेह के बावजूद, कई वर्षों के परीक्षण उनके पक्ष में बोलते हैं। 2006 और 2007 में, बिगेलो एयरोस्पेस inflatable उत्पत्ति 1 और 2, सफलतापूर्वक अब तक उड़ते हुए, कक्षा में चले गए। 2016 में, ISAM पर BEAM inflatable मॉड्यूल स्थापित किया गया था, जो पहले से ही एक अतिरिक्त गोदाम के रूप में कार्य करता है, इस तथ्य के बावजूद कि यह मूल रूप से केवल दो वर्षों के लिए परीक्षण करने का इरादा था।

मॉड्यूल के समानांतर में, अन्य आवश्यक उपकरण विकसित किए जा रहे हैं। भविष्य के स्टेशन की कक्षा की एक सैद्धांतिक गणना के लिए 12U क्यूब्सैट (एक माइक्रोवेव के आकार के बारे में) की जांच करनी होगी , जो दिसंबर 2020 में पहले से ही उड़ान पर जा सकता है। 2021 से, यह चंद्रमा के लिए तीन कंपनियों के छोटे मानवरहित लैंडिंग वाहनों को लॉन्च करने वाला है : Astrobotic, Intuitive Machines और Orbit Beyond, जो नए तकनीकी समाधानों का परीक्षण करेगा और चंद्रमा की सतह पर नासा के वैज्ञानिक प्रयोगों को लाएगा। यह भी दिलचस्प है कि पीपीई और एचएएलओ मॉड्यूल के लिए लॉन्च वाहनों के रूप में, "वाणिज्यिक वाहक" इंगित किए जाते हैं, जो फ्लाइंग फॉल्कन हेवी या वल्कन, न्यू ग्लेन या ओमेगा हो सकते हैं जो बनने की प्रक्रिया में हैं, लेकिन मानवयुक्त अंतरिक्ष यान "ओरियन" को विकास के तहत प्रदर्शित किया जाएगा। 2011 के बाद से, स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) सुपर-भारी लॉन्च वाहन, जिसने स्पेस शटल तकनीक का व्यापक उपयोग किया है।


इकट्ठे केंद्रीय इकाई (दूसरे चरण) एसएलएस को अंतरिक्ष केंद्र के नाम पर परीक्षण के लिए भेजा जाता है जॉन स्टैनिस, नासा फोटो

पहले से ही मानव रहित मिशन तैयार किए जा रहे हैं, जो वे गेटवे का उपयोग करने की योजना बनाते हैं। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा प्रस्तावित HERACLES मानव रहित लैंडर को स्टेशन पर चंद्र सतह से नमूने संग्रहीत करने होंगे, जहां से अंतरिक्ष यात्री फिर उन्हें उठा सकते हैं। पृथ्वी से एक नए लैंडिंग चरण और ईंधन की आपूर्ति के लिए इसे ले-ऑफ चरण का पुन: उपयोग करना भी संभव होगा। यह माना जाता है कि मिशन में शामिल रोवर को पृथ्वी से (1 सेकंड की देरी के साथ) और सीधे गेटवे से अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। मानवयुक्त मॉड्यूल के ईंधन भरने और पुन: उपयोग की संभावना के सवाल का भी अध्ययन किया जा रहा है ।

आईएसएस बहुपक्षीय समन्वय आयोग की अंतिम बैठक, जिसमें गेटवे पर काम शामिल था , 6 अगस्त, 2019 को आयोजित किया गया था । इस पर, नासा ने पीपीई उत्पादन के लिए एक ठेकेदार के चयन की घोषणा की, शिक्षा, संस्कृति, खेल, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने कहा। आदत और रसद के अवसर प्रदान करने के तरीकों की तलाश। कनाडाई स्पेस एजेंसी ने कहा कि फरवरी 2019 में गेटवे प्रोजेक्ट में अपनी भागीदारी की घोषणा करने के बाद, उसने Canadarm3 मैनिप्युलेटर (आपूर्तिकर्ताओं के पहले संस्करण ने शटल पर काम किया, आईएसएस पर दूसरा) के लिए औपचारिक खोज प्रक्रिया शुरू की। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी ने जानकारी दी कि वह एक अंतरराष्ट्रीय निवासित आई-एचएबी मॉड्यूल, उन्नत संचार क्षमताओं, एक वैज्ञानिक प्रवेश द्वार और निम्नलिखित ओरियन अंतरिक्ष यान सेवा मॉड्यूल (कमांड मॉड्यूल नासा द्वारा निर्मित है, सेवा मॉड्यूल ईएसए है) के निर्माण के लिए भाग लेने वाले राज्यों से आधिकारिक स्वीकृति की मांग कर रहा था। और रोसकोसमोस ने कहा कि यह स्टेशन के लिए एक बहुउद्देश्यीय गेटवे मॉड्यूल का उत्पादन करने जा रहा था। दिसंबर 2019 में , खबरें सामने आईं कि रोस्कोस्मॉस ने स्टेशन परियोजना पर आगे की वार्ता में भाग लेने की अपनी इच्छा की पुष्टि की।

नई सुविधाएँ

चंद्र कक्षा में स्टेशन नई समस्याओं को हल करेगा। सबसे पहले, आईएसएस, हालांकि यह अंतरिक्ष में है और ब्रह्मांडीय विकिरण के संपर्क में है, प्रकाश की स्थिति में है - यह पृथ्वी के विकिरण बेल्ट द्वारा कवर किया गया है। चंद्रमा पर उतरने के साथ स्टेशन पर पहली मानवयुक्त उड़ान लगभग एक महीने तक चलने की उम्मीद है, और यह विकिरण बेल्ट के बाहर होने वाले व्यक्ति की अवधि के लिए एक नया रिकॉर्ड होगा - अपोलो मिशन दो सप्ताह से थोड़ा कम समय तक चला, जिसमें से सबसे लंबा, अपोलो 17 ”, चंद्रमा की कक्षा में 147 घंटे बिताए। इसी समय, अंतरिक्ष यात्री भाग्यशाली थे - मिशन के दौरान सौर फ्लेयर नहीं हुआ । अब तक, सूर्य के लिए अस्वीकृति के समय और दिशा का सटीक अनुमान लगाना असंभव है, ताकि निकट-चंद्रमा स्टेशन पर लंबी पारियां उनके साथ अच्छी तरह से टकरा सकें। इस मामले में, अंतरिक्ष यात्रियों को शरण के रूप में अधिकतम संरक्षित डिब्बे, ओरियन का उपयोग करना होगा। अपोलो कार्यक्रम के लिए की गई गणना कहती है कि एक मोटी दीवार वाले कमांड मॉड्यूल में, यहां तक ​​कि एक बहुत मजबूत सौर तूफान की स्थिति में, अंतरिक्ष यात्री परिचालन में रहने और मिशन को सुरक्षित रूप से पूरा करने में सक्षम होंगे। लेकिन वास्तविक अनुभव गणनाओं को स्पष्ट करने के लिए महत्वपूर्ण डेटा ला सकता है।


इस वर्ष के 10 जनवरी को स्नातक समारोह में 22 वें दस्ते (भर्ती 2017) के अंतरिक्ष यात्री। वे वे हैं जिनके पास गेटवे पर काम करने का मौका है।

इसके अलावा, इसकी सभी खूबियों के साथ, आईएसएस का कामकाज एक अंतरप्राथमिक जहाज पर क्या होगा, उससे बहुत अलग है। स्टेशन को पृथ्वी से बड़ी संख्या में आपूर्ति प्राप्त होती है और उन्हें बहुत आर्थिक रूप से खर्च नहीं करता है। अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष यात्री डिस्पोजेबल पैकेजिंग में तैयार भोजन खाते हैं, कपड़े बदलते हैं, इस्तेमाल किए गए सामान फेंकते हैं, डिस्पोजेबल स्वच्छता उत्पादों का उपयोग करते हैं। 2018 में, कार्गो जहाजों ने आईएसएस को 28 टन से अधिक आपूर्ति दी और वायुमंडल में मलबे की तुलनीय मात्रा को जला दिया। यहां तक ​​कि सबसे खराब दुर्घटना के मामले में, आप जल्दी से जहाज पर चढ़ सकते हैं और उस दिन घर लौट सकते हैं। निकट-चंद्रमा स्टेशन दुबला प्रौद्योगिकियों और अधिकतम रूप से बंद जीवन-समर्थन प्रणालियों के लिए एक परीक्षण मैदान बन सकता है। काफी आरामदायक स्थितियों में काम करने के बाद, जब तीन दिनों के भीतर पृथ्वी पर वापस आना अभी भी संभव है, तो तकनीकी विकास, इंटरप्लेनेटरी उड़ानों के लिए समाधान उत्पन्न करने में सक्षम होंगे, जब पृथ्वी पर महीनों की उड़ान होगी। यह उत्सुक है कि अब वे गेटवे पर कचरे को लॉजिस्टिक मॉड्यूल में डालने जा रहे हैं , जो इसके लंबे भंडारण की समस्या को हल करने की आवश्यकता को जन्म देता है (आवश्यकताओं को तीन साल तक की अवधि का संकेत मिलता है)। लेकिन विकल्प संभव हैं - अपोलो कार्यक्रम में, शनि वी रॉकेट के तीसरे चरण को पिछले अभियानों द्वारा स्थापित भूकंपीय सेंसर द्वारा प्रभाव को रिकॉर्ड करने के लिए चंद्रमा के खिलाफ जानबूझकर धक्का दिया गया था। सैद्धांतिक रूप से, चंद्रमा पर कचरे के साथ कार्गो जहाजों को छोड़ने के लिए कुछ भी नहीं रोकता है, न केवल मज़बूती से इसका निपटान कर रहा है, बल्कि वैज्ञानिक डेटा भी एकत्र कर रहा है।

इस तथ्य के बावजूद कि स्वचालित इंटरप्लेनेटरी स्टेशन चंद्रमा पर उड़ते हैं, शायद ही कभी ऐसा नहीं होता है, कक्षा में एक व्यक्ति की उपस्थिति केवल परिमाण के आदेशों द्वारा वैज्ञानिक उपकरणों और प्रयोगों की संख्या में वृद्धि करेगी क्योंकि अधिक पैसा मानवयुक्त कार्यक्रमों पर खर्च किया जाता है। अब तक, स्टेशन का दौरा किया जाना चाहिए, स्थायी रूप से बसे आईएसएस के विपरीत, चालक दल साल में एक बार 30-60 दिनों के लिए पहुंचेंगे, लेकिन इससे अभी भी वैज्ञानिक कार्यक्रमों में गंभीर पुनरुद्धार होगा। भूवैज्ञानिक अनुसंधान के अलावा, प्रयोगों का उपयोग पहले से ही सामग्री (लैंडिंग साइटों से वितरित) का उपयोग करके किया जाता है जो चंद्र सतह पर एक आधार के निर्माण और संचालन के लिए प्रौद्योगिकियों के साथ प्रयोग करने की अनुमति देगा। वनस्पति, प्राणि विज्ञान और चिकित्सा प्रयोगों को स्थापित करना भी तर्कसंगत है। और यह तथ्य कि स्टेशन स्थलीय हस्तक्षेप से बहुत दूर होगा, खगोलीय अनुसंधान की अनुमति देगा।


संक्रमण, स्रोत के लिए कक्षा और ईंधन की खपत

और अंत में, दूर के भविष्य में, स्टेशन मार्टियन जहाज के लिए एक प्रारंभिक बिंदु के रूप में काम कर सकता है। इसकी एक बहुत ही उपयुक्त कक्षा है - एपीसेंटर में (चंद्रमा से सबसे दूर बिंदु), यह चंद्रमा और पृथ्वी दोनों के गुरुत्वाकर्षण कुएं से दूर स्थित है, और मंगल पर जाने के लिए शक्तिशाली इंजन और उच्च ईंधन खपत की आवश्यकता नहीं है। और अगर स्टेशन स्थायी रूप से बसे हुए हो जाता है, तो यह एक अंतरप्राकृतिक जहाज बनाने के लिए एक शानदार जगह होगी - नए मॉड्यूल प्राप्त किए जा सकते हैं और परीक्षण किए जा सकते हैं, और चालक दल को केवल उड़ान के लिए तैयार और परीक्षण किए गए अंतरिक्ष यान में सीटें लेनी होंगी। लेकिन यह भविष्य की बात है, 2028 तक प्रस्तावित मिशनों में केवल चंद्रमा पर उतरना है।

लेखक के संस्करण में प्रकाशित "यूनिवर्स, स्पेस, टाइम" पत्रिका के लिए तैयार सामग्री।